Парусные корабли и яхты.

4 Августа 2022
Яхтсмены АО "Адмиралтейские верфи" под командованием старшего строителя кораблей, капитана Андрея Зырянова завоевали бронзу в чемпионате России в крейсерских яхтах класса Л-6. Об этом Sudostroenie.info сообщили 4 августа в пресс-службе предприятия.

Соревнования, в которых приняли участие несколько десятков бортов, прошло в Приморске. За пять дней спортивного мероприятия яхтсмены-адмиралтейцы прошли две маршрутные гонки до острова Нерва и семь коротких гонок в проливе Бьеркезунд.

Яхта "Нептун", на который выступали сотрудники верфей, относится к классу Л-6. В 2022 году "Нептун" отметил 55-летие со дня постройки. Все эти годы экипаж судна принимает активное участие как в российских, так и международных соревнованиях. Среди них: гонка "Кубок 100 миль", Чемпионат Санкт-Петербурга и Санкт-Петербургская парусная неделя, фестиваль "Кубок пяти портов", "Кубок Балтийского моря".

https://sudostroenie…36948.html

10 Августа 2022
На Графской пристани в Севастополе состоялась церемония старта морского похода "Паруса памяти Черного моря". В походе принимает участие парусное учебное судно ФГУП "Росморпорт" "Херсонес", сообщили 10 августа в пресс-службе унитарного предприятия.


Помимо парусника "Херсонес" в походе задействованы спасательное буксирное судно "СБ-742" и катер связи "КСВ-2155" Черноморского флота, парусно-моторные яхты ЧВВМУ имени П.С. Нахимова, крейсерские яхты Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, крейсерская парусно-моторная яхта регионального отделения "Юнармии" и шхуна международного детского центра "Артек".

В течение двух недель путешествие из Севастополя в Новороссийск и обратно совершат 335 участников похода, среди которых курсанты Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова, студенты Морского колледжа Севастопольского государственного университета, кадеты филиала Нахимовского военно-морского училища в Севастополе, юнги "Юнармии" и воспитанники Севастопольской детской морской флотилии.

В пунктах заходов судов участники проведут спортивные мероприятия, посетят памятные места и музейные комплексы, связанные с тематикой похода, возложат цветы к мемориалам и памятникам.

https://sudostroenie…36979.html

12.08.2022  
На акватории Амурского и Славянского заливов с 4 по 9 августа прошла 40-я парусная регата яхт "Кубок адмирала Г.И. Невельского", которую традиционно организовывает и проводит  Морской университет, носящий имя выдающегося русского мореплавателя и первооткрывателя.

Эта регата является одной из самых популярных на Дальнем Востоке. В этом году  в ней приняли участие 40 яхт из Владивостока, Артёма, Находки, Славянки по шести зачётным группам, - сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.

Гоночная часть регаты проходила в течение трех дней  – с 5-7 августа на акватории залива Петра Великого. Первый этап соревнований – гонка № 1 из Владивостока до острова Герасимова, расположенного у входа в Славянский залив. После ночевки в бухте Миноносок утром яхтенный флот стартовал в гонку № 2. Маршрут этой гонки проложен вдоль архипелага живописных островов западного побережья Приморья. Последний этап регаты – гонка № 3 по маршруту Славянка – Владивосток. Главный судья регаты Владимир  Зубрий.

Обладая одним из самых больших яхтенных флотов среди вузов России, Морской университет выступает не только в роли инициатора и организатора регаты, но и ее активным участником.
9 августа состоялась торжественная церемония закрытия 40-й парусной регаты "Кубок адмирала Г.И. Невельского", на которой выступил с приветственным словом и открыл  праздник ректор Денис Буров. Гостей и участников регаты поздравили с успешным окончанием значимого спортивного мероприятия Приморского края председатель Думы города Владивостока Андрей  Брик и президент Приморской Федерации парусного спорта Михаил Ермаков. Затем состоялось вручение наград победителям во всех зачётных группах.

Парусный спорт  в Морском университете развивается со дня основания в 1944 году Владивостокского высшего мореходного училища. Среди его членов – неоднократные призеры и победители чемпионатов России по яхтенному спорту, участники и призеры десятков международных парусных регат. Яхты университета "Командор Беринг", "Пульсар", "Риф", "Азия", "Стерх", "Визави", "Сюрприз", "Магистр", "Наяда", "Кондор", "Гамма", "Ритм", "Импульс", "Сигма", "Second stage", "Барс", "Спектр Техники" и другие прошли по морям сотни тысяч миль, участвуя в дальних спортивных плаваниях и крупных регатах.

 https://www.korabel.…skogo.html

12.08.2022
Завершилась плавательная практика первой смены курсантов на парусном учебном судне «Мир», которая продлилась с 10 июня по 10 августа 2022 года. 11 августа парусник принял на борт новый поток практикантов – учащихся ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт»,







Практика курсантов второго потока продлится до 11 октября 2022 года и также будет проходить в Балтийском море.

http://www.morvesti.ru/news/1679/97389/

19 Августа 2022 
С 16 по 18 августа парусное учебное судно "Херсонес" ФГУП "Росморпорт" принимало участие в фестивале "Таврида.АРТ". Как сообщили 19 августа в пресс-службе предприятия, в 2022 году "Херсонес" участвовал в мероприятии в четвертый раз.


