Российский автопром

Цитата: гидразин от 05.07.2023 13:00:47Вот не нужно этих дешевых пропагандистских приемов!
Всем известно, что АвтоВАЗ выпускает больше всего седанов и универсалов. А хэтчбэки в микроскопических количествах.
Про так называемые "лифтбэки" вообще не заикайтесь, так как это маркетологическая пропаганда и эти авто практически ничем от тех же хэтбэков и универсалов в плане задней
двери не отличаются.

С первым тезисом согласен более чем полностью.
Насчет лифтбеков - не знаю, какая это пропаганда, но это очень удачный по удобству багажника и по внешнему виду авто вариант.
Отличается от седана довольно сильно.

Фестиваль "Ретрорейс" пройдет 9 июля на Воробьевых горах. В этом году он посвящен транспорту 1970-1980-х годов. А пока давайте узнаем больше о транспорте той эпохи.
В 1970-е стремительно развивалось автобусное сообщение. Если в 1950 году в городе было 50 маршрутов (24 городских и 26 пригородных), то 20 лет спустя - уже 256 (226 и 30 соответственно). К 1970 году закончился выпуск ЗИЛ-158, а на смену ему пришел ЛиАЗ-677, получивший название "луноход". Из-за отсутствия тряски во время поездки казалось, будто он плывет. "Луноходы" колесили по Москве около 40 лет.

В 1980-е на долю автобусов приходилась треть всех перевозок наземным городским транспортом, поэтому на самые загруженные направления начали запускать автобус большой вместимости - "Икарус". Его половины были соединены резиновым сильфоном, напоминающем меха гармони, отсюда и прозвище - "гармошка".

"Икарусы" были самыми технологичными и массовыми автобусами в 1980-е годы. Они имели мощный двигатель, который позволял преодолевать долгие подъемы ("луноходы", оснащенные технически несовершенной гидромеханической передачей, не справлялись с такими препятствиями). Эти автобусы были комфортнее: сиденья разделены, а благодаря спрятанному под пол двигателю уменьшалась загазованность салона.



В 1966 году был основан Волжский автозавод в Тольятти (ныне - АО "АвтоВАЗ"). Детищем нового предприятия стали "Жигули", превратившиеся в один из символов прошлого века. Только в 1970-е выпускали по 660 тысяч машин в год, а к началу 1980-х эта цифра увеличилась до 730 тысяч. "Жигули" открыли дорогу массовой автомобилизации СССР, в частности Москвы.

Однако в таксомоторных парках "Жигули" не использовали. В 1970 году туда начали поступать ГАЗ-24-01 "Волга". Первые машины были разных цветов, год спустя Горьковский автозавод стал окрашивать их в светло-салатовый и лимонный оттенки. А водители получили единую форму: костюмы и фуражки с буквой Т.

В 1970-е начали внедрять первую в стране автоматизированную систему диспетчерского управления. Стоимость поездки рассчитывалась по таксометру - километр стоил 10 копеек. А с 1972 года стоимость увеличилась в два раза - до 20 копеек. Для сравнения: прокатиться на трамвае можно было всего за 3 копейки.

К концу 1970-х в Москве работал 21 таксопарк с почти 19 тысячами автомобилей. "Волги" перевозили москвичей вплоть до 1990-х годов, став самой узнаваемой машиной советского такси.

На фестивале "Ретрорейс" представят самые известные и редкие виды транспорта, которые колесили по улицам столицы в 1970-1980-х годах.

Из легенд можно будет увидеть автобусы ЛАЗ-695 и ЗИЛ-158В,

автомобиль Москвич 407,

"Волгу" ГАЗ-24-04 (универсал),

экскурсионный автобус ЦАРМ "Рица" с открытым кузовом,

грузовой автомобиль ГАЗ-51.

Также на фестивале покажут эксклюзив - редкую тротуароуборочную машину ТУМ-975.

Помимо этого, в экспозиции представлены пожарные автоцистерны, самосвалы, тягач-эвакуатор и грузовые троллейбусы времен 1970-1980-х годов.

