Модернизация России

РФЯЦ-ВНИИЭФ намерен завершить создание самой мощной в мире лазерной установки в 2017 году

(НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей)  

Российский федеральный ядерный центр Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ) намерен завершить создание самой мощной в мире лазерной установки в 2017 году. Об этом журналистам сообщил руководитель ФРЯЦ-ВНИИЭФ Валентин Костюков 30 июля.

По его словам, к этому времени в эксплуатацию будет введена первая очередь данной установки. В настоящее время она проектируется. Первый этап проектирования уже выполнен.

Костюков выразил уверенность, что специалисты РФЯЦ-ВНИИЭФ смогут превзойти все имеющиеся в мире лазерные установки.

Напомним, что мощность установки составит 2,8 мегаДж, в то время как американская и французская установки имеют мощность порядка двух мегаДж. Установка будет иметь двойное назначение.

Инвестиции в его создание составят 1,75 млрд рублей.

Основой национального центра станет лазерная установка с энергией в один мегаджоуль. Первая очередь центра будет готова к лету 2013 года. Центр будет разрабатывать широкий спектр лазеров и диодов для различных отраслей.

Подвиг в Вершинино. Как томский фермер Колпаков построил в селе инновационную школу
Село Вершинино, что в 30 километрах от Томска, совсем недавно обогатилось новой школой, да какой! С уникальной системой отопления, новенькими компьютерами, интерактивными досками, десятками энергосберегающих ламп, большим спортзалом и удобной столовой. А появилась она благодаря личной инициативе одного только местного жителя - фермера Михаила Колпакова.

Случай для наших краев уникальный - человек сам решил и сам построил полноценную школу, притом такую, какой может похвастаться не каждый город, не говоря уже о селах и деревнях.
...
Отделочные работы в школе еще ведутся, в оптимистичных планах - успеть закончить все до 1 августа, чтобы иметь в запасе еще месяц на доделку разных мелочей. В любом случае задача поставлена четко - новая школа для детей села Вершинино должна быть полностью готова к 1 сентября. Однако предстоит решить целый ряд важнейших для школы вопросов - необходимо получить лицензию на образовательную деятельность, проверить всю проектную документацию и снять со школы статус самовольной постройки. Вдобавок ко всему пока непонятно кто все-таки будет принимать готовое здание.

- Времени остается все меньше, а школу еще надо достроить. Я-то дострою, но сейчас все зависит от властей. Вопросов много и все они сложные, но, думаю, решаемые, - говорит Михаил.

Тем не менее, пока готовилась эта статья, кажется, решился главный вопрос, висевший более года - выкупят ли власти школу у Колпакова. Во всяком случае, по информации портала «ВТомске», на общем собрании облдумы 25 июля первый замначальника департамента финансов Вера Плиева сообщила о выделении субсидии из бюджета региона Томскому району на 82 миллиона рублей именно на приобретение школы у фермера.
Полностью:
Ссылка

Цитата: Dobryаk от 29.10.2011 05:47:48
Российско-казахстанский центр обогащения урана начнет работу в 2012 году - Росатом
Российско-казахстанский центр по обогащению урана начнет работу в Новоуральске в 2012 году, заявил в пятницу глава Росатома Сергей Кириенко.
"У нас полное понимание с казахстанскими партнерами...
По словам главы Росатома, казахстанские партнеры будут участвовать в деятельности Уральского электрохимического комбината (ОАО "УЭХК"), получат доступ к возможностям по обогащению урана, а взамен России будут доступны "наиболее дешевые и рентабельные в мире месторождения урана".

