Модернизация России

Длинновато даже после разумной усушки и утруски (полный текст по ссылке), но интересно и достойно этой ветки:

Малые, но важные

Есть ли перспективы в такой большой стране, как Российская Федерация, у малой энергетики, не обязательно атомной?

В пользу этого говорит много факторов. Например, наметившиеся изменения в структуре энергопотребления - в некоторых регионах доля домашнего хозяйства и сферы услуг превысила долю промышленности. Параметры малых дизельных установок за последние годы существенно возросли, что немедленно сказалось на объёмах их продаж. А расширение области газификации страны привело к появлению новых конкурентов - таких, как газотурбинные станции или ПГУ (парогазовые установки). Что неприятно, на многих участках линейки станций малой и средней мощности доля импортных установок в России растёт.

Прогноз установленных мощностей энергоблоков ПГУ на ТЭС России в период до 2020 года, млн кВт, (с) ЗАО "Северо-Западная инжиниринговая корпорация"


ПГУ прекрасно показали себя в манёвренных режимах, что важно для потребителя небольшой станции. Время, затрачиваемое на пуск турбины из холодного состояния, равно трём часам, а из горячего - всего 45 минутам. Допустимые средние скорости набора и снижения нагрузки - до 2,5% в минуту, а диапазон регулирования мощности - 25-100%.

Недельный график изменения мощности энергоблоков ПГУ-450Т Северо-Западной ТЭЦ и ПГУ-39 Сочинской ТЭС,
(с) ЗАО "Северо-Западная инжиниринговая корпорация"


У передовых образцов ПГУ, имеющихся в России, значение к.п.д. достигло 51-52%, а если брать в мировом масштабе - то 58-60%. Правда, для серийных установок к.п.д. существенно поменьше - так, ПГУ мощностью 114 МВт разработки НПО "Сатурн" имеет к.п.д. 36%. Но самое интересное для потребителя - темпы ввода ПГУ в строй. В докладе "Северо-Западной инжиниринговой корпорации" приводится пример реализации проекта за рекордный срок, когда от технического задания до сдачи-приёмки трёх блоков прошло всего лишь два года.

Якутские плечи

Что может противопоставить прогрессирующим конкурентам малая атомная энергетика? Ответ лежит на поверхности - малые объёмы перевозимого топлива. Осознать чрезвычайную важность этого несколько избитого аргумента помогает доклад, представленный Аркадием Шадриным с соавторами из ИФТПС СО РАН.

Якутия - колыбель вечной мерзлоты, называемой также "ледяной сфинкс". Средняя температура холодной пятидневки здесь -52°C. Средняя температура отопительного периода составляет -19,3°C (для сравнения - в Московской области только -3,8°C), а продолжительность отопительного периода - 272 дня.

Якутия не может выжить без привозного топлива. Сегодня его завозят в республику из различных уголков России по железным дорогам и морям, и плечи транспортной схемы составляют тысячи километров на примере села Чокурдах и окрестностей (Северный Аллаиховский улус). В неё входит пять плеч общей протяжённостью 6490 км даже в том случае, если задействовать предполагаемый НПЗ в Алдане.

Первое плечо: АНПЗ (Алдан) - Усть-Кут, железная дорога, 1280 км.

Второе плечо: Усть-Кут - Якутск, река, 1680 км.

Третье плечо: Якутск - Тикси, река, 1740 км.

Четвёртое плечо: Тикси - Чокурдах, море, 1000 км, река, 200 км.

Пятое плечо: Чокурдах - Наслеги, автозимник, 590 км.

Основные пути завоза жидкого топлива в Республику Саха (Якутия) из НПЗ России. Чёрный цвет - железные дороги;
синий цвет - река или море.


Территорию Якутии можно условно разбить на две части. Южные районы (большая энергетика, желтый цвет) обслуживают крупные станции, такие как Якутская ГРЭС или Вилюйская ГЭС. На севере расположена зона малой энергетики (синий цвет), на которую приходится порядка 600 населённых пунктов:


Неудивительно, что  Якутия стала первым регионом Российской Федерации, всерьёз заинтересовавшимся атомными станциями малой мощности и  24 февраля 2009 появилось соглашение о сотрудничестве между ГК "Росатом" и правительством РС(Я) о реализации инвестиционных проектов по строительству плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС) для энергоснабжения объектов промышленности, инфраструктуры и населения северных улусов республики. Предполагаемыми площадками в соглашении названы Тикси, Усть-Куйга, Черский и Юрюнг-Хая.

Регионы Якутии, потенциально заинтересованные в строительстве АСММ


Многое зависит от финансирования, а оно, в свою очередь, от позиции, которую займёт самая богатая в республике компания АЛРОСА, алмазный гигант. Но будет ли она платить за строительство атомных станций? Основным акционером компании выступает российское государство, поэтому ответ на этот вопрос нужно искать в Москве, а не в Якутске или Мирном.

От истории к современности

Какие проекты могут предложить российские атомщики Якутии и другим заинтересованным в малой энергетике регионам?

В первой половине 60-ых годов на площадке ФЭИ (Обнинск) работала транспортабельная электростанция электрической мощности 1500 кВт ТЭС-3 с водо-водяным реактором. Всё оборудование (реакторная установка, турбогенератор, пульт управления и т.д.) было размещено на четырёх самоходных гусеничных (танковых) платформах.

В 1961-1963 годах была создана, изготовлена, смонтирована на площадке НИИАР в Димитровграде и выведена на проектные параметры (тепловая мощность 5 МВт, электрическая - 750 кВт) установка АРБУС (Арктическая блочная установка) с реактором, в котором теплоносителем и замедлителем нейтронов служила органическая жидкость.

Наиболее удачным из советских проектов малых АЭС следует считать Билибинскую АТЭЦ с четырьмя блоками мощностью по 12 МВт(эл.). Пущенные в середине 70-ых годов, они продолжают оставаться в строю до сих пор.

В Белоруссии в 70-80-ые годы разрабатывалась ядерная энергетическая установка с диссоциирующимся теплоносителем на основе четырёхокиси азота (N2O4) с тепловой мощностью около 5 МВт и полезной электрической мощностью 630 кВт. Это комплекс передвижной атомной станции "Памир" на автомобильных транспортных средствах. Испытания первого опытного образца проходили в 1985-1988 годах.

Менее известна московская опытная ядерно-энергетическая установка "Гамма", пущенная в 1981 году в ИАЭ имени И.В.Курчатова. Сердцем установки служит саморегулируемый водо-водяной ректор тепловой мощностью 220 кВт, термоэлектрическим методом преобразования тепловой энергии в электрическую и электрической мощностью 6,6 кВт.

В российский период был проведен конкурс АСММ-91, на который был представлен 21 проект от российских организаций.

Среди выделенных проектов КЛТ-40 в плавучем исполнении, "Елена" (водо-водяной реактор, термоэлектрический преобразователь, электрическая мощность до 70 кВт), АБВ-6, СВБР-10 ("Ангстрем", теплоноситель свинец-висмут), "Руту" и "Унитерм". По мнению академика Сидоренко, органический и диссоциирующийся теплоносители показали свою бесперспективность, и возвращаться к ним не следует.

Билибинская АТЭЦ, несмотря на свои отличные характеристики, доказала бесперспективность стационарной установки малой мощности со строительством на месте. Станция приносила доход при СССР, однако времена изменились, и она попала в сложную ситуацию. Но перебазировать её к другим потребителям невозможно из-за её стационарности.

Оптимальное направление технологической демонстрации АСММ включает в себя создание АЭС на плавучем средстве, полностью заводское изготовление, минимальный объём работ на месте использования и полный цикл централизованного обслуживания. Совокупность перечисленных факторов определила выбор для первой малой станции современности в пользу ПАТЭС с реакторами КЛТ-40, отмечается в выступлении.

