Цель поражена!

Цитата: bjaka_max от 12.11.2012 06:32:25
А о чём ветка то? О гражданских авиалайнерах сбитых военными? Ну так надо вспомнить ещё украинцев в 2001 сбивших Ту-154 "Сибири". Ещё помнится был другой корейский боинг сбитый над Карелией. Но там большинство пассажиров выжили.

Цитата: krabus
....Ссылочкой может кто-то поделиться?

Цитата: Владимир40 от 12.11.2012 09:11:30
Я с большим интересом прочитал книгу некоего Мишеля Брюна "Сахалинский инцидент", расследовавшего это событие и пришедшего к выводу, что "...в ту ночь в небе над Сахалином произошел настоящий воздушный бой, не пуск ракеты с самолета Осиповича по нечаянно заблудившемуся корейскому лайнеру, а именно ожесточенная схватка между советскими и американскими военными самолетами, со сбитыми и потерями с обеих сторон.

Цитата: krabus от 12.11.2012 10:55:18
...С украинской "победой" хоть понятно: головотяпство обыкновенное. Случаи с иранским и корейским самолётом другого порядка: подстава пасажирского самолёта и сбитие явно невоенного иранского -  там всё было сделано преднамеренно.
...Кстати, чисто конспирологическое ПМСМ....а что мешало "модернизировать" южнокорейский "Боинг" средствами разведки, а пилотам, чтобы не вздумали посадить самолёт, отключить нафиг управление....Сделав из него такой себе беспилотник с управлением от стороннего оператора?

Цитата
Это случилось в день окончания войны на Корейском полуострове (1950-1953 гг.). 27 июля 1953 года советский военный самолет "Ил-12", переоборудованный в пассажирский вариант, вылетел из Порт-Артура курсом на Владивосток. Пролетая над отрогами Большого Хингана, он был внезапно атакован 4 американскими истребителями, в результате чего безоружный "Ил-12" с 21 человеком на борту, включая членов экипажа, был сбит.

Цитата: миноискатель от 12.11.2012 20:13:11
помню отчеты водолазов из этих публикаций они обследовали боинг на дне по их впечатлениям боинг был набит бытовым мусором т е вещами которые обычные паксы в полет не берут и только было найдено одно тело

Цитата: Gangster от 12.11.2012 16:52:20
Это скорее свидетельствует о некомпетентности лётчика, если он вообще подлетал достаточно близко, — в аналогичной ситуации от 2006 года с греческим лайнером лётчик истребителя легко разглядел, несмотря на яркое солнце, потерявших сознание пассажиров и экипаж в кабине.

Цитата: Gangster от 12.11.2012 16:52:20

Лётчик признался, что не смог идентифицировать самолёт-нарушитель, — "нас этому не учили" и якобы не видел ни пассажиров на борту, ни экипаж, хотя на фоне ночи в ярко освещённых окнах Боинга 747 не увидеть людей просто невозможно. Это скорее свидетельствует о некомпетентности лётчика.

Цитата: Gangster от 12.11.2012 16:52:20
Самое интересное началось тогда, когда американцы заявили, что мол тел пасажиров не нашли по причине того, что все они были моментом съедены какими-то морскими рачками, обитающими в месте падения самолёта. Эти рачки мол съедают бесследно не только тела, но даже и кости.

Цитата: BOLD от 13.11.2012 10:16:16
В 1988 г. взорвался "Челленджер" с 7 астронавтами на борту на высоте около 15 км. Со дна океана подняли 254 000 фрагментов космического корабля, 90% фрагментов кабины и тела всех астронавтов. А тут ни одного пассажира?

PS Пассажиров на борту самолета-нарушителя не было.

Цитата: bjaka_max от 14.11.2012 07:24:39
Не люблю я всяческие конспироложества.

Цитата"Записи бортовых самописцев Боинга показывают, что он всё время летел с постоянным магнитным курсом 245°, вероятно, под управлением автопилота.[12] Вплоть до попадания в самолёт ракеты пилоты были спокойны и вели обычные разговоры. Ничто не свидетельствует о том, что они знали об отклонении от маршрута или видели перехватчик.[12]"

ЦитатаА смысл?

Цитата: XZ2000 от 14.11.2012 10:03:01
Смысл - провокация. Обычна простая провокация.

Цитата: XZ2000 от 14.11.2012 10:03:01
Главное штамп поставить и можно ничего уже  не обсуждать. Незатейливая такая тактика ведения дискуссии.

Цитата: XZ2000 от 14.11.2012 10:03:01
Объясните мне, как сушка была отправлена в игнор корейскими пилотами?

Цитата: XZ2000 от 14.11.2012 10:03:01
Смысл - провокация. Обычна простая провокация.

Цитата: bjaka_max от 15.11.2012 08:34:58А как пилоты должны были обнаружить сушку? Визуально? Если уж пилот сушки не опознал авиалайнер... Хотя он его преследовал... Радаром? Нет на авиалайнерах по моему радаров кроме метеорологических. Я в общем не вижу тут ничего удивительного. Почему не поняли, что летят не туда это конечно вопрос. Могу предположить, что система навигации была повреждена.