гендиректор Уральского электрохимического комбината - УЭХК, предприятие
"Росатома", город Новоуральск, Свердловская область/ Александр Белоусов:

Российско-казахстанский центр по обогащению урана зарегистрирован
- в поселке Верх-Нейвинский Свердловской области.
Процесс передачи акций комбината - 25 проц плюс 1 акция
- этому совместному предприятию идет в плановом режиме
- и до конца года новый центр должен начать работу.
Регистрация за пределами Новоуральска обусловлена тем,
- что на территории этого закрытого административно- территориального образования
- нельзя открывать предприятия с иностранным капиталом,
- а Верх-Нейвинский находится за пределами городского КПП.
Он носит статус городского округа,
- с населением около 6 тыс человек.
Я уже говорил, что нашему предприятию повезло,
- что мы попали в этот проект.
Появление иностранного партнера выводит нас
- на международную орбиту с точки зрения ведения бизнеса.
Казахстан сегодня обладает самой большой в мире долей
- добываемого урана - в 2012 году было добыто более 18 тыс тонн.
Поэтому мы, включая Казахстан в орбиту партнерских отношений,
- можем привлечь уран для переработки.
В России разведанных запасов не так много,
- а добывается и того меньше.
"Казатомпром" и топливная компания "ТВЭЛ" госкорпорации "Росатом"
- в ноябре 2012 года подписали ключевые юридические документы,
- необходимые для реализации проекта
- по созданию центра обогащения урана на базе комбината.
УЭХК - крупнейшее в мире предприятие по обогащению урана
- и первое в России по разделению изотопов урана
- и получению высокообогащенного урана для ядерных зарядов.

Усть-Среднеканская ГЭС запущена в эксплуатацию после 20 лет строительства
В Магаданской области запустили первый агрегат Усть-Среднеканской ГЭС. Станцию начали строить более 20 лет назад, но вывести ее на производственную мощность удалось только сейчас. Как ожидается, большая часть энергии ГЭС пойдет на обеспечение промышленных предприятий региона.

Одно нажатие кнопки на пульте управления — и электричество пущено. Тридцать шесть мегаватт в час – это мощность одного гидроагрегата, пока запустили только его. Машинист Андрей Еремеев снимает первые показатели: все данные в пределах нормы. "Машина опробована в штатном режиме, — говорит он. – Испытания прошли".

Строительство Усть-Среднеканской ГЭС начали еще в 1991 году. Его то приостанавливали, то возобновляли. В последние несколько лет вышли на финишную прямую. И вот теперь ГЭС, пока что в тестовом режиме, подала энергию на две местные линии — Оротуканскую и Омсукчанскую. "В конце месяца мы вызываем Ростехнадзор на окончательную проверку, — говорит генеральный директор ГЭС Аркадий Мурлин. — Он обязан проверить, чтобы у нас все было в соответствии с проектом и техническими требованиями. И мы рассчитываем, что в сентябре мы получим акт ввода, и станция будет работать на благо области".

Ссылка

президент корпорации
"Иркут" Олег Демченко:

Проверка всех конструкторских решений по подготовке производства
- пассажирских самолетов нового поколения МС-21 на Иркутском
- авиационном заводе должна закончиться в течение полугода.
МС-21 - лайнер, который
- создается на замену Ту-154 и Ту-134.
У МС-21 есть три версии:
- МС-21-200 - 150 посадочных мест,
- МС-21-300 - 180 мест
- и МС-21-400 - 212 мест.
Сейчас по МС-21 идет самая интересная работа
- проверка всех наших конструкторских решений.
За полгода мы должны отработать с технологами главные системы,
- стыковку компонентов,
- выполненных по электронным чертежам.
Сейчас мы это заканчиваем.
Текущий год - самый главный для нас.
В 2015 году, по планам, МС-21
- должен совершить первый полет.
Затем пройти сертификационные испытания.
Начало продаж планируется в 2017 году.
Сегодня подготовлена рабочая конструкторская документация
- по планеру самолета.
В августе мы заканчиваем рабочую
- конструкторскую документацию по системам.
У нас очень небольшое количество времени остается,
- чтобы выйти потом на серию.
За 2,5 года, которые остались, нужно, во-первых, набрать кадры,
- обучить, особенно специалистов рабочих специальностей.
Все необходимое оборудование,
- в том числе сборочная линия, закуплено,
- скоро начнется его монтаж.