По традиции, парусник зашел в акваторию бухты Капсель под алыми парусами. Судно принимало у себя на борту руководителей, организаторов и партнеров фестиваля. Одним из гостей судна стал директор Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" Андрей Фильчаков.

Фестиваль "Таврида.АРТ" проходит площадке арт-кластера "Таврида", расположенной на территории городского округа Судак в бухте Капсель.

https://sudostroenie…37070.html

23 Августа 2022
Команда Зеленодольского завода имени А.М.Горького (входит в Судостроительную корпорацию "Ак Барс")стала победителем 4-ого этапа Кубка Химграда по парусному спорту в классе "Ракета-610". Об этом говорится в сообщении предприятия.


Соревнования прошли в период с 20 по 21 августа в Казани. Всего в регате приняли участие 22 команды в разных дивизионах (госслужащие, спортсмены, студенты и промышленные предприятия).

По результатам двух гоночных дней команда Зеленодольского завода одержала уверенную победу и обошла 8 экипажей.

https://sudostroenie…37092.html

30 Августа 2022
Парусное учебное судно (ПУС) "Мир" приняло участие в морском фестивале "Водная ассамблея". Мероприятие, посвященное 350-летию со дня рождения Петра I, было организовано в Калининграде Музеем Мирового океана.

Как сообщили 29 августа в пресс-службе ФГУП "Росморпорт", фестиваль прошел 27 августа в акватории реки Преголя. Парусник "Мир" участвовал в мероприятии в онлайн-формате – видеотрансляция с судна была организована на Набережной исторического флота Музея Мирового океана во время фестиваля.

С приветственным словом по видеосвязи выступил капитан ПУС "Мир" Андрей Орлов, а музыкант Павел Пиковский, находившийся на судне, исполнил песню для гостей праздника прямо в открытом море. Также участникам фестиваля был показан видеоролик, призывающий всех желающих присоединиться к экспедициям на паруснике и пройти настоящую судовую практику в Балтийском море.

https://sudostroenie…37153.html

 31.08.2022 
В честь открытия Восточного экономического форума во Владивостоке запланировано яркое представление — парад парусов России с участием больших учебных парусников, круизных яхт всех классов, а также судов детских парусных школ. Учебный парусник Росрыболовства "Паллада" станет одним из главных украшений парада.
Мероприятие пройдет в акватории Амурского залива, где гостям будет удобно наблюдать за шоу с бухты Федорова и со Спортивной набережной. Старт запланирован на 12:00 4 сентября.

Парусники "Паллада" и "Надежда", а также яхты всех классов будут курсировать в течение дня вдоль береговой линии. Учебно-парусное судно "Паллада" — трёхмачтовое судно, построенное по прототипу парусных судов начала XX века. Фрегат находится в управлении Дальрыбвтуза (подведомственный вуз Росрыболовства). Учебно-парусное судно уже более 30 лет служит школой под парусами для курсантов морских училищ и юнг из разных уголков России.

Парусник стал визитной карточкой не только порта Владивостока, его знают во всем мире. В 2019-2021 году фрегат "Паллада" совершил кругосветное плавание в рамках проекта "Паруса мира", в котором участвовали все три учебных парусника Росрыболовства ("Седов", "Крузенштерн", "Паллада"). Члены экипажа парусника получили государственные награды в соответствии с указом Президента России. Легендарный капитан "Паллады" Николай Зорченко был отмечен Орденом Почета.
 

https://www.korabel.…-2022.html

6 Сентября 2022
4 сентября в Амурском заливе Владивостока состоялся Парад парусов. Мероприятие прошло в рамках открытия VII Восточного экономического форума, сообщает пресс-служба Росморречфлота.


Участниками Парада парусов стали учебное парусное судно «Надежда», фрегат Росрыболовства "Паллада", а также более 140 парусных яхт разных классов, включая крейсерские.

В праздничном мероприятии, которое прошло на причале № 30 морского порта Владивосток, приняли участие представители ФГУП "Росморпорт", Думы г. Владивостока, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, а также жители города.




https://sudostroenie…37219.html

Изначально 


19.09.2022  
Изначально планировалось, что рейс начнется 16 сентября.
Но в этот день зафиксировали сильный ветер, который стал препятствием для безопасного следования судна по Калининградскому морскому судоходному каналу, из-за этого произошла задержка выхода барка из порта до вечера 18 сентября, передает ТАСС.

