Российский автопром

852,689 4,860
 

Фильтр
vaa
 
ussr
Архангельск
49 лет
Слушатель
Карма: +8.74
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 4,021
Читатели: 1
Цитата: Бурбон от 18.11.2023 23:44:36Мне интересно где тот потолок цен, который чуть ли не каждый месяц прибавляет в цене...
Даже Нивы Легенды идут в рост. И я все равно не понимаю, за что именно в Легенде хотят 1.300.000...

Цены-цены...
Когда я в августе машину покупал, "тигру" 4про предлагали "от 1 990 000" а сейчас плакаты по городу весят от того же дилера: тигра "от 1 880 000"
Я прекрасно понимаю, что купить машину что за 1 990 что за 1 880 практически нереально, но ведь раз "от..." понизилась, то и реальная цена тоже припала.
Все-таки затоваривание + спад ажиотажа, вызванного 2022-м дают о себе знать... Рынок приходит в равновесие.
ИМХО
  • +0.07 / 3
  • АУ
DeC
 
russia
Слушатель
Карма: +369.76
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 269,347
Читатели: 55
Lada Largus
Дискуссия   563 38
Серийное производство электромобиля Lada Largus планируется начать в первой половине 2024 года.
Подмигивающий
Язык ненависти оказывает сдерживающий эффект на демократический дискурс в онлайн-среде. (c) Еврокомиссия
  • +0.47 / 7
  • АУ
DimonT
 
russia
Петербург
43 года
Слушатель
Карма: +7.37
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 6,794
Читатели: 1
Цитата: Коломбет от 21.11.2023 02:41:24а заряжать то где? я задаю дурацкий вопрос! да?

На Лукойле ж :) Ну или на ночь "от сети".

А реально - счас в Мск 220+ электрозаправок, план до конца года - 600, плюс в самих конторах если машин не круглосуточно пашут и подвод позволяет - у "медленных" зарядок мощность 3-6 кВт.
".... и Ад следовал за ним" - это вообще-то про "хорошего парня" ;)
  • +0.44 / 6
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.24
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 23,809
Читатели: 8
Цитата: vaa от 20.11.2023 20:20:16Цены-цены...
Когда я в августе машину покупал, "тигру" 4про предлагали "от 1 990 000" а сейчас плакаты по городу весят от того же дилера: тигра "от 1 880 000"
Я прекрасно понимаю, что купить машину что за 1 990 что за 1 880 практически нереально, но ведь раз "от..." понизилась, то и реальная цена тоже припала.
Все-таки затоваривание + спад ажиотажа, вызванного 2022-м дают о себе знать... Рынок приходит в равновесие.
ИМХО

"Хавал" объявил о снижении цен на свои кроссоверы на 100 тыс. На все модели.
Сколько они в реале стоят, пока не смотрел - окажусь при случае возле "хавальника", посмотрю. Веселый
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.00 / 0
  • АУ
Шланг
 
russia
на купюре
Слушатель
Карма: +4.54
Регистрация: 27.11.2016
Сообщений: 470
Читатели: 2
Цитата: vaa от 20.11.2023 20:20:16Цены-цены...
Когда я в августе машину покупал, "тигру" 4про предлагали "от 1 990 000" а сейчас плакаты по городу весят от того же дилера: тигра "от 1 880 000"
Я прекрасно понимаю, что купить машину что за 1 990 что за 1 880 практически нереально, но ведь раз "от..." понизилась, то и реальная цена тоже припала.
Все-таки затоваривание + спад ажиотажа, вызванного 2022-м дают о себе знать... Рынок приходит в равновесие.
ИМХО