Премьер-министр РФ
Дмитрий Медведев

утвердил предоставление субсидий на возмещение российским авиакомпаниям
- части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда,
- получаемые по договорам лизинг для осуществления внутренних
- региональных и местных воздушных перевозок.
В Дальневосточном и Сибирском федеральных округах
- расстояния между населенными пунктами могут достигать до 2,5 тыс км,
- при этом альтернативные виды транспорта там отсутствуют.
Осуществление воздушных перевозок на указанные расстояния
- возможно путем эксплуатации турбореактивных гражданских
- пассажирских самолетов, ориентировочная потребность в которых
- до 2020 года составляет около 80 единиц.
Постановление включает в перечень субсидируемых воздушных судов
- турбореактивные гражданские пассажирские самолеты
- с количеством пассажирских мест от 75 до 103.
Изменения направлены на создание благоприятных условий
- для обновления парка воздушных судов
- и снижение финансовой нагрузки на российские авиакомпании
- за счет оказания государственной поддержки
- для приобретения более современных типов воздушных судов,
- характеризующихся высокой экономической эффективностью.
Постановление и подробная справка к нему
- размещены на официальном сайте правительства.

вице-премьер
Дмитрий Рогозин:

Строительство дальневосточной судоверфи "Звезда"
- в бухте Большой Камень Приморский край будет курировать
- лично министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Будет головой отвечать за то, чтобы завод был построен,
- сказал Рогозин в ходе заседания Военно-промышленной комиссии,
- посвященного проблемам судостроения.
Верфь возводится на базе завода "Звезда", входящего в государственную
- Объединенную судостроительную компанию - ОСК,
- для строительства крупнотоннажных судов,
- буровых судов,
- плавучих заводов по производству СПГ.
Первоначально планировалось привлечение в проект зарубежных инвесторов,
- однако затем было решено строить верфь своими силами.
Судостроительный комплекс строится в четыре очереди.
Срок реализации всего проекта - 2020 год.
К тому времени "Звезда" будет выпускать танкеры водоизмещением 350 тысяч тонн,
- газовозы,
- суда ледового класса,
- специальные суда
- и элементы морских платформ.

Второй турбогенератор для ЛАЭС-2 готов

«Силовые машины» изготовили быстроходный турбогенератор с полным водяным охлаждением мощностью 1200 МВт, который установят на втором энергоблоке строящейся Ленинградской АЭС-2. Оборудование уже прошло все необходимые испытания, соответствующие программе и методике, отвечает требованиям технического задания и допущено к окончательной приемочной инспекции.

Это четвертый по счету подобный турбогенератор, который изготовили на данном предприятии. На сегодняшний день «Силовые машины» изготовили два турбогенератора и две турбины для Нововоронежской АЭС-2, два турбогенератора и первую турбину для Ленинградской АЭС-2, завершается сборка второй турбины. Кроме этого, в производстве сейчас находится турбогенераторное оборудование для Белорусской АЭС.

«Красный котельщик» подтвердил действие лицензий на конструирование и изготовление оборудования для ядерных установок

http://energyland.in…tom-108376

Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс», входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО «Силовые машины») прошел проверку Ростехнадзора.

По ее результатам предприятие подтвердило действие лицензий, дающих право на конструирование и изготовление оборудования для атомных станций.

Этот вид деятельности является одним из немногих лицензируемых в России, что обусловлено высокими требованиями, предъявляемыми к качеству изготавливаемого оборудования.

Прежде чем подготовить компанию к внешней инспекции, на предприятии состоялся внутренний аудит. В свою очередь, представители органов Ростехнадзора проверили соответствие номенклатуры продукции условиям деятельности лицензий и соблюдение норм и правил при конструировании, планов качества, наличие отчетной и учетной документации, а также уровень оснащенности производства.

По всем пунктам проверки была получена положительная оценка предприятия. Отмечена высокая культура производства в цехах. ОАО ТКЗ «Красный котельщик» в очередной раз подтвердило репутацию ответственного и высококвалифицированного завода-изготовителя, способного выполнять конструирование и производство оборудования для ядерных установок (атомных станций).

