Обсуждение космических программ

Слухайте, громадяне!

Я тут всё прошу, прошу хоть какой-нибудь серьёзной информации по конструкции комбинированного двигателя  SpaceShipTwo, а всё молчок
Сам ничего приличного с налёту найти не смог.  Может, кто ткнёт пальчиком в нужное место из жалости к жаждущему сокровенного знания?  

Цитата: Icevit от 23.01.2014 22:49:48
Если требуется конструкторская документация, то я тоже не нашёл в открытом доступе

А по гибридным движкам хоть в той же вики есть статьи (eng, рус), в том числе конкретно по движку SpaceShipOne. По ракетомодельным и прочим любительским вариантам гибридных ракетных движков тоже много гуглится и на ютьюбе есть ролики с испытаний.



P.S. Пардон за тривиальный ответ.

Спасибо, конечно, но гораздо больше информации о ГРД здесь:


Единственная полезная информация из русскоязычной статьи: http://ru.wikipedia.…aceShipOne

Цитата
В настоящее время в Российской Федерации исследованием и постройкой ГРД занимается Исследовательский Центр имени М. В. Келдыша.

а это обсуждали? а то что-то название незнакомое, да и внешний вид
http://news.mail.ru/foto/164748/#photo0

Цитата: Murmur. от 24.01.2014 15:39:18
а это обсуждали? а то что-то название незнакомое, да и внешний вид
http://news.mail.ru/foto/164748/#photo0

Вот здесь я выкладывал статью из крайнего номера ПМ по этому поводу
:
http://militaryrussi…2&start=40

Что-то у этого преемника оперения хватит только на полёты в стиле "топор".
И да, я в своё время труды по прогнозированию космонавтики, в коих предсказано "корпус в качестве крыла" как этап - читал... Всё равно топор.

Цитата: Murmur. от 24.01.2014 15:39:18
а это обсуждали? а то что-то название незнакомое, да и внешний вид
http://news.mail.ru/foto/164748/#photo0

Ага. Dream Chaser, сын HL-20, который сам был незаконнорожденным ребенком нашего "Бора-4". Красивая история.

Цитата: osankin от 24.01.2014 16:46:24
Вот здесь я выкладывал статью из крайнего номера ПМ по этому поводу

Спасибо, интересно.
Непонятно только как такие аппараты решают 2 главные задачи - удешевление вывода на орбиту и возврат грузов.

А суборбитальные тачки хороши для военных, они вероятно могут наносить удар очень далеко от места базирования и трудны для перехвата. Наши похоже об этом не думают. Для космонавтики, имхо, бесполезны.

Цитата: Murmur. от 25.01.2014 14:23:16
А суборбитальные тачки хороши для военных, они вероятно могут наносить удар очень далеко от места базирования и трудны для перехвата. Наши похоже об этом не думают.

Для этого есть МБР.

Цитата: НАлЕ от 25.01.2014 14:49:37
Для этого есть МБР.

нет, МБР это средство ядерного сдерживания. А суборбитальные - средство быстрой и надежной доставки высокоточного оружия. ВТО - основное направление на ближайшие 20 лет.

Цитата: Murmur. от 25.01.2014 16:28:55
нет, МБР это средство ядерного сдерживания. А суборбитальные - средство быстрой и надежной доставки высокоточного оружия. ВТО - основное направление на ближайшие 20 лет.

Вы удивитесь, но МБР - это и есть суборбитальное средство быстрой и надежной доставки высокоточного оружия.  

[url= http://www.interfax.ru/world/news/353850]В работе китайского лунохода обнаружены неполадки[/url]

Китайские ученые выявили неисправность в работе системы механического управления аппарата для исследования поверхности Луны "Юйту" ("Нефритовый заяц"), говорится в опубликованном в субботу заявлении Комитета оборонной науки, техники и промышленности КНР.

В нем отмечается, что неполадки были вызваны "сложным рельефом поверхности Луны". В данный момент китайские ученые проводят проверку аппарата.

Как сообщалось, китайский луноход "Юйту" совершил посадку на Луну 16 декабря 2013 года. В задачу шестиколесного лунохода, способного передвигаться по Луне со скоростью 200 метров в час, входит изучение геологической структуры спутника Земли, лунного грунта. Планируемый срок работы аппарата - три месяца.

"Нефритовый заяц" - один из персонажей китайской мифологии. Он, по преданию, живет на Луне и готовит порошок бессмертия.

Цитата: Murmur. от 25.01.2014 16:28:55
нет, МБР это средство ядерного сдерживания. А суборбитальные - средство быстрой и надежной доставки высокоточного оружия. ВТО - основное направление на ближайшие 20 лет.

МБР точно также может быть средством доставки ВТО, хоть в ядерном, хоть в неядерном  "исполении".

Цитата: Renderer от 25.01.2014 16:39:29
Вы удивитесь, но МБР - это и есть суборбитальное средство быстрой и надежной доставки высокоточного оружия.  

Вот именно.

Народ, вы говорите ерунду и упорствуете в этом.
Запуск МБР маловероятен, тк. будет расценен США как ядерное нападение. И масса других факторов, хотя бы стоимость.

Цитата: Murmur. от 25.01.2014 20:28:52
Народ, вы говорите ерунду и упорствуете в этом.
Запуск МБР маловероятен, тк. будет расценен США как ядерное нападение.