В честь фестиваля Музей транспорта Москвы также выпустил тематические карты "Тройка" с изображением автомобилей "Москвич-407", "Москвич-2140" и ГАЗ-24 "Волга". Лимитированные карты раздадут в качестве подарков участникам, которые посетят "Ретрорейс", одевшись в стиле 1970–1980-х годов. Карты можно будет получить на входе.
Все мероприятия фестиваля бесплатны. Узнать подробную программу и зарегистрироваться можно на сайте.

Цитата: rat1111 от 05.07.2023 19:21:05
1.6/106лс на грантокалины с 13 года ставится. Причём, имхо, это один из самых удачных в мире атмосферников 1.6. Тянет с низов, в мелких горах типа Крыма можно с 4 в салоне и кондеем включить третью и не париться.

Подтверждаю. На серпантине Судак-рыбачье-Алушта в весте пятеро в салоне было и нормально ехали на третьей.

Цитата: korkin от 06.07.2023 16:39:48Фестиваль "Ретрорейс" пройдет 9 июля на Воробьевых горах. В этом году он посвящен транспорту 1970-1980-х годов. А пока давайте узнаем больше о транспорте той эпохи.

А ПАЗики? где ПАЗики?

В Воркуте в 70-е они были основным городским автобусом. ЛИАЗы ходили по кольцу между городом и посёлками. Очень любил в пазике сидеть на сиденье, которое было рядом с водителем.

Цитата: Сергей_СПб от 29.05.2023 17:56:50Итэлма объявила о наборе дополнительных 250 сотрудников на свой завод в Костроме. Сейчас там работает 500 человек, стало быть, штат планируют увеличить до 750. 
 
В Костроме, на территории завода Пегас, НПП Итэлма запускает производство отечественной антиблокировочной системы тормозов (ABS) для ВАЗа. Сейчас ВАЗ использует ABS китайской фирмы Trinova.

КОСТРОМА, 7 июл - РИА Новости. Первое российское производство антиблокировочных тормозных систем (ABS) и систем электронного контроля устойчивости (ESP) для легковых автомобилей запущено на предприятии "Итэлма" в Костроме, передает корреспондент РИА Новости с места событий.

"Электронные системы ABS и ESP является ключевым элементом автомобиля. Мы приветствуем появление в России производства таких систем, поскольку потребительский сегмент рынка автоэлектроники требует значительного объема электронных комплектующих, создание которых является одним из основных приоритетов политики технологической независимости, проводимой правительством РФ", - отметил участвующий в церемонии замглавы Минпромторга РФ Василий Шпак.


Ну всё, запуск производства. В самое ближайшее время - возврат АБС на Гранту.

Цитата: Luddit от 07.07.2023 12:08:54Там спина/шея устаёт.

у 10-летнего мальчишки???

Компания «Питер-Лада» открыла в Санкт-Петербурге первый в России автосалон LADA Sport. Он находится рядом с дилерским центром марки LADA, который работает здесь с 1975 года, сообщает пресс-служба компании «Питер-Лада».

Источник: https://www.autostat.ru/news/55070/ © Автостат.

ЦитатаПродажи "АвтоВАЗа" в РФ в июне выросли в 3,7 раза год к году
04.07.2023



"АвтоВАЗ" за I полугодие реализовал на российском рынке 143 618 автомобилей, что в 1,9 раза превысило показатель за аналогичный период прошлого года. В июне продажи Lada в РФ продолжили расти год к году, увеличившись в 3,7 раза, до 27839 автомобилей.

Как сообщила компания, июньский результат продаж стал для неё лучшим месячным показателем в текущем году. По сравнению с маем этого года, в котором было продано 23904 Lada, в июне реализация выросла на 16,5%.