«Красный котельщик» является изготовителем практически всего теплообменного и емкостного оборудования, эксплуатируемого в настоящее время на блоках атомных станций России и ближнего зарубежья. Основную долю этого оборудования Таганрогский котлостроительный завод изготовил до 1989 года. После этого работы по изготовлению оборудования для АЭС на «Красном котельщике» были прекращены.

В 2002 году было принято решение о возобновлении производства оборудования для атомных станций, а также получены соответствующие лицензии на конструирование и изготовление оборудования для этих объектов. В связи с большим перерывом в изготовлении продукции для АЭС, первые лицензии были выданы сроком на три года. При дальнейшем продлении действия лицензии увеличивался и срок их действия – до пяти лет. В 2011 году с учетом хорошей репутации предприятия и отсутствия рекламаций со стороны заказчиков – атомных станций – лицензии, подтверждающие право на конструирование и изготовление оборудования для ядерных установок, были выданы на максимально возможный срок – семь лет.

Глава российского Фонда перспективных
исследований Андрей Григорьев

подтвердил, что в российских Вооруженных силах
- создается новый род войск для борьбы с киберугрозами.
Киберпространство — сейчас эта задача сформулирована,
- уже принято решение, чтобы создать киберкомандование
- и новый род войск в министерстве обороны.
Мы уже взаимодействовали с потенциальными людьми,
- которые будут там работать, и вырабатываем сейчас общий концепт
- той программы, которую нужно будет нам в этом деле развивать.
Созданный как аналог Агентства перспективных исследований США - DARPA,
- российский Фонд перспективных исследований должен содействовать
- рискованным разработкам в интересах обороны страны.
Обязательное условие — качественно новые результаты
- в военно-технической,
- технологической,
- социально-экономической сферах.
Бюджет Фонда на 2013 год — 2,3 миллиарда рублей.

Производство российских БПЛА
Съемки ролика проходили на базе КБ «Луч» в городе Рыбинске Ярославской области. Это конструкторское бюро, входящее в концерн «Вега», осуществляет разработку, производство и модернизацию комплексов с беспилотными летательными аппаратами (БЛА).
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=BPW-BbaVfYA[/movie]

сообщение
министерства:

Минпромторг РФ может снизить зависимость текстильной промышленности от импорта
- за счет организации выращивания хлопка в России на основе современных технологий.
Одним из путей снижения зависимости текстильной промышленности
- от импорта хлопкового сырья и повышения уровня экономической безопасности
- может стать организация выращивания хлопка в России на основе современных технологий.
РФ закупает для нужд текстильной промышленности
- 100% хлопкового волокна по импорту.
В 2012 году импорт хлопкового волокна составил 90 тысяч тонн,
- а ориентировочная потребность текстильной промышленности России
- в хлопковом волокне в 2020 году составит порядка 200 тысяч тонн.
Для успешного выращивания хлопка-сырца и получения хлопка-волокна
- необходима федеральная и региональная поддержка сельхозпроизводителей
- по приобретению удобрений, семян,
- специализированной сельскохозяйственной техники
- для возделывания хлопчатника.
Необходимы государственные меры поддержки
- для переработчиков хлопка-сырца.
Необходимы и меры поддержки проектов, находящихся в стадии реализации:
строительство хлопкоочистительных заводов
- с необходимым набором оборудования
- и поддержка реализации готовой продукции.
По отдельным направлениям уже ведется работа с Минсельхозом РФ
- и региональными органами власти.
Минпромторгом, в частности, в настоящее время разрабатывается
- концепция продвижения отечественных товаров легкой промышленности
- на внутреннем и внешнем рынке.

