Юго-Восточная Азия и другие регионы. Литературно-исторические исследования..

Цитата: Дон Чебуран от 13.04.2023 12:36:08Теряюсь в догадках, какой ТИМ может Дона то изобразить?  

Актёр,  не?

Цитата: Дон Чебуран от 13.04.2023 12:36:08Теряюсь в догадках, какой ТИМ может Дона то изобразить?  

Не знаю.
Но факт, то что операция по удержанию власти в 2008-2012 в России прошла гладко, говорит от том, что ДАМ из двушки.
ДОН часто выглядит гениальным придурком. Есь- Комик или Клоун.

Цитата: AlexVatnik от 13.04.2023 13:43:54Не знаю.
Но факт, то что операция по удержанию власти в 2008-2012 в России прошла гладко, говорит от том, что ДАМ из двушки.
ДОН часто выглядит гениальным придурком. Есь- Комик или Клоун.

А Зеленский по Вашему кто по Тиму?

Цитата: Сапсан от 13.04.2023 14:52:08А Зеленский по Вашему кто по Тиму?

Не знаю. Надо подумать, у меня процесс не быстрый. Учитывая, что еврей, скорее первуха, менее вероятна трешка ( почти невероятна, хотя проект «95 квартал» был вроде как коммерчески успешен).
Т к присутствует ЧЭ, может быть Гюг.
Ну хз.
Я больше по «крестьянам», они куда как чаще попадаются🤣 Гюга в близи наблюдал продолжительное время, только один раз, и то, не точно.
Если учесть, что, хихлы общество 1-2, то задвинуть им в президенты, могли только короля первухи.
Зеля скорей всего Гюг.

Цитата: AlexVatnik от 13.04.2023 14:59:27Не знаю. Надо подумать, у меня процесс не быстрый. Учитывая, что еврей, скорее первуха, менее вероятна трешка ( почти невероятна, хотя проект «95 квартал» был вроде как коммерчески успешен).
Т к присутствует ЧЭ, может быть Гюг.
Ну хз.
Я больше по «крестьянам», они куда как чаще попадаются🤣 Гюга в близи наблюдал продолжительное время, только один раз, и то, не точно.
Если учесть, что, хихлы общество 1-2, то задвинуть им в президенты, могли только короля первухи.
Зеля скорей всего Гюг.

Зеля - может быть королём квадры, если есть квадра шустрил и лакеев. Король не ведёт себя так:

он точно паж непонятно только квадра.

Цитата: -=MeXicaN=- от 13.04.2023 17:16:16Зеля - может быть королём квадры, если есть квадра шустрил и лакеев. Король не ведёт себя так:

он точно паж непонятно только квадра.

Он - хороший Артист, то есть - очень артистичен, иными словами Динамик.
Опять же все артисты - "ваганьки", то есть "люди без своей души" - "все время играющие роль" и из-за этого сказать кто он в точности - сложно.
Понятно одно - это Вода (он все время "сушится", чтобы выглядеть презентабельнее, но стихию не скроешь, - вот у него-то в отличие от ДАМа все телеса - сверху, даже не смотря на "этнический таз/ляжки")
Вариантов в итоге лишь два - Есь ИЭИ или Дюм СЭИ, а уж на кого он больше похож - на Безрукова (в роли Голобородько он явно косплеил участкового из участка), или Меладзе (нынче пытается играть этакого "брутальца" аналогичного тем, которых Валерий Меладзе показывал нам в последних клипах) - я сказать не возьмусь.
В любом случае вполне естественный през для общества вида 1-2.

Цитата: Tihayalavina от 13.04.2023 19:23:59Не совсем по теме, но у меня предчувствие, что что-то должно случиться в районе Даляня. 
Добавлю: возможно, Россия опять вернется в Порт-Артур.

А нам это  зачем может быть нада? 

Цитата: Tihayalavina от 13.04.2023 19:23:59Не совсем по теме, но у меня предчувствие, что что-то должно случиться в районе Даляня. 
Добавлю: возможно, Россия опять вернется в Порт-Артур.