Самая массовая и доступная модель Lada Granta в июне разошлась тиражом в 16 757 шт. (рост г/г в 5 раз). Положительно на динамику продаж "АвтоВАЗа" в прошлом месяце повлияли растущие продажи нового поколения Lada Vesta - было реализовано 4 258 шт. (против 1 767 проданных Vesta в июне-2022 и 167 шт. в мае-2023). Lada Niva Legend в июне разошлась в количестве 3 135 автомобилей (рост г/г более чем в 7 раз), Lada Niva Travel - 3 361 шт. (рост в 7,6 раза соответственно).

За I полугодие 2023 г. "АвтоВАЗ" реализовал в РФ 143 618 автомобилей, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года.

"Во II полугодии "АвтоВАЗ" планирует дальнейшее наращивание объемов производства и продаж за счет увеличения выпуска Lada Vesta различных модификаций, а также перезапуска в сентябре Lada Largus в пассажирских и коммерческих версиях. Компания в текущих условиях подтверждает план по выпуску более 400 тыс. автомобилей по итогам 2023 года", - цитирует пресс-служба "АвтоВАЗа" президента компании Максима Соколова.

"Всего за первую половину 2023 года на "АвтоВАЗе" и дочерних обществах выпущено 135,27 тыс. автомобилей и сборочных комплектов, что на 48,7% выше, чем в первом полугодии 2022 года. В тот период на производственных площадках компании было выпущено 90 945 автомобилей и сборочных комплектов разных марок", - отмечает пресс-служба "АвтоВАЗа", добавляя, что сейчас на складах и у дилеров создан запас из 25 тыс. машин, что соответствует месячному объему продаж.

https://www.interfax.ru/russia/910054

______________________________________________________

Ещё новости:

Цитата"АвтоВАЗ" запланировал увеличение производства в 2024 году на треть до 550 тысяч
15.06.2023



АО "АвтоВАЗ" в 2024 году планирует увеличить производство на 32%, сообщает пресс-служба регионального правительства.
"На производственной площадке в Тольятти выпустят около 550 тысяч автомобилей. Предприятие корректирует планы с учетом перевода такси на отечественные авто", - говорится в сообщении, опубликованном в официальной телеграм-канале регионального правительства.

Сообщается также, что планируется обновление парка автомобилей региональных и муниципальных органов власти Самарской области именно за счет моделей "АвтоВАЗа".
Отмечается, что в четверг в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023) губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов подписали соглашение о взаимодействии, в частности, о совместной реализации инновационных проектов, стимулировании инвестиционной, научно-технической деятельности на территории Самарской области, поддержке и развитии российских производителей автомобильной техники.

Как сообщалось, производственный план "АвтоВАЗа" на 2023 год, утвержденный советом директоров компании, составляет 401,6 тыс. автомобилей.

Накануне стало известно о планах автопроизводителя увеличить объемы производства с сентября на первой линии конвейера (сборка Lada Vesta NG - ИФ) на 28%, с января 2024 года - на 40%.
В настоящее время на тольяттинской площадке "АвтоВАЗ" выпускает версии Lada Granta (производство перезапущено в июне 2022 года), Lada Niva Legend (с середины июля 2022 года) и Lada Niva Travel (с середины августа 2022 года). В марте текущего года начался серийный выпуск Lada Vesta NG. В Ижевске на конец года запланировано опытное производство e-Largus.

https://www.interfax.ru/business/906380

ЦитатаВ Костроме запустили производство первых отечественных ABS и ESP
07.07.2023



Костроме дали старт первому российскому производству антиблокировочных систем (ABS) и электронных систем динамической стабилизации (ESP) для легковых автомобилей, передает корреспондент ТАСС с церемонии запуска. На ней присутствовали губернатор Костромской области Сергей Ситников, замглавы Минпромторга РФ Василий Шпак, представитель от законодательного органа государственной власти Костромской области в Совете Федерации Сергей Калашник и глава администрации Костромы Алексей Смирнов.