Владимир Путин провел совещание по развитию вертолетостроения в России
Владимир Путин потребовал «серьезно подтянуть» гражданское вертолетостроение. На эти цели до 2020 года выделят 36 миллиардов рублей. Об этом президент заявил в четверг в Ростове-на-Дону. Глава государства посетил местный вертолетный завод и ознакомился с новыми образцами боевых машин.
+видео:
Ссылка

Фото олимпийских объектов

Представляем лучшие фотографии олимпийских объектов в Сочи, которые размещены пользователями в Instagram:
Ссылка

«Роснефть» проводит уникальную транспортную операцию в рамках проекта модернизации Ачинского НПЗ


http://energyland.in…gaz-109129

По своей сложности операция по транспортировке реакторов установки гидрокрекинга на площадку АНПЗ станет мировым рекордом по перевозке самого крупногабаритного объекта на самое дальнее расстояние. Соответствующие заявки поданы в Книгу рекордов Гиннеса и Книгу рекордов России.

В рамках проекта оборудование, состоящее из четырех реакторов общим весом более 2 500 тонн, транспортируется на расстояние около 12 000 км. От итальянского порта Мантово реакторы доставили двумя баржами по Северному морскому пути до порта Дудинка, а далее - вниз по Енисею к специально созданному временному причалу в с.Кубеково. Оттуда оборудование будет доставлено на Ачинский НПЗ большегрузным автотранспортом. Крупнейший реактор – весом около 1300 тонн – будет перевезен с помощью 36-метрового транспортного модуля. Благодаря уникальной конструкции модуля, который имеет 24 сдвоенных оси, т.е. в общей сложности 384 колеса, обеспечивается максимальная устойчивость и оптимальное распределение нагрузки по дороге.



Операция проводится совместно с ГИБДД Красноярского края, а также Управлением автомобильных дорог по Красноярскому краю и Управлением автомобильных дорог «Байкал». В целях обеспечения безопасности, транспортировка оборудования до Ачинского НПЗ будет осуществляться в ночное время.

Маршрут пересекает 14 рек и ручьев, а также два железнодорожных полотна. Для организации переходов через реки будут сооружены специальные временные арматурные мосты и объездные дороги.

«Роснефть» последовательно реализует программу модернизации своих нефтеперерабатывающих активов с целью увеличения глубины переработки и объемов производства, повышения экологической и промышленной безопасности, а также полного перехода на выпуск моторных топлив стандарта «Евро-5».

В рамках инвестиционной программы ОАО «НК «Роснефть» по модернизации производства на Ачинском НПЗ ведется строительство комплекса гидрокрекинга и комплекса производства нефтяного кокса, а также строительство и реконструкция 57 объектов общезаводского хозяйства.

С начала 2013 г. Ачинский НПЗ перешел на производство автомобильного бензина Регуляр-92, соответствующего классу 5 («Евро - 5»).

Сергей Новиков: «Наши технологии – это Mercedes в современной мировой атомной энергетике»
Российская государственная корпорация по атомной энергии Росатом подтверждает своё лидерство в атомной сфере.



В Индии в июле был проведен физический пуск первого блока АЭС «Куданкулам», в Иране готовится передача заказчику АЭС «Бушер», в России финиширует строительство нового реактора на быстрых нейтронах БН 800, в продвинутой фазе строительства также проекты новых блоков Нововоронежской АЭС, Лениградской АЭС, Белоярской АЭС.

Несмотря на все успехи, Росатому приходится постоянно вести работу по разъяснению роли атомной энергетики в современном энергетическом миксе, а также по информированию потенциальных и существующих заказчиков о безопасности и надёжности российских атомных технологий. Глава департамента коммуникаций Росатома Сергей Новиков рассказал газете Technicky tydenik о реакторах поколения 3+, атомной электростанции в Бушере и взглядах Росатома на тендер на достройку АЭС «Темелин».

В начале июля этого года появилась информация о том, что в Индии состоялся физический пуск первого блока новой АЭС «Куданкулам». Эта информация сопровождалась комментариями о том, что станция расположена на сейсмически опасном участке, где возможны волны цунами. Появились даже сравнения АЭС «Куданкулам» с япоской АЭС «Фукусима». Насколько эти сравнения соответствуют истине?