Россия в этом смысле - оппортунист. Забирает лишь тех, "кто сам хочет".
Лет за 20 в Китае должно созреть то, что будет аналогом "восстания красных повязок" и соответственно аналог того, что останется от "Империи Юань" (так называемая "Поздняя Юань") сама к нам запросится (альтернатива - безысходное/бесперспективное бодание с аналогом южанской/крайне националистической "империи Мин", пока на фланге будет потихоньку зреть чучхейский аналог тогдашней "Империи Цинь". В итоге "Цинь" вырезала "позднюю Юань" под корешрк за вычетом тех, кто нашел в себе силы и смелость с боями - "уйти за Гоби" - "на службу к Белому Царю".
Так как в Китае все знают историю - думаю, что на сей раз никто не станет заморачиваться на промежуточные этапы и сразу предпочтет "пойти под руку Белого Царя" без процедуры массового вырезания "хунхузами".. (Кстати "националистов из "Мин" хунхузы тоже повырезали. А еще и "Великую Джунгарию" - до кучи, чтобы никому обидно от этого не было
 Как бы это странно ни звучало - "хунхузы", они же "чжурчжени" они же "чучхейцы" они же "северные корейцы" во все века ребята были упорные и "настаивающие на своем", а китайские "националисты" из века в век приходили к одному и тому же итогу. 
История - забавный предмет, она говорит, что ничего в реальности - не меняется...

Цитата: footuh от 13.04.2023 20:43:22Россия в этом смысле - оппортунист. Забирает лишь тех, "кто сам хочет".

История - забавный предмет, она говорит, что ничего в реальности - не меняется...

В личке сразу задали вопрос, кого я имею в виду.
Я не буду погружаться в "глубины истории" - приведу совсем близкий пример.
При распаде "Империи Цинь" от нее отвалилось много чего - и из-за всего этого случилось много чего включая русско-японскую.
Но нас интересует не это, а ситуация, которая сложилась к концу войны (моменту когда Чан-Кайши принялся будировать тему возвращения Китаю некогда обещанных ему Приморья и Приамурья - Троцким и Радеком. А еще Чан-Кайши предъявил ультиматум руководству МНР и ТТНР (Танну-Тувинской Народной республики) об их обязанности вернуться в состав Китая.
Маршал Чойбалсан был в себе уверен, хотя бы потому что халха-монголы этнически мало отличимы от советских бурят и поэтому наполнение "монгольской армии" в случае чего было ему обеспечено. Опять же предполагаемый театр войны супротив чанкайшистов оказывался в степной/аридной зоне. где советская авиация рулила кого угодно, а советские танки - тем более.
Однако в Туве картина выглядела иначе. Во-первых хоть и считается что тувинцы "немножко монголы" однако любой сибиряк их/нас не спутает. А всего тувинцев на тот момент было лишь 80 тысяч человек, считая стариков, женщин и детей. И предполагаемый театр боевых действий располагался в лесисто-горной зоне - без возможности подвоза туда от нас - по сути дела всего. У армии же гоминьдана именно горно-стрелковые части считались самыми элитными/лучшими (хотя бы потому что у японцев не было вменяемых горных стрелков) и поэтому если приглядеться к карте японо-китайской войны - Японцы контролировали равнину и долины рек, а гоминьдан удерживал горную местность.
В этой картине мира наш генштаб пришел к выводу, что монгольская кавалерия в степной/аридной зоне чувствует себя не хуже чем японская кавалерия, которая выносила китайцев буквально в ноль (и поэтому монгольская кавалерия с понятной помощью наших бурят, не слишком отличимых от халхов а также советской авиации и танковых клиньев) - способна отстоять свою "независимость" , то в горно-лесной части крохотная тувинская армия (которую невозможно пополнить за счет отсутствия нужных в СССР этнических элементов) может прямого столкновения с чанкайшистами (которые пойдут на прорыв мелкими группами под пару миллионов штыков) в горно-лесной зоне где работа авиации и таковых групп затруднена и - не выдержать. А наша разведка доложила, что чанкайшисты разрабатывают планы захвата независимой Тувы, но если Тува окажется частью СССР - напасть на нее они постесняются.
Именно в этих условиях до этого независимая Тувинская Республика в 1944 году добровольно вошла в состав СССР, а чанкайшисты планы по "захвату Тувы" отставили в долгий ящик. А потом их самих сожрал товарищ Мао...

