Электротранспорт и его перспективы.
1,048,275
12,224
Москва
Карма: +55.70
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Цитата: xrvr от 02.04.2020 23:21:34Сейчас мы наблюдаем ситуацию недалекого будущего, когда народ массово пересядет на эл. авто, и нефть окажется никому не нужна.
В США уже 1 доллар за галлон, или примерно 20 рублей за 1 литр.
17,5 р и менее за куб газа уже давно, лет 10. И это всего лишь один то день в США.
Отредактировано: Барристер - 02 апр 2020 23:56:01
Potsdam
57 лет
Карма: +140.50
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,166
Читатели: 4
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,166
Читатели: 4
Цитата: xrvr от 02.04.2020 23:21:34Сейчас мы наблюдаем ситуацию недалекого будущего, когда народ массово пересядет на эл. авто, и нефть окажется никому не нужна.
В США уже 1 доллар за галлон, или примерно 20 рублей за 1 литр.
То есть сама нефть уже бесплатная, этот один доллар ушел на доставку, переработку и т.д.
При этом, как вы понимаете, серьезные производства работают, суда, грузовики и поезда ездят, и т.д.
скажу честно ... у меня было несколько заходов в попытке пересесть на электричку ... каждый раз эти благие намерения спасти планету
... заканчивались покупкой очередной дизельной пятерки бмв ... в прошлом году для разнообразия купили жене годовалый дизельный ягуар ... за 26 тыс евро ... сравнимая по потребительским качествам годовалая тесла модель s стоит от 72 тыс евро ... на разницу можно еще прикупить домик на море ... в болгарии ... или дизеля ... на 40 лет вперед ... а если учесть стоимость зарядки теслы в гремании ... 33 цента за киловаттчас ... что соответствует стоимости дезеля при равных пробегах ... чистый убыток 46 тыс евро ... даже если пересесть на теслу классом ниже ... годовалая модель 3 стоит от 46 тыс евро ... чистый убыток 20 тыс евро ...
и только гребаный годовалый лифчик стоит столько же, сколько дизельный ягуар ... который на два класса выше ...
идите вы нахрен с такими электричками ...
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
Москва
Карма: +55.70
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Цитата: san76. от 03.04.2020 12:42:57Что-то логика странная .... Если нефть стоит копейки, бензин копейки, то зачем пересаживаться на электромобиль?
Заправился за 1,5 минуты на 500 руб. бак как раньше и гоняй себе в удовольствие. Ни тебе суперчарджеров, ни удлинителей с 10 этажа из квартиры.
Отредактировано: Барристер - 03 апр 2020 14:15:28
Улан-Удэ
39 лет
Карма: +41.19
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 1,595
Читатели: 0
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 1,595
Читатели: 0
Цитата: san76. от 03.04.2020 12:42:57Если нефть стоит копейки, бензин копейки, то зачем пересаживаться на электромобиль?
Это точно. Копеечная нефть скорее вернёт людей к пятилитровым V8, чем пересадит на аккумы.
Торонто
55 лет
Карма: -30.96
Регистрация: 04.11.2009
Сообщений: 9,034
Читатели: 9
Регистрация: 04.11.2009
Сообщений: 9,034
Читатели: 9
Цитата: Барристер от 02.04.2020 23:51:5017,5 р и менее за куб газа уже давно, лет 10. И это всего лишь один то день в США.
Какого газа? Пердячего?
В США никто на газе не ездит, кроме жадных индусов, водителей лимо.
"Один день в США" - ЛОЛ.
Я вам еще раз говорю, реальная экономика в США не имеет никакого отношения к их заявленной.
СМотрите, заводы работают, транспорт ездит, паровозы и суда передвигаются.
Еды в магазинах навалом, бензина на заправках тоже. К сожалению, он никому не нужен.
.
70 лет
Карма: +21.60
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 1,631
Читатели: 0
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 1,631
Читатели: 0
Цитата: xrvr от 02.04.2020 23:21:34Сейчас мы наблюдаем ситуацию недалекого будущего, когда народ массово пересядет на эл. авто, и нефть окажется никому не нужна.
В США уже 1 доллар за галлон, или примерно 20 рублей за 1 литр.
То есть сама нефть уже бесплатная, этот один доллар ушел на доставку, переработку и т.д.
При этом, как вы понимаете, серьезные производства работают, суда, грузовики и поезда ездят, и т.д.
Вы забыли ответить на маленький вопрос - сколько времени нефтяники будут работать бесплатно до окончания этого рая?)