Вопрос не в сейсмической активности большого региона, а в выборе конкретной устойчивой пригодной площадки под строительство АЭС «Куданкулам».  Штат Тамилнад — один из наиболее энергодефицитных  штатов Индии ,  он остро нуждается в электроэнергии. Вопрос заключается не в том, строить там АЭС или нет, а в том, где конкретно строить и какую технологию использовать.

Приведу в пример Армению, где в 1988 году случилось страшное землетрясение, целые города были стёрты с лица земли, но АЭС «Мецамор» (там установлены два реактора ВВЭР-440) не была разрушена. Дело в том,  что проектировщики нашли там площадку – два квадратных километра монолитной гранитной плиты. К тому же, сами здания энергоблоков установлены на огромных гидроамортизаторах.

В момент землетрясения станция заглушилась автоматикой. В 1995 г. второй энергоблок был вновь введён в эксплуатацию и стал чуть ли ни единственным энергетическим источником в стране, потому что большинство остальных энергоисточников было выведено из строя.

То есть, главным при строительстве АЭС «Куданкулам» главной была конфигурация систем безопасности?

Именно. На АЭС «Куданкулам» применены новейшие системы безопасности и такие современные технологии, как ловушка расплава активной зоны, система пассивного отвода тепла, система быстрого ввода бора и т.д. Это означает, что даже при отключении электроэнергии за счёт пассивных систем безопасности, резервов воды внутри защитной оболочки  и наличия системы пассивного отвода тепла  цепная реакция будет остановлена и будет обеспечено отведение остаточного тепла.

Кроме того, на АЭС «Куданкулам» установлены рекомбинаторы водорода, которые еснижают до нуля угрозу взрывов под защитной оболочкой блоков атомных станций. Водород при контакте с кислородом и платиновыми пластинами рекомбинаторов, которые выступают в качестве катализатора, превращается в воду.

На АЭС «Куданкулам» впервые в мире используется такая разработка как пассивная система быстрого ввода бора. Это новейшая технология российских учёных, которая позволяет очень быстро ввести в первый контур реактора концентрированный раствор борной кислоты. Как известно, бор выступает поглотителем нейтронов, что останавливает цепную реакцию.

Не будут ли АЭС с таким объёмом систем безопасности слишком дорогими?

60% стоимости АЭС «Куданкулам» – это, по сути, системы безопасности. Но таковым было решение заказчика, который хотел увидеть на новой АЭС все самые новые разработки в области безопасности атомных станций. В то же время, если заказчик уверен в своих эксплуатационных силах, в адекватности своего персонала, то может быть, и не нужно устанавливать избыточное количество систем безопасности, соответственно, цена новых блоков будет ниже. Российская промышленность может удовлетворить любые пожелания.

Означает ли это, что более дешёвые реакторы менее безопасным, потому что там меньше систем безопасности?

Нет, просто чем в более сложных климатических, сейсмических, геологических условиях находится АЭС, тем более сложными и комплексными и, соответственно, дорогими будут системы безопасности. Понятно, что на чешской АЭС «Темелин», расположенной на прочной плите Чешского массива, нет необходимости устанавливать гидроамортизаторы, которые были использованы на Армянской АЭС.

Если максимальное рассчётное и исторически подтверждённое землетрясение для такой-то площадки 5 баллов, то нет необходимости возводить сооружения с рассчетом на 7 баллов, достаточно спроектировать на 6.

Сейчас стандартом у наших заказчиков при строительстве новых блоков АЭС стало наличие ловушки расплава активной зоны, как главного элмента пассивной системы безопасности, препятствующего выходу расплавленного топлива в случае гипотетического сценария запроектной аварии. Те блоки АЭС, которые вводятся в эксплуатацию, безусловно являются максимально безопасными для конкретных условий их расположения, в противном случае они не получили бы лицензию национальных регуляторов.

Вы упомянули иранскую АЭС «Бушер». Предусмотрены ли там какие-то специальные меры безопасности?

Конечно, там выбрана площадка, которая уже продемонстрировала свою устойчивость. Недавно в Иране произошла серия землетрясений: одно было в 500 километрах, другое – в 80 километрах от атомной электростанции, при этом персонал Бушерской АЭС даже не останавливал свою работу, в этом не было необходимости. Всё прошло в штатном режиме, никто не почувствовал воздействия этого катаклизма, хотя в эпицентрах землетрясения были разрушения, а зданиям был нанесён серьёзный ущерб.

