Обсуждение космических программ

Цитата: бардак с идеями от 20.04.2021 12:46:46

 Ссылка на твит

ЦитатаРоскосмос объявил о старте строительства национальной орбитальной станции

МОСКВА, 20 апр — РИА Новости. Первый компонент новой российской орбитальной станции будет готов к запуску в 2025 году, им станет Научно-энергетический модуль (НЭМ), предназначавшийся для МКС, сообщил глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.
Он отметил, что работы уже начались.
Ракетно-космическая корпорация "Энергия" создает НЭМ с 2012 года. Первоначально предполагалось, что модуль сделают к 2015 году, однако к тому времени разработчики подготовили только эскиз.


Согласно открытым данным, летный корпус модуля собирают с 2017 года. В 2018 году начались его наземные испытания. Запуски НЭМ постоянно откладываются.

Вчера, 20:56    
Борисов предупредил о риске катастрофы на МКС
Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Россия покинет проект Международной космической станции после 2025 года. По его словам, текущее состояние МКС может привести к катастрофе.

Пресс-служба госкорпорации "Роскосмос" подтвердила эту информацию, а также добавила, что у России есть амбициозные планы по запуску своей орбитальной станции. При этом уточнили, что решение о полном отказе от работы на МКС пока говорить рано.
Национальная станция
Для исследований на орбите действует Международная космическая станция. Она состоит из двух сегментов — американского и российского, в котором в последнее время часто фиксировали утечки воздуха, а также другие неполадки. Россия также хочет энергетической независимости в космосе, поэтому создает свою станцию.
Руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев в октябре 2020 года представил ее облик. По плану, станция будет состоять из как минимум пяти модулей: базового, целевого производственного, склада материального обеспечения, модуля-платформы (стапеля) для сборки, запуска, приема и обслуживания космических аппаратов, а также коммерческого — для туристов.

Станция спроектирована с открытой архитектурой и неограниченным сроком существования за счет замены модулей. По своим размерам будет больше "Мира", летать на орбите высотой 400 километров и наклонением 98 градусов, что позволит вести наблюдение за всей поверхностью Земли, в первую очередь за Арктикой и Северным морским путем.

Цитата: Аладдин от 19.04.2021 23:56:22

Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), научно-исследовательское подразделение Пентагона, финансирует строительство первой в мире ядерной тепловой двигательной установки (NTP - nuclear thermal propulsion) для космических кораблей.

В системе, которая называется «Демонстрационная ракета для высоко маневренных операций внутри лунной орбиты» (DRACO - Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations), вместо традиционного ракетного топлива используется ядерное деление, что позволяет сконструировать более быструю и эффективную космическую двигательную установку. НАСА рассматривает NTP как систему, которая может доставить людей на Марс и дальше.

Ранее на этой неделе DARPA объявило, что выбрало General Atomics, Blue Origin и Lockheed Martin для создания DRACO. Цель - отправить DRACO на низкую околоземную орбиту в 2025 году. 

         

NTP - это концепция, которая существует уже давно. Министерство энергетики (DOE) объясняет принцип ее действия так:

Системы NTP работают путем прокачки жидкого топлива, скорее всего, водорода, через активную зону реактора. Атомы урана расщепляются внутри ядра и выделяют тепло в результате деления. Этот физический процесс нагревает топливо и превращает его в газ, который, расширяясь быстро, проходит через сопло для создания тяги.
NTP вдвое эффективнее химических ракет из-за того, что более легкие газы - конструкции NTP обычно используют водород - легче разгоняются. Химические ракеты производят более тяжелый водяной пар в качестве побочного продукта.
        

Ученые впервые предложили NTP еще в 40-х годах прошлого века. В 60-х годах НАСА и Комиссия по атомной энергии изучали использование ракет NTP по программе «Ядерный двигатель для ракетных транспортных средств» (NERVA), но отменили проект до того, как инженеры смогли построить работающую ракету. Виной всему беспокойство по поводу запуска на орбиту реактора с высокообогащенным ураном - или плутонием - и ощущение, что химические ракеты достаточно хороши для замедляющейся космической программы.
         
Но теперь время  NTP пришло.

Раньше перспектива взрыва космического корабля с ядерным двигателем во время взлета и рассеивания опасных радиоактивных материалов по США или, что еще хуже, по какой-либо другой стране, делала ядерную двигательную установку непригодной. Однако современные разработки опираются на более безопасный низкообогащенный уран, который нельзя превратить в оружие, если он попадет в чужие руки. Уран также не будет радиоактивным во время взлета, реактор включается только тогда, когда DRACO будет находиться на безопасном расстоянии в космосе и даже если корабль сойдет с орбиты, это займет столько времени (до эвентуального падения на Землю), что радиоактивность будет незначительной.
         