Кроме создания демонстрационной установки, для придания нового импульса развитию малой атомной энергетики в нашей стране необходимо добиться признания приоритетности этого направления. И конечно же, нужно задать целевые параметры - сроки, масштаб, мощностной ряд и другие.

Беспрецедентная сделка. Франция и Россия будут строить "Мистрали"

Россия и Франция договорились о строительстве двух вертолётоносцев "Мистраль" для российского Военно-морского флота. Работами над проектом займутся российская Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) и французские компании DCNS и STX. После этого возможна постройка ещё двух "Мистралей". Сообщение об этом "беспрецедентном событии" распространила пресс-служба Елисейского дворца.

Администрациями президентов России и Франции было подготовлено следующее Совместное сообщение: "Сегодня президент России Дмитрий Медведев информировал президента Франции Николя Саркози о том, что в рамках международного тендера на поставку двух десантных вертолётоносных кораблей-доков (ДВКД) для Минобороны России, объявленного 5 октября, российские власти сделали выбор в пользу предложения, представленного консорциумом, состоящим из французской компании DCNS и российского ОСК.




Новый мост через реку Онон официально открыт на трассе Чита - Забайкальск

«Мост строился с 2006 года и заменил старый аварийный мост 1936 года постройки. Длина моста составляет 390 метров, ширина земляного полотна - 15 метров. Кроме моста, построено 13 километров подъездных дорог - составная часть федеральной автомобильной трассы Чита — Забайкальск», - сообщили в пресс-службе.

По уточнению пресс-службы, реализация проекта позволила вывести федеральную трассу за пределы посёлка Ононск, на девять километров сократила дорогу от Читы до Забайкальска. Кроме этого, теперь будет официально возобновлено автобусное сообщение и движение грузовых автомобилей, прерванное из-за аварийного состояния старого моста.

Пресс-служба дополняет, что это второй столь масштабный проект, который сдаётся на трассе Чита – Забайкальск за последние годы – в 2009-м году в эксплуатацию был сдан обход посёлка Дарасун. Оба этих участка – дороги второй технической категории. Больше таких дорог в крае пока нет. Даже сданная в этом году трасса Чита - Хабаровск является дорогой третьей технической категории.



На Алтае построят свинокомплекс за 5,5 миллиардов рублей


Администрация Алтайского края, ЗАО "Алтайский бекон" и ОАО "Сбербанк России" подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает реализацию инвестпроекта по созданию мощностей для производства 32 тысяч тонн мяса свинины в год, центра по производству семени на 150 голов, а также комбикормового завода мощностью 240 тыс. тонн.

Как сообщили в краевой администрации, компания-инвестор собирается реализовать в 2011-2013 годах проект создания свинокомплекса, завода и семенного центра общей стоимостью ориентировочно 5,5 миллиардов рублей. "Алтайский бекон" должен предоставить проектную документацию с целью получения государственной поддержки. В числе других обязательств, взятых на себя компанией - обеспечение выплаты заработной платы работникам на уровне не ниже величины прожиточного минимума, социальной защиты коллектива. Инвестор также должен проводить мероприятия по обеспечению экологической безопасности в процессе строительства и эксплуатации животноводческих объектов.

СОЛЛЕРС-Дальний Восток приступил к производству пилотной партии SsangYong NEW Actyon


23 декабря 2010 года на заводе СОЛЛЕРС-Дальний Восток стартовало производство первой партии нового городского кроссовера SsangYong NEW Actyon. Серийная сборка автомобиля начнется в январе 2011, в продажу NEW Actyon поступит в феврале.

До конца года СОЛЛЕРС-Дальний Восток выпустит малую партию пилотных автомобилей, которые пройдут испытания на заводе, после чего в январе с конвейера начнут сходить первые серийные кроссоверы. В следующем году СОЛЛЕРС-Дальний Восток планирует выпустить 25 тыс. корейских внедорожников Rexton, Kyron, Actyon Sports и новинку NEW Actyon.
С началом производства NEW Actyon в новом цехе заработал второй конвейер завода СОЛЛЕРС-Дальний Восток, рассчитанный на сборку кроссовера с несущим кузовом.

FESCO Diomid обработан на ВСК (10 декабря 2010)
 

На причалах ООО «Восточная стивидорная компания» (входит в группу Global Ports) завершена выгрузка крупнотоннажного контейнеровоза FESCO Diomid. Это второй контейнеровоз океанского класса, обработанный на терминале ВСК в текущем году.

Судно, следующее из порта Шанхай (КНР), вместимостью 3 091 TEU и дедвейтом 42 тысячи тонн, встало под обработку на контейнерный терминал ВСК 9 декабря. Выгрузка проведена в соответствии с графиком.

По словам генерального директора ООО «Восточная стивидорная компания» Джона Скуртиса, приход контейнеровозов океанского класса к причалам ВСК показывает способность терминала на практике обеспечить оперативную и качественную обработку судов, в том числе и выгрузку больших объемов грузов. По оценке Скуртиса, в текущем году ВСК постепенно восстанавливает утраченный в кризисный период грузопоток, предлагая клиентам качественный сервис. По оперативным данным, по итогам одиннадцати месяцев 2010 года контейнерооборот ООО «ВСК» достиг 231 839 TEU, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 60%.

Первый в истории ООО «Восточная стивидорная компания» контейнеровоз океанского класса Hansa Liberty, работающий на линии Sinokor Merchant Marine Co., был обработан на причалах компании 8 ноября 2010 года.

Технические возможности и инфраструктура «Восточной стивидорной компании» позволяют обеспечить прием и качественную обработку судов различной вместимости. Общая площадь терминала ВСК составляет 72 га, протяженность четырех причалов - 1274 метра, глубины у причальной стенки доходят до 13,5 метров. Терминал располагает двумя железнодорожными фронтами общей вместимостью 175 условных вагонов. Площадь открытого склада составляет 35 га, вместимость контейнерной площадки - 22 380 TEU, рефрижераторная площадка имеет 225 розеток.



Грузооборот морских портов России за 11 месяцев (10 декабря 2010)


Грузооборот морских портов России за 11 месяцев 2010 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,1% и составил 482,1 млн.т.

Объем перевалки сухих грузов составил 194,49 млн. т (+6,9%), в том числе: угля – 63,36 млн. т (+4,7%), грузов в контейнерах – 30,02 млн. т (+30,9%), минеральных удобрений – 11,64 млн. т (+26,1%), лесных – 6,13 млн. т (+9,9%), тарно-штучных – 4,81 млн. т (в 2 раза), металлолома– 2,58 млн. т (+3,4%) и сахара – 2,03 млн.т (+35,5%).
Объем перевалки наливных грузов составил 287,63 млн. т (+5,6%), в том числе: нефти – 191,4 млн.т (+3,7%), нефтепродуктов – 94,62 млн.т (+10,0%).

Экспортных грузов перегружено 371,1 млн. т, что на 5,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем перевалки импортных грузов составил 35,45 млн. т (+43,0%), транзитных – 41,75 млн. т (+1,6%), каботажных – 33,82 млн. т (-6,7%).

Операторы морских терминалов Северо-западного бассейна перегрузили 209,06 млн. т грузов, что на 2,2% больше, чем за 11 месяцев прошлого года. Объем перевалки сухих грузов составил 75,66 млн.т (+10,0%), наливных – 133,4 млн.т (-1,8%). Вырос грузооборот Большого порта Санкт-Петербург – на 14,4% до 53,3 млн.т, порта Калининград - на 13,4% до 12,7 млн. т, порта Усть-Луга - на 16,4% до 10,76 млн.т, порта Варандей на 4,0% до 7,02 млн.т и порта Архангельск - на 11,6% до 3,35 млн. т.