Какое значение для Росатома имеет тендер на достройку АЭС «Темелин»?

Чешский проект очень важен для нас, поскольку АЭС «Темелин» – это самая новая станция российского дизайна в Европе с отличным опытом эксплуатации, два блока которой были введены в эксплуатацию в 2000 и 2002 годах. Но это всё-таки экономический проект. Я знаю, что в Чехии раздаются голоса, мол, для русских это важный политический вопрос,  что с помощью тендера на достройку АЭС «Темелин» мы хотим войти на европейский рынок строительства АЭС. На самом деле это не самое главное.

В настоящее время мы ведём контрактные переговоры с финской компанией Fennovoima по сооружению энергоблоков в Финляндии. Там тендерные переговоры прошли очень быстро, всего за полгода, и сейчас мы уже находимся на стадии заключения контракта. С учетом откладывания подведения итогов тендера на достройку АЭС «Темелин», мы можем быстрее получить референцию нашего нового блока в других точках на карте Европы.

Скорее всего,  АЭС «Темелин» уже не будет первым нашим контрактом в Европе, который мы получим с реактором поколения 3+.

Тем не менее, в Чехии есть потенциал промышленности, есть инженерная база, которая нам близка, здесь есть все условия для того, чтобы развивать площадку АЭС «Темелин» именно с технологией ВВЭР. Поэтому это очень важный для нас тендер, и мы прилагаем все усилия для того, чтобы убедить все заинтересованные стороны в привлекательности нашего предложения.

Вы считаете, что только политические решения могут помешать вам выиграть тендер?

Да, поскольку с экономической точки зрения блоки разного дизайна на одной площадке сочетать не выгодно. Персонал первых двух энергоблоков не сможет работать на энергоблоках другого дизайна, топливо будет нужно разное, соответственно, и инфраструктура обращения с топливом будет разная.

Росатом намерен строить новые блоки серийно, поэтому и с точки зрения цены наше предложение наверняка оптимальнее..

Кроме того, мы готовы обеспечить высокий уровень локализации (70% и даже больше), то есть, купить оборудование у чешских предприятий, заказать услуги у чешских строительных, монтажных фирм. А наши конкуренты открыто говорят о том, что темелинский проект создаст в Америке 9 или даже 10 тысяч рабочих мест.  То есть, им уже заранее известно,  что  в рамках альтернативного проекта в  Чехии не будет создано рабочих мест в тех объёмах, которые мы можем предложить.

Чем своё намерение локалиазации может подтвердить чешско-российский консорциум?  Американцы тоже обещают до 70% локализации…

Для России такая локализация является абсолютно реальной, потому что у нас большой портфель заказов, мы строим 9 энергоблоков внутри страны и ещё у нас портфель на строительство 19 энергоблоков за рубежом. И чешские фирмы уже сегодня поставляют оборудование на эти стройки на сотни миллионов долларов.

Многие чешские комментаторы называют отсутствие референтных блоков у обоих участников одним из главных препятствий при реализации тендера на достройку АЭС «Темелин».

Это некорректно. Когда мы говорим о референтности, то референтные современные энергоблоки ВВЭР с ловушкой расплава активной зоны есть в Китае, они работают, и по признанию международных экспертов являются одними из самых безопасных реакторов в Китайской Народной Республике. Представьте, что вы посмотрели в магазине Мерседес в базовой комплектации.

А потом захотели приобрести такой же, но с дополнительной системой контроля от угона. Вам же не придёт в голову сказать, что тюнингованная под вас машина не референтна?! Так же и здесь. У нас уже есть станции 3-го поколения, которые уже построены и работают. На АЭС «Темелин» будут построены энергоблоки, «тюнингованные» под желания чешского заказчика.

То есть, Вы считаете, что технологии ВВЭР – это Mercedes в атомной энергетике?

