Юго-Восточная Азия и другие регионы. Литературно-исторические исследования..

Цитата: footuh от 30.01.2022 17:35:52Еще один текст с Ютуба - повторяю его сюда, ибо...
вопрос:
С провалом БАМ разбираются давеча зам министра начали в СИЗО мариновать. А ЖД под какой башней? Западной же правильно? Самая экологичная компания и все такое..
ответ:
В свое время была под западной, но за счет того что полеты и поездки у нас на запад прекратились, все транспортники принялись смотреть на восток и поэтому нынешние траблы с желдорогой сильно связаны и в чем-то перекликаются с увеличением поставок жопогреек с того же алиэкспресса, в том смысле что китайским контрагентам кое-что у нас в РЖД сильно не нравится, а это сейчас главный грузоотправитель импорта у нас по стране.

То есть РЖД и Аэрофлот санкционной политика Запада были загнаны в положение части "восточной башни" и соответственно проблемы РЖД с перевозкой угля резко подкосили всю конструкцию "восточной башни" и от этого "маятник резко пошел в обратную сторону.

Цитата: Orthodox от 31.01.2022 07:29:50Александр Эрдимтович, а Собянин и Хуснуллин это одна башня? Восточная?

Цитата: Senya от 31.01.2022 08:49:59Вроде было, что Хуснуллин как раз ориентирован на использование среднеазиатских гастарбайтеров в противовес китайским. Возможно Южная. Тогда к Северной (британской) можно наверное отнести Примакова.
У меня по этому поводу возникла одна грубая мысль.

Скрытый текст

Самый большой прикол в геополитике будет, когда все наши друзья в Штатах, Германии и Китае зассут и сольются, и единственным вариантом для нас останется объединяться с британскими врагами.

Цитата: Orthodox от 31.01.2022 09:04:50Я когда за армянскими событиями следил был сильно удивлён, что для армян главное ругательное слово "татары".

Цитата: Senya от 31.01.2022 09:21:39Продолжаю вспоминать всю конспирологию, давнюю и недавнюю.
Что нынешнее население Армении имеет мало отношения к армянам времён Тиграна Великого (те - сегодняшние турки), а скорее генетически связаны с народами Поволжья. Откуда их "татары" и выпинали, что закрепилось в народной памяти.
ЗЫ.
С грузинами, также выпинанными с родных мест, вроде не путаю.

Цитата: Senya от 31.01.2022 08:49:59Вроде было, что Хуснуллин как раз ориентирован на использование среднеазиатских гастарбайтеров в противовес китайским. Возможно Южная. Тогда к Северной (британской) можно наверное отнести Примакова.
У меня по этому поводу возникла одна грубая мысль.

Скрытый текст

Самый большой прикол в геополитике будет, когда все наши друзья в Штатах, Германии и Китае зассут и сольются, и единственным вариантом для нас останется объединяться с британскими врагами.

Цитата: Senya от 31.01.2022 08:49:59Вроде было, что Хуснуллин как раз ориентирован на использование среднеазиатских гастарбайтеров в противовес китайским. Возможно Южная. Тогда к Северной (британской) можно наверное отнести Примакова.
У меня по этому поводу возникла одна грубая мысль.

Скрытый текст

Самый большой прикол в геополитике будет, когда все наши друзья в Штатах, Германии и Китае зассут и сольются, и единственным вариантом для нас останется объединяться с британскими врагами.

Цитата: бульдозер от 31.01.2022 10:09:18 "Друзья" - не сольются, если их не перережут. Ибо - устроено все несколько не так, как думается на первый взгляд. 
Примаков - Южная Башня, и никаким другим он быть не может. Вот только "башня" может находиться где угодно, Примаковская - после 2МВ - в Лондоне, то да, но дело в том, что она отнюдь не Британская. 
Вообще-то для понимания - нужно (если т.н. "британская" ) - делить по зонам ответственности Сити, что Британией является только географически. И - именно раскол там (очень серьезный) порождает непонимание и кажется бардаком сплошным. "Западная башня" - это Страссбург,  Франкфурт и иже - формирует "своё поле ответственности" - наши "сакральные" враги. А вот севернее - Кельн и иже - это зона типа "оккупирована" Западной башней. ...
Ну и так далее... Границы "зон ответственности" - расплывчаты весьма...но, тем не менее- хотя бы примерно, и это -исторически и в целом -очень -очень давно.

