Модернизация России

В 2010 году на Северо-Кавказскую магистраль поступило 50 новых локомотивов.  
В их закупку инвестировано более 3,5 млрд рублей. В рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" по обновлению подвижного состава получено 40 электровозов и 10 тепловозов.
25 новых грузопассажирских электровозов ЭП1 модернизаций М и П в настоящее время используются на всех электрифицированных участках дороги.
15 локомотивов 2ЭС4к "Дончак" пришли минувшим летом в локомотивное депо "Туапсе". Они обслуживают участки Горячий Ключ – Туапсе и Туапсе – Белореченская. Это высокоэффективные грузовые двухсекционные электровозы постоянного тока, оснащенные современными системами безопасности движения.
Также в депо "Туапсе" поступили 3 тепловоза ТЭМ7а для тяжелой маневровой и горочной работы. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины. Кроме этого, в них предусмотрена система бдительности машиниста.
5 новых локомотивов ТЭП70бс, полученных дорогой в 2010 году, эксплуатируются на участке Крымская – Анапа. Они водят пассажирские поезда повышенной комфортности на неэлектрифицированных участках дороги, построены с учетом современных требований по экологии и безопасности движения.
Парк локомотивов СКЖД пополнили 2 тепловоза 2ТЭ116у, которые обслуживают участок Крымская – Порт Кавказ. Это грузовые магистральные двухсекционные тепловозы, оснащенные современными узлами и агрегатами с улучшенными условиями работы для локомотивных бригад. Благодаря современным конструкционным решениям увеличились межремонтные пробеги тепловоза, обеспечены требования высокой безопасности движения, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.

http://www.skyscrape…php?f=2443
Подготовка к Саммиту АТЭС 2012 во Владивостоке . Проекты , ход строительства ключевых объектов, много фотографий, коментарии.

Первая очередь завода Liebherr в Дзержинске будет запущена в конце июня 2011 года
Сегодня, 14:49              


Дочернее предприятие швейцарского концерна Liebherr - ООО "Либхерр-Нижний Новгород" - 24 июня намерено ввести в эксплуатацию первую очередь производства конктруктивных элементов и компонентов для землеройной техники, расположенное в г. Дзержинск (Нижегородская область).

Ранее вице-губернатором региона было объявлено, что ООО "Либхерр-Нижний Новгород" введет в эксплуатацию данное производство в начале 2011 года.

Соглашение о размещении на территории Нижегородской области производства компонентов землеройной техники между правительством региона и концерном Liebherr (Швейцария) было подписано в феврале 2007. Реализация данного инвестиционного проекта предполагает инвестиции в объеме 11 млрд. рублей в течение 7 лет.

Производство компонентов и техники будет рассчитано как на российский рынок, так и на экспорт, передает НТА-Приволжье. При этом, уже при реализации первой очереди будет создано 600 рабочих мест для высококвалифицированных специалистов и рабочих.

http://www.i-mash.ru…inske.html

Начались испытания самого маленького бульдозера завода "ЧТЗ"
Сегодня, 15:15              


На "Челябинском тракторном заводе" прошла окончательная отладка систем управления гидростатической трансмиссией трактора Б8.

Бульдозер Б8 является самым маленьким бульдозером завода "ЧТЗ". На маленький трактор ЧТЗ оборудован:
новым программным обеспечением,
более совершенным дизелем с электронной системой Common Rail (это уже уровень "Евро-4"),
итальянским модульным бортредуктором,
кабиной с шумопоглощающим материалом.

Специалисты немецкой фирмы "Данфос" совместно с разработчиками трактора Б8 занимались окончательной отладкой систем управления гидростатической трансмиссией трактора Б8. Теперь бульдозер Б8 четко реагирует на все команды оператора, легко выходит на рабочий режим, быстро набирает скорость, нет проблем и с плавностью хода.

По словам директора испытательного центра дорожно-строительной техники "ЧТЗ" Валерия Костюченко, трактору предстоит серьезная проверка на полигоне - в различных режимах с замером всех основных параметров. Лабораторные испытания займут не менее двух месяцев.

Первый же образец маленького бульдозера ЧТЗ, дебютировавший на московской выставке в 2010 году, теперь передадут в аренду Башкирской золотодобывающей компании на эксплуатационные испытания.