Порты Южного бассейна перевалили 164,72 млн. т грузов (-0,2%), из них сухих грузов 59,12 млн. т (+0,5%), наливных грузов 105,59 млн. т (-0,7%). Операторы морских терминалов порта Туапсе перегрузили 17,12 млн. т (+1,6%), порта Кавказ – 9,32 млн. т (+17,8%), порта Ростов – 7,09 млн.т (23,6%), порта Астрахань – 4,49 млн.т (27,0%). Грузооборот порта Новороссийск за 11 месяцев 2010 года снизился (-4,5%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 106,89 млн.т.

Порты Дальнего Востока увеличили грузооборот до 108,35 млн. т грузов (+28,2%), из которых 59,71 млн. т (+10,0%) составили сухогрузы и 48,64 млн. т наливные грузы, что в 1,6 раза больше аналогичного показателя прошлого года. Увеличили грузооборот операторы морских терминалов порта Ванино на 18,9% до 15,92 млн. т, порта Владивосток на 14,1% до 10,4 млн. т, порта Посьет на 2,6% до 4,33 млн. т, порта Ольга на 28,4% до 1,32 млн. т, порта Магадан на 13,4% до 1,07 млн. т. Грузооборот компаний порта Восточный увеличился в 1,9 раза до 32,62 млн. т, за счет ввода в эксплуатацию перегрузочного нефтеналивного комплекса в Козьмино, портов Сахалина – в 1,5 раза до 18,59 млн. т за счет ввода в эксплуатацию перегрузочного комплекса нефти и газа в Пригородном. Порты Чукотки (за исключением порта Анадырь) увеличили грузооборот на 6,8% до 0,54 млн. т.

На Северный Каспий прибыло 3 новых аварийно-спасательных судна

ФГУП «Северо-Каспийское управление аварийно-спасательных и подводно-технических работ» получило 3 новых судна. Как говорится в сообщении администрации Астраханской области, новая спасательная техника поступила в регион впервые за 30 лет.

Суда приобретены в рамках программы развития государственной морской спасательной службы, принятой российским правительством на 2010-2015 годы. Планируется, что за 5 лет астраханский морской спасательный флот пополнят 12 судов, которые будут работать на Волге и в российском секторе Каспия.



«Такого флота у нас никогда не было», – заявил губернатор Александр Жилкин, поднявшись на борт морского водолазного судна «Стольный град Ярославль». Вторые 2 судна, прибывшие в регион, - катера «Анатолий Веретехин» и «Водолаз Денисов».

Строительство судов проекта SDS08, к которому относится «Стольный град Ярославль» (головное судно в серии) ведется на ОАО «Ярославский судостроительный завод». Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Катер «Водолаз Денисов» построил ОАО «Завод Нижегородский теплоход» также по государственному заказу. Катер-бонопостоновщик «Анатолий Веретехин» построен на ООО «Верфь братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область) для ФГУ «Госморспасслужба России».

В Томске завершилось сооружение перинатального центра

В Томске сдали в эксплуатацию перинатальный центр, на сооружение и оборудование которого выделили 1,9 млрд. рублей из бюджетов разного уровня. Но принимать первых пациентов центр начнет только в будущем году, сообщил замгубернатора Томской области Сергей Точилин.

Этот центр планировали открыть еще в 2009 году, но проблемы с финансированием заставляли переносить сроки сдачи.

Центр еще ждет поступления оборудования. Первого пациента смогут принять в конце первого квартала будущего года. А на стационарное лечение это учреждение будет принимать женщин в конце первого полугодия, когда будет получена лицензия, сообщил Точилин.

На строительство из федерального бюджета предоставили 750 млн. рублей, областной бюджет выделил 850 млн. рублей и почти 500 млн. пошло на оборудование.

В центре будут применять самые современные технологии выхаживания младенцев и сохранения здоровья матери при сложных родах.

За дачу взятки или ее получение в этом году осудили 3 тыс. человек

За весь 2010 год в России почти 3 тыс. человек были осуждены за дачу или получение взятки, заявил глава России Дмитрий Медведев в прямом эфире на федеральных телеканалах, подводя итоги года.

Президент сообщил, что согласно сведениям на сентябрь 1000 человек за получение взятки оказались в заключении и 1700 человек были осуждены на дачу взятки. Большую часть этих людей составляют работники правоохранительных органов, прокуратуры, судебной системы. Президент сказал: «процессы идут».

Цитата: Рубль от 22.12.2010 16:23:10
Очередной фоторепортаж от sd_group: ПНТЗ (первоуральский новотрубный завод) | декабрь 2010

некоторая интересная информация о заводе, тоже с картинками
http://www.pcweek.ru…ky/386.php

В субботу, 25 декабря, в 12.00, в Кавголово состоится торжественная церемония открытия производственных объектов ЗАО «Племенной завод «Ручьи». Это комплекс по производству свинины, завод первичной переработки мяса и картофелехранилище.

ЗАО «Племенной завод «Ручьи» - одно из крупнейших многоотраслевых высокомеханизированных агропромышленных хозяйств Всеволожского района по производству овощей, мяса, молока и племенного скота. Завод входит в элитный клуб лучших предприятий России «Агро-300».

При возделывании овощеводческой продукции в хозяйстве применяются современные технологии и сорта высокоурожайных овощных культур. Для хранения овощей в эксплуатацию были введены новые холодильники с современной системой климат-контроля.

Предприятие основано в 1931 году и является крупным производителем натуральных продуктов для Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

http://www.47news.ru/2010/12/24/020/

В субботу в Ростове-на-Дону состоялось открытие нового шестиполосного моста через реку Дон протяженностью 4,5 км.
«Мост через реку Дону построен в нормативные сроки. В 2007 году министерству транспорта РФ и Ростовской области было поручено построить этот транспортный объект. Мы постоянно мониторили ход строительства и рады, что в 2010 году мы своевременно сдаем объект», - сказал министр транспорта России Игорь Левитин на церемонии открытия моста.
По словам мэра города Михаила Чернышева, с введением в строй нового моста через Дон увеличивается пропускная способность автодорог, связывающих правый и левый берега Дона.
«Так, действующий Ворошиловский мост рассчитан пропускать 20 тысяч автомобилей в сутки. А этот мост - 60 тысяч автомобилей в сутки»
http://www.interfax.…?id=170855

Новости | Иркутская область | 22.12.2010 10:28
Получен первый в России поликремний на крупномасштабном производстве

Первая партия поликристаллического кремния была произведена на основном производстве компании НИТОЛ в Усолье-Сибирском. Это первый в России поликремний полученный на крупномасштабном производстве общей проектной мощностью 5,000 тонн в год.

Напомним, НИТОЛ создает в городе уникальный для России производственный комплекс. Выход производства на проектную мощность осуществляется поэтапно. На первом этапе, в 2008 году, было запущено производство мощностью 300 тонн поликремния в год. На втором этапе, к середине 2011 года, мощности будут доведены до 3,500 тонн в год.

Как сообщили в компании, первый поликремний произведен в рамках начавшихся испытаний реакторов на реальных средах. Все поставленные задачи были решены — успешный пуск подтвердил правильность технологических решений, работоспособность оборудования, качество строительно-монтажных работ.

Испытания проводятся по согласованной с Ростехнадзором программе поэтапного апробирования оборудования, которое будет сопровождаться выпуском продукции.

«Первый в стране поликремний на крупномасштабном производстве — это результат большой и напряженной работы не только всей команды специалистов НИТОЛа. Этот успех был бы невозможен без участия в проекте наших основных российских партнеров — РОСНАНО, Сбербанка и Евразийского банка развития», — прокомментировал событие Председатель Совета директоров компании Дмитрий Котенко.

Новый производственный комплекс создает материальную базу для дальнейшего развития российской микроэлектроники, а также станет существенным шагом на пути формирования новой отрасли российской промышленности — солнечной энергетики. Проект способствует реализации поставленных Правительством РФ задач по увеличению доли возобновляемых источников в общем производстве электроэнергии и обеспечению рационального использования энергетических ресурсов.