Цитата: Кислый от 13.04.2023 23:24:47Меня несколько сбивает с толку тот момент, что Тува с Китаем не граничит, и китайцы туда кроме как через Монголию или СССР не прошли бы.

Чанкайшисты использовали примерно вот такую карту:

В 1946 году Чан-Кайши озвучил требования по которым Китай должен был получить от СССР все то, что закрашено цветом.
Соответственно когда Сталин договаривался с Мао границы рисовались именно по подобной же карте.
А теперь -лютый прикол, обратите внимание на то, что Тайвань на этой карте не закрашен, потому что числился частью Японии (и не был в составе Цинь) и поэтому в 1949 году маоисты на него не претендовали.
Это американцы выделили Тайвань из своей оккупационной зоны Японии и отдали его для спасения Чан-Кайши (по тому же механизму, по которому Сталин из своей оккупационной зоны Германии - Силезию и Померанию и передал их Польше, приглядитесь - получившаяся ГДР была явно меньше четверти Германии если считать с прочими тремя зонами оккупации.)
(Если приглядываться, то на карте под тем Китаем большой кусок Индии и Непал (но не Бутан), а так же кусок Вьетнама. Так что по крайней мере гоминьдановцы на эту карту часто смотрят и рьяно о чем-то там ностальгируют.
Опять же если приглядываться легко видно, что Россия в итоге полностью ушла из "Русского протектората Маньчжурия, и сильно подвинулась в "Русском протекторате Монголия" и "Русском протекторате Джунгария" в пользу китайцев. Но в какой-то момент "дедушка Сталин" сказал "Стоп - пора и честь знать!" и на этом наши уступки Чан-Кайши кончились.

Цитата: footuh от 14.04.2023 01:10:27....
Это американцы выделили Тайвань из своей оккупационной зоны Японии и отдали его для спасения Чан-Кайши (по тому же механизму, по которому Сталин из своей оккупационной зоны Германии - Силезию и Померанию и передал их Польше, приглядитесь - получившаяся ГДР была явно меньше четверти Германии если считать с прочими тремя зонами оккупации.)
(Если приглядываться, то на карте под тем Китаем большой кусок Индии и Непал (но не Бутан), а так же кусок Вьетнама. Так что по крайней мере гоминьдановцы на эту карту часто смотрят и рьяно о чем-то там ностальгируют.
Опять же если приглядываться легко видно, что Россия в итоге полностью ушла из "Русского протектората Маньчжурия, и сильно подвинулась в "Русском протекторате Монголия" и "Русском протекторате Джунгария" в пользу китайцев. Но в какой-то момент "дедушка Сталин" сказал "Стоп - пора и честь знать!" и на этом наши уступки Чан-Кайши кончились.

Читал, что по поводу МНР в Ялте у Сталина с Рузвельтом была отдельная дискуссия, и Сталин в итоге смог продавить, чтобы МНР в границах Внешней Монголии стала независимым государством. А вот с Синьцзянем такое не получилось. И в целом, именно амеры, фиксируя итоги ВМВ, протаскивали идею "Большого Китая" под контролем Гоминьдана. Один из шагов по реализации идеи сделать Тихий океан "внутренним морем" США.

