Российский автопром
1,003,553
6,280
Рождествено
38 лет
Карма: +2.98
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 4,556
Читатели: 1
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 4,556
Читатели: 1
Цитата: Сергей_СПб от 03.08.2016 10:37:17Поменял на Фабии оба передних на пробеге в районе 80-90тыс.
Так что, как фишка ляжет...
Угу, на Фелиции задний в районе 100 тысяч зазвучал, учитывая как обслуживал предыдущий владелец, скорее всего родные.
Отредактировано: Danila - 03 авг 2016 22:59:59
-"имеет доступ к архивам аналитического центра ОБС"
С.-Пб
25 лет
Карма: +252.45
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
Цитата: хвилолoг от 01.08.2016 11:59:44
25 тысяч км. Загудел ступичный
Задний?
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
Карма: +7.61
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,237
Читатели: 0
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,237
Читатели: 0
С.-Пб
25 лет
Карма: +252.45
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
Цитата: хвилолoг от 04.08.2016 19:12:01
задний правый
Болячка похоже. Видно то ли где то рассчитали криво, либо поставщика менять надо. Я тоже на то30 менял
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
Карма: +7.61
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,237
Читатели: 0
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3,237
Читатели: 0
На то, что масло уходит, обратил внимание ещё весной. А теперь ещё и дымить начал сизым цветом
Съездил по гарантии: залили масло до максимума, запломбировали и сказали накатать тысячу, дальше будут решать по уровню расхода...
Съездил по гарантии: залили масло до максимума, запломбировали и сказали накатать тысячу, дальше будут решать по уровню расхода...
10 лет
Карма: +118.76
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,919
Читатели: 2
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,919
Читатели: 2
Цитата: хвилолoг от 18.08.2016 16:25:57На то, что масло уходит, обратил внимание ещё весной. А теперь ещё и дымить начал сизым цветом
Съездил по гарантии: залили масло до максимума, запломбировали и сказали накатать тысячу, дальше будут решать по уровню расхода...
Интересно, че там решать. Сразу смотреть не судьба - кольца залегли или колпачки маслосъемные накрываться начали?
Или ещё какая засада.
Карма: +17.16
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Цитата: хвилолoг от 18.08.2016 16:25:57Съездил по гарантии: залили масло до максимума, запломбировали и сказали накатать тысячу, дальше будут решать по уровню расхода...
А сразу же провести грамотный замер компрессии "сервисменам" религия не позволила!? Т.е. "с маслом и без, с нажатым газом и без". По крайней мере, выяснить - залегли кольца или задубели/слетели маслосъемные колпачки уже можно бы было. Да и свечи немало бы сказали.
Нормальный двигатель масло жрать не должен
Угар масла
Отредактировано: Longspig - 18 авг 2016 20:06:59
С.-Пб
25 лет
Карма: +252.45
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
6.6 ткм из них несколько сотен по крымским горным дорогам. Раход за поездку - 7.1 л/км
Очень понравилась связка мотор-коробка. На трассе втыкаешь пятую, в горах - третью. Надо ускорится - нажал газ, притормозить - отпустил ))) Тяги хватает и на подъемы и на обгоны. Субъективно - в горах 127 мотор+МКПП сильно лучше 126 мотор+АКПП
Кондей вполне справлялся с крымской жарой даже в пробках
Сидухи удобные - ни спина, ни шея не болели
Из проблем:
- замял два колеса в яме около Бахчисарая
- в Ростове на обратном пути, похоже, залил полный бак ослиной мочи - под Воронежем вылез Джеки Чан. После двух заправок - исчез
- заляпал дохлыми насекомыми всю морду
Очень понравилась связка мотор-коробка. На трассе втыкаешь пятую, в горах - третью. Надо ускорится - нажал газ, притормозить - отпустил ))) Тяги хватает и на подъемы и на обгоны. Субъективно - в горах 127 мотор+МКПП сильно лучше 126 мотор+АКПП
Кондей вполне справлялся с крымской жарой даже в пробках
Сидухи удобные - ни спина, ни шея не болели
Из проблем:
- замял два колеса в яме около Бахчисарая
- в Ростове на обратном пути, похоже, залил полный бак ослиной мочи - под Воронежем вылез Джеки Чан. После двух заправок - исчез
- заляпал дохлыми насекомыми всю морду
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
С.-Пб
25 лет
Карма: +252.45
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,705
Читатели: 74
Цитата: Nobody от 18.08.2016 17:46:44Интересно, че там решать. Сразу смотреть не судьба - кольца залегли или колпачки маслосъемные накрываться начали?
Или ещё какая засада.
Могли перелить масло на ТО. В 127/129 надо лить меньше, чем в предыдущие вазовские моторы. Мне регулярно переливали - но я этот момент отслеживаю
Отредактировано: rat1111 - 22 авг 2016 12:25:42
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.21
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Куча новинок у АвтоВАЗа на выставке.
LADA XCODE получился яркий.
LADA XCODE получился яркий.
Отредактировано: Сергей_СПб - 24 авг 2016 13:46:15
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.21
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Zeratul
Цитата: Сергей_СПб от 24.08.2016 11:37:10LADA XCODE получился яркий.
Ещё фото LADA XCODE:
Дизайн просто шикарный на мой вкус
Отредактировано: Zeratul - 24 авг 2016 15:20:02
Zeratul
Южная Сибирь
Карма: +2.68
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 612
Читатели: 0
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 612
Читатели: 0
Цитата: Zeratul от 24.08.2016 12:38:45Ещё фото LADA XCODE:
............
