Россия изменяет мировую экономику
445,474
3,760
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, выступая
на заседании Совета министров иностранных дел - СМИД ШОС:
В рамках ШОС - Шанхайская организация сотрудничества
- назрело создание Банка развития организации.
Назрело создание механизмов финансового сопровождения
- проектной деятельности организации.
Наши финансисты считают наиболее эффективной
- схему учреждения Банка развития ШОС
- на базе успешно действующего в регионе
- Евразийского банка развития.
В сфере экономики ШОС удалось
- достичь заметных результатов.
В копилку успехов ШОС можно занести запуск
- Энергетического клуба с участием государств-членов,
- наблюдателей
- и партнеров ШОС по диалогу.
Энергоклуб является открытой и перспективной площадкой
- для обсуждения вопросов энергетической безопасности,
- налаживания контактов между производителями,
- транзитерами
- и потребителями энергоресурсов.
Есть ряд зависших вопросов.
В первую очередь имею в виду проект соглашения
- о создании благоприятных условий
- для международных автомобильных перевозок.
Каждый раз мы откладываем подписание,
- поскольку появляются предложения по новым маршрутам.
Наверное, пора выйти из замкнутого круга
- и постараться подписать документ в Душанбе.
на заседании Совета министров иностранных дел - СМИД ШОС:
В рамках ШОС - Шанхайская организация сотрудничества
- назрело создание Банка развития организации.
Назрело создание механизмов финансового сопровождения
- проектной деятельности организации.
Наши финансисты считают наиболее эффективной
- схему учреждения Банка развития ШОС
- на базе успешно действующего в регионе
- Евразийского банка развития.
В сфере экономики ШОС удалось
- достичь заметных результатов.
В копилку успехов ШОС можно занести запуск
- Энергетического клуба с участием государств-членов,
- наблюдателей
- и партнеров ШОС по диалогу.
Энергоклуб является открытой и перспективной площадкой
- для обсуждения вопросов энергетической безопасности,
- налаживания контактов между производителями,
- транзитерами
- и потребителями энергоресурсов.
Есть ряд зависших вопросов.
В первую очередь имею в виду проект соглашения
- о создании благоприятных условий
- для международных автомобильных перевозок.
Каждый раз мы откладываем подписание,
- поскольку появляются предложения по новым маршрутам.
Наверное, пора выйти из замкнутого круга
- и постараться подписать документ в Душанбе.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Единая
транспортная дирекция:
Поток пассажиров на Керченской переправе, которая связывает
- материковую Россию с полуостровом Крым, в июле вырос в 1,7 раза
- по сравнению с июнем — до 535 тысяч человек.
Дирекция увеличила количество паромов, а также открыла
- новые маршруты из Новороссийска
- и Анапы.
На переправе по маршруту порт Кавказ — порт Крым
- действуют шесть паромов.
Пассажиропоток в мае вырос почти на 68% по отношению к апрелю,
- а в июне — по отношению к аналогичному периоду мая
- еще почти на 82%
- и составил 323 тысячи пассажиров.
В июле действующими паромами на Керченской переправе
- совершено более 2 тысяч рейсов в обе стороны,
- перевезено 535 тысяч пассажиров,
- 93 тысячи единиц легковых автомобилей,
- 3 тысячи автобусов
- и 700 мотоциклов.
Июль стал пиковым месяцем по нагрузке на Керченскую переправу,
- в отдельные дни время ожидания погрузки на паром достигало 30-40 часов.
Введение дополнительного шестого парома позволило нормализовать ситуацию
- и сократить время ожидания со стороны порта Кавказ
- для личного автотранспорта до 4-5 часов.
транспортная дирекция:
Поток пассажиров на Керченской переправе, которая связывает
- материковую Россию с полуостровом Крым, в июле вырос в 1,7 раза
- по сравнению с июнем — до 535 тысяч человек.
Дирекция увеличила количество паромов, а также открыла
- новые маршруты из Новороссийска
- и Анапы.
На переправе по маршруту порт Кавказ — порт Крым
- действуют шесть паромов.
Пассажиропоток в мае вырос почти на 68% по отношению к апрелю,
- а в июне — по отношению к аналогичному периоду мая
- еще почти на 82%
- и составил 323 тысячи пассажиров.
В июле действующими паромами на Керченской переправе
- совершено более 2 тысяч рейсов в обе стороны,
- перевезено 535 тысяч пассажиров,
- 93 тысячи единиц легковых автомобилей,
- 3 тысячи автобусов
- и 700 мотоциклов.
Июль стал пиковым месяцем по нагрузке на Керченскую переправу,
- в отдельные дни время ожидания погрузки на паром достигало 30-40 часов.
Введение дополнительного шестого парома позволило нормализовать ситуацию
- и сократить время ожидания со стороны порта Кавказ
- для личного автотранспорта до 4-5 часов.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
вице-премьер РФ
Дмитрий Козак:
Российские власти планируют строить мост через Керченский пролив
- за счет бюджетных средств.
Инвестором будет государство.
Подрядчиками могут выступать и иностранные компании,
- с которыми в настоящее время ведутся переговоры.
На строительство моста через Керченский пролив выделено
- 247 миллиардов рублей,
- причем эта сумма не включает дальние подходы.
Дмитрий Козак:
Российские власти планируют строить мост через Керченский пролив
- за счет бюджетных средств.