Из Калининграда на борту "Седова" в морской поход по Балтике отправились курсанты учебных заведений Росрыболовства из Керчи, Мурманска и Калининграда. В течение месяца им предстоит выполнять учебные задачи плавательной практики, совершенствовать навыки, полученные в учебных классах и кабинетах на берегу.

За два рейса навигации-2022, маршрут которых также был проложен по Балтике, морскую практику на барке "Седов" прошли около 260 курсантов из Астрахани, Ейска, Калининграда, Керчи, Мурманска и Санкт-Петербурга. По особому знаменательным стал для команды судна и курсантов второй рейс: знаменитый парусник принял участие в Главном военно-морском параде в честь Дня Военно-морского флота России, который состоялся 31 июля. Барк, который с конца 50-х и до середины 60-х годов прошлого века был экспедиционно-океанографическим судном ВМФ СССР, по праву заслужил место в парадном строю боевых кораблей и судов на Кронштадском рейде.
 
https://www.korabel.…_reys.html

Цитата: Slav Rus от 19.09.2022 12:41:42Изначально 



https://www.korabel.…_reys.html

интересно почему все выпускники морских училищ проходя практику на парусах или гребут на шлюпках, а потом ходят на судах где только и делают что кнопки нажимают
может это та самая соломка
когда то жутко мечтал о море, а потом поговорил с сседом старым моряком и передумал
но любовь к воде осталась

Цитата: стрелок от 19.09.2022 12:48:35интересно почему все выпускники морских училищ проходя практику на парусах или гребут на шлюпках, а потом ходят на судах где только и делают что кнопки нажимают
может это та самая соломка

Даёт почувствовать, что такое море. Когда болтаешься даже на пертах нижнего рея - совсем другие ощущения, чем на уютном мостике 300-метровой посудины.

06.10.2022
Переход к «чистым» технологиям в судоходстве неожиданно заставил корабелов вспомнить… о парусах. Результатом стало введение в эксплуатацию китайской торговой судоходной компанией (CMES) нового супертанкера «New Aden», оснащенного помимо основной силовой установки четырьмя убирающимися 40-метровыми парусами, общей площадью 1200 кв. м. каждый. Благодаря им гигантское судно сможет экономить во время плавания до 10 % топлива.

Супертанкер длиной 333 метра, построенный на верфи компании Dalian Shipbuilding Industry Co (DSIC), был спущен на воду две недели назад. Инновационный элемент конструкции — это паруса-лопасти из композитных материалов, которые приводятся в действие и деактивируются нажатием кнопки.

Процесс контролирует система интеллектуального управления аэродинамическими парусами, которая отслеживает метеоусловия, текущую навигационную обстановку и регулирует угол наклона парусов для наиболее эффективного использования силы ветра.

Паруса не заменяют двигатель судна, а лишь дополняют его, что позволило во время первого же рейса сократить расход топлива почти на 10 % (около 2900 тонн).




https://www.techcult…1-new-aden
.
1200 кв.м. - Общая площадь парусов, а не каждого.
https://seanews.ru/2…-parusami/

Цитата: Slav Rus от 08.10.2022 18:07:32

06.10.2022

Процесс контролирует система интеллектуального управления аэродинамическими парусами, которая отслеживает метеоусловия, текущую навигационную обстановку и регулирует угол наклона парусов для наиболее эффективного использования силы ветра.

Парус - суть крыло. Эти паруса на крыло не похожи никаким макаром. Это точно паруса, а не турбопаруса Флеттнера с хитрым обтекателем?

Использование турбопарусов - идея не новая, доказавшая свою практичность в определённых условиях.


PS: по размеру и расположению похоже именно на турбопаруса. Тем более что обычный парус в 1200 м**2 на 300 метровой посудине - это примерно как носовой платок на 6 вёсельном яле, ни о чём.

Цитата: basilevs от 08.10.2022 19:24:13Парус - суть крыло. Эти паруса на крыло не похожи никаким макаром. Это точно паруса, а не турбопаруса Флеттнера с хитрым обтекателем?

Использование турбопарусов - идея не новая, доказавшая свою практичность в определённых условиях.


PS: по размеру и расположению похоже именно на турбопаруса. Тем более что обычный парус в 1200 м**2 на 300 метровой посудине - это примерно как носовой платок на 6 вёсельном яле, ни о чём.