Вы правы. Есть определенные тенденции.
Скажу по грузовой технике конкретно:
1. Эксплуатанты поняли что такое купить китайский грузовик в РФ - отсутствие сервиса и запчастей в доступе сильно охладили клиентов.
2. Сразу же отреагировал рынок на стоимость б.у. - сильно беганная Volvo стоит порой 70% стоимости нового китайца
3. Рынок новых грузовиков тоже замедлился в стране, а на ДВ произошло перенасыщение, в результате чего продавцы начали снижение цен, чтобы оставить объемы продаж.
4. С откатом юаня вниз часть продавцов решила "выйти в деньги", предлагая дисконты на технику в крупных масштабах.
С легковыми авто ситауция в чем то схожа. Правительство сильно снизило возможности ввоза на юрлиц. Как итог - ввоз на физиков является единственным инструментом сейчас.
Отредактировано: Шланг - 21 ноя 2023 09:05:20
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
  • +0.06 / 3
  • АУ
Senya
 
russia
55 лет
Слушатель
Карма: +324.49
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 26,933
Читатели: 51

Глобальный Модератор
Цитата: rat1111 от 21.11.2023 02:18:28В определенном сегменте (малые городские корпоративные грузовички) - однозначно.

Ларгус не совсем корпоративный грузовичок. Скорее разъездная бригада с лесенкой и каким-то габаритным инструментом, но для которого Газель избыточна. А вот функциональность Ларгуса как автомобиля для семейного/дачного отдыха будет убита чуть более чем полностью.
Цитата: rat1111 от 21.11.2023 02:18:28Особенно в Москве

За пределами мегаполисов у электромобилей вообще нет задач.
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
  • +0.18 / 15
  • АУ
-=MeXicaN=-
 
russia
Ростов-на-Дону
45 лет
Слушатель
Карма: +6.11
Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 3,998
Читатели: 12
Цитата: Senya от 21.11.2023 10:34:53Ларгус не совсем корпоративный грузовичок. Скорее разъездная бригада с лесенкой и каким-то габаритным инструментом, но для которого Газель избыточна. А вот функциональность Ларгуса как автомобиля для семейного/дачного отдыха будет убита чуть более чем полностью.

За пределами мегаполисов у электромобилей вообще нет задач.

у нас (дилерский сервис дорожно-строительной техники) много сервисных авто - Ларгусы. Актуальным является его достоинство - проходимость. Он легкий и с хорошим клиренсом. К любому экскаватрру в поле можно подобраться по говнам. Но он маловат и низковат. Если оборудовать, ящиками для инструмента, то места совсем не остаётся. Для задач Вами описанных идеален, а чуть что в сторону и только ГАЗель. В ней в спецодежду переодеться можно в поле на ветру и мини-техничку гораздо сподручнее сконструировать.
Ценник на новые Ларгусы за последние годы отрос в сторону недемократичности, для дачи уже дороговат, видимо модель решили позиционировать, как коммерческую платформу.
Национальная идея для России давно сформулирована, но до сих пор не рассекречена.
  • +0.13 / 7
  • АУ
olenevod
 
russia
Святопетровск
60 лет
Слушатель
Карма: +25.92
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 13,256
Читатели: 1
Цитата: rat1111 от 21.11.2023 02:18:28После развала СССР платформа ГАЗ-24 практически мгновенно и практически полностью исчезла с потребительского рынка. Но в сегменте "предприятия, имеющие собственные автохозяйства" - еще достаточно долго пользовалась популярностью.

У меня приятель, адвокат по уголовным делам, почти до самой своей смерти, т.е. лет 20, ездил на разных модификациях газ-24. Последней у него была Газ-3102, одна из последних, выпущенных на ГАЗе.
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
  • +0.03 / 2
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.24
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 23,809
Читатели: 8
Цитата: olenevod от 21.11.2023 11:52:38У меня приятель, адвокат по уголовным делам, почти до самой своей смерти, т.е. лет 20, ездил на разных модификациях газ-24. Последней у него была Газ-3102, одна из последних, выпущенных на ГАЗе.

Видимо, хорошо подходила к бороде, очкам, животу и геморрою?
Знаете этот анекдот?
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • -0.04 / 3
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.24
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 23,809
Читатели: 8
Цитата: rat1111 от 21.11.2023 02:18:28В определенном сегменте (малые городские корпоративные грузовички) - однозначно. Особенно в Москве с их льготами на парковку электромобилей.
Кстати. В советском прошлом был один интересный пример.
После развала СССР платформа ГАЗ-24 практически мгновенно и практически полностью исчезла с потребительского рынка. Но в сегменте "предприятия, имеющие собственные автохозяйства" - еще достаточно долго пользовалась популярностью.