А что мешает считать таковым запуск Вашего суборбитальника? Тем более, что на стадии выведения его вполне можно воспринять, как запуск МБР.

Цитата И масса других факторов, хотя бы стоимость.

А вот это очень спорно.

Красный ветеран

«Оппортьюнити» проработал 10 лет на Марсе



10 лет назад, 25 января 2004 года, марсоход «Оппортьюнити» успешно опустился на поверхность Красной планеты. К настоящему моменту время его работы превысило изначально запланированное в 40 раз. А поскольку аппарат до сих пор находится в очень хорошем состоянии, по-видимому, и это не предел. Еще более необычен тот факт, что после стольких лет на Марсе «Оппортьюнити» по-прежнему способен удивлять ученых. Примером тому — вышедшая на этой неделе статья в Science, а также недавняя история с камнем, происхождение которого до сих пор не установлено.

За 10 лет работы «Оппортьюнити» преодолел 38,7 километра пути, видел 3556 марсианских рассветов, сделал несколько тысяч фотографий, тонул в песке, покрывался пылью, потерял родного брата «Спирит», обследовал почти с десяток кратеров, впервые обнаружил метеорит на поверхности другой планеты и получил неопровержимые доказательства существования на поверхности Марса воды. Планировалось, что миссия марсохода продлится около трех месяцев — никто не мог и подумать, что она так затянется. Не исключено, что после довольно успешной многолетней работы «Викинга» некоторые инженеры NASA на это надеялись, но вслух такие прогнозы они никогда не произносили.



Ограничение, которое специалисты считали ключевым при расчете гарантированного времени миссии, было связано с работой солнечных батарей — единственного источника питания «Спирита» и «Оппортьюнити». На «Оппортьюнити» были установлены батареи лучшего в свое время типа, на основе арсенида галлия. Но даже самые совершенные солнечные панели на Марсе постепенно покрываются пылью, и со временем их эффективность должна была упасть настолько, что аппарат уже не смог бы обеспечивать свои потребности в электричестве. А энергия нужна ему не только для движения или связи с Землей, но и для собственного обогрева: во время марсианской ночи температура падает до минус 90 градусов и ниже, поэтому чувствительная электроника ровера спрятана в специальном теплоизолированном отсеке, который необходимо подогревать.

Инженеры «Оппортьюнити» полагали, что скопление пыли на солнечных панелях в конечном итоге приведет к тому, что марсоход сначала перестанет двигаться, а затем и вовсе замерзнет. Однако этого не случилось. Как выяснилось, марсианская пыль не так уж страшна — она не притягивается электростатически к солнечным панелям и довольно легко сдувается ветром. Особенно во время марсианской зимы. К примеру, в прошлом году эффективность батарей составляла примерно 47 процентов, а после недавнего «обдува» она выросла до 60 процентов.

На юбилейной пресс-конференции на вопрос журналиста о секрете долголетия марсохода замглавы научной программы Рей Ардвинсон ответил в том духе, что «это просто очень хорошая американская машина». Возможно, так оно и есть, но стоит помнить, что у этой надежности есть свои тонкости.

Цитата: Murmur. от 26.01.2014 14:33:33
суборбитальник должен запускаться из других районов, нежели районы базирования МБР, за которыми следят спутники.

Надо будет, то будут следить за всей поверхностью Земли.
К тому времени, когда подобные девайсы смогут появиться в товарных количествах наверняка созреет и какой-нибудь новый ДСНВ-ХХ.

ЦитатаВзлет по-хорошему должен осуществляться по-самолетному, вряд-ли это фиксируется системами обнаружения.

А потом? Ведь по-любому надо будет выйти за пределы атмосферы разогнаться до нескольких км/час.
Как разгоняться будем?

ЦитатаЕсли стоимость их запуска будет приближаться к стоимости запуска МБР, значит какие-то инженеры зря ели свой хлеб.

Вот то-то оно и есть. На этом все авантюрные проекты и подыхают.

[/quote]

Цитата: НАлЕ от 26.01.2014 16:20:35
А потом? Ведь по-любому надо будет выйти за пределы атмосферы разогнаться до нескольких км/час.
Как разгоняться будем?

РД0410, тяга 35,2 кН. Вот только ресурс подкачал, всего 1 час работы. Было бы часов 40, можно было бы 100-тонный корабль к Марсу отправить за 40 дней.

Кстати, народ, вот такой вопрос - можно ли в космосе использовать ТРДДФ типа АЛ-41Ф-1? Сколько жидкого кислорода нужно брать в космос, чтобы двигатель проработал часов 40-50? С керосином вроде как все понятно.

Луноход "Заяц" нашел техногенный обьект. Правая часть-глубоко зарылась в реголит. Мы видим возвышающийся левый угол, боковую обечайку своеобразную, с полукруглых плит, и подвижное место соединения. Заклепки круглые.



Кто-то огородил "бордюрными камнями" кратеры и указал полосы движения и перекрестки. Проявляется некая закономерность.(рис. с желтыми стрелками)






http://vfl.ru/fotos/89c01d164029375.html



http://vfl.ru/fotos/90ee835f4029380.html



http://vfl.ru/fotos/1ecb2f264029389.html

http://vfl.ru/fotos/…86168.html









Могу добавить, что наши станции тоже зафиксировали такую закономерность с лунными бордюрами.