Цитата: Фёдор144 от 24.08.2020 10:47:56у спд импульс 3300, а у ионника - 7100 ... размен тяги на массу рабочего тела ...
для ТЭМа планируют применять ионный двигатель ИД-500:
мощность 32-35 кВт
тяга 375—750 мН
удельный импульс 70 000 м/с (7140 с)
Цитата: ЮрийР от 24.08.2020 11:37:01Спасибо за пояснение. Нужно считать массу корабля + расход топлива + расход жизнеобеспечения на время пути для вариантов с разной тягой, иначе не поймем.
ЦитатаПеревезенный из США в Россию космодром "Морской старт" будет восстановлен, рассказал вице-премьер Юрий Борисов журналистам на форуме "Армия-2020".
"Безусловно, "Старт" будет восстановлен. У меня был разговор с президентом на этот счет, я докладывал промежуточные результаты работы рабочей группы, которая создана по моему поручению", - сказал он.
Также Борисов сообщил, что неделю назад лично осмотрел пришвартованный рядом с Владивостоком плавучий космодром.
"Я буквально неделю назад вернулся из Владивостока, где лично походил по "Морскому старту", по этому уникальному сооружению… Нам было бы глупо не восстановить "Морской старт" и не пользоваться им. Все это технически возможно", - сказал он.
"Предварительная сумма на восстановление "Морского старта" составляет где-то около 35 миллиардов рублей", - сказал он.
Ранее стало известно, что "Росатом" оценивает затраты на восстановление в 84 миллиарда рублей в ценах 2020 года - или в 91 миллиард рублей в прогнозируемых ценах с учетом инфляции. Стоимость покупки самого комплекса у S7 оценивается в 11 миллиардов рублей. Специалисты "Росатома" спрогнозировали пять сценариев эксплуатации комплекса, но в трех из них он не выходит на самоокупаемость.
"Что касается будущего, то мы бы хотели, чтобы пусковыми услугами занимался специализированный оператор. Этот специализированный оператор должен быть точно заточен на коммерческий успех "Морского старта", - сказал Борисов журналистам на форуме "Армия-2020".
Учредителями оператора могут стать, по его словам, "Роскосмос", "Росатом", группа компаний S7, банки и институты развития.
"Коммерческий успех его будет зависеть, если он будет осуществлять до пяти пусков год", - сказал Борисов.
Он уточнил, что в настоящее время по его поручению проводится оценка возможности использования в проекте ракеты "Союз-5" или доработки проекта ракеты под этот комплекс.
"Чтобы было коммерчески успешно, желательно делать по 5 (пусков - ред.). По крайней мере, мне такие расчеты преподнесла рабочая группа", - добавил вице-премьер.
Проект "Морской старт" создан в 1995 году для эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования. В 2016 году S7 Group объявила о подписании контракта с группой компаний Sea Launch (дочернее предприятие РКК "Энергия", входит в госкорпорацию "Роскосмос"), предусматривающего покупку имущественного комплекса проекта "Морской старт".
В марте 2020 года комплекс, получив предварительное одобрение со стороны госдепа США, был перевезен в Россию. В конце апреля председатель совета директоров S7 Group Вячеслав Филев сообщил, что проект "Морской старт" заморожен до лучших времен. Примерно в это же время стало известно, что "Роскосмос" поставил задачу своим предприятиям провести экономическое обоснование возобновления работы "Морского старта" для возобновления пусков с 2024 года.
Цитата: iron-zorin от 24.08.2020 14:07:25Да погодите вы сяблонями на Марсежизнеобеспечением. Вначале будет простейшая конструкция для испытаний. И так как вокруг Земли её заставить летать очень трудно, остаются два варианта:
1. Гонять туда сюда по какому-то маршруту
2. (На мой взгляд более красивый) - пульнуть её вдаль ака Маск Теслу.
Вот я и спрашиваю:Доедет колесо до КазаниСможет ли она Вояджеры обогнать и за сколько времени?
Цитата: iron-zorin от 24.08.2020 14:07:25Вот я и спрашиваю:Доедет колесо до КазаниСможет ли она Вояджеры обогнать и за сколько времени?
