Экономическое освоение севера России

источник
в оборонно-промышленном комплексе:

Комплекс беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным
вертолетом S-100 успешно прошел испытания на ледоколе "Капитан Сорокин".
Испытания комплекса проводились на Балтийском море.
Беспилотный вертолет выполнил несколько полетов
- в целях определения ледовой обстановки
- и оценки возможности проведения поисково-спасательных работ.
Испытания прошли успешно.
В ходе испытаний получена новая информация об особенностях базирования
- беспилотного комплекса на ледоколе
- и возможностях его использования в интересах проведения ледовой разведки.
Следующей зимой полеты беспилотного вертолета с борта ледокола будут продолжены.
Производитель комплекса компания "Горизонт" планирует в перспективе оснастить
беспилотник S-100 гиростабилизированной оптической системой разработки компании "Транзас".
На сегодняшний день такая система пока не адаптирована под беспилотный вертолет S-100,
- но она считается перспективной,
- и ее хотелось бы апробировать при разведке ледовой обстановки в следующем сезоне.

сотрудник лаборатории исследования загрязнений и экологии
Тихоокеанского океанологического института ДВО РАН Алексей Трухин:

Ученые Дальневосточного отделения - ДВО РАН отправились из Владивостока
- в экспедицию по изучению сивучей в район Командорских островов,
- после чего исследования продолжатся на Курилах.
Экспедиция по изучению сивучей отправилась на Командоры,
исследования продлятся до середины июля.
Программу финансируют исследовательские институты США.
Ученые проведут комплекс исследований сивучей.
Будет изучена кормовая база
- и демографический состав,
- также планируется ставить метки на тюленей.
Численность сивучей значительно снизилась около 30 лет назад,
и сегодня объяснение этого с полной уверенностью не может дать никто.
Есть множество версий, но ни одна из них не подтверждена официально.
Подобные исследования сивучей позволяют отчасти
изучить их ареал обитания и установить причины исчезновения.
Сивуч — тихоокеанский ушастый тюлень,
- обитающий в районе Курильских островов,
- а также на Камчатке
- и Аляске.
Он занесен в Красную книгу IUCN и в Красную книгу России.
На Дальнем Востоке сивучи обитают на побережье Охотского моря,
- Камчатки,
- Сахалина
- и Командорских островов.

Цитата: Спокойный от 12.05.2013 00:08:05

     Комментарий Департамента информации и печати МИД России в связи с предстоящим участием
        Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в министерской сессии Арктического совета

Лавров: Арктический совет превращается в межгосударственную организацию

Арктический совет, в который входят восемь государств - Россия, США, Канада, Норвегия, Дания, Исландия, Финляндия и Швеция - превращается в межгосударственную организацию, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров.