Напомним, в предыдущий визит специалисты "Данфос" совместно с коллегами из фирмы "Камминз" объединили электронные системы управления двигателем и трансмиссией для максимально эффективной работы бульдозера ЧТЗ .


http://www.i-mash.ru…ozera.html

Цитата: НАлЕ
Данфос - это Danfoss? Тогда это датчане (как они уже задрали).

Бывает, жаль что наши гидропривода не ставят (скорее всего нет требуемого качества)

В Новосибирской области открылся современный тепличный комбинат.

Как подчеркнул на церемонии открытия Губернатор Василий Юрченко, одна из главных задач проекта - обеспечить жителей региона качественной продукцией по доступным ценам.
Сегодня завершена реализация первого этапа крупного инвестиционного проекта по строительству крупнейшего тепличного комбината.
Он реализуется управляющей компаний ООО «Столичный» при поддержке Правительства Новосибирской области. Проектом предусмотрено строительство новых производственных объектов, их оснащение современным оборудованием, которое позволяет выращивать овощи по самым современным мировым технологиям. Это позволит получить среднюю урожайность в год с 1 кв.м 150-155 кг овощной продукции, что в три раза выше, чем обычно.
Сегодня на открытии первой очереди тепличного комбината Губернатор Новосибирской области Василий Юрченко не только ознакомился с работой тепличного комбината, но и поставил ряд задач профильным областным министерствам: по снижению конечной цены на овощную продукцию для населения. Губернатор подчеркнул, что сегодня важно создать такую сеть «от производителя до покупателя», которая исключала бы чрезмерное количество посредников. «В дальнейшем должны последовать прямые договора производителя с крупными торговыми сетями, министерство сельского хозяйства и министерство промышленности, торговли и развития предпринимательства будет работать с компаниями мелкой розницы, чтобы объединить закупки. Это позволит устранить излишнее количество посредников и в итоге скажется на цене товара».
Губернатор отметил, что реализация проекта строительства тепличного комбината «Новосибирский» выгодна для экономики региона и его жителей.

Для справки:
Общая площадь земель тепличного комбината составляет 25 га, из них под теплицами – 16,24 га. Стоимость проекта – 1,8 миллиардов рублей, численность работающих – 235 человек. Планируется, что комбинат будет ежегодно производить 10 тыс. тонн продукции, в том числе: томаты – 2,2 тыс. тонн, огурец – 3 тыс. тонн, салат – 920 тонн, редис – 130 тонн и т.д.  
http://adm.nso.ru/ru…s_id=13755

Фотографии с открытия:








Ну какая то совесть есть вообще?  :o

Интересно "самые современные мировые технологии" - это гидропонника что ли?

В России открыт современный автоматизированный завод по изготовлению топливных торфяных брикетов

ЦитатаВчера, 16 февраля, в Кимрском районе Тверской области состоялась торжественная церемония открытия предприятия ЗАО «Тверская топливно-энергетическая компания» по переработке торфа и изготовлению биологически чистых торфяных брикетов вблизи месторождения Красный мох

В мероприятии принял участие директор Департамента угольной и торфяной промышленности Минэнерго России Константин Алексеев.

«Министерство энергетики уделяет серьезное внимание развитию торфяной промышленности, при Минэнерго России существует координационный совет по торфу, который активно работает. И сегодняшняя церемония открытия завода – это конкретный результат деятельности координационного совета, первый плод нашего совместного труда с Тверской областью», - отметил Константин Алексеев.

В ходе мероприятия участники ознакомились с торфодобывающей техникой завода. Обсуждался вопрос возрождения торфяного машиностроения в России, в частности, в Тверской области. Кнопку пуска завода на компьютере, регулирующем процесс производства, нажал губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин.

«Я считаю, что это очень серьезные инновации. С учетом того соглашения, которое подписано с Тверским техническим университетом, там, где ребята придумывают новые топливные, брикетные и торфяные системы, этот завод - производственная площадка для разработки и доработки этих инвестиционных проектов и хороший производственный комплекс. Таких комплексов должно быть много», - сказал Дмитрий Зеленин.

Сейчас на заводе запущена одна линия по производству торфяных брикетов. Ее максимальная производительность – 7500 тонн в год. В 2011 году планируется ввод второй линии и в 2012 году будет введено еще три линии. Таким образом, общий объем выпуска брикетов при работе пяти линий составит 35 тыс. тонн в год.  Администрация области уделяет особое внимание инвестиционным проектам с применением инновационных технологий, в том числе в сфере биоэнергетики.