"Электронная система ABS и ESP является ключевым элементом автомобиля. Мы приветствуем появление в России производства таких систем, поскольку потребительский сегмент рынка автоэлектроники требует значительного объема электронных комплектующих, создание которых является одним из основных приоритетов политики технологической независимости, проводимой правительством РФ. В рамках программы "Автоэлектроника" Министерство промышленности и торговли России координирует взаимодействие между производителями элементной базы, производителями блоков управления и автопроизводителями", - подчеркнул Шпак.

Блоки ABS и ESP будут изготавливаться на новой производственной линии НПП "Итэлма". Для этого был построен новый цех с полностью автоматизированной производственной линией, отвечающий всем международным стандартам. Компания получила лицензию на проведение глубокой локализации производства систем ABS и ESP. Это позволит локализовать все, входящие в состав системы комплектующие, такие как электромотор, электронные комплектующие, корпус и другие необходимые составляющие изделия. 

Расчетный объем производства ABS и ESP составит 850 тыс. штук в год с возможностью расширения до 1,2 млн единиц в год.

"Еще во время кризиса компонентов мы задумались над реализацией подобного проекта. Так как на российском рынке отсутствовали предложения, способные конкурировать с глобальными зарубежными поставщиками. В прошлом году ситуация обострилась, и стало понятно, что проект просто необходим. Минпромторг России оказал активную поддержку в консолидации спроса и плотному взаимодействию между поставщиками и автопроизводителями в рамках программы "Автоэлектроника", - рассказал генеральный директор НПП "Итэлма" Алексей Воробьев.

О компании "Итэлма"
Научно-производственное предприятие "Итэлма" создает и производит широкий спектр электронных систем для пассажирского и коммерческого транспорта, является лидером российской автоэлектроники. НПП "Итэлма" поставляет продукцию всем основным российским автопроизводителям.

https://tass.ru/ekonomika/18216597

ЦитатаLada Vesta, Lada Granta и Niva Classic получат российские ABS уже в июле
07.07.2023

На автомобилях "Автоваза" будет использоваться российская антиблокировочная система (ABS) от компании "Итэлма", сообщил журналистам гендиректор "Итэлмы" Алексей Воробьев в рамках запуска производства блоков.
"У нас поставки на "Автоваз", и мы все основные модели, которые выпускает на данный момент "Автоваз", такие как Lada Vesta, Lada Granta, Niva Classic, мы обеспечиваем", - сказал он.

"Итэлма" планирует начать поставки ABS уже в июле. Объем производства систем в текущем году планируется на уровне около 200 тыс., добавил Воробьев.
"На данный момент инвестировали в это производство полностью свои собственные средства. Объем инвестиций в общем и целом составляет порядка 1 млрд рублей", - отметил гендиректор "Итэлмы".

https://tass.ru/ekonomika/18218205

ЦитатаПродажи УАЗ в июне выросли на 115%
06.07.2023



Продажи автомобилей завода УАЗ в июне 2023 года выросли на 115% по сравнению июнем прошлго года, о чем сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ежемесячного отчета Ассоциации европейского бизнеса.
В июне этого года был продано 3398 автомобилей УАЗ. С начала года Ульяновский автозавод продал 13439 машин, что на 38% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
В числе лидеров продаж остаются внедорожники «УАЗ Патриот» и коммерческие автомобили УАЗ Classic Commercial. В июне 2023 года было реализовано 1232 и 1211 этих автомобилей соответственно.

https://www.kommersant.ru/doc/6084664

ЦитатаВ июне "КАМАЗ" нарастил продажи грузовиков на 24,2%
07.07.2023



По итогам июня "КАМАЗ" реализовал в России 2873 новых грузовых автомобиля. Это на 24,2% превышает продажи июня 2022 года, когда были проданы 2314 грузовиков, произведенных в Набережных Челнах. Такие данные приводит агентство «Автостат» со ссылкой на статистику АО «ППК» и собственную сегментацию рынка.