"По Арктике у нас общее ощущение, что Арктический совет сделает правильные вещи. Мы на пути превращения этой структуры в межгосударственную организацию. В ней принимаются документы, которые имеют юридически обязывающий характер", - сказал министр.
Лавров примет участие в 8-й сессии Арктического совета
напомнил, что один из таких документов - это соглашение по поиску и спасению на море, а также документ о предотвращении загрязнения окружающей среды. "Это очень полезные вещи, они нацелены на то, чтобы создавать практические механизмы, чтобы с этими угрозами бороться. Мне кажется, что все мои коллеги такое настроение разделяют", - добавил глава МИД РФ.
Министр накануне прилетел в Швецию для участия в министерском заседании Арктического совета.
Арктический совет /АС/ - межправительственная организация приполярных государств, главными задачами которой являются решение проблем окружающей среды, развитие сотрудничества, а также экономическая, культурная и социальная поддержка народов арктического региона. Вопросы военной безопасности в компетенцию АС не входят.
Решение о создании совета было принято 7 июля 1995 года в Оттаве /Канада/, а учрежден он был в сентябре 1996 года. Его постоянными членами являются Дания /вместе с Фарерскими островами и Гренландией/, Исландия, Канада, Норвегия, Россия, США, Финляндия и Швеция. Кроме того, в АС представлены организации коренных народов Севера, имеющие статус постоянных участников: Ассоциация коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ, Конференция инуитов Приполярья, Скандинавский совет саамов, Алеутская международная ассоциация, Международный совет гвичинов, Арктический совет атабасканов.
Россия предлагает регламентировать права наблюдателей в Арктическом совете
Статус наблюдателя предоставляется неарктическим странам и международным организациям, среди них Великобритания, Испания, Нидерланды, Польша, Германия, Франция, Программа ООН по окружающей среде /ЮНЕП/, Совет министров Северных стран, Всемирный фонд дикой природы, Международная федерация обществ Красного Креста и Красного Полумесяца, Международный союз охраны природы и др.
Высшим органом АС являются проходящие раз в два года сессии министров иностранных дел. Функции председателя выполняет каждая из стран-участниц поочередно. Текущими вопросами и подготовкой сессий занимаются старшие должностные лица, которые проводят заседания три-четыре раза в год. В рамках АС функционируют постоянные рабочие группы, которые отвечают за разные направления деятельности: мониторинг окружающей среды и климатических изменений, сохранение арктической флоры и фауны, устойчивое развитие, защиту арктической морской среды, предотвращение и реагирование на чрезвычайные ситуации.
Конференция на широте Северного полярного круга
На последней /7-й/ министерской встрече, состоявшейся в Нууке /Гренландия/ в мае 2011 года, обсуждался ряд вопросов, связанных с освоением Арктики, в том числе российская инициатива по созданию в Арктике системы техногенной безопасности при реализации экономических и инфраструктурных проектов. В частности, было подписано соглашение о сотрудничестве в авиационном и морском поиске и спасании в Арктике - первое юридически обязательное соглашение, заключенное под эгидой организации, а также была создана целевая группа по сотрудничеству в области предотвращения разливов нефти, которую возглавили Россия, США и Норвегия. Кроме того, участники АС приняли решение о создании постоянного секретариата в Тромсё /Норвегия; ранее АС не имела такой структуры/.
На сессии в Кируне, где председательство перейдет от Швеции к Канаде, планируется подвести итоги деятельности организации за прошедшие два года и утвердить задачи на предстоящий период, а также подписать новый юридически обязывающий документ - Соглашение в области готовности на случай морского загрязнения нефтью в Арктике и борьбы с ним. Этот документ разрабатывался арктическими странами в течение нескольких лет. Его появление продиктовано необходимостью соблюдения экологических требований при разведке и добыче нефти и газа в арктическом регионе в свете планов ряда крупных компаний /"Роснефть", ЭНИ, "Статойл", "ЭксонМобил", "Шелл", "Би-пи"/ вести разработки арктических шельфов.

глава МИД Финляндии Эркки Туомиоя, выступая на открытии
министерского заседания Арктического совета в шведском городе Кируна:

Финляндия приветствует расширение состава Арктического совета
- за счет предоставления статуса наблюдателя ряду стран,
- в то же время заявка Евросоюза будет отложена на несколько месяцев.
Мы приветствуем достигнутый консенсус по заявкам стран
на получение статуса наблюдателя в Арктическом совете.
Статус страны-наблюдателя в Арктическом совете будет предоставлен Китаю.
В Арктический совет входят восемь государств
- Россия,
- США,
- Канада,
- Норвегия,
- Дания,
- Исландия,
- Финляндия
- и Швеция.

Цитата: Nomen
Страны Азии пробились в Арктический совет

дополнение от дойче велле
Арктика становится одной из центральных тем большой политики

Членство в Арктическом совете стало востребованным как никогда. Все больше стран хотят участвовать в решении вопросов, связанных с использованием Арктики.
Еще не так давно Арктический совет был интересен лишь профессионалам. Организованный в 1996 году форум объединил восемь приарктических государств - Данию, Исландию, Канаду, Норвегию, Россию, США, Финляндию и Швецию (при этом у Финляндии, Швеции и Исландии нет прямого выхода к Арктике). Основной целью объединения была заявлена защита уникальной природы региона и координация исследовательской деятельности.
Но с тех пор как арктический лед стал таять все быстрее, у Арктического совета буквально нет отбоя от стран, желающих в него вступить. Особое внимание привлекло и заседание совета, прошедшее в шведском городке Кируна в среду, 15 мая.