Запуск первого автоматизированного брикетного завода ЗАО «Тверская топливно-энергетическая компания» является первым этапом реализации пилотного проекта Тверской области «Развитие малой и средней биоэнергетики Тверской области на основе торфа», реализуемого совместно администрацией области и Министерством энергетики РФ во исполнение условий многостороннего Соглашения, подписанного 17 июля 2010 года в Санкт-Петербурге между администрацией Тверской области, Министерством энергетики РФ и ЗАО «Тверская топливно-энергетическая компания», при непосредственном участии и поддержке администрации области, Министерства энергетики РФ (в рамках утвержденных Министерством планов работ Координационного Совета по вопросам развития торфяной промышленности).

http://www.i-russia.ru/all/news/3259/

Один из моих любимых и очень мною уважаемых сайтов Сделано у Нас, составил каталог того что было построено в России с 2000го по 2010й год.Перепост:

Мы уже собрали достаточно много производителей потребительских товаров. Начали собирать производства в других отраслях промышленности (кстати помогайте), и наш каталог постепенно пополняется.

Теперь возникла другая идея, собрать в каталоге еще и объекты, построенные за последние 10 лет. Таких объектов, я знаю, много, но НИГДЕ нет полного списка, данные разрозненны. Если нам удастся собрать такой каталог, это будет решающий фатальный удар по эмо-патриотам. Крыть им будет уже нечем.

В каталог принимаются все значимые объекты. Начиная от огромных производственных комплексов и парков, и заканчивая районными и сельскими больницами и школами. Я уже добавил объекты, построенные за 10 лет в моем поселке, это спортивный комплекс, школа, объездная дорога. У каждого из вас, друзья, в вашей местности, полно таких примеров. Поделитесь ими, пусть все знают!

Каталог!:

http://sdelanounas.ru/catalog/131/

Добавлять в каталог может любой зарегистрированный на сайте, или тот у кого есть аккаунт в ЖЖ, или просто любой аккаунт на сайте поддерживающим OpenId. Постараюсь сегодня доделать авторизацию ВКонтакте.

Распространяйте эту информацию, давайте сделаем это вместе, давайте организуемся так же, как организованны те кто льет грязь на Россию.

Нам есть чем гордиться!

Цитата: Senator_fb1490 от 20.02.2011 00:25:29
Один из моих любимых и очень мною уважаемых сайтов Сделано у Нас, составил каталог того что было построено в России с 2000го по 2010й год.Перепост:

Мы уже собрали достаточно много производителей потребительских товаров. Начали собирать производства в других отраслях промышленности (кстати помогайте), и наш каталог постепенно пополняется.

Теперь возникла другая идея, собрать в каталоге еще и объекты, построенные за последние 10 лет. Таких объектов, я знаю, много, но НИГДЕ нет полного списка, данные разрозненны. Если нам удастся собрать такой каталог, это будет решающий фатальный удар по эмо-патриотам. Крыть им будет уже нечем.

В каталог принимаются все значимые объекты. Начиная от огромных производственных комплексов и парков, и заканчивая районными и сельскими больницами и школами. Я уже добавил объекты, построенные за 10 лет в моем поселке, это спортивный комплекс, школа, объездная дорога. У каждого из вас, друзья, в вашей местности, полно таких примеров. Поделитесь ими, пусть все знают!

Каталог!:

http://sdelanounas.ru/catalog/131/

Добавлять в каталог может любой зарегистрированный на сайте, или тот у кого есть аккаунт в ЖЖ, или просто любой аккаунт на сайте поддерживающим OpenId. Постараюсь сегодня доделать авторизацию ВКонтакте.

Распространяйте эту информацию, давайте сделаем это вместе, давайте организуемся так же, как организованны те кто льет грязь на Россию.

Нам есть чем гордиться!

Хотел бы добавить, что авторизацию ВКонтакте я доделал, а так же доступна авторизация из всех популярных социальных сетей. Так что вход на сайт теперь это дело нескольких секунд, если у вас есть аккаунты в ЖЖ, вкотакте, твитер, гугл, яндекс, мэил, фейсбук, рамблер так что помочь составить каталог может практически любой теперь.