В минувшем месяце доля ПАО "КАМАЗ" на отечественном рынке составила 22,4%, что обеспечивает Камскому автозаводу лидирующую позицию. За шесть месяцев автогигантом были реализованы 15457 автомобилей. Общая емкость российского рынка новых грузовых автомобилей за полугодие составила 62,7 тыс. ед. с ростом на 66,5% по сравнению с январем-июнем прошлого года.

https://vestikamaza.…ov_na_242/

ЦитатаВ России в июне на 76% выросли продажи новых автобусов
07.07.2023



В течение июня 2023 года в России было реализовано 1600 новых автобусов – на 76% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации рынка. Без малого 30% (455 автомобилей) пришлось на российские «ПАЗы», что позволило отечественному производителю закрепить лидерство в сегменте.
Самой популярной моделью среди автобусов в июне стал ПАЗ 3204 ― 229 экземпляров. На втором месте находится ― NEFAZ 5299 (157 автобусов), на третьем ― ЛиАЗ 5292 (131 автобус). Кроме того, спросом пользовались такие автобусы, как Yutong ZK6122H9 и PAZ 3205 ― 125 и 124 машины соответственно.

Также стоит отметить, что в 1 полугодии нынешнего года в нашей стране было продано 8537 новых автобусов. Это на 35% больше, чем в январе – июне 2022-го.

https://iz.ru/154094…-avtobusov

Цитата: Сергей_СПб от 25.05.2023 08:25:59Начальная цена седана LADА Vesta нового поколения в комплектации Comfort составит 1 239 900 рублей. 

Был вчера у дилера, стоит в зале седан - комфорт и пакет плюс. По госцене 1 280 000₽.
Никаких допов и накруток нет.

Цитата: User78 от 01.07.2023 22:22:50

ЦитатаАвтомобильный завод «УРАЛ» дебютирует в ралли-рейде «Шелковый путь»
28.06.2023

Скрытый текст

Команда Уральского автомобильного завода — UralMotorSport — в 2023 году станет одним из участников «Шелковый путь» и сойдется на одной трассе с грандами — командами «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-спортавто» и «ГазРейдСпорт».

На автомобильном заводе «УРАЛ» идея участвовать в раллийных гонках возникла давно. Предприятие является одним из крупнейших производителей большегрузной техники и развивает свои компетенции в автоспорте. Раллийный грузовик, специально собранный для «Шелкового пути», — это одна из возможностей продемонстрировать заводские конструкторские наработки и современные технологические решения. 

Цитата«Камазу» не было равных
08.07.2023



Андрей Каргинов выиграл второй этап ралли «Шелковый путь» в классе грузовиков.
Экипаж Андрея Каргинова команды «Камаз-Мастер» стал победителем второго этапа «Шелковый путь» в классе грузовиков.

Скрытый текст

Маршрут соединил Уфу и Магнитогорск. Финиш прошёл в посёлке Муравейник, недалеко от нашего города.
Вторым стал ещё один экипаж «Камаза» - Эдуарда Николаева (+1:46). По пути он немного разбил лобовое стекло своего грузовика.
Третьим стал белорусский «МАЗ-СПОРТавто» под управлением Сергея Вязовича (+4,50).

Не обошёлся этап без инцидентов, которые не обошли стороной лидеров.
Дмитрий Сотников («Камаз-Мастер») не смог оттормозиться на одном из участков и его унесло в камыши. Перед его грузовика получил повреждения.

Скрытый текст

https://vecherka74.r…avnyh.html


.



На 2:10 в первом видео пролетает новый капотный "КАМАЗ" Эдуарда Николаева (он сегодня финишировал вторым после К5 Андрея Каргинова), на 3:05 и на 5:20 - красавец "КАМАЗ" К5, на 4:50 - российско-китайский экипаж на КАМАЗе, на 6:05 - метановый "КАМАЗ", на 6:14 - ГАЗ "Газель", на 6:58 -  ВАЗ "Нива", на 8:50 и 9:10 - ГАЗ "Садко", на 9:50 пара УАЗов "Патриот", на 10:16 - новый раллийный "Урал".