За и против ЕС
В качестве постоянных наблюдателей в совет уже вошли Германия, Франция, Великобритания, Польша, Испания и Нидерланды. 15 мая новыми наблюдателями стали КНР, Индия, Италия, Япония, Южная Корея и Сингапур. "В позитивном ключе" была принята к рассмотрению и заявка Европейского Союза, хотя итоговое решение отложено.
ЕС опосредованно уже представлен в Арктическом совете тремя государствами - Данией, Финляндией и Швецией, заметил представитель независимой организации EU-ARCTIC-Forum Штеффен Вебер (Steffen Weber). "ЕС - один из самых активных участников освоения Арктики, у Брюсселя - обширные исследовательские программы в регионе", - говорит Вебер. ЕС получает из этого региона большое количество газа, полезных ископаемых и рыбы, так что, по мнению Вебера, получение статуса наблюдателя Евросоюзом был бы осмысленным шагом.
Российские власти придерживаются иного мнения, считая, что влияние европейцев в этом случае станет непропорционально большим. Против более тесного участия ЕС в Арктическом совете выступает и Канада, не согласная с вынесенным ЕС запретом на продукты, изготовленные из мяса и меха ластоногих, прежде всего, тюленей. Ловля этих зверей - один из основных промыслов коренных народов Канады. "Люди там возмущены. Они собирают подписи с призывом не давать ЕС статуса постоянного наблюдателя, пока Брюссель не снимет свой запрет", - пояснила ситуацию редактор портала Eye on the Arctic на канадском канале RCI Эйлис Куин. Между тем, именно Канада в ближайшие два года будет возглавлять Арктический совет.

Китай смотрит на север
Особую озабоченность у многих членов Арктического совета вызывает усиливающийся интерес к Арктике со стороны азиатских стран, прежде всего, Китая. "Экономика таких стран, как Китай, Индия, Япония, Южная Корея или Сингапур, зависит от безопасности морских торговых путей, по которым идут их товары. Так что у них легитимное право добиваться статуса наблюдателей в этой организации", - считает главный аналитик и исполнительный директор организации Polaris Advisory Services из Вашингтона Майко Меред.
В США точку зрения Мереда разделяют далеко не все. Аналитики, занимающиеся разработкой внешнеполитической стратегии Соединенных Штатов, считают, что из-за открывающихся в последнее время возможностей добычи полезных ископаемых Арктика становится объектом ожесточенной борьбы. На днях администрация США опубликовала свою стратегию освоения Арктики. Проанализировав ее, Майко Меред сделал вывод, что Вашингтон значительно выше чем раньше оценивает значение арктического региона.
У Китая и ЕС есть и другие способы обеспечить защиту своих интересов в Арктике помимо статуса наблюдателя в Арктическом совете, считает Майко Меред. Статус сам по себе не дает право голоса, согласен и Штеффен Вебер из EU-ARCTIC-Forum. "Это лишь дипломатический статус. Еще есть показатели фактической активности: сколько ледоколов, сколько ученых ведут работу в регионе? Сколько компаний занимаются здесь бизнесом?", - объяснил Вебер.
Планы КНР купить порт в Исландии и внимание к Гренландии указывают на неподдельный интерес Пекина, который не ограничивается исключительно дипломатическими усилиями, добавил Штеффен Вебер.