Цитата: rat1111 от 31.01.2022 11:05:07В СССР ж/д изначально была "чекистской" коровой

Цитата: Сапсан от 31.01.2022 12:58:59Ну вообще помнится бульдозер по моему говорил, что до фига каких патентов к нам пришло из США, и батюшка Познера там был замечен. То упомянутый владелец процесса логичен.

Цитата: footuh от 11.02.2015 10:50:402. В момент когда Рокфеллер обанкротил амерские желдороги, освободилось море спецов, которым было некуда деться. У того же Карнеги на руках возникла прорва железнодорожных вагонов, которые некуда было пристроить, поэтому он поспешил сбыть их с рук. При этом самым крупным на американском рынке оказался Рокфеллер, которого железнодорожники справедливо считали источником всех своих бед, а за ним неявно маячила Германия, от которой тоже ждали мало хорошего. И вот как раз в этот миг в виде "рыцаря на белом коне" всем явился товарищ Генри Морган, который был подельником Рокфеллера в обрушении железнодорожного рынка и поэтому тоже участвовал в приобретении акций, но так как он был миноров, то ему достались всякие остатки. К примеру - при разделе захваченных компаний - Морган просил не сами компании, километры дорог или подвижной состав, а патенты и права на использования нововведений. Рокфеллера это устраивало, ибо он хотел просто уничтожения дорог для того, чтобы его нефть стала больше востребована. На том и договорились. Далее Морган выплатил огромную сумму Карнеги за его вагоны и большая часть этих вагонов вместе с инженерами железнодорожниками и путейцами переместились на постройку железных дорог в "дикую Россию",  поэтому считается, что Морган использовал не свои деньги, но деньги русской казны. (Впрочем, это никогда не было доказано). В любом случае через лет двадцать - в начале Первой мировой войны, когда американцы попытались восстановить большое строительство железных дорог, они натолкнулись на требования России о соблюдении американского же патентного права, по которому практически все патенты на строительство железных дорог оказались в России. из этого тянется тот удивительный факт, что в Америке грузоперевозки по желдороге по сей день маргинальны, а в России - наоборот.
 Так что в те годы Америка была аутсорсом не только для германского капитала, но это уже другая история.

Цитата: footuh от 02.02.2022 11:01:32https://youtu.be/-0HnIcr-29w

Сегодня по многочисленным просьбам мы повторяем лекции по астрологии и начинаем с азов, то есть "Введения в астрологию".

(простите что пишу коротко - приболел)



ЖОС

Цитата: ps_ от 03.02.2022 17:14:32Представил, СКОЛЬКО надо облучать стальной гвоздь, чтобы он потерял прочность и сломался, и стало страшно
В какой ужасной галактике мы живем

Цитата: ps_ от 03.02.2022 17:14:32Представил, СКОЛЬКО надо облучать стальной гвоздь, чтобы он потерял прочность и сломался, и стало страшно
В какой ужасной галактике мы живем

Цитата: Senya от 03.02.2022 17:42:25Ну тут кто-то должен очень серьёзно просчитаться в запасе прочности

Цитата: Senya от 03.02.2022 21:21:26Хм. Мне казалось, что читал всё. Какой рассказ?

Цитата: gvf от 03.02.2022 21:31:22http://fan.lib.ru/s/…10-3.shtml

Цитата: footuh от 04.02.2022 11:45:09Простите великодушно, но я заболел вплоть до пропажи голоса. 
ЖОС