"Байкал24"

http://baikal24.ru/p…p;id=43764

Сделано в России: Обзор за Декабрь

В этом месяце я решил немого изменить формат обзора. Первые два обзора, состояли в основном из ссылок на новости о производстве в России. Я, конечно, старался отбирать самые важные новости, но из за стремления осветить как можно больше, приходилось жертвовать качеством обзора, ради количества новостей. Тогда это было оправдано, так как эмо-патриоты реагируют на количество ссылок, чем больше, тем у них меньше шансов возражать, против того, что страна развивается. Читать они все равно не будут, максимум заголовок прочтут.

Но пора бы уже отходить от стремления доказать что-то эмо-патриотам. За 3 месяца существования сайта, имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидеть, а имеющий мозг да поймет. Все очевидно. Кому не очевидно, что ж, значит не судьба прозреть. Для сайта, отныне, более интересны люди, способные удивляться. Те, кто полистав страницы, воскликнет «Надо же, а я и не знал!».

Да что говорить, когда я брался за этот проект, многое я и сам не знал. И часто новости, добавляемые пользователями сайта, меня удивляют, и радуют. Спасибо им за это!

Итак, о новом формате. В этом обзоре я выберу несколько значимых новостей и тенденций этого месяца, и рассажу о них подробнее. А остальные новости вы можете прочесть на самом сайте.

1. Главной тенденцией и главными событиями уходящего месяца, на мой взгляд является ввод в строй сразу нескольких крупных медицинских центров. Причем наблюдается явный уклон в сторону детского здоровья. Судите сами, за этот месяц открыто 4(четыре!) крупных перинатальных центра, а с начала года, как минимум, такие учреждения появились в Твери, Калининграде, Волгограде, Кирове, Иркутске, Ростове и Кемерово. Всего планируется построить 22 таких центра в разных регионах. Близок к открытию такой же центр в Мурманске. Должны до нового года успеть.

читать далее...

История, как монголы со своим ураном кидали канадцев, изложена весьма невнятно (я в конце добавил справочку по этому поводу), но важен результат --- у нас со своим ураном негусто при более чем 40 процентах мировых мощностей по обогащению урана:

Совет Федерации РФ одобрил создание российско-монгольского СП по добыче урана

Совет Федерации РФ ратифицировал межправительственное соглашение с Монголией о создании совместной компании, что позволит запустить уранодобывающее предприятие с запасами урана в размере более 50 тысяч тонн, около 22 тысяч из которых находятся в месторождении Мардай (Дорнод) в Монголии.

Россия стала первой страной, с которой Монголия подписывает соглашение о совместной деятельности по урану.

Соглашение о создании совместной компании с ограниченной ответственностью «Дорнод уран» было подписано 25 августа 2009 года в Улан-Баторе гендиректором госкорпорации «Росатом» Сергеем Кириенко и руководителем Управления по ядерной энергии Монголии Содномыном Энхбатом. Учредителями компании выступили с российской стороны – «Атомредметзолото», с монгольской – компания с ограниченной ответственностью «МонАтом». В деятельности компании могут участвовать юридические лица государства третьей стороны в качестве акционеров компании по согласованию с учредителями. Все лицензии и разрешения, необходимые для деятельности компании, предоставляет монгольская сторона в соответствии с законодательством Монголии.

Российско-монгольская совместная компания с ограниченной ответственностью «Дорнод уран» создана для добычи урана и других сопутствующих полезных ископаемых. Основными направлениями деятельности компании являются: разведка и добыча урансодержащих руд, транспортировка, переработка, рудное обогащение добытых полезных ископаемых и реализация конечной продукции; создание и эксплуатация уранодобывающих мощностей, иной производственной инфраструктуры на территории Монголии; решение вопросов привлечения инвестиций и финансирования деятельности совместной компании на территории Монголии; обеспечение ядерной и радиационной и экологической безопасности; проведение рекультивационных работ в соответствии с монгольским законодательством и международными стандартами; осуществление вспомогательной деятельности.

В соглашении подчеркивается, что совместная компания освобождается от уплаты налогов и иных обязательных платежей, взимаемых в соответствии с законодательством Монголии, в связи с привлечением работников из России (до вывода предприятия на полную мощность).

Монголия представляет интерес для атомной отрасли России как страна, располагающая большими запасами уранового сырья. В этой связи в течение последних нескольких лет с монгольской стороной проводились интенсивные консультации на различном уровне по определению возможных масштабов и  формата сотрудничества в области геологоразведки, добычи и переработки урановых руд, а также сопутствующих полезных ископаемых на территории Монголии.

В качестве объекта сотрудничества были определены месторождения Дорнодского ураново-рудного района. Выбор этих месторождений для начала совместной деятельности обусловлен значительным объемом разведанных запасов, что, в случае завершения нормативно-правового обеспечения проекта,  позволило бы за короткий срок приступить к добыче урана. Реализация проекта позволит создать совместное уранодобывающее предприятие с запасами урана в размере более 50 тыс. тонн и объемом производства около 2 тыс. тонн в год.

Одним из важных направлений российско-монгольского взаимодействия, в том числе в контексте создаваемого совместного предприятия, является подготовка монгольских специалистов в ядерной области.

Разведка Дорнода была проведена в 1970-х годах советскими геологами. Активная добыча шла в 1988–1995 годах, сырье перерабатывалось на расположенном в 200 километрах от месторождения Приаргунском горном объединении.

Первые договоренности о создании СП были достигнуты в январе 2009 года, но срок подписания документов постоянно сдвигался. Одной из ключевых проблем было то, что лицензии на Дорнод контролировались канадской Khan Resources Inc. АРМЗ в конце 2009 года попыталось получить контроль над Khan, предложив выкупить ее акции по 0,65 канадского доллара за штуку. Эту оферту 1 февраля 2010 года перебила китайская CNNC, повысившая цену до 0,96 канадского доллара. Однако 25 февраля монгольские власти аннулировали лицензии Khan, после чего АРМЗ отказалось от борьбы за нее.

В АРМЗ уточнили, что документы по СП готовились в соответствии с межправительственным соглашением, по которому предполагается отдать 51% Монголии, а 49% — России. Но ряд решений, в частности выбор оператора месторождения, должен приниматься на основе консенсуса. В АРМЗ добавляют, что Китай уже владеет другим месторождением урана в Монголии — Гурвангулаг. В будущем возможно совместное использование инфраструктуры, например сернокислотных заводов. В частности, такая схема применяется АРМЗ на месторождениях Казахстана.

В июле 2009 г. Монголия приняла закон об атомной энергии: в госсобственности должно быть не менее 51% или 34% (в исключительных случаях) долей в урановых месторождениях.

Монголия не сможет увеличить долю без согласия АРМЗ, ведь сама она не сможет голосовать как заинтересованная сторона, а для одобрения нужно согласие 75% акционеров.

Справка:

АРМЗ — вторая в мире компания по запасам урана после BHP Billiton. Экспансию за рубеж российский холдинг начал в 2008 г. Он создал СП с мировым игроком Cameco для разведки месторождений Канады, Австралии и стран Африки. Также было создано СП с правительством Армении для работы в этой стране. Летом 2009 года АРМЗ выкупила за $470 млн доли структур Василия Анисимова в компаниях «Каратау» (50%) и «Акбастау» (25%) (разрабатывают участки казахстанского месторождения Буденновское с запасами более 43 000 т урана). А затем АРМЗ обменяла 50% «Каратау» на $90 млн и 19,9% канадской Uranium One.


На войне как на войне --- справочка, как кандацам руки выкрутили: ОАО Атомредметзолото отвечает на вводящие в заблуждение и не соответствующие действительности заявления представителей Khan Resources Inc.

