Цитата: jonik от 23.12.2022 16:56:22Но Весту ведь приняли и скажем так полюбили? Правда после февраля выяснилось, что очень много там не отечественного...
Цитата: Luddit от 23.12.2022 20:07:27Да сделайте уже из нержи. Даже красить не обязательно.
Цитата: Luddit от 23.12.2022 20:07:27Да сделайте уже из нержи. Даже красить не обязательно.
Цитата: Сергей_СПб от 23.12.2022 22:39:34а из нержавейки нет. Неспроста.
Цитата: Сергей_СПб от 23.12.2022 22:39:34Есть кузова из стали, есть из алюминия, есть из углепластика… а из нержавейки нет. Неспроста.
ЦитатаКомпании Форд эти шесть седанов обошлись в кругленькую по тем временам сумму, потому что нержавейка испортила некоторые штампы во время производства кузовщины. Ситуация дошла даже до перебоев с производством кузовов, из-за чего заказчики подолгу ждали свои машины, и часто их не дожидались.
Оборудование починили, но время было упущено. Нетехнологичный оказался материал для массового кузовного производства из-за специфики его обработки, другие присадочные допуски, и прочее металловедение.
Несмотря на поиски компанией Форд более устойчивого к ржавчине металла для своих кузовов, от использования нержавейки они отказались категорически напрочь.
Цитата: rat1111 от 23.12.2022 19:35:42Веста "зашла" уже постсоветскому поколению.
Цитата: rat1111 от 23.12.2022 19:56:14"Клятые большевики" тут не причём. То, что из всех многочисленных автозаводов СССР только ВАЗ родил адекватные времени модели - это заслуга руководства и инженеров ВАЗа.
Ни ЗАЗ, ни ГАЗ, ни АЗЛК, ни Иж, ни многочисленные еразы ничего жизнеспособного родить не смогли.
Цитата: rat1111 от 23.12.2022 20:47:13Если крыло помнут - как новое привартвать будете?
Обычный железий вам в в любом гараже любой даг приварить сможет. С нержавейкой так не получится
Цитата: olenevod от 24.12.2022 20:01:33Орбита (в будущем - Ода) не пошла в Ижевске исключительно из-за бюрократических игр. А автомобиль был очень сильным для своего времени.
Цитата: olenevod от 24.12.2022 20:01:33Орбита (в будущем - Ода) не пошла в Ижевске исключительно из-за бюрократических игр. А автомобиль был очень сильным для своего времени.
Цитата: rat1111 от 24.12.2022 23:14:15Потому что заднеприводный Иж как городской автомобиль нафиг никому не был нужен. А как ULCV - был массовый 2104, к которому и запчасти были везде, причем за копейки, и починить можно было в любом селе.
Иж мог выползти на полноприводной модели - но в маркетинг руководство ИжАвто не умело от слова совсем.
Цитата: Сергей_СПб от 24.12.2022 22:55:10Ага… «бюрократических». Был он самым недорогим новым автомобилем, и по правде говоря, с момента перезапуска качество постоянно росло.
Но, в первой половине 2005 пошёл обвальный спад продаж, и это на фоне бурно растущего рынка. И останавливать производство пришлось в совершенно авральном порядке, ибо быстро забились склады. И распродавали остатки аж до 2007-го года.
Не было никаких игр. Обвал спроса при низких ценах - это жёстко.
Цитата: Сергей_СПб от 24.12.2022 22:55:10Ага… «бюрократических». Был он самым недорогим новым автомобилем, и по правде говоря, с момента перезапуска качество постоянно росло.
Но, в первой половине 2005 пошёл обвальный спад продаж, и это на фоне бурно растущего рынка. И останавливать производство пришлось в совершенно авральном порядке, ибо быстро забились склады. И распродавали остатки аж до 2007-го года.
Не было никаких игр. Обвал спроса при низких ценах - это жёстко.
Цитата: хвилолoг от 23.12.2022 13:52:59У меня на "калине-кросс" 2015 года металл ужасен.
Ржавеет с удовольствием.
Цитата: rat1111 от 23.12.2022 22:17:03Вы рассуждаете как житель второго по размеру мегаполиса России с населением в "небольшую европейскую страну" и уровнем жизни существенно такую страну превышающего. У нас - да, вам за разумные бабки даже ГАЗ М-20 восстановят. Про окрасочную камеру (пусть и б/у - но все же) в джамшут-сервисе - даже не говорю. Таки - объемы.
Но. Кто вам будет варить в аргоне - где нибудь в горном Дагестане или глубинке Вологодской области (а покупатели б/у ультрабюджеток и бюджеток - примерно в таких местах и находятся?). Я, как-то, в 2015 в Крыму залетел под Бахчисараем в яму и погнул легкосплавной диск (не хайтек ни разу, у нас в Питере ремонт таких дисков - каждый второй шиномонтаж). Когда до ближайшего шиномонтажа добрался - мне сказали - "ну... это... наверное в Севастополь или Симферополь ехать надо. В Евпаторию может еще. Ну и поискать там". В итоге починил только в Краснодарском крае.
Цитата: Theodor W. Adorno от 25.12.2022 10:03:01В рекламе в наличии заведомая и умышленная ложь. Тогда в руководстве ИжАвто рулилиэффективные менеджерывременщики, собственно их пиарасты прикрывали дорогостоящей телевизионной мишурой технологическую деградацию производства.
Цитата: rat1111 от 24.12.2022 23:57:30Прекрасный пример проблемИЩ с маркетингом.
Люди не представляли - что и кому они продают.
Результат - предсказуем.
Цитата: Сергей_СПб от 23.12.2022 18:54:56Если только в том смысле, что тормозная Гранты может обойтись без АБС, а у Весты и Ларгуса уже нет.
Цитата: plazma от 25.12.2022 20:16:58Ой, а что же случится с тормозной Вести если АБС отключить? Не уж то тормозить не будет? Такую машину не сертифицируют в принципе!