Инвестором будет государство.
Подрядчиками могут выступать и иностранные компании,
- с которыми в настоящее время ведутся переговоры.
На строительство моста через Керченский пролив выделено
- 247 миллиардов рублей,
- причем эта сумма не включает дальние подходы.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
глава комитета Совфеда по бюджету Сергей Рябухин, комментируя
решение европейских властей, ограничивающее доступ к рынкам капитала:
России хватает средств на платежи физическим и юридическим лицам,
- реализацию инвестиционных программ регионов.
Это очередная нелепая попытка наказать нас,
- принять меры в отношении нашей финансовой системы,
- в отношении банков, которые активно финансировали
- за последние годы около 700 миллиардов рублей
- инвестиционные и текущие расходы регионов
- и муниципалитетов.
Введенные санкции — это самая настоящая прививка
- от внешних воздействий на нашу финансовую систему.
Слишком мы были открыты, начиная с ельцинских времен,
- и чем мы быстрее ее переживем, тем лучше.
Своих средств на инвестиционные и текущие
- расходы в России достаточно.
Кроме того, существует необходимый набор инструментов
- по взаимодействию с финансовыми системами других стран,
- в том числе и создаваемый странами БРИКС Банк развития.
Принимаемые меры в отношении России — это в первую очередь
- удар по экономике самого Евросоюза.
В России нефте-и газодобыча как была, так и будет,
- производство, как было, так и будет.
Нам нужно выходить на азиатские рынки.
Когда десятки тысяч людей в Европе,
- завязанные на экономику России, выйдут на улицу,
- тогда горе-политики повернут свои взоры в сторону нашей страны,
- оценив ущерб от введенных ими же ранее санкций.
В Германии, где хорошо умеют считать, уже сейчас
- оценивают ущерб от вводимых в отношении РФ ограничений.
решение европейских властей, ограничивающее доступ к рынкам капитала:
России хватает средств на платежи физическим и юридическим лицам,
- реализацию инвестиционных программ регионов.
Это очередная нелепая попытка наказать нас,
- принять меры в отношении нашей финансовой системы,
- в отношении банков, которые активно финансировали
- за последние годы около 700 миллиардов рублей
- инвестиционные и текущие расходы регионов
- и муниципалитетов.
Введенные санкции — это самая настоящая прививка
- от внешних воздействий на нашу финансовую систему.
Слишком мы были открыты, начиная с ельцинских времен,
- и чем мы быстрее ее переживем, тем лучше.
Своих средств на инвестиционные и текущие
- расходы в России достаточно.
Кроме того, существует необходимый набор инструментов
- по взаимодействию с финансовыми системами других стран,
- в том числе и создаваемый странами БРИКС Банк развития.
Принимаемые меры в отношении России — это в первую очередь
- удар по экономике самого Евросоюза.
В России нефте-и газодобыча как была, так и будет,
- производство, как было, так и будет.
Нам нужно выходить на азиатские рынки.
Когда десятки тысяч людей в Европе,
- завязанные на экономику России, выйдут на улицу,
- тогда горе-политики повернут свои взоры в сторону нашей страны,
- оценив ущерб от введенных ими же ранее санкций.
В Германии, где хорошо умеют считать, уже сейчас
- оценивают ущерб от вводимых в отношении РФ ограничений.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
заявление
кредитной организации:
Включение Сбербанка в санкционный список ЕС разрушает
- основы глобальной финансовой системы,
- банк с сожалением воспринимает этот факт,
- но обладает всеми необходимыми ресурсами,
- чтобы продолжать успешно работать в сложившихся условиях.
Дочки российских госбанков, зарегистрированные на территории ЕС,
- выведены из-под секторальных санкций.
Такие структуры имеют Сбербанк,
- ВТБ
- и Газпромбанк.
Сбербанк является крупнейшим банком России,
- государство через ЦБ РФ владеет 50 плюс одна акция кредитной организации.
В Европе Сбербанк работает через Sberbank Europe AG
- бывший Volksbank International,
- который был приобретен в 2012 году за 505 млн евро.
Sberbank Europe представлен в десяти странах Центральной и Восточной Европы
- Австрия,
- Босния и Герцеговина,
- Хорватия,
- Чехия,
- Венгрия,
- Словакия,
- Словения,
- Сербия,
- Украина
- и Германия.
В Турции Сбербанк работает через другую структуру - DenizBank,
- приобретенный за 2,8 млрд евро в 2012 году.
В планах Сбербанка - войти в десятку крупнейших международных
- финансовых институтов, сейчас банк занимает 34-ое место.
кредитной организации:
Включение Сбербанка в санкционный список ЕС разрушает
- основы глобальной финансовой системы,
- банк с сожалением воспринимает этот факт,
- но обладает всеми необходимыми ресурсами,
- чтобы продолжать успешно работать в сложившихся условиях.
Дочки российских госбанков, зарегистрированные на территории ЕС,
- выведены из-под секторальных санкций.
Такие структуры имеют Сбербанк,
- ВТБ
- и Газпромбанк.
Сбербанк является крупнейшим банком России,
- государство через ЦБ РФ владеет 50 плюс одна акция кредитной организации.
В Европе Сбербанк работает через Sberbank Europe AG
- бывший Volksbank International,
- который был приобретен в 2012 году за 505 млн евро.