"Арктический круг"
Нежелание некоторых членов Арктического совета принимать в свои ряды новых членов на правах наблюдателей, судя по всему, послужило толчком для создания альтернативного форума - "Арктического круга", который будет открыт для всех заинтересованных стран. Об этом объявила Исландия незадолго до заседания в Кируне. "Наша Арктика станет глобальной", - заявил президент Исландии Олавур Рагнар Гримссон. Из России официальной реакции на это заявление не последовало, хотя можно предположить, что в Москве вряд ли обрадуются появлению конкурирующей структуры, где со странами, не имеющими выхода к Арктике, будут обходиться как с равными.
Аналитик Штеффен Вебер считает, что "Арктический круг" особой конкуренции для Арктического совета не представляет. "Если Арктика будет меняться так, как предсказывают ученые, то в регионе возникнет столько проблем и возможностей, что осилить их можно будет только при помощи широкого сотрудничества", - заключил Вебер. К тому же, Арктический совет уже продемонстрировал, что может работать эффективно. Об этом, по мнению Вебера, свидетельствует подписанное 15 мая в Кируне юридически обязывающее соглашение о предотвращении морских разливов нефти в Арктике.

Цитата: Nomen

Непонятно, чем занимается этот Арктический совет - экологией или экономикой?  ???

большой политикой

сообщение
МЧС РФ:

Три центра приема и обработки космической информации
- должны заработать к 2015 году в арктическом регионе России
- в рамках развития системы космического мониторинга чрезвычайных ситуаций.
В арктической зоне РФ размещены атомные электростанции,
- пункты базирования атомных ледоколов и атомных кораблей ВМФ,
- химически опасные и взрывопожароопасные объекты,
- важные элементы коммуникаций,
- которые могут стать источниками ЧС техногенного характера.
Основным элементом арктической транспортной системы,
- обеспечивающей грузопотоки по всей протяженности береговой линии РФ
- в Северном Ледовитом океане, является Северный морской путь,
- который в перспективе может стать
- важнейшей международной транспортной магистралью.
С целью дальнейшего наращивания возможностей СКМ ЧС,
- системы космического мониторинга чрезвычайных ситуаций
- до 2015 года спланированы развертывание приемных центров
- космической информации в городах Анадыре,
- Дудинке,
- Мурманске, что позволит осуществлять постоянный оперативный контроль
- всей территории РФ, включая арктическую зону страны
- и приграничные территории сопредельных государств.
В России сформирована и развивается система
- космического мониторинга чрезвычайных ситуаций,
- оперативную информацию из космоса
- в настоящее время передают десять спутников.
Соответствующие данные получают органы управления системы предупреждения и ликвидации ЧС
- как федерального, так и территориального уровней.
Центры приема и обработки космической информации уже созданы в Москве,
- Вологде,
- Красноярске
и Владивостоке.

член палаты
Богдан Новорок:

Рабочая группа, которая займется проблемами развития русской Арктики
- и сохранением ее экосистемы,
- будет создана в Общественной палате - ОП РФ в конце мая — начале июня.
Естественно, мы пригласим всех представителей крайнего Севера
- это Мурманская,
- Архангельская,
- Ямало-Ненецкая автономная область,
- Красноярский край,
- Чукотка,
- Якутия и так далее.
Естественно, пригласим представителей научно-исследовательских институтов,
которые по профилю своей деятельности занимаются проблемами русского Севера.
И будем поднимать различные вопросы
- это и экология,
- и развитие инфраструктуры,
- и улучшение качества жизни в этих регионах.
Русский север — зона стратегических интересов России.
Там несколько месторождений, которые будут осваиваться.
Это стратегический запас России, налоги от этой деятельности
составляют значительную часть бюджета страны.
За счет этого мы должны развивать инфраструктуру арктических регионов.
Развитие должно включать и развитие культурных,
- образовательных,
- медицинских учреждений,
- с тем, чтобы остановить отток населения из северных территорий.