Дизайн просто шикарный на мой вкус
Багажник мелкий и подвеска, похоже, короткоходная. Если еще и трансмиссию поставят от дастера... Впрочем, жене по городу гонять сойдет, дизайн и правда гламурный.
Вращенец
47 лет
Карма: +16.45
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,442
Читатели: 0
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,442
Читатели: 0
Цитата: EugeneZ от 24.08.2016 20:17:16Багажник мелкий и подвеска, похоже, короткоходная. Если еще и трансмиссию поставят от дастера... Впрочем, жене по городу гонять сойдет, дизайн и правда гламурный.
И судя по размерности и дверям, явно проглядывают корни Ниссан Жук.
Зовите меня просто - Ильич.
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
Zeratul
Цитата: Изя Ливин от 24.08.2016 20:48:37И судя по размерности и дверям, явно проглядывают корни Ниссан Жук.
Уродец Ниссан Жук там вообще не при чём, разве что размерность и ниша та же самая.
По линиям и концепции LADA XCODE больше похож на Range Rover Evoque.
А корни XCODE скорее идут от самого первого концепта Lada XRAY.
Сравните.
Скрытый текст
Отредактировано: Zeratul - 25 авг 2016 00:33:48
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.21
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,812
Читатели: 3
Попытаюсь просуммировать всю сегодняшнюю инфу о сроках появления новых моделей:
1. Веста Спорт и Хрей Спорт - самые близкие к появлению, уже к концу этого года.
2. Веста универсал - через год, в третьем квартале 2017.
3. Веста универсал Кросс - к концу 2017.
4. Хрей Кросс - только в 2018-ом.
5. серийное воплощение XCODE - не раньше 2019.
Так что в ближайший год только расширение комплектаций уже существующих авто.
1.8 на Весту и Ларгус, 1.8+МКПП, круиз и кнопка отключения ESP для Хрея... и т.д.
Молчок про фейслифт для Гранты/Калины, и тишина про новое поколение Нивы.
1. Веста Спорт и Хрей Спорт - самые близкие к появлению, уже к концу этого года.
2. Веста универсал - через год, в третьем квартале 2017.
3. Веста универсал Кросс - к концу 2017.
4. Хрей Кросс - только в 2018-ом.
5. серийное воплощение XCODE - не раньше 2019.
Так что в ближайший год только расширение комплектаций уже существующих авто.
1.8 на Весту и Ларгус, 1.8+МКПП, круиз и кнопка отключения ESP для Хрея... и т.д.
Молчок про фейслифт для Гранты/Калины, и тишина про новое поколение Нивы.
Отредактировано: Сергей_СПб - 25 авг 2016 00:00:51
Zeratul
Цитата: Сергей_СПб от 24.08.2016 21:59:54Попытаюсь просуммировать всю сегодняшнюю инфу о сроках появления новых моделей:
1. Веста Спорт и Хрей Спорт - самые близкие к появлению, уже к концу этого года.
2. Веста универсал - через год, в третьем квартале 2017.
3. Веста универсал Кросс - к концу 2017.
4. Хрей Кросс - только в 2018-ом.
5. серийное воплощение XCODE - не раньше 2019.
Так что в ближайший год только расширение комплектаций уже существующих авто.
1.8 на Весту и Ларгус, 1.8+МКПП, круиз и кнопка отключения ESP для Хрея... и т.д.
Молчок про фейслифт для Гранты/Калины, и тишина про новое поколение Нивы.
Я бы добавил:
6. фейслифт Лада Ларгус - с 2017:
Отредактировано: Zeratul - 01 янв 1970
Вращенец
47 лет
Карма: +16.45
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,442
Читатели: 0
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,442
Читатели: 0
Цитата: Zeratul от 24.08.2016 21:40:12Ниссан Жук там вообще не при чём, разве что размерность и ниша та же самая.
LADA XCODE больше похож на Range Rover Evoque.
А корни XCODE скорее идут от самого первого концепта Lada XRAY.
Сравните.
Вы про внешний вид, а я про платформу
Разработка платформы самая дорогая часть, потому на её основе делается как можно большее семейство автомобилей. Так на платформе В0 сделаны: Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер, Алмера, Х-Рей. Хотя внешне они сильно различаются.
Зовите меня просто - Ильич.
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
Изя Ильич Ливин
Мне нечего скрывать... кроме скромности
Zeratul
Цитата: Изя Ливин от 24.08.2016 22:24:29Вы про внешний вид, а я про платформу
платформа у XCODE тоже скорее всего будет своя, модернизированная от Калины и кусочек Весты:
Цитата: ЦитатаПоявилась новая информация о кроссовере Lada Xcode, прототип которого представили на Московском автосалоне.
По данным издания Drom.ru, в основе конструкции автомобиля лежит силовой каркас от Lada Kalina, но передняя часть машины (передний подрамник с рулевой рейкой) позаимствована у Lada Vesta.
Ранее сообщалось, что машина будет оснащаться новым 122-сильным мотором 1,8 литра, который сейчас устанавливается на серийные Xray с "роботом".
По предварительным данным, выпуск кроссовера назначен на 2018 год, а серийная версия авто практически не будет отличаться от прототипа.
Поговаривают, что XCODE встанет на конвейер вместо Калины.
Отредактировано: Zeratul - 25 авг 2016 00:34:47
Сейчас на ветке:
3,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 0,
Ботов: 3