Особенно рекомендую моменты на 5:20 и 10:16. Мощь! 
...

Результаты второго дня, "Урал" не теряется на фоне маститых конкурентов - 5-е место из 11:



Несколько фото с официального сайта ралли "Шёлковый путь 2023":

Цитата: Бурбон от 11.07.2023 00:26:17

Роботизированное сборочное производство построили, молодцы.
Сама АБС, как пишут, китайская Kesens, которая в свою очередь, Bosch в прошлой жизни.
Правильно, что запустили, теперь можно постепенно менять импортные комплектующие своими и делать свой софт - производственная база уже есть.

Цитата: Николаич от 11.07.2023 06:48:17Роботизированное сборочное производство построили, молодцы.
Сама АБС, как пишут, китайская Kesens, которая в свою очередь, Bosch в прошлой жизни.
Правильно, что запустили, теперь можно постепенно менять импортные комплектующие своими и делать свой софт - производственная база уже есть.

тут ещё один фактор. Замена роботов фанук и мицубиси на роботов Фома и Манюня. Вот когда и это освоим - тогда можно считать дело сделанным.

Цитата: olenevod от 11.07.2023 10:40:22тут ещё один фактор. Замена роботов фанук и мицубиси на роботов Фома и Манюня. Вот когда и это освоим - тогда можно считать дело сделанным.

Да вы, батенька, мечтатель. 
Кстати, пресловутый АвтоВАЗ имел до прихода французов свое робототехническое производство. Для своих нужд, но тем не менее.
У меня в коллекции есть фотка с ВАЗовским промышленным манипулятором постройки января 2010 г.
Потом все, прикрыли непрофильное производство.

Цитата: olenevod от 11.07.2023 10:40:22тут ещё один фактор. Замена роботов фанук и мицубиси на роботов Фома и Манюня. Вот когда и это освоим - тогда можно считать дело сделанным.

Промышленные роботы в России разрабатываются и производятся следующими компаниями: "Русский робот", "Роботех", "АРКОДИМ", "НормаИС", "Завод Роботов", "Рекорд-Инжиниринг", НПО "Андроидная техника", "БИТ Роботикс", "Aripix Robotic", "GRINIK Robotics", "Эйдос-Робототехника" и другие.  А также над созданием промышленных роботов-манипуляторов идет работа в Пермском Политехе, НГТУ, СамГТУ, ИТМО, технополисе "Эра" и др.  С каждым годом количество компаний, ВУЗов и НИИ, занимающихся робототехникой в РФ будет только увеличиваться.

ЦитатаПутин поручил правительству до 1 июля утвердить федеральный проект по робототехнике
31.01.2023

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству утвердить федеральный проект по развитию отечественной робототехники до 1 июля 2023 года.
Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля во вторник.

Отмечается, что в федеральном проекте должны быть определены правовые, налоговые и другие условия, касающиеся развития производства и внедрения промышленных роботов, меры господдержки развития производства и внедрения роботов, включая финансирование научно-исследовательских работ.
Также кабинету министров поручено установить целевые параметры развития промышленных роботов, в том числе с учетом обеспечения ежегодного сокращения отставания количества таких роботов на 10 тысяч производственных рабочих в стране от среднемирового уровня.

https://www.interfax.ru/russia/884007

Цитата«Русский робот» начал строительство завода по выпуску промышленных манипуляторов
15.02.2023

Компания «Завод Роботов» (Челябинск, входит в ГК «Хартунг» HARTUNG, аффилированного с ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод», ЧКПЗ) начала строительство в Челябинске завода по выпуску промышленных роботов-манипуляторов мощностью до 600 штук в год, сообщил Интерфакс со ссылкой на депутата Госдумы, председателя комитета по защите конкуренции Валерия Гартунг.
«Прошлым летом компания продемонстрировала на „Иннопроме“ робот-манипулятор, который брал вес 120 кг и перемещал. Уже забиваются первые сваи для строительства завода роботов, который после запуска — это примерно первый квартал 2024 года — выйдет на 600 штук в год. Это проектная мощность. Думаю, потребность к тому моменту будет гораздо больше. Спрос колоссальный», — рассказал Валерий Гартунг в эфире «Большой редакции» ИД «Гранада Пресс». 