Если вам нравится эта метафора, то да! Без ложной скромности я бы сказал, что технология ВВЭР – это Mercedes в современной мировой атомной энергетике.

пресс-служба
научного центра:

Сотрудники центра наноматериаловедения - ЦНМ на базе Кольского научного центра РАН
- разработали новые материалы, которые способны консервировать
- токсичные радиоактивные отходы лучше природных аналогов.
Сегодня в ЦНМ разработаны и запатентованы основы синтеза новых материалов,
- которые по способности консервировать токсичные радиоактивные отходы
- превосходят свои кольские природные аналоги - зорит,
- ситинакит,
- иванюкиты.
Разработанные синтетические продукты обладают и другими
- уникальными свойствами природных прототипов.
Материалы выступают катализаторами химических процессов при очищении нефти,
- эффективно удаляют ртуть из воздушной среды
- и водных растворов.
С использованием селен-титанового нанокомпозита спроектирован
- и построен прототип установки для демеркуризации энергосберегающих ламп,
- не имеющий аналогов в мировой практике.
Синтетический сорбент, полученный учеными, показал рекордную эффективность
- в ходе тестовых испытаний по очистке жидких радиоактивных отходов на хранилищах "Росатома".

Новый грузовой электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС7 (проект 11201) прибыл на испытательное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке.ООО «Уральские локомотивы» — генеральный разработчик нового грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым приводом. Соразработчиками выступили Siemens AG, ОАО «ВНИИЖТ», НПО САУТ, НПО Автоматики, МТЗ Трансмаш.



Не потащил бы сюда эту не очень новую новость со Сделаноунас, если бы не стильный дизайн морды локомотива.

К началу учебного года. Дети-наше будущее:
Блог «Детские сады и школы»
http://www.sdelanounas.ru/blogs/?id=101

В Томске

создается первое в России опытно-промышленное производство  - хирургического
- шовного материала из полимеров гликолевой и молочной кислот, являющегося
- прямым аналогом кетгута - саморассасывающаяся нить из очищенной ткани животных.
Разработкой технологии производства синтетических биополимеров
- на основе гликолевой кислоты томские ученые занимались на протяжении двух лет.
Сейчас опытные образцы нити проходят испытания,
- которые завершатся в этом году.
С начала 2014 года опытно-промышленная установка будет выведена
- на заявленную мощность, составляющую 100 кг хирургической нити в год.
На производстве будут работать около 15 человек.
Затраты на проект составили более 180 млн рублей.
Проект по разработке технологии получения синтетической биоразлагаемой нити
- реализуется учеными Национального исследовательского Томского
- государственного университета - ТГУ при поддержке Министерства
- образования и науки РФ и федеральной технологической платформы "Медицина будущего".
Томск может на 100% заместить импорт сырья для производства
- хирургической нити - годовая потребность РФ - свыше 20 тонн.
Пока она импортируется из-за рубежа,
- либо производится из импортного сырья.
В случае запуска здесь промышленной установки, томская нить
- будет в 2-2,5 раза дешевле импортных аналогов.
В 2012 году импорт хирургических нитей в Россию
- составил 89,4 т, из них 16,5 т - кетгут.
До 2010 года технологиями производства глиоксаля располагали
- только семь стран в мире, благодаря томскому университетскому
- малому предприятию "Новохим" Россия стала восьмой.
Из глиоксаля синтезируется гликолевая кислота, а на основе этой кислоты
- два полимера - полигликолид и полилактид, которые могут применяться
- как основа биоразлагаемых материалов в самых разных областях
- от медицины до упаковки товаров.
С октября 2013 года "Новохим" планирует перейти с выпуска
- одной тыс тонн глиоксаля в год на две, а также создать в дальнейшем
- предприятия по синтезу имидазола, дваметилимидазола и гликоурила
- субстанций-основ для производства лекарств, удобрений и множества других продуктов
- для строительства, нефтепереработки, текстильной, кожевенной,
- лакокрасочной, металлургической промышленности и т.д.