Электротранспорт и его перспективы.

Порядка 1,5-1,6 тысячи автомобилей, стоявших на парковке в аэропорту норвежского Ставангера, могут быть повреждены огнем от пожара, ущерб оценивается в сотни миллионов крон, сообщила телерадиокомпания NRK.
Пожарным удалось взять огонь на крытой многоэтажной парковке под контроль только ночью.
"Ущерб от пожара может быть оценен в сотни миллионов крон после того, как несколько сотен автомобилей были повреждены огнем в Соле. Предполагается, что порядка 1,5-1,6 тысяч машин так или иначе пострадали", - сообщает телерадиокомпания.

Отмечается, что во время пожара с места ЧП эвакуировали более тысячи человек, часть здания парковки обрушилась, и около 200-300 машин были повреждены полностью.
https://ria.ru/20200108/1563189684.html

Предполагают что началось с электромобиля. Их в Норвегии мнооого.

В реальном мегаполисе еще добавляется момент - на низких скоростях перегруженых дорог (от 20кмч и ниже) почти не работает рекуперация старт/стоп более тяжелого автомобиля поигрывает более легкому. Так, что условия замеров очень сильно влияют на итоговые цифры.

И тушить электрички нечем. Причем, автоматические системы пожаротушения водой, в этом случае то же - что пытаться что-то там тушить бензином...

масса как-бы связана с габаритами ... а габариты дают лобовое сопротивление ... можно конечно иглу представить ... но автомобили как-то иначе строят ... а так, да ... в городе аэродинамика ну очень актуальна ... при средней хорошо если 30 км/ч ...

поскольку эти батарейки содержат в себе как горючее, так и окислитель, реальными способами борьбы с пожаром являются:

- конструктивная сегментация батарей в огнеупорной оболочке (например сталь 0,5 мм),
- грамотная система терморегуляции и заряда/разряда для предотвращения теплового разгона,
- интенсивное охлаждение горящей батареи ... с чем вода справляется наилучшим образом ... тем более с добавлением определенных присадок ... порядка 2% по массе ...

тыц!

а собственно не похрену ли конкретно нам? даже если предположить, шо он мавроди А ... и в этой писульке на 160 страниц (для солидности) другой мавроди Б какает ему в карман ... из своих шкурных ...

а по факту ... фалькон летает (уже за это его нельзя назвать мошенником) ... и заводы тесла строятся (безотносительно моего отношения к их электромобилям), зарядки строятся, да много чего ... чуваки работают системно ...

и даже если он не пройдет бутылочное горлышко ... банкротство животворящее ... ну потеряют пару буратин свои сольдо (по факту они просто перераспределятся) ... а заводы останутся ... даже если и не в собственности маска ... а его мутность и закрытость скорее из желания работать не совсем в пустую ...

А по факту - "кильки в банке":





Думал об этом, в варианте нарастить батарею себе. Надо городить индивидуальную подачу большого объема воды к каждому элементу, т.е. прорва трубопроводов и сложная система клапанов для распределения. Термодатчик индивидуальный на каждый элемент. Система управления всем этим добром. Нынешняя Тесла - дешевкой копеечной покажется...
Или запас воды с собой возить, эдак, с пару бензобаков.
Скорее всего придут к некоему "единому" типу автоэлементов, большей емкости и габарита, но со встроеным контроллером не только напряжения/температуры, но и возможно клапаном включения подачи "средств тушения".
18650 в автомобиле - зло!

ПыСы: звиняйте уважаемые - про зиму забыл. Какая нахрен система пожаротушения замерзшей водой!...

система терморегуляции обычного двс нам всем в помощь ... а в случае возгорания эта жижа и потушит ... присадки наше все ...

Да! Я ожидал найти эту новость в этой теме
Вот еще, другой линк:
https://www.fontanka.ru/2020/01/09/001/ с названием:
"Огонь уничтожил сотни автомобилей в аэропорту в Норвегии. Причиной мог стать электрокар ".
.
Увы. Мог, но не стал.
.
https://www.nrk.no/rogaland/sa…1.14851110
Оказалось, виноват Опель Зафира.
Причем, в прошлом году то же самое случилось с другим автомобилем той же марки.
.

Афтершок!

Не стоит надеяться на присадки. Что-то я не слыхал про присадки к воде, которые бы сильно увеличивали в данном случае её огнетушащую способность (т.е. добавки, снижающие поверхностное натяжение и родственников поваренной соли не упоминать). Хотя про всякие пожаротушащие системы и агенты кое-что по работе знаю.

незамерзайка - тоже вода с присадками ... вполне себе эффективно работает в системе терморегуляции двс в любое время года ... почему она не будет работать в системе терморегуляции батарейки?

и с какого вы исключили присадки, снижающие поверхностное натяжение? вполне себе эффективые средства ...

все это понятно - рекуперация далеко не 100%, обогрев/кондиционирование салона, дополнительное оборудованин... Кстати шеф говорит что тормозами пооьзуется редко, а это обстоятельство и хреновый уровень сборки (тоже он говорит - куча медких косяков), приводит к тому шо надо регулярно за раьотоспособностью тормозных дисков...посему вчера и спросил сколько по кругу за большой промежуток времени а не на рекаламных банерах

Товарищ, не останавливайся, пышы исчо!

Источник всего этого поноса это задрот Aaron Greenspan, который пытался отсудить у Цукерберга половину ФБ.

Обиженный на весь мир гик конечно же авторитет в области ничего, а местные лемминги его радостно плюсуют, так же как и посетители АФ, не умеющие прочитать 2 слова на ингрише при помощи гугл транслэйт.

Бла бла бла, чего вы там несете?

Что там Маск, как Гринспен блестяще пишет о своем бывшем друге


https://hub.packtpub.com/mark-zuckerberg-is-a-liar-fraudster-unfit-to-be-the-c-e-o-of-facebook-alleges-aaron-greenspan-to-the-uk-parliamentary-committee/

Все жулики и мошенники, и тут входит он в белом костюме..

Вот это афтершок?!?!
источник

Обсудили уже, несколько сообщений выше.
Некий паренек, обиженный жизнью, судится с Цукербергом и строчит доносы на Маска.
Афтершок и прочие, радостно подхватывают.
.
Но как всегда в жизни, собаки лают, караван идет.