ВШЭ и РАНХиГС запустили интернет-проект "Стратегия-2020"

http://2020strategy.ru/

В декабре 2010 года премьер-министр РФ Владимир Путин попросил НИУ-ВШЭ и РАНХиГС внести предложения по организации и формах экспертной работы стратегией развития России до 2020 года. Предыдущие документы разрабатывались еще до кризиса на данных за 2007 год, и хотя материалы утверждались в ноябре 2008 года, по мнению экспертов, им необходимо переосмысление.

Есть возможность, каждому желающему, внести свою лепту в стратегию развития РФ.
http://2020strategy.ru/vklad

PS:Лично я достаточно скептически отношусь к данному проекту, так ,например, список руководителей экономической экспертной группы оставляет желать лучшего: Е.Ясин и В. Мау. Слышал интервью по РБК каждого из них. Мыслят по алгоритму заложенному в трудах зарубежных экономистов, все по классической схеме.Эти люди по определению не смогут сформулировать прорывную экономическую модель для развития РФ,все сдеалют по зарубежной кальке, причем не самой нам подходящей. Хотя сам факт создания данного проекта уже говорит о том, что желание к подвижкам в области создания стратегии развития РФ уже есть, пока смущают только исполнители.

Перепост в: Перспективы развития России, Внутренние проблемы России,Новая парадигма

ОДК рассчитывает занять лидирующие позиции на российском рынке промышленной энергетики

Стратегическая цель - не менее 70% рынка

Приказ о создании в рамках "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) энергетического дивизиона генеральный директор "Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" Андрей Реус подписал в пятницу, 18 февраля. Возглавил новое подразделение заместитель директора "Оборонпрома" Сергей Михайлов, экс-директор департамента энергетической политики и энергоэффективности Минэнерго России.
...

В частности, в пятницу, 18 февраля, на предприятии "Сатурн - газовые турбины" (Рыбинск, Ярославская обл.), открылся новый цех по пэкиджированию газопоршневых установок. Как подчеркнул на церемонии открытия производства губернатор Ярославской области Сергей Вахруков, новый цех - "это серьезный системный шаг по развитию кластера энергетического машиностроения на территории Ярославской области".
...
Первые газопоршневые энергоустановки, выпущенные на рыбинской земле, должны быть переданы заказчикам уже в текущем году, поставленный план - 10 установок. В дальнейшем "Сатурн - газовые турбины" рассчитывает выйти на производство свыше 100 агрегатов в год, ежегодно наращивая выручку на 3 млрд. По мнению И.Юдина, окупаемость производства наступит уже через 4 года.
...
Ярославская область уже запустила пилотный проект по строительству энергообъектов суммарной мощностью 240 мВт, из них на агрегаты на основе газотурбинных агрегатов ГТА-8РМ производства "Сатурн - газовые турбины" придется 218 мВт. Согласно проекту, первая станция ПГУ-50 будет введена в эксплуатацию в г. Тутаеве, затем на территории региона появятся ПГУ-50 в Переславле-Залесском, ПГУ-30 и ПГУ-22 в Рыбинске, а также ПГУ-22 в Ярославле, Ростове Великом и Угличе. Энергоустановки будут вырабатывать как электрическую, так и тепловую энергию.



В НЯНДОМЕ ОТКРЫЛОСЬ ПРЕДПРИЯТИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПЕЛЛЕТ

На участке в 2,2 гектара раскинулся новый пеллетный завод. Технологические линии полностью автоматизированы. Сложным оборудованием управляют всего три человека. Пеллеты производятся из отходов лесопиления местных предприятий.
Илья Михальчук в своем послании областному Собранию депутатов определил переход энергетики региона на биотопливо приоритетной задачей. Для того чтобы подтолкнуть лесников не выбрасывать отходы производства, а их утилизировать, был разработан областной

VW договорился о сборке автомобилей на "ГАЗе"


В четверг, 24 февраля, "Группа ГАЗ" и Volkswagen подписали меморандум о взаимопонимании по выпуску на мощностях российской автокомпании моделей брендов VW и Skoda. Кроме того, в Минэкономразвития уже был направлен документ, подтверждающий намерение немецкого концерна производить в РФ машины на новых условиях промсборки.