Sberbank Europe представлен в десяти странах Центральной и Восточной Европы
- Австрия,
- Босния и Герцеговина,
- Хорватия,
- Чехия,
- Венгрия,
- Словакия,
- Словения,
- Сербия,
- Украина
- и Германия.
В Турции Сбербанк работает через другую структуру - DenizBank,
- приобретенный за 2,8 млрд евро в 2012 году.
В планах Сбербанка - войти в десятку крупнейших международных
- финансовых институтов, сейчас банк занимает 34-ое место.
будни
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
финансовый директор сотовой
компании Геворк Вермишян:
Мегафон конвертировал около 40% депозитов, хранившихся
- в долларах США и евро, в гонконгские доллары
- и перевел их на счета в крупных китайских банках.
Сделано это было еще
- в начале II квартала 2014 г.
Остальные 60% наличных Мегафон
- по-прежнему держит в рублях.
Оператор решил
- обезопаситься от рисков.
Логично перевести часть депозитов в гонконгские доллары
- на фоне неспокойной ситуации на мировых рынках
- и с учетом того, что его основной поставщик
- оборудования — китайская Huawei.
В гонконгские доллары конвертирована сумма,
- эквивалентная примерно 20 млрд руб.
Аналогичным образом
- поступил Норникель:
он также конвертировал часть свободных денежных средств
- в гонконгские доллары.
Это нужно для диверсификации сбережений,
- снижения рисков, а в дальнейшем — и для совершения операций
- на азиатском рынке в местной валюте.
Норникель ищет соинвесторов в проект развития Быстринского ГОКа
- 300 км от российско-китайской границы,
- запуск которого требует $1 млрд.
Норникель поставляет в Китай 1/3 своей никелевой продукции,
- много палладия
- и меди.
Многие компании теперь
- переходят в банки Азии
- или ОАЭ.
В рейтинге Банка международных расчетов - BIS
- гонконгский доллар стоит на 13-м месте
- и занимает 1,4% глобального валютного рынка;
- рубль — на 12-м месте с долей в 1,6%.
Средний оборот дневной торговли
- в гонконгских долларах — $77 млрд.
Гонконгский доллар — наиболее стабильная валюта,
- связанная с экономикой Китая,
- одним из главных торговых партнеров России.
Даже в азиатский кризис 1997 г.
- Центробанк Гонконга сумел избежать девальвации.
компании Геворк Вермишян:
Мегафон конвертировал около 40% депозитов, хранившихся
- в долларах США и евро, в гонконгские доллары
- и перевел их на счета в крупных китайских банках.
Сделано это было еще
- в начале II квартала 2014 г.
Остальные 60% наличных Мегафон
- по-прежнему держит в рублях.
Оператор решил
- обезопаситься от рисков.
Логично перевести часть депозитов в гонконгские доллары
- на фоне неспокойной ситуации на мировых рынках
- и с учетом того, что его основной поставщик
- оборудования — китайская Huawei.
В гонконгские доллары конвертирована сумма,
- эквивалентная примерно 20 млрд руб.
Аналогичным образом
- поступил Норникель:
он также конвертировал часть свободных денежных средств
- в гонконгские доллары.
Это нужно для диверсификации сбережений,
- снижения рисков, а в дальнейшем — и для совершения операций
- на азиатском рынке в местной валюте.
Норникель ищет соинвесторов в проект развития Быстринского ГОКа
- 300 км от российско-китайской границы,
- запуск которого требует $1 млрд.
Норникель поставляет в Китай 1/3 своей никелевой продукции,
- много палладия
- и меди.
Многие компании теперь
- переходят в банки Азии
- или ОАЭ.
В рейтинге Банка международных расчетов - BIS
- гонконгский доллар стоит на 13-м месте
- и занимает 1,4% глобального валютного рынка;
- рубль — на 12-м месте с долей в 1,6%.
Средний оборот дневной торговли
- в гонконгских долларах — $77 млрд.
Гонконгский доллар — наиболее стабильная валюта,
- связанная с экономикой Китая,
- одним из главных торговых партнеров России.
Даже в азиатский кризис 1997 г.
- Центробанк Гонконга сумел избежать девальвации.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
сообщение крупнейшей
российской нефтекомпании:
ОАО НК Роснефть закрыла сделку по приобретению активов
- швейцарской Weatherford International plc. в области бурения
- и ремонта скважин в России
- и Венесуэле.
Роснефть покупает восемь компаний, входящих в одноименную группу,
- за 500 миллионов долларов,
- эти активы генерируют примерно половину общего дохода Weatherford в России
- и составляют около трети бизнеса компании в Венесуэле.
Сделка позволит Роснефти укрепить позиции на рынке буровых услуг
- и работ по текущему и капитальному ремонту скважин,
- и расширит спектр подрядчиков по оказанию сервисных услуг,
- что позволит повысить эффективность бурения
- и добычи углеводородов, усилив финансовые показатели.
российской нефтекомпании:
ОАО НК Роснефть закрыла сделку по приобретению активов
- швейцарской Weatherford International plc. в области бурения
- и ремонта скважин в России
- и Венесуэле.
Роснефть покупает восемь компаний, входящих в одноименную группу,
- за 500 миллионов долларов,
- эти активы генерируют примерно половину общего дохода Weatherford в России
- и составляют около трети бизнеса компании в Венесуэле.