Новое предприятие займет территорию на улице Горелова. Чтобы можно было возвести завод, руководство «Завод Роботов» обратилось в администрацию города с просьбой об определении границ участка и присвоении ему подходящего назначения. Реализация проекта планируется в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК 2.0), по которому без торгов предоставляется участок под востребованное и импортозамещающее производство.

Проект по организации первого в России производства промышленных роботов-манипуляторов реализуется при участии группы компаний на базе ЧКПЗ. В частности, «Хартунг» — заказчик проекта, «Русский робот» занималось разработкой образца, «Завод роботов» выпустил прототип промышленного шестиосевого робота-манипулятора для цеха механической обработки ЧКПЗ.
Производственным партнером проекта выступил ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод», на арендуемом участке которого и размещены мощности Завода Роботов. Благодаря специалистам завода уже на данном этапе удалось локализовать многие компоненты манипулятора. Планируется существенное расширение сотрудничества при дальнейшем производстве серийных моделей, ведь ПАО «ЧКПЗ» — один из лидеров металлообрабатывающей промышленности России с уникальными компетенциями и отличной ресурсной базой. Помимо этого, завод является одним из первых крупных заказчиков новых российских роботов HARTUNG. Первый прототип российского промышленного шестиосевого робота-манипулятора HARTUNG, произведенный на челябинском «Заводе Роботов» был представлен в ноябре 2020 года.

https://plastinfo.ru…5.02.2023/
https://www.chkpz.ru/news/27/el15102/

Примеры:

Ближе всего к созданию полноценных промышленных 6-осевых роботов-манипуляторов подошли в компаниях "Роботех", "Эйдос", "Завод Роботов":

Сейчас эта область активно развивается в России.
Так что в 2024 у нас будут и собственные серийные мощные роботы-манипуляторы.

Цитата: User78 от 12.07.2023 22:48:57Промышленные роботы в России разрабатываются и производятся следующими компаниями:
Так что в 2024 у нас будут и собственные серийные мощные роботы-манипуляторы.

Вот когда будут, тогда и можно будет об этом писать, а пока я и все тут видели фанук и мицубиси. Не надо новостей будущих периодов. Всё по факту. Вот выпуск абс на наших заводах это факт, а роботизированные линии российского производства в серии - пока в проекте, и хорошо если в окр, а не в Нир.

Цитата: olenevod от 14.07.2023 06:49:39Вот когда будут, тогда и можно будет об этом писать, а пока я и всё тут видели фанук и мицубиси. Не надо новостей будущих периодов. Всё по факту. Вот выпуск абсна наших заводах это факт, а роботизированные линии российского производства в серии - пока в проекте, и хорошо если в окр, а не в Нир.

В Челябинске Гартунг действительно строит завод промышленных роботов, подтверждаю.
упомянутая Зератулом Андроидная техника разработала свой проект коллаборативного манипулятора грузоподъемностью 5 кг. Это небольшой робот для сортировочных линий и т.д. В металле пока его не видели, только на рендерах. При случае у Жени Дудорова поинтересуюсь, если пересечемся где (лично знакомы).
В общем, как всегда - в одну кучу сметено то, что реально делается, что только строится и что существует только в виде рендеров.

Цитата: Телеграм-канал Вячеслав Володин ✔https://t.me/vv_volodin/667

Цитата: Danilov71 от 16.07.2023 09:21:30

Цитата: Телеграм-канал Вячеслав Володин ✔https://t.me/vv_volodin/667

Это он про УАЗ и лада Веста?
Тогда нормально

Цитата: Николаич от 16.07.2023 12:30:33Это он про УАЗ и лада Веста?
Тогда нормально

не-не-не, для чего-то же Аурус делали?