https://youtu.be/__ovP7Q4LYk

Сегодня в рамках рассказов "про былое и думы" мы поговорим о некоем политико-экономическом феномене, который очень сильно приблизил тогдашнюю Российскую Империю к Революции.
Начиналось-то все "безобидно" - сперва была реформа 1861 года, отменившая крепостное право в России (просто никто не подумал о том, что в России были места где никакого крепостного права отродясь не было, а может "не подумали" злонамеренно), а после царь Николай Второй решил отметить свое восхождение на престол "чем-нибудь монументально-эпическим". Например строительством Транссибирской магистрали. Строительство началось в 1896 году с маленького городка Миасс в Челябинской области и с той самой поры по начало Первой Мировой в обиход жителей Сибири вошло понятие "Челябинский перелом", то есть место тарифного перехода с Транссиба на прочие линии железных дорог России. Именно этот "перелом" сделал все население Сибири "врагами монархии" и привел к тому что в 1917 году сибирские уездные собрания первыми в стране повсеместно одобрили "низвержение дурака Николашки".
Казалось бы какая может быть связь, между тарифами на железнодорожные перевозки конца 19-го века и Революцией, или появлением у СССР производства танков Т-34-85?
На самом деле связь есть и мы о ней нынче поговорим...

"Не было гвоздя
Подкова пропала.
Лошадь захромала
Командир убит.
Конница разбита
Армия бежит.
Враг вступает в город
Пленных не щадя
От того что в кузнице
Не было гвоздя. (с)



ЖОС 

Цитата: Ale_Khab от 14.04.2023 19:10:38В начале 20 века на ДВ завозили сельхозмашины/оборудование из США. Ближе было.

Думаю и сегодня многое дешевле было бы завозить из США, если бы отношения были нормальные. И соответственно продавать в США, замещая поставками в европейскую часть через Атлантику.

Цитата: Ale_Khab от 14.04.2023 19:10:38В начале 20 века на ДВ завозили сельхозмашины/оборудование из США. Ближе было.

Я вам больше скажу - на всем протяжении КВЖД фунтовые банки американских консервированных ананасов стоили дешевле буханки черного хлеба. (Из ценника вагона-ресторана КВЖД).

Цитата: zdrav от 14.04.2023 19:38:49Паршев, хоть ныне и не считается авторитетом, но некоторые его постулаты до сих пор никто до конца  не опроверг.

Подавляющее большинство буржуев планеты Земля знали об этом за полтысячелетия до рождения Паршева.

Цитата: rat1111 от 14.04.2023 21:18:04На технологическом уровне начала 20-го века? 
Спорный вопрос.

От паровой машины через первые электродвигатели и вплоть до атомных котлов судовая энергетика всегда была более продвинутой. Отчасти потому, что там можно было брать грубой силой/массой то, что на суше требовало технологических суперизысков. Так что корабельная машинерия и правда была впереди паровозов.

Цитата: Senya от 14.04.2023 21:29:58От паровой машины через первые электродвигатели и вплоть до атомных котлов судовая энергетика всегда была более продвинутой.

Но ей приходилось таскать топливо на весь переход. И тратить энергию на рабочее тело. 
В отличие от ж/д. Которая в пределе вообще на внешней энергии (электричество) едет. 
Победа морского транспорта над сухопутным - это чисто последствия февраля 1917

Цитата: rat1111 от 14.04.2023 21:39:02Но ей приходилось таскать топливо на весь переход. И тратить энергию на рабочее тело. 
В отличие от ж/д. Которая в пределе вообще на внешней энергии (электричество) едет. 
Победа морского транспорта над сухопутным - это чисто последствия февраля 1917

Пересчитайте сухогруз на жд вагоны. Все сразу станет понятным.

Цитата: rat1111 от 14.04.2023 21:39:02Но ей приходилось таскать топливо на весь переход. И тратить энергию на рабочее тело. 
В отличие от ж/д. Которая в пределе вообще на внешней энергии (электричество) едет. 
Победа морского транспорта над сухопутным - это чисто последствия февраля 1917

Поезд едет быстро.... ( относительно, конечно, даже учитывая те скоростя, но и вес состава тогда был сильно меньше) судно тащится меееедленнно.... затраты не так сильно растут.
А если часть пути на ветре то вапще.

Цитата: rat1111 от 14.04.2023 21:39:02Но ей приходилось таскать топливо на весь переход. И тратить энергию на рабочее тело. 
В отличие от ж/д. Которая в пределе вообще на внешней энергии (электричество) едет. 
Победа морского транспорта над сухопутным - это чисто последствия февраля 1917

Паруса же