Сделка позволит Роснефти укрепить позиции на рынке буровых услуг
- и работ по текущему и капитальному ремонту скважин,
- и расширит спектр подрядчиков по оказанию сервисных услуг,
- что позволит повысить эффективность бурения
- и добычи углеводородов, усилив финансовые показатели.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Единая
транспортная дирекция:
Время ожидания в автомобильной очереди на Керченской переправе,
- которая связывает материковую Россию с полуостровом Крым,
- сократилось до двух часов.
Дирекция увеличила количество паромов,
- а также открыла новые маршруты из Новороссийска
- и Анапы.
За последние сутки на Керченской переправе
- перевезено около 20 тысяч пассажиров.
На Керченской переправе курсируют
- шесть основных паромов.
За сутки паромами совершено
- более 70 рейсов в обе стороны.
Очереди на паром порту Кавказ ожидают 120 автомобилей,
- в порту Крым — около 20 машин.
За предыдущие сутки перевезено
- четыре тысячи машин,
- около 20 тысяч пассажиров,
- из них по единому билету — 3,5 тысячи пассажиров.
транспортная дирекция:
Время ожидания в автомобильной очереди на Керченской переправе,
- которая связывает материковую Россию с полуостровом Крым,
- сократилось до двух часов.
Дирекция увеличила количество паромов,
- а также открыла новые маршруты из Новороссийска
- и Анапы.
За последние сутки на Керченской переправе
- перевезено около 20 тысяч пассажиров.
На Керченской переправе курсируют
- шесть основных паромов.
За сутки паромами совершено
- более 70 рейсов в обе стороны.
Очереди на паром порту Кавказ ожидают 120 автомобилей,
- в порту Крым — около 20 машин.
За предыдущие сутки перевезено
- четыре тысячи машин,
- около 20 тысяч пассажиров,
- из них по единому билету — 3,5 тысячи пассажиров.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
заявление
российской госкорпорации:
Внешэкономбанк сожалеет о введении санкций со стороны Евросоюза
- и заявляет, что, несмотря на это, он и его дочерние банки — Глобэкс
- и Связь-банк — продолжат исполнять
- все свои обязательства в обычном режиме.
российской госкорпорации:
Внешэкономбанк сожалеет о введении санкций со стороны Евросоюза
- и заявляет, что, несмотря на это, он и его дочерние банки — Глобэкс
- и Связь-банк — продолжат исполнять
- все свои обязательства в обычном режиме.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
генеральный директор - генеральный конструктор бюро Александр Шляхтенко,
комментируя решение Евросоюза о санкциях в отношении ряда российских предприятий:
ОАО ЦМКБ Алмаз, ведущий в России проектант надводных кораблей
- малого и среднего тоннажа,
- не намерено корректировать сроки выполнения проектов.
На корветах проекта 20385, которые строятся по нашему проекту
- в ОАО Северная верфь, устанавливаются дизели
- немецкого концерна МТУ - МTU.
К настоящему времени
- поставки не сорваны.
Однако в случае отказа от продаж мы сумеем переориентироваться,
- поставки главных двигательных установок под силу выполнить
- нашим давним российским партнерам из ОАО Коломенский завод.
Он является постоянным и надежным поставщиком
- дизельной продукции для Военно-морского флота России.
Здесь создан уникальный дизельный агрегат ДДА12000
- для главной энергетической установки суммарной мощностью 24000 л.с.
- головного корвета Стерегущий проекта 20380,
- разработанного алмазовцами.
Главные энергетические установки дизель-электрических
- подводных лодок XXI века Лада и Амур
- создаются на базе дизельных двигателей Коломенского завода.
По разработанным фирмой проектам построено
- более 26 тысяч боевых катеров,
- кораблей и судов различного назначения.
С 1957 года для флотов более 40 государств поставлено
- 1100 построенных по проектам бюро боевых кораблей,
- катеров
- и тральщиков.
комментируя решение Евросоюза о санкциях в отношении ряда российских предприятий:
ОАО ЦМКБ Алмаз, ведущий в России проектант надводных кораблей
- малого и среднего тоннажа,
- не намерено корректировать сроки выполнения проектов.
На корветах проекта 20385, которые строятся по нашему проекту
- в ОАО Северная верфь, устанавливаются дизели
- немецкого концерна МТУ - МTU.
К настоящему времени
- поставки не сорваны.
Однако в случае отказа от продаж мы сумеем переориентироваться,
- поставки главных двигательных установок под силу выполнить
- нашим давним российским партнерам из ОАО Коломенский завод.
Он является постоянным и надежным поставщиком
- дизельной продукции для Военно-морского флота России.
Здесь создан уникальный дизельный агрегат ДДА12000
- для главной энергетической установки суммарной мощностью 24000 л.с.
- головного корвета Стерегущий проекта 20380,
- разработанного алмазовцами.
Главные энергетические установки дизель-электрических
- подводных лодок XXI века Лада и Амур
- создаются на базе дизельных двигателей Коломенского завода.
Алмаз
По разработанным фирмой проектам построено
- более 26 тысяч боевых катеров,
- кораблей и судов различного назначения.
С 1957 года для флотов более 40 государств поставлено
- 1100 построенных по проектам бюро боевых кораблей,
- катеров
- и тральщиков.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
сообщение
компании:
Газпром нефть начала геологоразведочное
- бурение в Курдистане на блоке Shakal.