Карма: +17.16
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Санкт-Путинбург
Карма: +238.00
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,436
Читатели: 7
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,436
Читатели: 7
Цитата: Longspig от 14.04.2020 14:38:00Прошу заценить, сам "слегка припух"
(нечто "электро" там похоже таки имеется)
Прикольно, но не очень осмысленно - парковка то в результате всё равно одноуровневая. Плотность машин будет выше, чем при обычной открытой парковке, но не в разы. Тогда уж так:
Самара
62 года
Карма: +1,032.05
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,255
Читатели: 16
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,255
Читатели: 16
Модератор раздела
Памяти Тверского троллейбуса... День 13 апреля 2020 года оказался последним в его жизни.
Дискуссия 140 0
Вот уже несколько дней #Тверь живёт без троллейбусов - 13 апреля сего года, этот вид транспорта здесь был закрыт насовсем. Тверь стала вторым по счёту городом Центрального федерального округа с закрытой троллейбусной системой, в 2017-м её опередил Липецк.Дискуссия 140 0
Среди 94 городов Евразийского экономического союза с "рогатым" видом транспорта Тверь занимала 52-е место по величине парка машин (их тут было больше 50, что сравнительно неплохо для сети из 4 маршрутов), при этом в пересчёте на удельный показатель по численности населения город был практически наравне с Санкт-Петербургом (61-е место против 59-го). Ровно через 3 недели тверскому троллейбусу должно было исполниться 53 года.
Между тем, Петербург с 18 марта обогнал Москву (там от троллейбуса избавляются стахановскими темпами) по очередному показателю. Если с мая 2019 С.Петербург стал крупнейшим в стране по числу троллейбусных маршрутов (в Петербурге их 46), а с ноября - по числу регулярно эксплуатируемых троллейбусов (более 650), то сейчас стал занимать 1-е место и по объёму выпуска на маршруты в будни - свыше 500 машин.
.
На видео: троллейбусная жизнь города Тверь в феврале 2020 года; заезд последнего троллейбуса в депо вечером 13 апреля.
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Делай, что должно, и будь что будет.
Делай, что должно, и будь что будет.
Карма: +17.16
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Карма: +86.82
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 3,921
Читатели: 2
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 3,921
Читатели: 2
Цитата: Longspig от 21.04.2020 21:07:13Придумали повербанк для электромобилей. Зарядка батареи на ходу
повербанка
а у ей внутре... ДВС!
История движется по спирали, электромобили повторяют своё развитие вековой давности.
Сначала к электромобилю сделали ДВС тележку с зарядкой.
Потом логично будет эту тележку запихнуть под капот.
Потом подумают и соединят ДВС с колёсами, чтобы уменьшить потери на преобразование энергии и выкинут нафиг электромоторы и батарейки.
И мы получим закономерную вершину развития электромобилей. Нечто подобное с электромобилями прошло 100 лет назад.
Potsdam
57 лет
Карма: +140.50
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,166
Читатели: 4
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,166
Читатели: 4
Цитата: Longspig от 21.04.2020 21:07:13Придумали повербанк для электромобилей. Зарядка батареи на ходу
повербанка
а у ей внутре... ДВС!
вау, чуваки изобрели range extender ...
в принципе идея здравая ... но исполнение ... съемного 20-киловаттного дизель-генератора вполне хватит для дальних поездок ... но он должен быть в форм-факторе стандартизированного аккумуляторного блока ... и в автомобиле должен быть стандартизированный слот под него ...
имхо, стандартизация по питанию - это единственный способ сделать электромобиль хоть сколько-нибудь удобным в эксплуатации ... а то блин разводят зоопарк ...
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
10 лет
Карма: +118.47
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,912
Читатели: 2
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,912
Читатели: 2
Цитата: Фёдор144 от 22.04.2020 10:51:06имхо, стандартизация по питанию - это единственный способ сделать электромобиль хоть сколько-нибудь удобным в эксплуатации ... а то блин разводят зоопарк ...
Зарядки бесят. Кто в лес кто по дрова.
Сядьте уже договоритесь.
Пусть там универсальные пять (шесть, семь) дырок будет, с запасом, а зарядка уже будет их задействовать в зависимости от возможностей.
На столбе две, на супермегаультрачарджере все скопом
Москва
Карма: +55.70
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Цитата: Фёдор144 от 22.04.2020 10:51:06в принципе идея здравая ... но исполнение ... съемного 20-киловаттного дизель-генератора вполне хватит для дальних поездок
Это полный ахтунг...
10 лет
Карма: +118.47
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,912
Читатели: 2
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,912
Читатели: 2
Карма: +17.16
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 1,492
Читатели: 1
Цитата: Фёдор144 от 22.04.2020 10:51:06в принципе идея здравая ... но исполнение ... съемного 20-киловаттного дизель-генератора вполне хватит для дальних поездок ...
Идея здравая еще и в том, что даже "несъемного" небольшого ДВС-генератора вполне достаточно для превращения "недоэлектрички", во вполне приличный гибрид. При батарее на 10 км хода, даже 10 кW (на тонну массы) хватит если не вы...э...пендриваться на трассе под 150 кмч. В городе вообще 5kW под капотом вполне достаточно. Чем ближе мощность генерации к "среднему" расходу, тем меньше циклов прогрева и лучше для экологии (если её таки брать во внимание).