Арктическая экспедиция Федора Конюхова
и Виктора Симонова,

пробивающаяся к побережью Канады, сумела переправиться через трещину
во льдах шириной более одного километра и длиной в несколько сотен километров.
Путешественники нашли в этой бурной реке переправу
- хаотичное нагромождение льдин, стоящих вертикально и под различными углами.
Пару часов мы пробивались через пересеченную местность,
- прорубали киркой дорогу,
- толкали нарты,
- и испытали большую радость, когда ступили на ровный лед,
сообщил Федор в сеансе связи, состоявшем накануне поздним вечером по московскому времени.
За километровой трещиной у путешественников осталась
психологическая черта - безмолвная Арктика, впереди земля.
Как только экспедиция перешла на южную сторону трещины, на пару часов рассеялась
белая мгла, и во всей своей величественной красе предстал остров Элсмир.
Ради такого вида стоило пройти 700 километров по дрейфующему льду Северного Ледовитого океана.
Накануне Федор, Виктор и их собачья упряжка прошли 18 км.
До суши осталось 58 км!
Из Канады экспедицию планируется самолетом перевезти в Гренландию.
Впереди у путешественников пересечение этого острова с севера на юг - 2500 км.
Для организации переброски людей и собак сегодня в Гренландию из Москвы
- отправляется экспедиционный штаб в составе Оскара Конюхова - сын Федора,
- оператора телевидения Владимира Зайцева
- и опытного кинолога и ветеринара Светланы Стёпиной - Петрозаводск.
Они будут базироваться в поселке Тасилак.

московский
штаб экспедиции:

Встречный ветер и мощная метель, встречают арктическую экспедицию Федора Конюхова
и Виктора Симонова на подходах к канадскому острову Уорд Хант - Ward Hunt.
Природа вызвала на бой двух российских путешественников  
и их упряжку из двенадцати ездовых чукотских собак.
Весь день белая мгла, видимости нет.
Мы попали в пургу, по-хорошему такую погоду надо бы переждать в палатке.
Трещины во льду занесены снегом,
- двигаться опасно,
- но наступающее лето гонит нас вперед.
У нас нет времени пережидать непогоду.
Счет идет на часы.
Через пару дней в регионе установится температура воздуха минус 4 градуса.
Ветер заходит на южный и усиливается,
- трещины во льду могут расползтись,
- так как ветер будет отжимной, от берега.
Арктика устроила двум российским пилигримам финальное испытание.
Но даже в этих условиях Федор, Виктор и их верные четвероногие помощники
- за минувший день прошли 14 километров,
до острова Уорд Хант осталось 44 километра.

штаб экспедиции
в Москве:

Русские путешественники Федор Конюхов и Виктор Симонов,
- совершающие уникальный по протяженности переход на собачьей упряжке в Арктике,
- могут попасть в шторм с силой ветра более 70 километров в час.
Канадская ледовая служба прислала штормовое предупреждение на 22 и 23 мая.
В районе, где находится экспедиция, ожидается прохождение мощного циклона.
Сила ветра превышает 40 узлов - более 70 километров в час.
Ожидается снегопад.
Штормовой ветер увеличит разрывы во льду на пути полярников.
Канадская ледовая служба рекомендует полярникам встать лагерем.
Из-за погодных условий путешественники решили идти к канадскому побережью кратчайшим путем,
- чтобы затем двигаться к острову Уорт Хант по береговому, припайному льду,
- который меньше подвержен воздействию ветра.
Сейчас основная задача полярников — как можно скорее выйти на твердую землю.
Следующие сутки станут для экспедиции решающими.
Полярники собирались пройти до конца августа на нартах, запряженных собаками из Карелии,
- более 4 тысяч километров от Северного полюса до южных берегов Гренландии,
- однако таяние льда в Арктике вынудило Конюхова и Симонова изменить маршрут
- и двигаться в сторону канадского острова Уорт Хант,
- откуда на самолете они долетят до северного побережья Гренландии, чтобы продолжить поход.
Во время арктического перехода путешественники проводят научные исследования,
- результаты которых будут использованы при разработке
- адаптированных для экстремальных условий Арктики приборов.
Так, они проведут испытания разработанных на предприятиях "РТИ" радиопередатчика,
- работающего в диапазоне коротких волн,
- морского аварийного радиобуя
- и авиационной аварийно-спасательной радиостанции.