В ближайшее время компания приступит
- к бурению второй аналогичной скважины.
Цель проекта - изучение двух пластов блока Shakal,
- в том числе проведение гидродинамических исследований.
Испытания скважин будут завершены
- в конце 2014 - начале 2015 годов.
Подрядчиком выбрана канадская компания Grey Wolf,
- имеющая большой опыт работы в регионе.
Глубина скважин будет
- достигать 3,5 тыс метров.
Ранее на блоке Shakal были проведены
- сейсморазведочные работы 2D.
Газпром нефть получила проекты на территории Курдистана в 2012 году,
- подписав соглашения о разделе продукции в отношении блоков Garmian
- и Shakal, расположенных на юго-западе автономии.
В феврале 2013 года подписано СРП
- на еще один блок - Halabja.
компании:
Газпром нефть начала геологоразведочное
- бурение в Курдистане на блоке Shakal.
В ближайшее время компания приступит
- к бурению второй аналогичной скважины.
Цель проекта - изучение двух пластов блока Shakal,
- в том числе проведение гидродинамических исследований.
Испытания скважин будут завершены
- в конце 2014 - начале 2015 годов.
Подрядчиком выбрана канадская компания Grey Wolf,
- имеющая большой опыт работы в регионе.
Глубина скважин будет
- достигать 3,5 тыс метров.
Ранее на блоке Shakal были проведены
- сейсморазведочные работы 2D.
Газпром нефть получила проекты на территории Курдистана в 2012 году,
- подписав соглашения о разделе продукции в отношении блоков Garmian
- и Shakal, расположенных на юго-западе автономии.
В феврале 2013 года подписано СРП
- на еще один блок - Halabja.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
заместитель министра
транспорта Крыма Анатолий Цуркин:
Второй международный авиарейс из симферопольского аэропорта
- в Стамбул запланирован на 11 августа,
- на него уже раскуплено 50% билетов.
Аэропорт Симферополь возобновил международные рейсы
- после вхождения Крыма в состав России.
19 июля авиакомпания Грозный Авиа осуществила первый
- пробный рейс Симферополь-Стамбул,
- с технической посадкой в Анапе.
Авиакомпаниями получено официальное разрешение от Росавиации
- на международные перевозки пассажиров из Симферополя
- в Тель-Авив,
- Ереван
- и Стамбул.
Аэропорт Симферополь ежедневно принимает и отправляет
- около 160 рейсов
- и обслуживает до 17 тысяч пассажиров.
Основные направления авиарейсов:
Москва,
- Ростов-на-Дону,
- Анапа,
- Краснодар,
- Тюмень.
транспорта Крыма Анатолий Цуркин:
Второй международный авиарейс из симферопольского аэропорта
- в Стамбул запланирован на 11 августа,
- на него уже раскуплено 50% билетов.
Аэропорт Симферополь возобновил международные рейсы
- после вхождения Крыма в состав России.
19 июля авиакомпания Грозный Авиа осуществила первый
- пробный рейс Симферополь-Стамбул,
- с технической посадкой в Анапе.
Авиакомпаниями получено официальное разрешение от Росавиации
- на международные перевозки пассажиров из Симферополя
- в Тель-Авив,
- Ереван
- и Стамбул.
Аэропорт Симферополь ежедневно принимает и отправляет
- около 160 рейсов
- и обслуживает до 17 тысяч пассажиров.
Основные направления авиарейсов:
Москва,
- Ростов-на-Дону,
- Анапа,
- Краснодар,
- Тюмень.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Минтранс
России:
Приостановка деятельности авиакомпании Добролет
- не отразится на транспортной доступности Крыма.
В воскресенье Добролет объявил о приостановке работы
- с 4 августа в связи с введением санкций Евросоюза.
Аэропорт Симферополь ежедневно принимает
- и отправляет порядка 16 тысяч пассажиров.
За сутки аэропорт Симферополя обслуживает 110-120 рейсов,
- выполняемых более чем из 30 городов России
- 25 авиакомпаниями.
Авиакомпания Добролет выполняла ежедневно
- восемь рейсов в обе стороны.
60 тысяч человек, уже купившие билеты на рейсы
- Москва-Симферополь-Москва по 15 сентября,
- будут перевезены дополнительными рейсами
- авиакомпании Оренбургские авиалинии
- в даты и время, указанные в билетах.
В 2014 году воздушная гавань столицы Крыма выйдет
- на показатель в 2,2 миллиона пассажиров.
Компания Оренбургские авиалинии,
- как и Добролет,
является дочкой Аэрофлота.
России:
Приостановка деятельности авиакомпании Добролет
- не отразится на транспортной доступности Крыма.
В воскресенье Добролет объявил о приостановке работы
- с 4 августа в связи с введением санкций Евросоюза.
Аэропорт Симферополь ежедневно принимает
- и отправляет порядка 16 тысяч пассажиров.
За сутки аэропорт Симферополя обслуживает 110-120 рейсов,
- выполняемых более чем из 30 городов России
- 25 авиакомпаниями.
Авиакомпания Добролет выполняла ежедневно
- восемь рейсов в обе стороны.
60 тысяч человек, уже купившие билеты на рейсы
- Москва-Симферополь-Москва по 15 сентября,
- будут перевезены дополнительными рейсами
- авиакомпании Оренбургские авиалинии
- в даты и время, указанные в билетах.