ОАО "Атомредметзолото" выступает с комментариями относительно пресс-релиза, опубликованного Khan Resources Inc. 1 марта 2010 г.

Решение Уранового холдинга "АРМЗ" не продлевать свое предложение о приобретении всех выпущенных обыкновенных акций Khan было обусловлено исключительно тем, что рабочая группа, созданная Постоянным комитетом по безопасности и внешней политике Великого Государственного Хурала (парламента Монголии), объявила о своем решении, в соответствии с которым ряд лицензий на осуществление геологического изучения и разработки урановых месторождений в провинции Дорнод, включая лицензию на геологическое изучение уранового месторождения Дорнод, должны быть признаны недействительными на основании нарушений законодательства Монголии, в том числе Закона о полезных ископаемых и Закона об энергетике.

В свете указанного решения у Уранового холдинга "АРМЗ" возникли серьезные сомнения в правомочности лицензии на геологическое изучение месторождения Дорнод, в связи с чем ОАО "Атомредметзолото" считает, что приобретение Khan более не является целесообразным с коммерческой точки зрения.

Кроме того, Урановый холдинг "АРМЗ" решительно отвергает необоснованные обвинения Мартина Квика, Президента Khan, сделанные в пресс-релизе Khan. Эти безосновательные обвинения бросают тень на репутацию ОАО "Атомредметзолото".

Урановый холдинг "АРМЗ" будет требовать незамедлительного опровержения Khan этих обвинений и оставляет за собой право предпринять любые юридические действия, которые сочтет необходимыми для защиты репутации компании.

"Khan выдвинул серьезные и потенциально дискредитирующие ОАО "Атомредметзолото" обвинения, – отметил Генеральный директор Уранового холдинга "АРМЗ" Вадим Живов. - Все наши действия в течение срока предложения соответствовали международным стандартам бизнеса и осуществлялись в строгом соответствии с законодательством Канады по ценным бумагам и иностранным инвестициям. ОАО "Атомредметзолото" предпримет шаги, необходимые для защиты своей международной репутации и сохранения возможности реализовать свою стратегическую цель создания диверсифицированной и высокоэффективной международной урановой добывающей компании".

ИСТОЧНИК: Урановый холдинг АРМЗ

ДАТА: 05.03.2010

На Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении полуострова Ямал закончено бурением 66 эксплуатационных скважин, пробурено 120 466 метров горных пород при плановом задании 120 365 метров. Всего к концу года на месторождении планируется пробурить 68 скважин.

Подготовительные работы ООО «Газпром бурение» на объекте были начаты в 2007 году. В декабре 2008 года состоялся официальный старт проекта «Ямал»: на кусте №33 Бованенковского НГКМ началось бурение первой эксплуатационной скважины.
На сегодняшний день строительство скважин на месторождении осуществляется силами семи буровых бригад филиала «Ухта бурение», производственная оснащенность  которого включает весь спектр современных технологий, используемых в бурении, в частности, на месторождении работают 9 буровых установок  пятого поколения эшелонного типа БУ4200/250ЭК-БМ (Ч), оснащенные верхним приводом, современной системой очистки промывочной жидкости, автономным цементировочным комплексом, а также компьютеризированной системой контроля процесса бурения.

К середине 2011 года предстоит завершить бурением 12 кустов первой очереди Бованенковского НГКМ. По предварительным планам на 2011 год ООО «Газпром бурение» предстоит пробурить здесь  131 тысячу метров горных пород, закончить бурением 77 скважин. В  целом пусковой комплекс месторождения предусматривает строительство 94 сеноман-аптских скважин, а поступление первого ямальского газа в Единую систему газоснабжения России ожидается  в третьем квартале 2012 года.

Справка:
Полуостров Ямал является одним из важнейших стратегических нефтегазоносных регионов России. Промышленное освоение месторождений Ямала и прилегающих акваторий имеет принципиальное значение для обеспечения роста российской добычи газа после 2010 года.
Наиболее значительным по запасам газа (А+В+С1) является Бованенковское месторождение Ямала. Проектный объем добычи газа на Бованенковском месторождении определен в 115 млрд куб. м в год, в долгосрочной перспективе — до 140 млрд куб. м в год.

Сегодня в Центральном районе Санкт-Петербурга, на улице Чайковского, 12, корпус  3 введена в эксплуатацию новая ПС 110 кВ «Кутузовская». Она построена в рамках соглашения между городом и РАО «ЕЭС России».

«Кутузовская» будет присоединена к ПС «Центральная» 330 кВ. В центре города появятся возможности для подключения новых потребителей, для реализации таких крупных проектов, как реконструкция Летнего сада и исторических зданий.

Губернатор Валентина Матвиенко отметила, что город полностью выполнил свои обязательства по соглашению. В Петербурге построено 18 новых подстанций, причем 10 из них – на средства городского бюджета и ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети», в том числе и «Кутузовская», инвестиции в которую составили 1,5 млрд рублей. «За 5 лет трансформаторная мощность в Санкт-Петербурге увеличилась в 1,8 раза. Теперь весь центр города выведен из энергодефицитных территорий», – отметила она, сообщает пресс-служба администрации города.
http://kvadrat.ru/ne…na_v_jeks/

В 2010 году на территории Ленобласти было построено 5 новых школ.

«Какой еще регион построил столько же? - сказал на пресс-конференции губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. – У нас на сегодняшний день не осталось ни одной деревянной школы, ни одной школы с печным отоплением»

В 2011 году, по словам губернатора,  в рамках адресно-инвестиционной программы будет осуществлен капитальный ремонт и реконструкция еще нескольких школ. Кроме того, в 2011 году в рамках бюджетного финансирования в Ленобласти планируется строительство 6 детских дошкольных учреждений в общей сложности более чем на 2,8 тыс. мест.

«Мы также планируем в 2011-2012 гг. завершить работу по нашему долгострою – филиалу областной детской клинической больницы в Кировском районе. Это отделение будет обслуживать детей не только из Ленинградской области, но и из соседних населенных пунктов за ее пределами», - сообщил Сердюков.

Как рассказал глава региона, в 2011 г. Выборге начнется строительство нового родильного дома и акушерского комплекса, а также крупного спортивно-зрелищного комплекса, стоимость которого по предварительным расчетам составил около 1,5 млрд рублей.

По программе «Газпрома» на будущий год запланировано строительство 2 ледовых комплексов в Бокситогорском и Волховском районах Ленобласти, а во Всеволожском районе – физкультурно-оздоровительного комплекса, сообщает "АСН-инфо".

http://kvadrat.ru/ne…ol_za_god/


За 2010 год ОАО «Ленэнерго» модернизировало 23 подстанции 110-35 кВ, провело колоссальную ремонтную программу распределительной сети Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании.

В целом за 2010 год в Ленинградской области ОАО «Ленэнерго» ввело почти 223 МВА трансформаторной мощности и построило 430 километров линий электропередачи. Для повышения надежности  электроснабжения потребителей, а также присоединения новых ОАО «Ленэнерго» запустило ряд подстанций в населенных пунктах области после реконструкции.

В Киришах энергетики досрочно ввели ПС 35/10 КВ №40 «ЦРП». Обновленный энергисточник существенно улучшил электроснабжение потребителей Волховского и Киришского районов Ленинградской области.

Гатчинский, Тосненский и Ломоносовский районы получили обновленный энергоисточник – подстанцию 110 кВ №539, Тихвинский и Бокситогорский – подстанцию 110/35/10 кВ № 143 «Тихвин-город».

По инвестиционной программе 2010 года во Всеволожском районе специалисты ОАО «Ленэнерго» установили и подключили мобильную модульную передвижную подстанцию (ММПС) 110 кВ мощностью 25 МВА на ПС 110 кВ № 525 «Ильинка». Реализация таких крупных жилищных проектов, как «КудровоГрад», возможны благодаря строительству подстанции 110 кВ «Кудрово». Также построена подстанция 110/10 кВ «Цемент» мощностью 126 МВА в городе Сланцы. Основной потребитель – новый завод «Цемент».