Цитата: Danila96 от 24.08.2020 14:54:50Такая малая тяга ионников обусловлена только малым расходом рабочего тела? Или сама технология такая, что по другому никак?
Цитата: Danila96 от 24.08.2020 14:54:50Такой вопрос местным гуру.
Такая малая тяга ионников обусловлена только малым расходом рабочего тела? Или сама технология такая, что по другому никак?
Цитата: Senya от 24.08.2020 15:28:15 не гуру, но попробую ответить. Технология ускорителей (тоже весьма недешёвое удовольствие) просто не развивалась в этом направлении. Общая энергия пучка не была приоритетной задачей. Выброс одного моля носителей (десятки-сотня граммов) в секунду даёт ток порядка ста килоампер - никто с такими токами возиться не собирался. Ну и энергоустановок соответствующих не было.Теперь всё это развивается в комплексе, но медленно и печально.
Цитата: Senya от 24.08.2020 14:44:26Чисто сфероконь в вакууме.
Пусть у нас есть корабль с двигателем, обеспечивающим непрерывное ускорение 1 миллиметр в секунду за секунду (10-4 g). Если запустить сейчас, он догонит Вояджер-1 лет через 10, будет в этот момент иметь скорость около 250 км/с и при скорости истечения 100 км/с должен будет израсходовать в качестве рабочего тела примерно 3/4 своей массы.
ЗЫ.
Все вычисления с точностью до двоичного порядка
Цитата: Фёдор144 от 24.08.2020 10:06:24если предельно допустимо загрубить ... то ... второй закон исаака нашего ньютона гласит, что ускорение равно приложенной силе деленной на массу ... в килограммах ...
сила равна тяге двигателя ... для мегаваттного ТЭМа перимерно 20 Ньютонов ...
масса только ТЭМа - примерно 20+ тонн ... плюс пн ... если на марс, то еще тонн 20 минимум ...
плюс рабочее тело ... нужно считать ... в зависимости от траектории и взаимного расположения планет ... расход рабочего тела ТЭМа - примерно 1 кг в час ... пусть будут те же сфероконические 20 тонн ... хватит на 2 раза разогнаться и 2 раза затормозить ... по 5 тонн ... и по 5 000 часов ...
итого: 20 Ньютонов : 60 000 кг = 0,00033 м/с^2 * 3600 сек * 5 000 часов = 6000 м/с сможет добавить наш ТЭМ на разгоне ... при таких начальных и граничных условиях ... с учетом расхода рабочего тела будет несколько больше, но не принципиально ...
Цитата: Luddit от 24.08.2020 16:50:47Надо думать, что эффект от расхода рабочего тела в гравитационном поле промежуточной планеты будет для ионника намного ниже?
Цитата: Senya от 24.08.2020 17:10:24Не совсем понял вопрос, если честно. Эффект будет абсолютно одинаков. В гравитационном поле Солнца и планет аппарат находится непрерывно и в состоянии свободного падения. Другое дело что гравитационный маневр - изменение направления полёта с сохранением или даже некоторым увеличением скорости - по эффективности может далеко опережать не только современные химические, но и футуристические ядерные двигатели.
Цитата: Senya от 24.08.2020 17:10:24Не совсем понял вопрос, если честно. Эффект будет абсолютно одинаков. В гравитационном поле Солнца и планет аппарат находится непрерывно и в состоянии свободного падения. Другое дело что гравитационный маневр - изменение направления полёта с сохранением или даже некоторым увеличением скорости - по эффективности может далеко опережать не только современные химические, но и футуристические ядерные двигатели.
Цитата: aspb от 24.08.2020 17:25:13Вот читал, что гравитационный маневр для увеличения скорости эффективен только при том условии, когда скорость аппарата на подлёте к планете меньше, чем первая космическая скорость для этой планеты.
Цитата: Аладдин от 24.08.2020 16:57:49Если позволите дилетанту: по Вашим вычислениям ТЭМ может добавить скорости ок. 21 600 км/ч к 2-рой космической ок. 40 320 км/ч, т.е. увеличить скорость только в полтора раза.
Я правильно рассуждаю, или нет?
Цитата: Luddit от 24.08.2020 17:29:24Насколько понимаю, гравитационный маневр с увеличением скорости разменивает разницу в массе аппарата при подходе к планете и при отходе от неё