сообщение штаба
экспедиции в Москве:

Русские путешественники Федор Конюхов и Виктор Симонов,
- вышедшие в начале апреля на собачьей упряжке с Северного полюса,
- прошли 900 километров по дрейфующим льдам
- и достигли канадского острова Эльсмир.
Сегодня мы смогли совершить заключительный рывок и выйти
с дрейфующего льда на припайный лед и далее на берег Канады.
Последние несколько километров по дрейфующему льду
- нам приходилось буквально продираться через пятиметровые стены из торосов,
- но собаки, почувствовав землю, уже шли не останавливаясь.
И вот мы вышли на побережье.
Не верится, что у нас за плечами осталась 900 километров океана,
который мы прошли по льду на собачьей упряжке.
Стоим на твердой земле, а нас качает из стороны в сторону,
как после кругосветки на яхте.
Собаки радуются, нюхают воздух и лижут камни.
Достигнув мыс Колумбия, который находится на Эльсмире,
- путешественники начали двигаться вдоль побережья
- в сторону острова Уорт Хант, до которого им остается 20 километров.
Полярники собирались пройти до конца августа на нартах, запряженных собаками из Карелии,
более 4 тысяч километров от Северного полюса до южных берегов Гренландии.
Таяние льда в Арктике вынудило Конюхова и Симонова изменить маршрут
- и двигаться в сторону канадского острова Уорт Хант,
- откуда на самолете они долетят до северного побережья Гренландии,
- чтобы продолжить поход.
Во время арктического перехода путешественники проводят научные исследования, результаты которых
будут использованы при разработке адаптированных для экстремальных условий Арктики приборов.

сообщение
Минприроды:

Министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской поручил срочно
подготовить план эвакуации дрейфующей станции "Северный полюс-40",
с обоснованием предоставления необходимых для этой операции финансовых средств.
Донской поручил проработать вопрос привлечения ледокола "Ямал"
с целью перемещения ледовой базы на мыс Баранова - остров Большевик архипелага Северная Земля.
В настоящее время с деятельностью научно-исследовательской дрейфующей станции СП-40
- в высокоширотной Арктике сложилась исключительная ситуация,
- вызванная аномальным развитием природных процессов в Арктическом бассейне,
- которые привели к разрушению ледяного поля вокруг СП-40.
Разрушение ледяного поля станции вызывает угрозу ее дальнейшей деятельности,
- жизни персонала,
- опасности загрязнения окружающей среды
- в районе дрейфа вблизи экономической зоны Канады,
- утраты оборудования и материалов.

штаб экспедиции
в Москве:

Русские путешественники Федор Конюхов и Виктор Симонов
- достигли канадского острова Уорт Хант,
- завершив первый этап арктической экспедиции от Северного полюса до юга Гренландии.
Уже глубокой ночью мы дошли до острова Уорт Хант.
Встали лагерем.
Считаем, что это наша крайняя установка палатки на побережье Канады,
следующий раз будем разбивать лагерь уже в Гренландии.
В заключительный день прошли 35 километров.
Это наш рекорд дневного перехода.
Успели выйти на остров до бурана.
Сейчас отдыхаем, а на улице ревете ветер, но мы не переживаем,
что лед под нами может разломиться или нас отнесет дрейфом.
На острове Уорт Хант есть взлетно-посадочная полоса на земле с фиксированными координатами,
куда сможет сесть самолет, чтобы затем перевезти полярников в Гренландию.
Землю на горизонте путешественники увидели еще в середине мая,
однако ступить на нее смогли лишь 23 мая, когда достигли канадского острова Эльсмир.
Когда они ступили на землю после 46 суток, проведенных на дрейфующих льдах,
их качало из стороны в сторону, как после кругосветки на яхте.
Второй этап экспедиции начнется с северного берега Гренландии,
откуда путешественники на двух нартах, запряженных местными собаками, двинутся на юг.
До конца августа Конюхов и Симонов
- преодолеют еще 2,5 тысячи километров ледяных просторов
- и проведут ряд научных исследований,
- которые в дальнейшем помогут создать
- национальную Систему освещения обстановки в Арктике.
Во время экспедиции Конюхов фиксирует данные с радиопередатчика,
- работающего в диапазоне коротких волн,
- который был разработан предприятиями компании "РТИ".
Эти данные российские ученые смогут использовать
при создании адаптированной к экстремальным условиям севера аппаратуры.