Инвестиционная программа ОАО «Ленэнерго» по Ленинградской области за 2010 год – это почти 3 384 миллиона рублей. Ее выполнение позволило повысить надежность электроснабжения потребителей. А это – поселки Кокорево и Большой Сабск, населенный пункт Матвеевка, деревни Редкино, Алексеевка, Торма Кингисеппского района; поселок Оржицы Гатчинского района; поселки Васкелово, Дубки, СНТ «Грузино», птицефабрика «Невская», военный гарнизон «Терро» Сертоловского района; деревни Шалово и Домкино Лужского района; населенный пункт Подлесье и поселок Загривье Сланцевского района; деревни Коковичи и Тервиничи Лодейнопольского района; поселок Тирпилицы Волосовского района и другие.

В 2010 году ОАО «Ленэнерго» проделало работу по повышению надежного электроснабжения и качества передачи электроэнергии в Ленинградской области. За 2010 год в Ленинградской области энергетики отремонтировали более 4200 километров воздушных линий (ВЛ), заменили почти 22100 изоляторов, провело капитальный ремонт 23 подстанций 110-35 кВ, 14 трансформаторов, более 365 выключателей 110-6 кВ и около 400 разъединителей 110-35 кВ. Общая сумма финансирования на ремонтную программу 2010 года – более 313 миллионов рублей.

Только за август, ликвидируя последствия «тройного» удара стихии, специалисты ОАО «Ленэнерго» восстановили 2131 опору, 2900 километров проводов – это расстояние от Санкт-Петербурга до Челябинска. В восстановительных работах было задействовано ежесменно  более 140  бригад подрядчиков и собственного персонала. Также ОАО «Ленэнерго» привлекло  к восстановлению электрооборудования другие энергокомпании Северо-Запада: ОАО «ЛОЭСК», СПб ГУП Ленсвет, ГРО «Петербурггаз», ОАО «ТГК 1», бригаду из Карелии «Механизированная колонна 46» и еще 12  специализированных подрядных организаций. Расчистка завалов, восстановление сетей и оборудования велось круглосуточно, ОАО «Ленэнерго» использовало более  90 единиц спецтехники, в том числе вертолеты, вездеходы, болотоходы, бурилки, автовышки, краны и тракторы. Специалисты отмечают, что учитывая масштаб разрушений, ОАО «Ленэнерго» восстановило электроснабжение в Ленинградской области в максимально короткие сроки. Значительная часть электрических сетей фактически построена заново.

http://kvadrat.ru/ne…ngradskoj/

24 декабря 2010 года в ЦКиД ВНИИЭФ состоялась традиционная итоговая пресс-конференция директора РФЯЦ-ВНИИЭФ В.Е. Костюков для СМИ города Сарова.

Валентин Ефимович представил доклад об итогах деятельности Российского федерального ядерного центра.

"2010 год стал для страны годом выхода из кризиса. Это подтверждает и Госкорпорация "Росатом" динамикой и эффективностью развития. Сегодня заказ в области атомной энергетики превышает внутренний рынок. Утверждена программа ядерного оружейного комплекса до 2020 года. РФЯЦ-ВНИИЭФ занимает достойное место в этой программе. Для ядерного центра - это показатель внешней конкурентоспособности", - отметил В.Е. Костюков.

Основные направления работ института ориентированы на выполнение задач, поставленных Президентом РФ и Государственной программой вооружения на период до 2015 года. РФЯЦ-ВНИИЭФ активно реализует важную стратегическую задачу – внедрение суперкомпьютерных технологий в ключевые отрасли промышленности. По итогам 2010 года 15 экземпляров универсальной компактной супер-ЭВМ поставлены в 11 предприятий и организаций – соисполнителей проекта. 6 универсальных компактных суперЭВМ поставлены в разные организации на коммерческой основе.

Производительность одной компактной суперЭВМ саровского центра соответствует производительности 40 современных "персоналок" (1,1 терафлопса - 1,1 триллиона операций с плавающей запятой в секунду), при этом ее размеры не превышают габаритов средней тумбы (60 на 70 на 95 сантиметров). В каждой машине установлены 144 процессора фирмы AMD.

Одним из преимуществ этой машины является малая шумность, и отсутствие специальных требований к инфраструктуре, что позволяет поставить ее в любом рабочем помещении.

Объемы работ по внебюджетным источникам в текущем году увеличились на 33% по отношению к 2009 году. За год выполнено 900 договоров в интересах гражданских отраслей промышленности и предприятий военно-промышленного комплекса. Ожидаемый рост среднего дохода работников ядерного центра по отношению к 2009 году составит 30,2 %.

Значимым событием 2010 года стало празднование 55-летия со дня испытания первой отечественной авиационной водородной бомбы РДС-37. Заряд был разработан в РФЯЦ-ВНИИЭФ. Это был прорыв в решении проблемы термоядерного оружия, который вывел наше государство на мировой уровень в области научно-технических разработок науки и сделал его лидером оружейной промышленности.
В 2010 году РФЯЦ-ВНИИЭФ стал победителем регионального этапа конкурса "Всероссийская организация высокой социальной эффективности".

В завершение пресс-конференции директор РФЯЦ-ВНИИЭФ ответил на вопросы журналистов.

В.Е. Костюков подчеркнул: "В программе реструктуризации Росатома роль РФЯЦ-ВНИИЭФ будет увеличена. Следующий год для ядерного центра юбилейный. Мы идем в 2011 год с лозунгом "65 лет славной истории – залог развития и стабильности".

Новый туполевский авиалайнер Ту-204СМ, построенный на заводе «Авиастар-СП», совершил сегодня первый полет. Машину поднял в воздух заслуженный летчик-испытатель Виктор Минашкин. Все системы воздушного судна работали устойчиво и надежно. Самолет находился в воздухе более часа.
«В ходе полета была проверена, прежде всего, работа нового отечественного двигателя ПС-90А2, — цитирует ИТАР-ТАСС директора Ульяновского филиала фирмы “Туполев” Станислава Рыжакова. — На разных режимах были подтверждены его параметры, заложенные в техническом задании»

http://news.mail.ru/…frommail=1

Уникальное производство запущено в ОАО «ПО «Электрохимический завод»

Цитата29 декабря в ОАО «ПО «Электрохимический завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») на производстве W-ЭХЗ был введен в опытную эксплуатацию участок ректификации фтористоводородной кислоты.

Новое производство уникально: ни России, ни в мире нет узла ректификации 70-процентной фтористоводородной кислоты. В результате к товарной линейке завода добавился новый продукт – безводный фтористый водород. Уже получена первая опытная партия продукта.

В настоящее время на производстве идет отработка технологических режимов на полное соответствие продукта техническим условиям.
Узел ректификации сделан российскими специалиствами. Проект был разработан отделом главного конструктора ОАО «Сибирский химический комбинат». Потенциальными потребителями фтористого водорода станут предприятия Топливной компании «ТВЭЛ».

