Электротранспорт и его перспективы.

Цитата: mr_ttt от 01.10.2019 10:39:17Ну маска это по бытовому названию. 
Прекрасно можно использовать респиратор. Он защищает
http://www.surv24.ru/product/meditsinskaya-maska-meditsinskiy-respirator-al-316-3-klass-zashchity-s-klapanom/\n\n
По виду та же маска

Цитата: slavae от 01.10.2019 09:48:20Маску должен носить больной человек, чтоб от него не разлетались брызги. Никакая маска вам не поможет избежать воздуха, в котором летают вирусы.

Цитата: Longspig от 01.10.2019 13:49:36Тем более, что я специально выделил - речь об очень маленьких детях. На них вы маску не наденете, для них еще не существует понятие "надо", они ее просто сорвут как предмет дискомфорта. А их надо по врачам, иногда на процедуры возить. Постарше - на занятия  всякие. Такси..., ну да, если один. А если 3...4 !? Общественый транспорт !!!?

Цитата: slavae от 01.10.2019 14:02:13И как же мы выжили только... ) Впрочем, я детсад и в школу я ходил пешком, может поэтому спасся от зловещего общественного транспорта )

Цитата: Longspig от 01.10.2019 15:02:24Нагрузка на родителей сейчас кратно выросла, сравнительно с моим детством.  Возможно тогда был "дефицит всего" и времени на детей оставалось больше. Возможность "работая больше, больше заработать" была почти нереализуема (песенка была - хоть работай, хоть сачкуй, все равно получишь... ну, скажем... фотографию на "почетной доске")  А сейчас, зарабатывать границ нет, погоня за - охватить предлагаемое "и то, и то", просто выжимает из работающих людей всё, не оставляя зачастую времени ни на общение,  ни на детей. Вечером - как выжатый лимон.
Потому сейчас более двух детей позволяют себе очень немногие.

Цитата: Explorer-2000 от 30.09.2019 03:24:13ну и забываем что переток энергии между сетями например Онтарио и Квебека не возможен

Цитата: xrvr от 02.10.2019 00:01:05Время 16:10, 14 августа 2003 года, на улице 31 градус тепла. Я выезжаю с работы, и через 5 минут доезжаю до большой улицы, на которой я живу.
И понимаю, что случилось что-то экстраординарное. Нигде нет света. 
Трамваи, которые имеют своё питание 800 вольт постоянки, тупо встали где они были.
Ничего не работает. 
Попав домой, и послушав радио в машине, я понял что случилась глобальная жопа. 
10 миллионов в Онтарио, и 45 миллионов в 8 амер. штатах остались без эл. энергии.
https://en.wikipedia.org/wiki/…ut_of_2003
Так что не рассказывайте мне про "переток энергии, который не возможен"

Цитата: xrvr от 02.10.2019 00:01:05Время 16:10, 14 августа 2003 года, на улице 31 градус тепла. Я выезжаю с работы, и через 5 минут доезжаю до большой улицы, на которой я живу.
И понимаю, что случилось что-то экстраординарное. Нигде нет света. 
Трамваи, которые имеют своё питание 800 вольт постоянки, тупо встали где они были.
Ничего не работает. 
Попав домой, и послушав радио в машине, я понял что случилась глобальная жопа. 
10 миллионов в Онтарио, и 45 миллионов в 8 амер. штатах остались без эл. энергии.
https://en.wikipedia.org/wiki/…ut_of_2003

Так что не рассказывайте мне про "переток энергии, который не возможен"

Цитата: basilevs от 02.10.2019 09:01:50Маленькие (и очень) дети - это ясли-сад, максимум младшая школа. Ну, не знаю что там в ваших края, а в Питере,

Цитата: Longspig от 02.10.2019 19:52:31Сейчас попытка загонять всех в общественый транспорт - деградация. Всему свое место (даже Теслам). Но личный транспорт таки превалирует над общественым.

Цитата: Slav Rus от 02.10.2019 21:00:04
Литий-ионный аккумулятор «Центротеха»: занимает в разы меньше места, заряжается всего за 2-3 часа, не выделяет ядовитых паров.

01 октября 2019
Новоуральская компания «Центротех» приступила к выпуску первых партий аккумуляторных батарей для электробусов и троллейбусов с автономным ходом. Производство размещено на производственной площадке Уральского электротехнического комбината (крупнейшего в мире предприятия по обогащению урана). Изделия уральских атомщиков призваны решить главную проблему, препятствующую прокладке маршрутов в новые микрорайоны.


Мэрия Екатеринбурга уже несколько лет пытается понять, как обновить устаревший городской транспорт. Недавно на встрече с бизнесменами об этой проблеме говорил и губернатор Куйвашев. Вектор движения понятен: перевод автобусов на газ и внедрение электробусов и троллейбусом с автономным ходом, которые уже ездят по Москве и Санкт-Петербургу.
---
Системы накопления энергии на литий-ионных батареях, которые выпускает «Центротех», в разы эффективней традиционных свинцово-кислотных (время зарядки 2-3 часа вместе 8-9, срок эксплуатации 10 лет, а не 2-3 года, не нужны специальные помещения для зарядки — только розетка).

https://ura.news/news/1052401399

Цитата: xrvr от 03.10.2019 05:57:14Я конечно же очень рад за ООО НПО Центротех, но то что они показали, очень сложно назвать прорывом.

Цитата: xrvr от 03.10.2019 05:57:14Электробусу нужна как минимум 200 кВт/ч батарея. 
Т.е. к 2024 году они хотят собрать 200 электробусов?

Цитата: xrvr от 03.10.2019 05:57:14Для примера, Тесла

Цитата: Baykalec от 03.10.2019 07:01:03Найдите слово "прорыв" в статье.

Цитата: ленивый черепах от 03.10.2019 07:27:45Если не прорыв, то о чем статья?
О том, что кто-то научился собирать китайские батарейки в блоки?

Цитата: ленивый черепах от 03.10.2019 07:27:45Ну, это тоже неплохо, конечно, но оказывается это умеют и некоторые из участников данной темы

Цитата: Baykalec от 03.10.2019 07:36:40Статья в местной газете о том, что городские троллейбусы будут частично автономными засчет производства аккумуляторов на местном предприятии.

Цитата: ленивый черепах от 03.10.2019 09:52:25Ок, молодцы.
А Тесла произвела 97000 автомобилей в 3-м квартале.
Аналитики недовольны, они ожидали, что Tesla поставит аж 99000 автомобилей в третьем квартале, а она - только 97000..

Цитата: Baykalec от 03.10.2019 10:00:24В огороде бузина, а в Куеве дядька... 
А у меня дядя из ОМОНА (с) "Ералаш".
 
Какое отношение тесла имеет к этой статье и уральским троллейбусам?

Цитата: ленивый черепах от 03.10.2019 10:52:02Тема все еще называется "Электротранспорт и его перспективы", и к ней относятся в равной мере и тесла и уральские троллейбусы.

Цитата: ленивый черепах от 03.10.2019 07:27:45Если не прорыв, то о чем статья?
О том, что кто-то научился собирать китайские батарейки в блоки?
Ну, это тоже неплохо, конечно, но оказывается это умеют и некоторые из участников данной темы