Пентагон также прилагает усилия для создания космических кораблей, которые смогут перемещаться в космосе быстрее, чем те, которые оснащены химическими двигателями. Как следует из названия, DARPA предполагает, что DRACO будет работать в основном в окололунном пространстве или в области пространства между Землей и Луной. Более высокое отношение тяги к массе NTP позволит космическим кораблям быстрее перемещаться по более широкому пространству космоса.

Если DRACO добьется успеха, его технологии можно будет использовать и в гражданском космическом секторе. НАСА считает, что NTP может сократить общую продолжительность полетов на Марс вдвое .
       
https://www.popularmechanics.c…ket-plans/
.
P.S. Концепция амеров разнится с российской концепцией реактора мегаваттного класса, производящего электричество для электро-ракетных двигателей. 
Тут водород будет использоваться как топливо не за счет химической реакции с кислородом, а за счет сильного нагревания в реакторе. 
Мне кажется, что согласно российской концепции масса топлива будет в разы меньше. 
Не знаю, как будет насчет тяги в одном и в другом случае.

Цитата: mse от 20.04.2021 12:46:43Даже не в этом дело. Температура горения кислорот-водорот, каг-бы не в разы выше, чем температура разрушения всяко-разных конструкцыонных матерьялов. Грубо, чтобы нагреть водорот до условных 3000градусов, чтобы он истёк с мегаскоростью, нагреватель должен иметь температуру сильно выше. Мож какие керамики уже придумали, ХЗ.

Цитата: MikeGin1968 от 21.04.2021 11:07:59Это значит что принципиально присутствие человека на орбите не нужно в постоянном режиме? Т.е. меняется стратегия освоения космоса в принципе?

ЦитатаМОСКВА, 21 апреля. /ТАСС/. РФ начинает переговоры с партнерами по проекту МКС о дальнейшей судьбе станции. Об этом сообщил журналистам гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин.
По его словам, один из вариантов - передача ответственности за российский сегмент МКС партнерам. Либо на поддержание будут идти небюджетные деньги.
"Мы начинаем переговоры с нашими партнерами", - сказал Рогозин, отвечая на вопрос о дальнейшей судьбе российского сегмента МКС.
По словам Рогозина, проект по созданию новой российской орбитальной станции находится в высокой степени проработки.
"Мы [находимся] в высокой степени проработки [проекта]", - отметил он.
По словам главы Роскосмоса, сейчас госкорпорация ожидает поручения президента России Владимира Путина, но готова начинать работы сейчас. Рогозин уточнил, что разработкой проекта занимаются ЦНИИмаш (головной научный институт Роскосмоса) и Ракетно-космическая корпорация "Энергия".
Основная часть полезной нагрузки новой российской орбитальной станции будет размещаться не внутри, а снаружи, сообщил глава Роскосмоса. "Основная часть экспериментов будет не внутри  Основная полезная нагрузка будет находиться на внешнем борту", - отметил Рогозин.
Создание новой орбитальной станции, которая будет работать на высоком наклонении, потребует проведения медико-биологических исследований, чтобы оценить воздействие радиации на экипаж, сообщил Рогозин в рамках общего собрания членов РАН. "Если мы сегодня говорим о новой орбитальной станции, которая будет работать на высоком наклонении - на 97-98 градусах, по сути дела, солнечно-синхронная орбита, а там есть напряженные режимы, в том числе по радиации, то может быть, сначала мы проведем эти исследования в рамках медико-биологических исследований, а потом уже будем смотреть, какое воздействие происходит на экипаж? Или мы идем по "Биону" в одну сторону, а медико-биологические исследования для человека мы будем проводить в другую сторону? Логика в чем, коллеги?" - сказал он.
Он подчеркнул, что на такого рода исследованиях надо отрабатывать все те нагрузки, которые потом будут связаны с воздействием на экипаж.
Создание российской орбитальной станции потребует примерно столько же средств, сколько поддержание российского сегмента МКС после 2025 года, информировал Рогозин.
"Есть понимание, что средства, которые требуются на поддержание МКС, поддержание оборудования (80% вышло за ресурс), и средства для развертывания отдельной национальной орбитальной станции - примерно те же самые деньги", - сказал он.
Научно-энергетический модуль (НЭМ), который создавался для МКС, будет переработан для российской орбитальной станции, сообщил гендиректор Роскосмоса.
"Начать планируем с того задела, который на руках. НЭМ будет переработан", - сказал Рогозин.
По словам главы Роскосмоса, использовать НЭМ в качестве базового модуля новой станции, где ему потребуется больше самостоятельности, не сравнимо с использованием модуля на МКС.
Ранее Рогозин сообщил, что Ракетно-космической корпорации "Энергия" поставлена задача обеспечить готовность первого базового модуля для новой российской орбитальной станции в 2025 году. По его словам, он уже в работе. Глава госкорпорации также опубликовал видео создаваемого первого модуля - им станет научно-энергетический модуль, который ранее предполагалось запустить к МКС в 2024 году.