турбопаруса круглые стояки
еще бы там лучше поставить наклонные конусные

Цитата: стрелок от 10.10.2022 17:40:42турбопаруса круглые стояки
еще бы там лучше поставить наклонные конусные

"Алкиона" смотрит на Вас с изумлением:

В поперечном сечении турбопарус представляет собой нечто вроде вытянутой и скругленной с острого конца капли. По бокам «капли» расположены воздухозаборные решетки, через одну из которых (в зависимости от необходимости движения вперед или назад) производится отсос воздуха. Для максимально эффективного засасывания ветра в воздухозаборник на турбопарусе установлен небольшой вентилятор, приводимый в движение электромотором.

Цитата: basilevs от 08.10.2022 19:24:13Парус - суть крыло. Эти паруса на крыло не похожи никаким макаром. Это точно паруса, а не турбопаруса Флеттнера с хитрым обтекателем?

Использование турбопарусов - идея не новая, доказавшая свою практичность в определённых условиях.


PS: по размеру и расположению похоже именно на турбопаруса. Тем более что обычный парус в 1200 м**2 на 300 метровой посудине - это примерно как носовой платок на 6 вёсельном яле, ни о чём.

Нет, это не турбо паруса.
Паруса представляют собой лёгкие и устойчивые к коррозии композитные лопасти из углеродного волокна, с площадью поверхности порядка 1 200 кв. м.
Паруса можно быстро «опустить и поднять», они телескопические, за ветром и корректировкой курса следит компьютер, и автоматически выбирает на какой угол отклонить парус, чтобы получить максимальный КПД от ветра.
На видео видно, как устроен парус и как складывается
https://yandex.ru/vi…8107187060

16 Октября 2022
117 курсантов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ) завершили плавательную практику на борту учебного парусника "Мир" ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщает Росморречфлот.

В течение 62 суток в акватории Балтийского моря курсанты получали знания и навыки, необходимые для работы в море. Ребята изучали устройство судна, основы несения вахты, работали на палубе и в машинном отделении, а также принимали участие в подготовке и установке парусов, такелажных работах.

В рамках спортивных мероприятий 4 октября курсанты вместе с профессиональными спортсменами приняли участие в "Морском марафоне" – забеге, который состоялся на палубе парусника "Мир". Для участников были приготовлены дистанции 10 км, 21,1 км (полумарафон) и 42,2 км (марафон).

Длина одного круга по палубе парусника "Мир" — 145 м. Чтобы пробежать 10 км, надо сделать 69 кругов, полумарафон — 146 кругов, а марафон — 292 круга. Бегунам пришлось адаптироваться к перепадам палубы судна, непростым погодным условиям осеннего Балтийского моря.

С 12 по 14 октября 2022 года на судно был принят новый поток курсантов – 110 учащихся ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и Арктического морского института имени В.И. Воронина.

https://sudostroenie…37577.html

19 Октября 2022
Яхтсмены АО "Адмиралтейские верфи" под командованием старшего строителя кораблей, капитана Андрея Зырянова заняли второе место в Чемпионате Санкт-Петербурга по парусному спорту. Об этом Sudostroenie.info рассказали 19 октября в пресс-службе предприятия.

Прошедший в акватории Невской губы чемпионат включал короткие и маршрутные гонки. На протяжении нескольких дней соревнований яхтсмены столкнулись со сложностями, связанными с погодными условиями. Так, усиление ветра в первой короткой гонке стало причиной замены паруса, а полный штиль в последний день чемпионата привел к тому, что яхты практически без движения выстроились в длинный ряд борт к борту.

По итогам нескольких дней напряженной борьбы команда яхты "Нептун" стала второй в городском Чемпионате.

После закрытия соревновательного сезона яхта "Нептун" класса Л-6 перешла на Адмиралтейские верфи для зимней стоянки, планового ремонта и подготовки к будущим спортивным мероприятиям.

https://sudostroenie…37603.html

19.10.2022
Барк "Седов" вернулся в порт Калининград и завершил навигацию 2022 года, сообщила "Интерфаксу" руководитель пресс-службы Балтийской государственной академии (БГА, Калининград, является оператором парусника) Ирина Образцова.

"Сегодня утром "Седов" ошвартовался в Калининградском рыбном порту, завершив свое третье учебное плавание и закрыв навигацию этого года. В течение месяца он находился в Балтийском море, а на его борту первую морскую практику проходили 137 курсантов из различных учебных заведений Росрыболовства", - сказала Образцова.

По ее словам, для курсантов второго курса морская групповая плавательная практика является обязательной. Только после ее прохождения они могут сдавать экзамены и получить первую начальную профессиональную ступень. И это касается всех студентов среднего и высшего специального образования.

"В новое плавание барк сможет уйти в 2023 году, когда будет открыто финансирование учебного процесса. К новым походам БГА будет готовить парусник самым должным образом. В 2021 году старинное судно отметило свой 100-летний юбилей и потому мы проявляем о "ветеране" особую заботу", - заключила Образцова.



http://www.morvesti.ru/news/1679/98740/