В 2014 году воздушная гавань столицы Крыма выйдет
- на показатель в 2,2 миллиона пассажиров.
Компания Оренбургские авиалинии,
- как и Добролет,
является дочкой Аэрофлота.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
президент РЖД
Владимир Якунин:
Утвержденные инвестиции на БАМ и Транссиб позволяют
- увеличить пропускную способность на 66 млн тонн.
Целевой показатель прироста пропускной способности этих магистралей
- после реконструкции увеличен с 55 до 75 млн тонн.
Предусмотрен рост предельного веса поезда с 6,3 тыс тонн
до 7,1 тыс тонн до 2030 года.
Пропускная способность Транссиба составляет около 100 млн тонн в год,
- БАМа - около 10 млн тонн.
Таким образом пропускная способность железной дороги
- в направление Дальнего Востока после реконструкции
-должна вырасти до 185 млн тонн.
Объем инвестиций на комплексную реконструкцию БАМа и Транссиба
- до 2018 года составляет 562 млрд рублей:
из них 150 млрд рублей выделяется из ФНБ,
- 110 млдр рублей - в виде прямых бюджетных инвестиций,
- еще около 300 млрд рублей планируется привлечь
- через инвестпрограмму РЖД.
Владимир Якунин:
Утвержденные инвестиции на БАМ и Транссиб позволяют
- увеличить пропускную способность на 66 млн тонн.
Целевой показатель прироста пропускной способности этих магистралей
- после реконструкции увеличен с 55 до 75 млн тонн.
Предусмотрен рост предельного веса поезда с 6,3 тыс тонн
до 7,1 тыс тонн до 2030 года.
Пропускная способность Транссиба составляет около 100 млн тонн в год,
- БАМа - около 10 млн тонн.
Таким образом пропускная способность железной дороги
- в направление Дальнего Востока после реконструкции
-должна вырасти до 185 млн тонн.
Объем инвестиций на комплексную реконструкцию БАМа и Транссиба
- до 2018 года составляет 562 млрд рублей:
из них 150 млрд рублей выделяется из ФНБ,
- 110 млдр рублей - в виде прямых бюджетных инвестиций,
- еще около 300 млрд рублей планируется привлечь
- через инвестпрограмму РЖД.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
президент компании Владимир Якунин на пресс-конференции
в Ростове-на-Дону, посвященной Дню железнодорожника:
ОАО Российские железные дороги - РЖД просит правительство
- определиться с реализацией проекта высоко скоростной
- магистрали - ВСМ Москва - Казань.
Мы подготовили обращение в правительство,
- я его подписал, летя сюда.
Мы выполнили пункты поручения правительства,
- необходимые, чтобы правительство рассмотрело ситуацию
- и дало четкий ответ - да или нет.
Проект прошел все
- необходимые согласования.
Мы выполнили все абсолютно,
- прошли все чистилища.
Проект обсосан в буквальном смысле этого слова
- и организационно,
- и финансово - по модели во всех инстанциях.
Выражена уверенность в необходимости строительства ВСМ,
- которое принесет не только социальные,
- но и вполне конкретные экономические дивиденды
- для общества и государства в целом.
Протяженность ВСМ Москва - Казань составит около 770 км,
- скорость движения поездов на нем будет достигать 400 км/ч,
- на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км.
Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа
- против нынешних 14 часов.
С учетом расходов на инфраструктуру и подвижной состав
- общая оценочная стоимость проекта
- составляет 1,068 трлн рублей.
в Ростове-на-Дону, посвященной Дню железнодорожника:
ОАО Российские железные дороги - РЖД просит правительство
- определиться с реализацией проекта высоко скоростной
- магистрали - ВСМ Москва - Казань.
Мы подготовили обращение в правительство,
- я его подписал, летя сюда.
Мы выполнили пункты поручения правительства,
- необходимые, чтобы правительство рассмотрело ситуацию
- и дало четкий ответ - да или нет.
Проект прошел все
- необходимые согласования.
Мы выполнили все абсолютно,
- прошли все чистилища.
Проект обсосан в буквальном смысле этого слова
- и организационно,
- и финансово - по модели во всех инстанциях.
Выражена уверенность в необходимости строительства ВСМ,
- которое принесет не только социальные,
- но и вполне конкретные экономические дивиденды
- для общества и государства в целом.
Протяженность ВСМ Москва - Казань составит около 770 км,
- скорость движения поездов на нем будет достигать 400 км/ч,
- на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км.
Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа
- против нынешних 14 часов.
С учетом расходов на инфраструктуру и подвижной состав
- общая оценочная стоимость проекта
- составляет 1,068 трлн рублей.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Владимир
Якунин:
ОАО Российские железные дороги - РЖД до октября
- представит в правительство предложения по корректировке
- инвестпрограммы компании на 2014 год.
Инвестпрограмма компании планируется и утверждается,
- исходя из макроэкономических прогнозов.
К сожалению, сегодня экономическое здоровье в мире
- и в нашей стране оставляет желать лучшего.
Именно поэтому мы сегодня констатируем, что наша грузовая работа
- отличается от наших прогнозов в среднем на 2% вниз.
Это сказывается на доходах компании
- и возможной прибыли.
То, что мы по полугодию показали прибыль 2 млрд рублей
- чистая прибыль РЖД по РСБУ за первое полугодие 2014 года
- составила 2,3 млрд рублей, меня совершенно не расхолаживает.