В соответствии с меморандумом, Volkswagen планирует выпускать на предприятии "ГАЗа" в Нижнем Новгороде автомобили по полному циклу, включающим в себя сварку и окраску кузовов. При этом немецкий концерн намерен обеспечить сборочную площадку дополнительной оснасткой и оборудованием, которое необходимо для выпуска конкретных машин, а также провести обучение сотрудников "ГАЗа". Всего в данном проекте будет задействовано 2500 рабочих российской компании. Общий объем производства достигнет 100 тысяч автомобилей.

Какие именно модели группы VW планируется собирать в Нижнем Новгороде, пока не уточняется. Генеральный директор компании Volkswagen Group Rus Маркус Озегович лишь заявил, что на площадке в Калуге концерн сосредоточится на "расширении производства Polo седана и запуске новых моделей". Ранее сообщалось, что с конвейера "ГАЗа" будут сходить автомобили Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Skoda Yeti.

Ожидается, что окончательное соглашение между "Фольксвагеном" и "Группой ГАЗ" будет подписано в этом году, но точные сроки на данный момент не называются.

Ранее "ГАЗ" также анонсировал, что на его мощностях, начиная с 2012 года, планируется развернуть сборку автомобилей Chevrolet Aveo.

http://auto.lenta.ru…/24/vwgaz/

По итогам прошлого года Ульяновский моторный завод увеличил производство продукции в два раза

Ульяновский моторный завод «Группы ГАЗ» подвел итоги работы в 2010 году. Предприятие увеличило выпуск продукции в 2,2 раза по сравнению с 2009 годом. За год УМЗ изготовил и поставил потребителям 76,3 тыс. двигателей. Объем производства запасных частей для автомобильных моторов возрос на 30,6%.

В 2010 году в конструкцию двигателей УМЗ-4216 было внесено около 70 улучшений. В частности, специалисты завода модернизировали систему газораспределения моторов, что позволило снизить на 5-7% эксплуатационный расход топлива, повысить устойчивость работы двигателей в режиме холостого хода, также был внедрен привод агрегатов с увеличенным сечением ремней с целью повышения надежности эксплуатации. Модернизированные двигатели УМЗ-4216 поставлялись основному потребителю Ульяновского моторного завода – Горьковскому автозаводу – для комплектации модернизированных коммерческих автомобилей «ГАЗель-БИЗНЕС» и «Соболь-БИЗНЕС».

В 2010 году УМЗ наладил выпуск битопливных двигателей для автомобилей «ГАЗель-БИЗНЕС», оснащенных газобалонным оборудованием. Также ульяновский завод завершил модернизацию двигателя УМЗ-4216 в соответствии с экологическим стандартом «Евро-4». В соответствии с требованиями производственной системы ГАЗ ведется подготовка работников Ульяновского предприятия. На заводе оборудовано шесть новых учебных классов, создана система внутренних тренеров.

Генеральный директор Ульяновского моторного завода «Группы ГАЗ» Евгений Русяйкин: «Мы выполнили производственную программу 2010 года в полном соответствии с требованиями нашего основного потребителя – Горьковского автозавода. На данный момент Ульяновский моторный завод готовит производство к серийному выпуску двигателей стандарта “Евро-4”. Также мы занимаемся разработкой двигателя нового поколения с увеличенным ресурсом, с более высокими мощностными характеристиками, возможностью применения альтернативных видов топлива. Эта работа позволит усилить конкурентоспособность двигателей УМЗ в долгосрочной перспективе».

http://www.metaprom.ru/news14273.html

Так глядишь и до ЕВРО-5 дойдут

Испытания первого двигателя ТВ3-117 ВМА серии 02, собранного с применением деталей ремонтно-группового комплекта (РГК) российского производства, 20 февраля успешно завершены в ОАО "Климов". Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.

Испытания начались 3 февраля текущего года и проводились в рамках реализации проекта "Объединенной Двигателестроительной Корпорации" (ОДК) по созданию в России собственного производства вертолетных двигателей.

По программе эквивалентно-циклических испытаний двигатель подтвердил межремонтный ресурс (до 1-го капитального ремонта) 2000 ч.

По результатам оценки технического состояния двигателя, во 2-м квартале 2011 г. будут оформлены организационные документы о допуске в эксплуатацию деталей РГК двигателей ТВ3-117/ВК-2500, изготовленных на предприятиях ОДК.