Отредактировано: Longspig - 23 апр 2020 13:39:10
Москва
Карма: +55.70
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 17,855
Читатели: 6
Цитата: Nobody от 22.04.2020 22:31:18Вы таки не понимаете - это гибрид...
Тема электричек плавно умирает)) Приусы были правы))
А теперь попробуйте с прицепом пройти краштест...
Отредактировано: Барристер - 24 апр 2020 14:29:47
Potsdam
57 лет
Карма: +140.50
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,166
Читатели: 4
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,166
Читатели: 4
Цитата: Longspig от 23.04.2020 13:34:28Идея здравая еще и в том, что даже "несъемного" небольшого ДВС-генератора вполне достаточно для превращения "недоэлектрички", во вполне приличный гибрид. При батарее на 10 км хода, даже 10 кW (на тонну массы) хватит если не вы...э...пендриваться на трассе под 150 кмч. В городе вообще 5kW под капотом вполне достаточно. Чем ближе мощность генерации к "среднему" расходу, тем меньше циклов прогрева и лучше для экологии (если её таки брать во внимание).
у несъемного есть один неприятный недостаток ... его нужно покупать вместе с мобилем ... стоит неприлично дорого ... а пользоваться им будешь хорошо если раз в месяц ... а съемный можно по необходимости арендовать .. при поездках на дальние дистанции ...
да и таскать его постоянно с собой как-то не очень ...
я как-то хотел заняться ... сделать из говна и палок 20-ти киловаттный дизель-генератор ... быстросъемный блок, как на современные танки делают ... лень-матушка ... да и других планов громадье ... то картошку нужно окучивать, то пруд чистить, то траву косить
... обычную зеленую лужайку ... не подумай чего ...
Отредактировано: Фёдор144 - 24 апр 2020 18:00:52
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
Карма: -46.45
Регистрация: 04.08.2018
Сообщений: 1,306
Читатели: 0
Регистрация: 04.08.2018
Сообщений: 1,306
Читатели: 0
Цитата: Superwad от 11.02.2020 06:59:11Китайцы начали разворот в сторону водородных авто с ТЭ по примеру Ю.корейцев. Те за три года государственно-частного партнёрства решают задачу по переводу ВСЕГО транспорта (как легкового, так и грузового) на водород. Для этого строят новые заводы и выше 380 заправочных станций по всей стране. Батареечные авто там не котируются, в основном идут на экспорт, как впрочем и водородные машины. Английские журналистам понравилось больше водородное авто от корейцев, чем батареечное. Но инфраструктура заправок и цена водорода - вот два препятствия на сегодня (ну и бич электроповозок - цена).
А Китай сейчас дал указание своим людям весь электрожоповозный хлам, что уже скопился в очень больших товарных количествах не столько перерабатывать, сколько почти за бесплатно сплавлять за рубеж... Это о чём то говорит...
https://hightech.plu…ntabelnimi
Mercedes-Benz признала водородные автомобили нерентабельными
23 апреля, 20:20
ЦитатаDaimler не станет больше выпускать пассажирские автомобили на топливных элементах. Компания разрабатывала эту технологию более 30 лет, но в конце концов пришла к выводу, что это слишком дорого — примерно в два раза дороже, чем производство электромобиля аналогичного класса.
ЦитатаMercedes-Benz свернет выпуск хетчбэка GLC F-Cell, единственного из нынешних водородных моделей бренда, который был разработан в 2013 году при содействии инженеров Ford и Nissan. Тогда три компании замыслили запустить производство автомобилей на топливных элементах и водородной инфраструктуре. Mercedes-Benz была единственным автопроизводителем из трех, кто выполнил свою часть программы и выпустил автомобиль.
Цитатаавтомобили на водородных элементах оказались как минимум в два раза дороже в производстве, чем эквивалентные автомобили на аккумуляторных батареях. В результате розничная цена не отражала затрат.
Увы, кажется водородные автомобили не идут в желаемом вами направлении.
Посмотрим, конечно, что там у китайцев с корейцами, но пока что факт выше - большой минус для водорода.
Карма: +72.12
Регистрация: 15.02.2018
Сообщений: 6,229
Читатели: 3
Регистрация: 15.02.2018
Сообщений: 6,229
Читатели: 3
Цитата: ленивый черепах от 24.04.2020 19:08:42Нет, это новояз, "ахтунг" означает.. ну как сказать, "нечто плохое".
ахтунг - это пидары в плохом смысле этого слова , или что-то с пидарами связанное
http://lurkmore.to/%D0%90%D1%85%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%B3
Сейчас на ветке:
5,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 0,
Ботов: 5