Промежуточный показатель не соответствует
- текущим тенденциям реальной экономики.
В связи с этим нам в соответствии с существующим регламентом нужно будет
- до октября выйти на совет директоров
- и в правительство с уточненными данными.
Утвержденный объем инвестпрограммы РЖД на 2014 год
- составляет 393,1 млрд рублей.
Исполнение инвестиционного бюджета компании
- в первом полугодии составляет 134,5 млрд рублей.
Якунин:
ОАО Российские железные дороги - РЖД до октября
- представит в правительство предложения по корректировке
- инвестпрограммы компании на 2014 год.
Инвестпрограмма компании планируется и утверждается,
- исходя из макроэкономических прогнозов.
К сожалению, сегодня экономическое здоровье в мире
- и в нашей стране оставляет желать лучшего.
Именно поэтому мы сегодня констатируем, что наша грузовая работа
- отличается от наших прогнозов в среднем на 2% вниз.
Это сказывается на доходах компании
- и возможной прибыли.
То, что мы по полугодию показали прибыль 2 млрд рублей
- чистая прибыль РЖД по РСБУ за первое полугодие 2014 года
- составила 2,3 млрд рублей, меня совершенно не расхолаживает.
Промежуточный показатель не соответствует
- текущим тенденциям реальной экономики.
В связи с этим нам в соответствии с существующим регламентом нужно будет
- до октября выйти на совет директоров
- и в правительство с уточненными данными.
Утвержденный объем инвестпрограммы РЖД на 2014 год
- составляет 393,1 млрд рублей.
Исполнение инвестиционного бюджета компании
- в первом полугодии составляет 134,5 млрд рублей.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Основной владелец Volga Group
Геннадий Тимченко
готов передать государству все активы,
- входящие в его инвестиционную группу.
О себе могу сказать
- четко и определенно:
если понадобится, завтра же
- передам все государству.
Или на благотворительность.
Лишь бы пошло на пользу.
Мы с женой много раз обсуждали тему.
Лично нам
- миллиарды не нужны.
В структуру активов Тимченко входит
- газовый концерн Новатэк
- доля Тимченко - 23%,
- 30% акций угледобывающей компании Колмар,
- Трансойл - 80% - крупнейший российский частный
- железнодорожный оператор,
- занимающийся нефтеперевозками,
- Сахатранс, строящий перевалочный
- комплекс в порту Ванино.
В портфеле также 32,3% акций газо- и нефтеперерабатывающей
- компании Сибур,
- более 60% акций Стройтрансгаза,
- 12,5% акций страховой группы Согаз,
- 49,1% акций германского страховщика Sovag,
- 7,8 проц акций банка Россия,
- Акваника - производитель одноименной питьевой воды
- и напитков под брендом Министерство газировки,
- 50% Hartwall Arena в Хельсинки.
Геннадий Тимченко
готов передать государству все активы,
- входящие в его инвестиционную группу.
О себе могу сказать
- четко и определенно:
если понадобится, завтра же
- передам все государству.
Или на благотворительность.
Лишь бы пошло на пользу.
Мы с женой много раз обсуждали тему.
Лично нам
- миллиарды не нужны.
В структуру активов Тимченко входит
- газовый концерн Новатэк
- доля Тимченко - 23%,
- 30% акций угледобывающей компании Колмар,
- Трансойл - 80% - крупнейший российский частный
- железнодорожный оператор,
- занимающийся нефтеперевозками,
- Сахатранс, строящий перевалочный
- комплекс в порту Ванино.
В портфеле также 32,3% акций газо- и нефтеперерабатывающей
- компании Сибур,
- более 60% акций Стройтрансгаза,
- 12,5% акций страховой группы Согаз,
- 49,1% акций германского страховщика Sovag,
- 7,8 проц акций банка Россия,
- Акваника - производитель одноименной питьевой воды
- и напитков под брендом Министерство газировки,
- 50% Hartwall Arena в Хельсинки.
Тимченко
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
представитель крупнейшей
российской нефтяной компании:
Санкции ЕС, ограничивающие поставки в РФ оборудования
- для нефтяной отрасли, не критичны для Роснефти,
- аналогичная продукция есть в РФ
- либо в третьих странах.
Есть четкое понимание по пути решения вопросов
- с поставками необходимого оборудования,
- хотя переориентация закупок займет некоторое время.
российской нефтяной компании:
Санкции ЕС, ограничивающие поставки в РФ оборудования
- для нефтяной отрасли, не критичны для Роснефти,
- аналогичная продукция есть в РФ
- либо в третьих странах.
Есть четкое понимание по пути решения вопросов
- с поставками необходимого оборудования,
- хотя переориентация закупок займет некоторое время.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
директор по внешним связям
компании Дмитрий Клоков:
Федеральная сетевая компания - ФСК, входит в Россети
- сократит долю зарубежного оборудования в закупках с 54%
- до 45% к концу 2014 года
- и до 3% к 2030 году.
Оборудование будут поставлять страны-участницы
- Таможенного союза.
Импортозамещение призвано
- сохранить устойчивость энергосектора к внешним
- и внутренним экономическим, техногенным
- и природным угрозам, а также минимизировать ущерб,
- вызванный проявлением различных дестабилизирующих факторов.