Работы в рамках поэтапного освоения серийного производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500 ведут ОАО "Климов", ОАО "УМПО", ОАО "ММП им. В.В. Чернышева", ОАО "Красный Октябрь".

ОАО "КЛИМОВ" - один из ведущих российских разработчиков газотурбинных двигателей. Занимается разработкой, сопровождением серийного производства и сервисным обслуживанием двигателей для большинства вертолетов марки "Ми" и "Ка", а также реактивных двигателей для истребительной авиации. Входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100 проц. специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами.

"АРМС-ТАСС"

23 февраля 2011 года

Судостроительный завод "Вымпел" наращивает производство скоростных катеров "Мангуст" проекта 12150 для всех силовых структур России. В настоящее время готовится производство модернизированной версии катера с улучшенными характеристиками по управляемости и скорости.

Об этом корр.АРМС-ТАСС на 10-й международной выставке вооружений и военной техники IDEX-2011 сообщил советник генерального директора "Вымпела" Олег Белков.

В настоящее время завод имеет неплохой портфель заказов на катера типа "Мангуст". В частности, в 2011 году 5 катеров проекта 12150М будут построены по заказу Пограничной службы ФСБ России. Всего же в текущем году завод построит 11 "Мангустов". Кроме того, будут построены 3 буксира, одно гидрографическое судно, 13 малых буксирных судов.

"Производство в 2010 году возросло в 2 раза по сравнению с предыдущими годами. В настоящее время суммарный портфель заказов предприятия обеспечивает загрузку производственных мощностей до 2016 года. Это суда, строящиеся как по программе гособоронзаказа, так и на экспорт" ", отметил О.Белков.

Пока "Мангуст" не вышел на мировой рынок, но переговоры о его поставке за рубеж ведутся с рядом потенциальных заказчиков. В рамках маркетинговой стратегии по продвижению катера на мировой рынок "Мангуст" представлен на морской части международного салона вооружений IDEX-2011, которая получила название NAVDEX-2011 и развернута рядом с национальным выставочным центром Абу-Даби" рядом с морской акваторией.

Скоростной патрульный катер проекта 12150 спроектирован Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) "Алмаз" из Санкт-Петербурга.

23 февраля 2011 года

http://www.rosprom.org/news3433.html

24.02.2011

Портфель заказов на российские вооружения и военную технику существенно вырос и достиг 48 миллиардов долларов, сообщил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев, передает агентство РИА "Новости".

"Мы вновь выходим на рекорд. Плановое задание было установлено в размере 9,5 миллиарда долларов. Мы превысили 10 миллиардов долларов. То есть план перевыполнен... Портфель заказов существенно увеличился и достиг 48 миллиардов долларов. Прошлый год еще примечателен тем, что мы впервые выполняли плановое задание без надрыва", - цитирует Дмитриева агентство.

Ранее первый замглавы ведомства сообщал, что экспортный портфель заказов РФ на ближайшую перспективу оценивался свыше 30 миллиардов долларов, а план на текущий год составляет около трети от общего портфеля заказов.

По прогнозам Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), отдельным категориям вооружений первое место в структуре военного экспорта России в 2011 году займет авиационная техника - 3,384 миллиарда долларов (33,4% от всего объема экспорта), в том числе истребители, учебно-боевые, самолеты военно-транспортной авиации, самолеты базовой патрульной авиации. Второе место займет военно-морская техника - 2,103 миллиарда долларов (20,7%), в том числе подводные лодки, боевые надводные корабли основного класса, катера и малые десантные корабли. Третье место займет бронетанковая техника - 1,759 миллиарда долларов (17,35%).

http://www.tn-nt.ru/news/1949/

Приятненький проморолик  МИСиС - ЭкоТех

За два года реализации отраслевой программы Министерства сельского хозяйства РФ фермеры построили 311 животноводческих ферм


За последние два года в 41 субъекте Российской Федерации построено и реконструировано 311 животноводческих ферм на 28,6 тыс. голов крупного рогатого скота. Таков результат реализации отраслевой целевой программы «Развитие пилотных семейных молочных животноводческих ферм на базе крестьянских (фермерских) хозяйств на 2009-2011 годы».

Ввод в эксплуатацию этих объектов позволил создать 1627 дополнительных рабочих мест, увеличить объем производства молока на 60 тыс. тонн, поголовье коров молочной породы - на 24 тыс. голов.