Установка «W-ЭХЗ», первая в России промышленная по переработке обедненного гексафторида урана в закись-окись урана, создана по французской технологии. Она была введена в эксплуатацию на «ЭХЗ» в декабре 2009 года. Внедрение передовой технологии позволило переводить обедненный гексафторид урана в более удобную для длительного хранения форму – закись-окись урана и получать фтористоводородную кислоту, востребованную во многих отраслях промышленности. За год работы на установке переработано 5000 тонн обедненного гексафторида урана. Потребителю отгружено более 3000 тонн фтористоводородной кислоты.

http://www.kapital-rus.ru/news/181038

Ядерный центр в Сарове в 2010 году произвел 21 компактный суперкомпьютер

ЦитатаРоссийский федеральный ядерный центр в Сарове (РФЯЦ-ВНИИЭФ) в 2010 году произвел 21 компактный суперкомпьютер, 15 из которых были поставлены в 11 организаций-участников суперкомпьютерного проекта, а еще шесть проданы на коммерческой основе, сообщил директор центра Валентин Костюков, выступая с докладом об итогах деятельности центра
Создаваемые в Сарове универсальные компактные суперкомпьютеры предназначены для математического моделирования, проектирования сложных систем в атомной энергетике, авиапромышленности, автомобилестроении.
"По итогам 2010 года 15 экземпляров универсальной компактной суперЭВМ поставлены в 11 предприятий и организаций - соисполнителей проекта. Шесть универсальных компактных суперЭВМ поставлены в разные организации на коммерческой основе", - сказал Костюков, слова которого приводятся в сообщении на сайте Росатома.
При этом директор центра отметил, что объемы работ по внебюджетным источникам в текущем году увеличились на 33% по отношению к 2009 году. "За год выполнено 900 договоров в интересах гражданских отраслей промышленности и предприятий военно-промышленного комплекса", - сообщил он.
ВНИИЭФ занимается разработками в сфере развития суперкомпьютеров и грид-технологий (технологии распределенных вычислений) в соответствии с распоряжением Правительства РФ, подписанном в июле 2010 года. Согласно документу, он является единственным исполнителем размещаемых Росатомом госзаказов на разработки в этой сфере.
Росатом в 2010 году получил 1,1 миллиарда рублей на развитие суперкомпьютеров и грид-технологий.
Производительность одной компактной суперЭВМ Саровского центра соответствует производительности 40 современных "персоналок" (1,1 терафлопса - 1,1 триллиона операций с плавающей запятой в секунду), при этом ее размеры не превышают габаритов средней тумбы (60 на 70 на 95 сантиметров). В каждой машине установлены 144 процессора фирмы AMD.
Одним из преимуществ этой машины является малая шумность и отсутствие специальных требований к инфраструктуре, что позволяет поставить ее в любом рабочем помещении.

http://www.i-russia.ru/all/news/2636/

Итоги 2010 года для ПО «Полет»
http://www.polyot.su…mp;nid=695

На производственном объединении «Полет» подведены итоги 2010 года. «2010-й  был для завода  действительно трудным, но и успешным. За это время мы освоили выпуск сложных изделий ракетно-космической техники и стали необходимым звеном в Центре Хруничева и Роскосмосе», –  отметил Генеральный директор предприятия Г.М.Мураховский.
От нормалей, отдельных деталей, клепаных отсеков, гаргротов, выпускаемых «Полетом», завод в 2010 году перешел к изготовлению более сложных изделий для ракет «Протон», «Рокот», «Ангара».
В начале 2010 года был подписан приказ Генерального директора Космического Центра имени Хруничева о передаче производства на омское объединение основных элементов ракеты-носителя «Рокот». За это время освоен серийный выпуск головных обтекателей, 2-х наименований отсеков разгонного блока «Бриз-КМ», заканчиваются работы по подготовке производства снаряженных отсеков и головных обтекателей, оборудованных приборами и узлами автоматики. 2 июня 2010 года состоялся успешный пуск ракеты «Рокот» с головным обтекателем и промежуточным отсеком, изготовленными также в нашем объединении.
Совершенно новая и ответственная задача на 2010 год – изготовление датчиков уровней компонентов топлива для ракет «Протон» и «Ангара». Это трудоемкий и многошаговый технологический процесс, который потребовал тщательного контроля всех этапов испытаний, производства и окончательной сборки.
Руководством и работниками завода проделана масштабная работа по подготовке производства РН «Ангара». Освоено 5 наименований отсеков, изготовлены установочные партии для квалификационных испытаний, начался выпуск блоков автоматики для комплектации «Ангары», гаргротов и кабелей. 6 июля 2010 года вышел приказ Генерального директора по постановке на производство баков окислителя и горючего универсального ракетного модуля. Первые баки должны быть отгружены с завода в сентябре 2011 года.
Продолжило объединение свою деятельность и в области обеспечения запусков космических аппаратов с использованием запаса ракет-носителей «Космос-3М». 27 апреля 2010 года  в 05. 05 по московскому времени с пусковой установки № 1 площадки № 132 государственного испытательного космодрома Плесецк осуществлен пуск ракеты-носителя «Космос-3М» с космическим аппаратом серии «Космос».
9 июня 2010 года на заседании Правительства Омской области принято решение об установке в г. Омске памятника призванного увековечить историю развития омской космонавтики и стать символом вклада жителей омского региона в развитие российской космической отрасли. Центральным элементом памятника-мемориала станет установленная вертикально ракета-носитель «Космос-3М». Монумент будет возведен в Октябрьском административном округе в 2011 году к 70-летию омского производственного объединения «Полет»
Принципиально новая элементная база и производственная схема изготовления, повышенные требования к качеству и точности, высокий уровень промышленной чистоты при сборке – вот характеристики всех вновь осваиваемых изделий для ракет «Протон», «Рокот», «Ангара», которые потребовали реализации на предприятии масштабной программы по реконструкции и техническому перевооружению производственных мощностей.  В 2010 году на данную программу выделено и освоено порядка полутора миллиардов рублей.
В июне 2010 года состоялась государственная приемка нового цеха, предназначенного для чистовой сборки, испытаний и мойки пневмогидросистем, трубопроводов, узлов автоматики ракет «Ангара», «Протон», «Рокот». Осенью 2010 года завершилась реконструкция цеха сборки космических аппаратов.
Реконструированные помещения соответствуют всем современным требованиям по обеспечению промышленной чистоты повышенного уровня, для чего в течение 2009-2010 гг. проведен монтаж инженерных систем, установлены современные системы теплоизоляции и вентиляции, переходные и шлюзовые тамбуры. При отделке помещений сделан акцент на использование современных стройматериалов, которые «держат» пыль и обеспечивают герметичность. По особой технологии сделаны наливные полы. Они хорошо выдерживают большую нагрузку, обладают длительным сроком эксплуатации и антистатическими свойствами.
В агрегатносборочном цехе реконструирован участок, предназначенный для изготовления баков ракет «Ангара». Сюда перевезена установка кольцевой сварки, чтобы в 2011 году завод мог приступить к изготовлению баков. В баковом комплексе внедряется автоматизированная двухрядная линия химфрезерования и анодирования, запускаются новые окрасочные камеры, устанавливается оборудование для испытаний, тарировки и струйной мойки баков.
Губернатор Омской области, Председатель Правительства Омской области Л.К.Полежаев, Министр промышленной политики, транспорта и связи А.В.Горбунов, Генеральный директор Центра имени Хруничева В.Е.Нестеров во время официальных визитов на ПО «Полет» дали высокую оценку мероприятиям по программе реконструкции и технического перевооружения.
«Следующий 2011-й год будет переломным для ПО «Полет», – говорит Генеральный директор завода Г.М.Мураховский. – Мы должны полностью подготовиться к выпуску универсальных ракетных модулей «Ангары». Это для нас главная и основная задача. Уверен, что в год своего 70-летия, «Полет» станет тем предприятием, без которого невозможно развитие ракетно-космической отрасли России».

Премьеру продемонстрировали чип размером 90 нанометров, произведённый в России

Последнее достижение отечественных специалистов в области нанотехнологий продемонстрировали российскому премьер-министру. Это первый в нашей стране чип размером в 90 нанометров - настолько маленький, что его сложно разглядеть без специального оборудования. Применение очень широко - от биометрических паспортов до авиаэлектроники. Кстати, его уже использовали при создании первого российского мобильного телефона, оборудованного двойной системой навигации - отечественным ГЛОНАССом и американским GPS. Профинансировали проект корпорация "Роснано" и АФК "Система". С 1 марта планируется начать серийную продажу аппарата.