Да как мгновенно...
ГАЗ с ней до кризиса 2008 года провозился.
Сначала был уродец 31029, потом была попытка все-таки доделать эту версию - 3110, затем ее уже последняя итерация - 31105, с движком крайслер, чешскими замками дверей, музыкой блаупункт и т.д.
Они еще покупались в потребительскую розницу, как ни странно.
А насчет предприятий верно подмечено - там, где были собственные автохозяйства, а на "мерсы", "фольксы" или хотя бы "хруйдай" денег не было (те же институты и университеты), их катали до естественной смерти. Последние, на моей памяти, скончались году в 2019 примерно, вместо них стали брать ларгусы.
Отредактировано: Николаич - 21 ноя 2023 12:14:58
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.06 / 3
  • АУ
olenevod
 
russia
Святопетровск
60 лет
Слушатель
Карма: +25.92
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 13,256
Читатели: 1
Цитата: Николаич от 21.11.2023 12:04:01Видимо, хорошо подходила к бороде, очкам, животу и геморрою?
Знаете этот анекдот?

Имел острый глаз, спортивную фигуру и брился до синевы. Хороший был мужик.
Не будем чересчур привередливы.Лучше иметь старые подержанные бриллианты, чем не иметь никаких.(с)Марк Твен
Ничто не проходит так быстро,как память о великой борьбе.(с)
Пусть ваши желания сбываются так, как хочется вам, а не так,как заблагорассудится им
  • +0.01 / 1
  • АУ
Luddit
 
Слушатель
Карма: +86.93
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 22,980
Читатели: 2
Цитата: Senya от 21.11.2023 10:34:53За пределами мегаполисов у электромобилей вообще нет задач.

Ну почему же. Условный домик в деревне и каждый день кататься на работу/в магазины в райцентр. То есть аккумулятора должно хватать на туда-обратно с запасом, подзарядка в своём гараже по ночному тарифу.
  • +0.01 / 1
  • АУ
basilevs
 
russia
Санкт-Путинбург
Слушатель
Карма: +238.06
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,437
Читатели: 7
Цитата: Николаич от 21.11.2023 12:12:07Да как мгновенно...
ГАЗ с ней до кризиса 2008 года провозился.
Сначала был уродец 31029


Помню, ещё в начале 2000х ГАЗ-31029 был основной машиной в такси.
  • +0.03 / 2
  • АУ
Системник
 
russia
Слушатель
Карма: +0.96
Регистрация: 13.04.2023
Сообщений: 818
Читатели: 2
Цитата: Luddit от 21.11.2023 12:32:12Ну почему же. Условный домик в деревне и каждый день кататься на работу/в магазины в райцентр. То есть аккумулятора должно хватать на туда-обратно с запасом, подзарядка в своём гараже по ночному тарифу.

Ага, у каждого горожанина есть дача.Улыбающийся А на даче-то уж 50 кВт точно подведено!
Нет инфраструктуры для электровёдер.
Отредактировано: Системник - 21 ноя 2023 13:32:41
  • +0.07 / 6
  • АУ
Системник
 
russia
Слушатель
Карма: +0.96
Регистрация: 13.04.2023
Сообщений: 818
Читатели: 2
Цитата: Senya от 21.11.2023 10:34:53Ларгус не совсем корпоративный грузовичок. Скорее разъездная бригада с лесенкой и каким-то габаритным инструментом, но для которого Газель избыточна. А вот функциональность Ларгуса как автомобиля для семейного/дачного отдыха будет убита чуть более чем полностью.

За пределами мегаполисов у электромобилей вообще нет задач.

