Российский автопром

Цитата: jonik от 27.10.2023 10:23:11Окошко то есть, даже можно сказать дырень... Только вот почему то оказалось, что без государства бизнес не хочет, ему проще сыграть в купи продай и переложить всё на покупателя. 
А у государства и так много дел: продовольственная безопасность, СВО, авиация, тяж маш, станкостроение, космос на который вечно не хватает денег...

Цитата: Сергей_СПб от 27.10.2023 20:00:42После длительного перерыва АВТОВАЗ возобновляет выпуск автомобилей Vesta NG в кузове "Универсал". 

Цитата: ivan2 от 27.10.2023 20:10:32Если бы они ещё головные боли убрали, типа этих выштамповок. И фонарей на  корме.
Попробуйте отремонтировать самую безобидную аварию:
- помяли заднюю дверь - ЗАМЕНА ДВЕРИ.
- чуть ударили в задний угол - ЗАМЕНА ДВУХ ФОНАРЕЙ.

Цитата: Пенсионэр от 27.10.2023 21:11:15Ударяли в задний угол - выправили, заменил один фонарь.

Цитата: gvf от 26.10.2023 11:56:38Кстати, из чего можно сделать вывод: свои в России будут либо бюджетные либо специальные авто, жопогреек выше классом своих не будет и они будут импортные и по высокой цене, желающих вложиться в роскошь будут доить.
Мы не Китай и никогда им не станем. Ни по количеству населения ни по способности вкалывать за плошку риса.
И мы не З.Европа по способности лизнуть попу покупателю.
Остается смириться. Такова реальность данная в ощущениях. Желающие могут либо переплачивать либо ехать, изменить суть России не получится.

Цитата: ivan2 от 27.10.2023 21:13:00Повезло.
Но вопрос остался. Зачем фонари на багажнике?

Цитата: Сергей_СПб от 27.10.2023 20:00:42После длительного перерыва АВТОВАЗ возобновляет выпуск автомобилей Vesta NG в кузове "Универсал".

Цитата: Пенсионэр от 27.10.2023 21:11:15Ударяли в задний угол - выправили, заменил один фонарь.

Цитата: User78 от 26.10.2023 00:19:39Как же нужно ненавидеть свою страну, чтобы абсолютно всё российское поливать говном?

Калина - это не то же самое, что Веста. Вместо Калины бюджетным автомобилем АвтоВАЗ стала Гранта, и то после нескольких рестайлингов, она повзрослела и выросла, по сравнению с ВАЗ 2108 Гранта - это земля и небо. Хотя и Калина по сравнению с ВАЗ 2108 - земля и небо, а ВАЗ 2108 по сравнению с ВАЗ-2101 - земля и небо, а ВАЗ-2101 - был весьма неплохой машиной.

Цитата: Сергей_СПб от 26.10.2023 08:17:15Вы не владели ни Калиной(Грантой), ни Вестой. И даже сотни км на них не проехали.
Однако рефлекс навалить пахучего срабатывает автоматически. 
Зачем?

Цитата: rat1111 от 30.10.2023 00:51:36Уровень комфорта и безопасности, который позволяли платформы - принципиально разный.

Цитата: Николаич от 30.10.2023 06:31:14Ну не принципиально.
Лучше - да, естественно.
С Вестой - там, да, слово "принципиально" можно употребить.
Здесь - не настолько.
Устрицы ел, если что, и ем. 

Цитата: Телеграм-канал AUTONEWSЗаводская гоночная команда АвтоВАЗа Lada Sport Rosneft представила новую версию Lada Niva для участия в ралли. Автомобиль получил приставку T2 в названии и уже в ближайшее время примет участие в очередном этапе чемпионата России. Также автомобиль выступит в ралли «Шелковый путь» в 2024 году.

Главное техническое новшество машины — 1,8-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 150 л.с. До этого гоночная Niva была оборудована 1,6-литровым мотором. Кроме этого, внедорожник укомплектовали модернизированной системой впуска, новыми амортизаторами и улучшенной тормозной системой.

https://t.me/anrbc/4231

Цитата: Николаич от 30.10.2023 11:19:45Хм, а ведь верно, кстати.
До 150 не разгонял, но на 130-140 на гранте гораздо комфортнее, чем на 2114.
На той после 130 откровенно страшно становится.

Цитата: Сергей_СПб от 30.10.2023 12:00:13Ну на ровной, нормальной дороге на 2115 разгонялся до 160, криминала не было, просто шумно.  Крейсерскую в 110-120 без проблем.

Цитата: basilevs от 30.10.2023 12:22:59У меня когда-то была 2109. С исконным духоскрепным 1300 см³. До 140 км/ч она разгонялась, даже до 150. Но ехать на ней с такой скоростью было крайне неуютно - и не из-за шума, а потому что машину всё время надо было контролировать, чтобы не уплыла куда. Рулилась она на такой скорости не ахти. Крейсерская у неё была, скорее, 90-100. Что по тем временам (конец 1990х) было вполне пристойной скоростью на трассе. Машины 1980х на скоростях выше 100 км/ч уже требовали внимания к управлению, на расслабоне можно было ехать 90-100.

Цитата: Николаич от 30.10.2023 12:38:36Да, она на скорости настолько клюв не поднимала.

Цитата: Сергей_СПб от 30.10.2023 12:48:36Ведь полез в подшивку Авторевю. 
Они в своё время изучали вопрос.