Обсуждение космических программ

Цитата: volga7 от 18.02.2018 06:29:27Ничего себе "резко" ! О работе над Союзом-5 ещё два с половиной года назад объявили:
https://ria.ru/scien…46220.html http://lenta.ru/news/2015/08/18/progress/

Цитата: SergeVP от 18.02.2018 09:10:54сейчас после успешного , хотя и рекламного полета , окончательно точку поставили - аргумент "много движков плохо" отпал

Цитата: TAU от 17.02.2018 21:30:29Сверхтяж необходим для развития космонавтики. Выхода ее из "детских пеленок". Без него невозможна колонизация Луны и Марса. 
А о чем вы пишете - детский лепет. Нагрузок тяжелых нет, потому что носителей нет. Появятся - появятся и варианты нагрузок.
Кстати, вспоминая H-1 на 95 тонн, там весьма интересные плакаты были по военному применению...

Цитата: завхоз от 18.02.2018 15:03:36Сверхтяжи простаивют и в авиации и даже авто только для карьеров.
За карьером умнее перевозить камазами чем белазами.

Скрытый текст

По массе причин.
По этим-же причинам сверхтяжи не нужны особо и среди ракет.
И сверхтяж Илья Муромец развил авиацию?
Спорно.
Её развили маленькие самолетики на которых оттачивали технологии.

Цитата: завхоз от 18.02.2018 15:03:36Сверхтяжи простаивют и в авиации и даже авто только для карьеров.
За карьером умнее перевозить камазами чем белазами.
По массе причин.
По этим-же причинам сверхтяжи не нужны особо и среди ракет.
И сверхтяж Илья Муромец развил авиацию?
Спорно.
Её развили маленькие самолетики на которых оттачивали технологии.

Цитата: Труффальдино от 18.02.2018 16:50:18Вы упускаете из виду дальность. Закономерность "больше дальность - больше размер" никто не отменял. Никто не гоняет маленькие самолётики на 20000км и никто не гоняет "Газельки" через всю страну. Дальние перевозки осуществляют либо гиперконтейнеровозы, либо супертанкеры, либо поезда, либо дальнемагистральные тягачи, либо сверхбольшие самолёты. Рынок сверхтяжей в авиастроении и транспортных перевозках простаивает исключительно из-за дешевых и удобных морских перевозок, но когда стоит задача что-то негабаритное по суше, то задействуются как раз супертяжи, в виде гигантских прицепов, перевозящих те же реакторы, например. 
В космосе же расстояния абсолютно неимоверны, но если применять законы обычной логистики для космоса, то нужен склад на орбите, куда грузы будут доставлять "газельки" (ракеты с максимально эффективной стоимостью доставки ПН), а уже оттуда - космические супертяжи. Которые будут курсировать в том числе между "складами" на орбитах различных планет. В пилотируемой космонавтике супертяжи вообще неизбежны в силу того, что чем больше расстояние, тем больше полезного объёма нужно для комфортного пребывания людей. До анабиозных камер и сверхскоростных термоядерных двигателей пока ещё очень далеко...

Цитата: iron-zorin от 18.02.2018 18:53:04И по воде умнее перевозить шаландами а не контейнеровозами на 10 000 TEU

Цитата: завхоз от 18.02.2018 19:26:55Звездолеты даже у фантастов остаются на орбите.
А на планету спускают "шаланды"

Цитата: Труффальдино от 18.02.2018 16:50:18В космосе же расстояния абсолютно неимоверны, но если применять законы обычной логистики для космоса, то нужен склад на орбите, куда грузы будут доставлять "газельки" (ракеты с максимально эффективной стоимостью доставки ПН), а уже оттуда - космические супертяжи. Которые будут курсировать в том числе между "складами" на орбитах различных планет. В пилотируемой космонавтике супертяжи вообще неизбежны в силу того, что чем больше расстояние, тем больше полезного объёма нужно для комфортного пребывания людей. До анабиозных камер и сверхскоростных термоядерных двигателей пока ещё очень далеко...

Цитата: НАлЕ от 18.02.2018 10:11:19Как понял я от наших "злых языков"ТМ, как его Фрегат вывел на ПГСО, так он там и болтается, но при этом, апогей находится выше ГСО, а перигей очень низко, вот он, проходя перигей и "чиркает" тормозясь. И там ситуация такая, что в зависимости от "космической погоды", это торможение может быть чуть больше или чуть меньше, но этого достаточно для того, чтобы Ангосат или успел продержаться на орбите, или таки не успел до того момента. когда можно было бы попытаться поуправлять им с Земли.
Как-то так.

Цитата: НАлЕ от 18.02.2018 10:11:19Как понял я от наших "злых языков"ТМ, как его Фрегат вывел на ПГСО, так он там и болтается, но при этом, апогей находится выше ГСО, а перигей очень низко, вот он, проходя перигей и "чиркает" тормозясь. И там ситуация такая, что в зависимости от "космической погоды", это торможение может быть чуть больше или чуть меньше, но этого достаточно для того, чтобы Ангосат или успел продержаться на орбите, или таки не успел до того момента. когда можно было бы попытаться поуправлять им с Земли.
Как-то так.

Цитата: LightElf от 18.02.2018 23:50:52Я очень извиняюсь, а где деньги на все это великолепие взять?

• Дешёвый и надёжный носитель с запусками с экватора по программе «Морской старт», а также с Байконура по программе «Наземный старт».
  


• Инфраструктура на низкой околоземной орбите в виде МКС.
  


• Транспортные средства для межорбитальных и межпланетных перевозок с ядерной энергодвигательной установкой (ЯЭРДУ) мегаваттного класса.