В среднем доход на каждого члена семейной фермы составил 25-30 тысяч рублей в месяц.

В соответствии с изменениями, внесенными в программу по поручению Правительства, фермерскими хозяйствами осуществлялось строительство не только молочных, но и свиноводческих, овцеводческих, птицеводческих, страусиных, коневодческих и козеферм.

Суммарно из разных источников финансирования на создание, реконструкцию и модернизацию семейных ферм за 2009-2010 годы было израсходовано порядка 5 млрд. рублей.

Строительство семейных животноводческих ферм способствует решению таких важных задач, как:

- обеспечение занятости и закрепления молодежи на селе;

- создание необходимых условий для устойчивого развития и освоения сельских территорий;

- увеличение доходов сельского населения;

- внедрение высокопроизводительной техники и инноваций в сферу молочного животноводства;

- достижение положительного мультипликативного эффекта для развития смежных подотраслей АПК;

- развитие системы сельскохозяйственной потребительской кооперации и конкурентной среды.

В долгосрочной перспективе количество семейных животноводческих ферм планируется довести до 3 тысяч.

В рамках программы с использованием инновационных технологий также было введено 14 мини-заводов по переработке молока суммарной мощностью около 140 тонн в сутки.

В прошлом году малые молокоперерабатывающие предприятия были построены в Белгородской, Ленинградской, Астраханской, Томской, Оренбургской, Саратовской областях, Татарстане, Хакасии, Хабаровском крае, на Алтае.

В связи с востребованностью и успешной реализацией программы в настоящее время прорабатывается вопрос о ее пролонгации до 2020 года.

Позитивный опыт реализации этого проекта будет использован при разработке нового раздела Государственной программы на 2012-2020 годы, направленного на развитие малых форм хозяйствования.

http://www.mcx.ru/ne…474.78.htm

Японская компания FANUC обеспечит роботизацию предприятий концерна «Тракторные заводы»

В Москве машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы» подписала первый в истории отечественного машиностроения рамочный договор о реализации масштабной роботизации всех производственных площадок холдинга. Партнерами в осуществлении, намеченных крупнейшим в России производителем техники и оборудования планов стали подразделения японской компании - одного из лидеров поставки «умных» роботов - компании FANUC («ФАНУК Роботикс Европа» и «ФАНУК роботикс Россия»).

«У нас есть четкое понимание, что, ставя перед собой задачу - за пять лет увеличить производство в три раза, мы не можем обойтись без роботизации. Мы считаем, что сотрудничество с мировым лидером робототехники позволит нам добиться поставленной цели», - заявил на подписании документа член Бюро Центрального Совета «Союза машиностроителей России», Президент машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» Михаил Болотин.

В соответствии с договором, «Тракторные заводы» получат доступ к ноу-хау и лучшим технологиям от ведущего мирового интегратора высоких технологий. Предмет данного соглашения включает в себя не только предоставление различных преференций на поставку роботов, но и оказание полной технической поддержки со стороны интеграторов технологий. Российские специалисты получат доступ ко всем обучающим ресурсам и пройдут обязательные программы повышения квалификации при работе со сложным оборудованием.

Ключевыми точками в сотрудничестве компаний выступят железнодорожное и машиностроительное направления индустриальной группы. В первую очередь роботизация коснется производственных площадок Промтрактора, САРЭКСа и Промтрактор-Вагона. Робототехника будет применятся при осуществлении сварки, покраски, гибки и манипуляций, что позволит повысить точность и качество выполняемых работ с деталями, сократить расход используемых материалов и значительно ускорить производственные процессы. Впервые не только в России, но и во всем мире с помощью роботов «ФАНУК» на одном из высокотехнологичных производственных площадок «Тракторных заводов» - ЗАО «Промтрактор-Вагон» - будет введен в действие комплекс дробометных работ.

В перспективе российская машиностроительно-индустриальная группа будет создавать собственные технологические продукты в области робототехники. «Мы рассматриваем «Концерн «Тракторные заводы» в качестве стратегического партнера в России. Мы выбрали лидера, потому что в лице холдинга увидели правильную философию и силу, способную создавать уникальные технические решения для этого рынка», - прокомментировал начало сотрудничества Генеральный директор «ФАНУК Роботикс Россия» Марко Делаини.
http://www.metaprom.ru/news/14283.html

Ну какая то совесть есть вообще?