И в пределах мегаполиса. Электрокары разве что на закрытых территориях хоть как-то оправдаются.
  • +0.00 / 0
  • АУ
Luddit
 
Слушатель
Карма: +86.93
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 22,980
Читатели: 2
Цитата: Системник от 21.11.2023 13:29:37Ага, в гараже подведен 1 кВт мощности.Улыбающийся
И да, у каждого автовладельца в мегаполисе есть свой гараж, да? :-)

Внимательнее читайте треды. Это ответ на вопрос "где КРОМЕ мегаполисов". И 15 кВт для ИЖС совсем не редкость.
  • +0.01 / 1
  • АУ
Senya
 
russia
55 лет
Слушатель
Карма: +324.49
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 26,933
Читатели: 51

Глобальный Модератор
Цитата: Системник от 21.11.2023 13:33:57И в пределах мегаполиса. Электрокары разве что на закрытых территориях хоть как-то оправдаются.

Задачу перенести часть загрязнений из мест с максимальной плотностью населения в места с меньшей плотностью никто не отменял. Да, это дорого, да, общее количество выбросов увеличивается, но другого варианта пока нет. Про удобство и рентабельность никто не говорит (кроме фанов и маркетологов).
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
  • +0.18 / 12
  • АУ
rat1111
 
russia
С.-Пб
24 года
Слушатель
Карма: +217.18
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 41,798
Читатели: 74
Цитата: Коломбет от 21.11.2023 04:24:59Огромный плюс за съезд с темы!
Вы же не будете рассказывать сколько времени занимает зарядка электромобиля? Правда? Это же надо площадку рядом с домом ,

Ау, вы с кем сейчас разговариваете?
Причем здесь "площадка рядом с домом", если речь идет о корпоративных автомобилях компаний с собственным автохозяйством?
.
Цитата: Senya от 21.11.2023 10:34:53Ларгус не совсем корпоративный грузовичок. Скорее разъездная бригада с лесенкой и каким-то габаритным инструментом, но для которого Газель избыточна

Как ни странно, последнее время формат "каблук" очень активно используется во внутригородских коммерческих грузоперевозках. Возможно это связано с приходом в эту нишу (оперативная доставка малогабаритных грузов) яндекса. Ситуации, когда полуторка избыточна, а обычная легковушка недостаточно - достаточно часты.
Ну и бригады, да.
.
ЦитатаА вот функциональность Ларгуса как автомобиля для семейного/дачного отдыха будет убита чуть более чем полностью.

Так вроде никто и не собирается бензиновый Ларгус с производства снимать
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
  • +0.21 / 16
  • АУ
rommel.lst
 
russia
Луганск/Томск
Слушатель
Карма: +85.83
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 12,944
Читатели: 8
Цитата: vaa от 20.11.2023 20:20:16Цены-цены...
Когда я в августе машину покупал, "тигру" 4про предлагали "от 1 990 000" а сейчас плакаты по городу весят от того же дилера: тигра "от 1 880 000"
Я прекрасно понимаю, что купить машину что за 1 990 что за 1 880 практически нереально, но ведь раз "от..." понизилась, то и реальная цена тоже припала.
Все-таки затоваривание + спад ажиотажа, вызванного 2022-м дают о себе знать... Рынок приходит в равновесие.
ИМХО

Думаю, все прозаичнее - курс вечнозеленого присел на 7%, вот, и цены подупали..
Когда не знаешь, что делать, -
делай шаг вперед..
  • +0.02 / 2
  • АУ
vaa
 
ussr
Архангельск
49 лет
Слушатель
Карма: +8.74
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 4,021
Читатели: 1
Цитата: rommel.lst от 21.11.2023 17:46:50Думаю, все прозаичнее - курс вечнозеленого присел на 7%, вот, и цены подупали..

не, плакаты уже дай бог месяц весят...
зы. возможно хотят слить машины, чтобы через год не "перескакивать"...
Но, вообще, судя по поведению наших местных дилеров, я бы даже сказал агрессивному поведению, затоварка у них конкретная
  • +0.04 / 2
  • АУ
Сейчас на ветке: 5, Модераторов: 0, Пользователей: 2, Гостей: 1, Ботов: 2
 
EugeneZ , jonik