Цитата: бардак с идеями от 21.04.2021 12:53:49Мощно что-то треснуло в отношениях с «партнёрами»...

Цитата: Аладдин от 19.04.2021 23:56:22

Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), научно-исследовательское подразделение Пентагона, финансирует строительство первой в мире ядерной тепловой двигательной установки (NTP - nuclear thermal propulsion) для космических кораблей.

Скрытый текст

В системе, которая называется «Демонстрационная ракета для высоко маневренных операций внутри лунной орбиты» (DRACO - Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations), вместо традиционного ракетного топлива используется ядерное деление, что позволяет сконструировать более быструю и эффективную космическую двигательную установку. НАСА рассматривает NTP как систему, которая может доставить людей на Марс и дальше.

Ранее на этой неделе DARPA объявило, что выбрало General Atomics, Blue Origin и Lockheed Martin для создания DRACO. Цель - отправить DRACO на низкую околоземную орбиту в 2025 году. 

         

NTP - это концепция, которая существует уже давно. Министерство энергетики (DOE) объясняет принцип ее действия так:

Системы NTP работают путем прокачки жидкого топлива, скорее всего, водорода, через активную зону реактора. Атомы урана расщепляются внутри ядра и выделяют тепло в результате деления. Этот физический процесс нагревает топливо и превращает его в газ, который, расширяясь быстро, проходит через сопло для создания тяги.
NTP вдвое эффективнее химических ракет из-за того, что более легкие газы - конструкции NTP обычно используют водород - легче разгоняются. Химические ракеты производят более тяжелый водяной пар в качестве побочного продукта.
        

Ученые впервые предложили NTP еще в 40-х годах прошлого века. В 60-х годах НАСА и Комиссия по атомной энергии изучали использование ракет NTP по программе «Ядерный двигатель для ракетных транспортных средств» (NERVA), но отменили проект до того, как инженеры смогли построить работающую ракету. Виной всему беспокойство по поводу запуска на орбиту реактора с высокообогащенным ураном - или плутонием - и ощущение, что химические ракеты достаточно хороши для замедляющейся космической программы.
         
Но теперь время  NTP пришло.

Раньше перспектива взрыва космического корабля с ядерным двигателем во время взлета и рассеивания опасных радиоактивных материалов по США или, что еще хуже, по какой-либо другой стране, делала ядерную двигательную установку непригодной. Однако современные разработки опираются на более безопасный низкообогащенный уран, который нельзя превратить в оружие, если он попадет в чужие руки. Уран также не будет радиоактивным во время взлета, реактор включается только тогда, когда DRACO будет находиться на безопасном расстоянии в космосе и даже если корабль сойдет с орбиты, это займет столько времени (до эвентуального падения на Землю), что радиоактивность будет незначительной.
         
Пентагон также прилагает усилия для создания космических кораблей, которые смогут перемещаться в космосе быстрее, чем те, которые оснащены химическими двигателями. Как следует из названия, DARPA предполагает, что DRACO будет работать в основном в окололунном пространстве или в области пространства между Землей и Луной. Более высокое отношение тяги к массе NTP позволит космическим кораблям быстрее перемещаться по более широкому пространству космоса.

Если DRACO добьется успеха, его технологии можно будет использовать и в гражданском космическом секторе. НАСА считает, что NTP может сократить общую продолжительность полетов на Марс вдвое .
       

https://www.popularmechanics.c…ket-plans/
.
P.S. Концепция амеров разнится с российской концепцией реактора мегаваттного класса, производящего электричество для электро-ракетных двигателей. 
Тут водород будет использоваться как топливо не за счет химической реакции с кислородом, а за счет сильного нагревания в реакторе. 
Мне кажется, что согласно российской концепции масса топлива будет в разы меньше. 
Не знаю, как будет насчет тяги в одном и в другом случае.

Цитата: ЮрийР от 21.04.2021 15:48:32Из телеграмма Конаныхина

Новые кадры с внешним видом  Атомной ЭУ и радиатора

Цитата: aspb от 21.04.2021 16:53:20Что там внутри розовой конструкции и конуса  не раскрывается. 
https://www.youtube.…ToRfkVArG0
с отметки 4:56:00

Цитата: basilevs от 21.04.2021 18:26:27Что до розовой конструкции - так это ж тот самый "лошарик", похоже. Набор последовательных шарообразных холодильников, соединённых в цепочку длинной 3 штуки. Это где конструкция "шар в шаре", запатентованная в позапрошлом году.