Сергей Иванов, заместитель председателя правительства: "Цена его 10.990 - уже вполне конкурентноспособна. И самое главное, с использованием этой технологии точность навигации составляет 93%. Для сравнения, навигатор только с GPS - точность 64%".

Владимир Путин: "Можете к 8 марта выпустить, чтобы женщины точно знали, где их муж находится".

Владимир Евтушенков, председатель совета директоров АФК "Система": "Самое главное - оно конкурентоспособно. Во-первых, дешевле, чем европейское, по цене-себестоимости. Во-вторых, конкурентоспособно с южноазиатскими производителями".
Владимир Путин: "Ну что ж, я вас поздравляю. Спасибо".


Петербург избавится от высоковольтных линий


Валентина Матвиенко и председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин подписали соглашение, в рамках которого предусматривается перевод воздушных высоковольтных линий в кабельное исполнение. «Городское правительство давно занимается этой проблемой. Воздушные линии занимают большие земельные площади в черте города. Использовать их под нужные городу проекты мы до сих пор не могли. Каблирование воздушных линий – это сложный процесс, и не каждый инвестор в состоянии взяться за эту работу. Теперь эту задачу выполнит наш стратегический партнер – «ФСК ЕЭС», - сказала Валентина Матвиенко. Капитальные вложения сетевой компании составят 10 миллиардов рублей.


О подводных камнях модернизации ...

Проекты. Чудо-судоверфь

Каковы реальные перспективы индустриальных проектов Приморского края

Информация в местных СМИ прошла почти незамеченной, хотя несла позитивный заряд: "Шесть танкеров типа "афрамакс" для Венесуэлы будут построены на будущей верфи "Звезда-DSME" в Большом Камне. Представители Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и венесуэльской госкомпании заключили соглашение о поставке в Венесуэлу до 2016 года десяти танкеров типа "афрамакс". По информации ОСК, схема производства танкеров будет следующей: три танкера построят в Южной Корее на заводах фирмы "Дэу" (Daewoo), три - на совместном предприятии "Звезда-DSME" с участием корейских специалистов, четыре танкера полностью будут созданы на "Звезда-DSME" российскими специалистами.
...
Бывалые судостроители на сайте делового издания "Морское обозрение" утверждали: Путина "развели"! На самом деле табличку винтили "на бортовую секцию док-понтона, который будет использоваться при утилизации аварийной АЛЛ (пр. 675), рванувшей в 1985 году в бухте Чажма", - наябедничали очевидцы из Приморья. Вокруг фотодокумента развернулась дискуссия, "профи" спорили о деталях, но сходились в одном - в присутствии премьера банальный понтон объявили уникальной арктической буровой платформой. Так может, и не было никакой "медведицы", тем более "большой"?

....
В этом контексте позитив ОСК по поводу венесуэльских заказов кажется даже слишком оптимистичным. Уже понятно, что три танкера "вчистую" получат верфи соседней страны со всеми сопутствующими бонусами. Вторую тройку, похоже, разделят: корпуса склепают на приморской "Звезде", а капиталоемкую "начинку" - на верфях партнеров. А вот что будут делать с четырьмя полноценными танкерами, которые предстоит построить на "Звезде" за три с небольшим года (в идеале - с 2013 по 2016-й)?
...
- Нет сомнений, что в первую очередь в этом контракте выигрывают корейцы, получив на исходе кризиса такой завидный заказ. Наверняка свое получат и чиновники, и "посредники", Троценко сможет рапортовать: судостроительная корпорация построила десять танкеров... Что от венесуэльских контрактов получат завод "Звезда" и Приморье - покажет время. Но что-то подсказывает - немного", - грустит эксперт.

Завершаются испытания первого отечественного доплеровского метеорологического радиолокатора

    Сегодня , 17 декабря 2010 года в г.Валдай Новгородской области на трассе Москва-Санкт-Петербург завершаются испытания первого отечественного доплеровского метеорологического радиолокатора ДМРЛ-С. Радиолокатор разработан по техническому заданию Росгидромета по контракту с Лианозовским электромеханическим заводом Концерна «Алмаз-Антей». В ходе испытаний радиолокатора ДМРЛ-С выявлены его высокие эксплуатационные характеристики по ряду параметров превосходящие аналогичные зарубежные образцы. Успешное завершение испытаний уже с 2011 года позволит начать серийное производство этого замечательного оборудования.

    В планах Росгидромета, как сообщил заместитель руководителя Росгидромета В.Н. Дядюченко, – создание в 2011-2015 г.г. единого метеорадиолокационного поля над территорией Российской Федерации состоящего из 140 радиолокаторов для мониторинга в режиме on-linе перемещения облаков, осадков, смерчей, полей сильного ветра и многих других опасных явлений с обеспечением возможности доступа к этой информации самого широкого круга потребителей. И в первую очередь – авиационных служб и служб обеспечения безопасности наземного, морского и речного транспорта, служб ЖКХ и многих других. При этом, понятно, резко повысится качество краткосрочных прогнозов метеорологов.


http://www.meteorf.r…0c48747895

Тверской вагоностроительный завод изготовит двухэтажные вагоны


Тверской вагоностроительный завод (входит в состав ЗАО "«Трансмашхолдинг") заключил договор с ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, дочерняя компания ОАО "РЖД") на поставку двухэтажных вагонов локомотивной тяги.

Договор предусматривает поставку в общей сложности 50 вагонов четырех различных типов:
41 купейный вагон с четырехместными купе,
3 купейных вагона с двухместными купе (СВ),
3 штабных купейных вагона с серверной для начальника поезда и оборудованием для проезда пассажиров-инвалидов,
3 вагона ресторана.




Завод "Красное Сормово" спустил танкер "Механик Антонов"


На "Красном Сормово" состоялся спуск танкера, построенного для компании "В.Ф. Танкер".

Судну дано имя "Механик Антонов" и это, на сегодняшний день, самое большое из российских судов для речного плавания. Контракт между заводом "Красное Сормово", входящем в Группу МНП, и компанией "В.Ф. Танкер" был заключен в июле 2010 года. Согласно контракту на Красном Сормово будут построены семь нефтеналивных танкеров проекта 19614. Все семь танкеров будут поставлены заказчику в 2011 году.

Танкеры проекта 19614 относятся к классу "река-море" и способны перевозить сырую нефть и нефтепродукты, и имеют следующие характеристики:

дедвейт танкера - 5530 тонн,
длина - 141 м,
ширина - 16,9 м,
высота борта - 6,1 м,
осадка - 3,73/3,60 м,
объем грузовых танков - 6720 куб. м,
скорость хода - не менее 10 узлов,
экипаж - 14/16 человек,
автономность плавания- 15/10 суток.

Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс: КМ * Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker.

В 2010 году шахтеры Кузбасса впервые в истории отрасли добыли более 185 млн тонн угля

По предварительным данным департамента угольной промышленности и энергетики Кемеровской области, это более чем на 500 тыс. тонн угля больше (+ 0,3%), чем в рекордном 2008 году, когда было выдано на-гора 184,5 млн тонн "черного золота".

В том числе в 2010 году было добыто 50 млн тонн углей коксующихся марок, что на 3,8 млн. тонн (7,1%) ниже уровня 2009 года.

Потребителям поставлено 183,4 млн тонн кузнецкого угля, что на 1,2 млн тонн больше, чем в прошлом году. В том числе на внутренний рынок поставлено 104,9 млн тонн угля, на экспорт - 78,5 млн тонн.

Наибольший вклад в общую копилку Кузбасса внесли угледобывающие предприятия компаний ОАО УК «Кузбассразрезуголь», ОАО УК «Южный Кузбасс», ОАО «Белон», ЗАО «Стройсервис», ООО «Холдинг Сибуглемет», ООО УК «Заречная», ОАО «Кузбасская топливная компания».