Обсуждение космических программ

И дросселировать можно, хотя зачем, там тяга и так в миллиньютонах измеряется. И на геостационар они выводят. Боинг запилил платформу для геостационарных спутников связи BSS-702SP.
Для Хаябусы ионники вообще были маршевыми двигателями, так что потенциал у электродвигателей есть.

Непосредственного отношения (пока) к космосу не имеет, но говорит о переходе на новый тип технологической оснастки для всего оборонного комплекса РФ

Чо вы несёте? Какие, на%, учебники? У него работают лучшие инженеры Боенгов, Рокетдайнов и прочих Генеральных динамиков. Он пользуется всеми наработками американской космической индустрии за 70 лет. Учебники он искал!.. Прогресс за 11 лет!.. До слёз, сцукко!

А придётся терпеть, ещё несколько лет. Ибо в "Граде На Холме" так принято, каждое десятилетие новый рекламный символ превосходства.
Был Гейтс, потом Цукерберг, теперь Маск...

А почему лучшие инженеры, до Маска не сделали возвращаемую ступень, почему такой долгий перерыв был у американцев с пилотируемой космонавтикой и было скромное присутствие на рынке запусков? Добавим и удешевление запусков. Выходит, умение:
- иметь четкую цель
- подобрать отличных специалистов, то есть уметь отделить лучших от остальных
- заплатить им адекватно (мотивировать)
- поставить грамотное, технически выполнимое и интересное задание
и приводят к отличным результатам.


Какие-такие наработки американской космической индустрии за 70 лет? (шучу)

Рекламный?
Подозреваю, что пишете вы с компьютера под управлением Windows Билла Гейтса (и еще 2/3 мира тоже)
также и Фейсбук Цукерберга - им пользуются все (или молодежь, хотя бы)
Так что, слово "рекламный", (предполагающее "много слов мало дела") тут не очень удачно.

Рекламный, потому что выбирается один и годами из всех утюгов льётся песня о сверхгениальности и незаменимости.
А на жёсткий протекционизм - да пофиг, конечно.

5000 долл за килограмм на ССО ( публичная офёрта) - это много или мало ? С чем сравниваете ?

Потому, что сперва была концэпцыя: "- Построишь? - Куплю..."
А потом, "неси тазик, концэпцыя поменялась". А Боенги стали брать не по чину. Вот и взбодрили индустрию.

Ну да, до Маска же не было ни целей, ни специалистов. Всякое отребье просиживало штаны в НАСА на копеечных окладах. А Шаттлы были не возвращаемыми, а так.... И лунная программа была неинтересной, невыполнимой и с плачевными результатами - накрылась закрылась в итоге.

Какое удешевление, как вы его высчитали, если пока никто не может понять не только, какая себестоимость запуска, но каковы в принципе реальные финансовые показатели у закрытой компании SpaceX. Где там демпинг, где реальные деньги, где дотации, где жирные госконтракты, чорт ногу сломит.
Илон Маск, великий человек, почитал советских книжек, поплевал на ладошки, покряхтел да и выкатил с нуля американцам многоразовую космонавтику, пилотируемую программу и полеты на Марс до кучи

Передергиваете, уважаемый.
Цель определяет всегда Заказчик. То что мы видим "Феномен Маска" результат шизофрении внутри заказчика в США, и/или результат попытки отодвинуть от кормушки совсем закостеневших на попилинге Боинг и ULA. Скорее всего предпринятые группой внутри NASA и правительства. Ну и финансовые потоки перераспределить - бизнес же
Пункты 2,3 и 4 тоже невозможно сделать без Заказчика. Экспертиза у Маска не с улицы.
И наложился этот героический фокус по отъему значительной части рынка еще и на жесткие протекционистские меры в пользу этого "нового бизнеса" - случайно получилось, да?
Без участия добрых дяденек?
Маск отличный пиарщик и неплохой менеджер. Но прожектер. 100 раз уже перетирали тему что с одной стороны ему нужно сказать спасибо за то что расшевелил отрасль, но с другой стороны когда его мегапроекты рухнут - это вызовет скепсис ко всему космическому на многие годы.

Кстати, как там гиперлуп поживает?

Кто сказал "Шаттл"? Ой, да там и ускорители, и двигатели - всё возвращалось. ЕМНИП, только бак плюхался-бухался.

А что перерыв? Шаттлы летали себе, когда встала проблема их слишком дорогово обслуживания - запустили программу разработки новых ракет. Причём сразу нескольких. И за вполне разумное время их разработали. Тот же конкурент Маска - Боинг Старлайнер - разрабатывается с 2014 года всего лишь. Используя при этом надёжную отработанную РН Атлас-5.

В чём проблема то? Что человека запускают не через пару лет разработки корабля, а только через 6 лет? Ну так и требования по безопасности сейчас совсем другие, чем в 1960-х. Самолёты тогда тоже пекли как пирожки, а не по 10+ лет разрабатывали, как сейчас.

Кто вас (и весь мир) заставлял пользоваться windows? Кто заставляет всех пользоваться фейсбуком? ))
протекционизм, да )

Ну вот есть еще Безос. Денег и возожностей у него намного больше чем у Маска. Однако, не получается у него, уж сколько лет, нечто более чем суборбитальные тестовые полеты.
По всей видимости, очень зависит от человека, и потом уже от условий (удачное время и место).

А вы всё продолжаете жить в мире свободной, честной конкуренции?
Хорошо вам...

Безос всё делает сам, с нуля. НАСА никогда не делала ни таких кораблей, ни таких движков. А Маск пользует отработанные технологии и конструкции. По крайней мере, Фальконы основаны на многолетнем заделе.
Вы действительно думаете ,что сам Маск сидит за кульманомкомпутером?

Ещё Бенсона забыли.
Сами себе противоречите. Что, кроме гениальности есть у Маска, но нет у Безоса и Бенсона?

В НПО Лавочкина продолжаются работы по космическим аппаратам системы

Сейчас первый аппарат находится в собранном виде и укомплектован всей штатной аппаратурой, за исключением гелиогеофизического аппаратного комплекса, установка которого запланирована позднее. Также проведены электрорадиотехнические испытания разобранного изделия. В планах работ:
- электрорадиотехнические испытания на собранном аппарате;
- испытания в вакуумной камере;
- сдача аппарата заказчику.
Космические аппараты «Арктика-М» и «Электро-Л» создаются на базе платформы «Навигатор» и имеют практически идентичную целевую аппаратуру. Главным их отличием является способ решения целевой задачи — «Электро-Л» проводит регулярную (с периодичностью 15-30 минут) съемку Земли с геостационарной орбиты, а «Арктика-М» — аналогичную съемку арктического региона Земли, находясь в районе апогея высокоэллиптической орбиты типа «Молния».