ЦитатаЗонд NASA New Horizons уже несколько раз вошёл в историю с момента своего запуска в 2006 году. На этот раз аппарат стал пятым рукотворным объектом, достигшим расстояния в 50 астрономических единиц (а. е.). В ознаменование этого события зонд сделал снимок космического корабля «Вояджер-1» (Voyager 1), который летит впереди.

Аппарат выполнил пролёт Юпитера в 2007 году и свою основную научную программу по изучению Плутона и его спутников с близкого расстояния в 2015 году. Если на момент запуска зонда Плутон считался обычной планетой, то теперь астрономы причисляют его к карликовым планетам. Аппарату потребовалось бы слишком много топлива, чтобы замедлиться у Плутона, поэтому он просто продолжал двигаться и исследовать всё новые объекты. В начале 2019 года он произвёл изучение объектов пояса Койпера (прежде всего, астероида Аррокот), а в апреле 2020 года использовался для уточнения расстояния до звёзд Вольф 359 и Проксима Центавра.
Теперь же аппарат New Horizons стал пятым членом клуба «50 а. е.» наряду с куда более старыми зондами «Пионер 10» (Pioneer 10), «Пионер 11», «Вояджер-1» и «Вояджер-2». 

Пять аппаратов-рекордсменов (NASA | Johns Hopkins APL | Southwest Research Institute)

Астрономическая единица равна расстоянию между Землёй и Солнцем, то есть около 150 миллионов километров. Плутон находится всего в 30 а. е. от нас, и New Horizons добрался туда всего за девять лет. Аппарат покинул окрестности Земли с самой большой среди космических аппаратов скоростью. В момент выключения двигателей она составила 16,21–16,26 км/с относительно Земли. Гелиоцентрическая скорость составила около 45 км/с и была достаточной для выхода за пределы Солнечной системы даже без дополнительного разгона, который New Horizons получил за счёт гравитационного манёвра около Юпитера в 2007 году. Тем не менее, аппарат никогда не догонит «Вояджер-1»: сейчас гелиоцентрическая скорость New Horizons уступает показателям обоих «Вояджеров».
Преодолев 50 а. е., NASA повернуло камеру аппарата к «Вояджеру-1» и сделало приведённый ниже снимок. Рассмотреть космический зонд 1977 года, впрочем, невозможно: он примерно в триллион раз более тусклый, чем необходимо, чтобы быть запечатлённым на этом фото. Тем не менее, он прямо посередине, внутри жёлтого круга.

Вид на «Вояджер-1» с борта New Horizons (NASA)

С New Horizons всё в порядке, и NASA надеется, что сможет провести детальный анализ ещё одного объекта пояса Койпера. Команды на Земле используют мощные телескопы вроде японской обсерватории «Субару», чтобы проанализировать траекторию пути зонда и подобрать подходящие цели. В любом случае, у аппарата впереди долгая жизнь. Этим летом NASA передаст обновлённое программное обеспечение в New Horizons, чтобы повысить его научные возможности. Радиоизотопный термоэлектрический генератор должен поддерживать связь с зондом до конца 2030-х годов.

Цитата: aspb от 21.04.2021 16:53:20Что там внутри розовой конструкции и конуса  не раскрывается.

Цитата: K_primus от 22.04.2021 18:39:33Всё это хорошо, но почему нужно обязательно вписываться в габариты ракеты-носителя? В космосе не нужно ни преодолевать аэродинамическое сопротивление, ни проивостоять силе тяжести, так почему не сделать раздвижной/раздувающийся радиатор большой площади?

Цитата: Волжанин от 21.04.2021 16:38:56У ядерного теплового двигателя удельный импульс раза в два выше, чем у реактивного химического.
А у электрореактивных (ионный, плазменный, ...) уже сейчас больше в 20 раз. А в дальнейшем будет ещё выше.

Цитата: aspb от 21.04.2021 16:53:20На рисунке компоновка под обтекатель Ангары А-5.

Скрытый текст

Что там внутри розовой конструкции и конуса  не раскрывается.

Цитата: adolfus от 23.04.2021 11:10:43Теплоноситель течет. Розовая конструкция реально черная, а конус-ферма используется в качестве бленды. Станция может быть ориентирована на Солнце так, чтобы конус прикрывал теплообменник от его излучения. Форма такая осесимметричная и "раздутая", в частности, и потому, что в этом случае с помощью кинетического момента прокачиваемой жидкости можно управлять ориентацией продольной оси.