ФСК ведёт работу с крупнейшими производителями,
- заключая долгосрочные договора на поставки
- электротехнического оборудования с локализацией производства.
В России уже есть
- СП с иностранцами:
Силовые машины и японская Toshiba
- выпускают высоковольтные трансформаторы в Петербурге,
- немецкий Siemens — в Воронеже,
- а корейская Hyundai производит
- распределительные устройства в Приморском крае.
ФСК вместе с Hyundai ведут переговоры с корейской ILJIN Electric Co.
- о создании кластера по выпуску в крае электротехнического оборудования.
В Россетях, где также готовят стратегию импортозамещения,
- обсуждают сотрудничество с поставщиками Государственной
- электросетевой корпорации Китая.
В общих закупках холдинга доля импортного оборудования
- в 2013 году составила 38%,
- из них в магистральных сетях — 63,5%,
- в распределительных — 13,5%.
Главная проблема в отказе от импорта будет
- в замене компонентов — микропроцессоров,
- конденсаторов и другой промышленной электроники.
Чтобы конкурировать с иностранцами российским предприятиям
- надо консолидировать заказ для электросетевого комплекса,
- заключать долгосрочные договоры на поставки,
- а НИОКР софинансировать при участии государства.
Для стимулирования локализации Россети предлагают снизить
- таможенные пошлины на импорт комплектующих для предприятий,
- которые ведут в стране крупноузловую сборку.
компании Дмитрий Клоков:
Федеральная сетевая компания - ФСК, входит в Россети
- сократит долю зарубежного оборудования в закупках с 54%
- до 45% к концу 2014 года
- и до 3% к 2030 году.
Оборудование будут поставлять страны-участницы
- Таможенного союза.
Импортозамещение призвано
- сохранить устойчивость энергосектора к внешним
- и внутренним экономическим, техногенным
- и природным угрозам, а также минимизировать ущерб,
- вызванный проявлением различных дестабилизирующих факторов.
ФСК ведёт работу с крупнейшими производителями,
- заключая долгосрочные договора на поставки
- электротехнического оборудования с локализацией производства.
В России уже есть
- СП с иностранцами:
Силовые машины и японская Toshiba
- выпускают высоковольтные трансформаторы в Петербурге,
- немецкий Siemens — в Воронеже,
- а корейская Hyundai производит
- распределительные устройства в Приморском крае.
ФСК вместе с Hyundai ведут переговоры с корейской ILJIN Electric Co.
- о создании кластера по выпуску в крае электротехнического оборудования.
В Россетях, где также готовят стратегию импортозамещения,
- обсуждают сотрудничество с поставщиками Государственной
- электросетевой корпорации Китая.
В общих закупках холдинга доля импортного оборудования
- в 2013 году составила 38%,
- из них в магистральных сетях — 63,5%,
- в распределительных — 13,5%.
Главная проблема в отказе от импорта будет
- в замене компонентов — микропроцессоров,
- конденсаторов и другой промышленной электроники.
Чтобы конкурировать с иностранцами российским предприятиям
- надо консолидировать заказ для электросетевого комплекса,
- заключать долгосрочные договоры на поставки,
- а НИОКР софинансировать при участии государства.
Для стимулирования локализации Россети предлагают снизить
- таможенные пошлины на импорт комплектующих для предприятий,
- которые ведут в стране крупноузловую сборку.
Карма: +3,047.18
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
сообщение
российской компании:
ЛУКОЙЛ подписал соглашения с венгерскими компаниями MOL Plc.
- и Norm Benzinkut Kft о продаже им 138 АЗС в Чехии,
- Словакии
- и Венгрии.
Сделки будут закрыты
- до конца 2014 года.
Их сумма не раскрывается.
Slovnaft Ceska Republica - дочерняя компания MOL Plc.
- приобретет сеть из 44 автозаправочных комплексов ЛУКОЙЛа в Чехии.
Norm Benzinkut покупает у ЛУКОЙЛа 75 АЗС в Венгрии
- и 19 — в Словакии.
Решение о продаже активов принято
- в рамках оптимизации бизнеса ЛУКОЙЛа
- в сфере сбыта нефтепродуктов.
ЛУКОЙЛ договорился о продаже своей сети АЗС на Украине
- австрийской компании AMIC Energy Management GmbH.
Договор купли-продажи будет
- подписан в ближайшее время.
российской компании:
ЛУКОЙЛ подписал соглашения с венгерскими компаниями MOL Plc.
- и Norm Benzinkut Kft о продаже им 138 АЗС в Чехии,
- Словакии
- и Венгрии.
Сделки будут закрыты
- до конца 2014 года.
Их сумма не раскрывается.
Slovnaft Ceska Republica - дочерняя компания MOL Plc.
- приобретет сеть из 44 автозаправочных комплексов ЛУКОЙЛа в Чехии.
Norm Benzinkut покупает у ЛУКОЙЛа 75 АЗС в Венгрии
- и 19 — в Словакии.
Решение о продаже активов принято
- в рамках оптимизации бизнеса ЛУКОЙЛа
- в сфере сбыта нефтепродуктов.
ЛУКОЙЛ договорился о продаже своей сети АЗС на Украине
- австрийской компании AMIC Energy Management GmbH.
Договор купли-продажи будет
- подписан в ближайшее время.
Сейчас на ветке:
1,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 0,
Ботов: 1