штаб экспедиции
в Москве:

Русский путешественник Федор Конюхов,
- завершивший вместе с Виктором Симоновым в ночь на пятницу
- первый этап арктического перехода на запряженной собаками упряжке,
- остался доволен использованной экипировкой и техническим оснащением экспедиции.
Что касается оборудования — все выдержало.
Мы постарались использовать максимальное количество оборудования,
произведенного в России, и с полной уверенностью можно сказать, что это российская экспедиция.
Весь путь в Арктике полярники проделали,
- используя российские приборы определения координат от НИС Глонасс,
- работу которых сам путешественник высоко оценил,
- когда канадский самолет, ориентировавшиеся по координатам с российского прибора,
- смог быстро найти лагерь экспедиции,
- чтобы скинуть полярникам снаряжение и провизию в начале мая.
Перебирая нарты, извлекли спасательный буй системы Cospas-Sarsat производства Ярославского радиозавода.
Хорошо, что нам он не понадобился.
Вернем в музей радиозавода как прибор, побывавший на Северном полюсе.
Отдельную похвалу путешественника вызвали сделанная специально для экспедиции
собачья упряжка — нарты, которые выдержали весь путь, в том числе падения с пятиметровых торосов.
Мы их будем использовать и дальше, в Гренландии.
Первый этап перехода завершился на канадском острове Уорт Хант,
куда полярникам пришлось выйти из-за сложной ледовой обстановки.
С острова путешественники на самолете долетят до севера Гренландии,
чтобы до конца августа пройти ее до южной оконечности.

сообщение
штаба экспедиции:

Сотрудники штаба арктической экспедиции купили в Гренландии 12 ездовых собак
- и ищут еще десять, чтобы сформировать две упряжки, на которых
- российские путешественники Федор Конюхов и Виктор Симонов пройдут остров с севера на юг.
Нам необходимо выбрать собак для формирования двух упряжек.
Задача стоит непростая, найти 22 собаки, которые способны пройти более 2,5 тысячи километров
по леднику Гренландии и уговорить владельцев продать своих самых лучших собак нам….
Переговоры с местными охотниками идут с переменным успехом, но 12 собак мы уже отобрали.
Собак отбирает опытный кинолог, которая в Карелии формировала упряжку
из чукотских ездовых, прошедших с полярниками до Канады.
Инуиты не горят желанием продавать хороших собак,
а кинолог экспедиции не готов брать собак, в которых не уверен на все 100%.
Вспоминается история японского путешественника Наоми Уэмура,
который сам закупал собак в гренландском поселке Канак в 1978 году.
Ему продали беременных собак, которые произвели потомство на пути к Северному полюсу,
чем поставили Уэмуру в затруднительное положение.
Наша задача избежать такого сценария.

полярник Сергей Лесенков, сотрудник Арктического и антарктического
НИИ Росгидромета, начальник станции "Северный полюс-37":

Работа российских дрейфующих станций в Арктике,
- первая из которых была открыта более 80 лет назад,
- остается научно рентабельной,
- несмотря на появление спутников и множества других новых технологий.
У дрейфующих станций СП есть замечательная особенность
- с них можно проводить комплексные исследования,
- исследования природной среды от стратосферы до морского дна,
- включая и морской лед,
- и биосферу,
- изучение химии океана
- и атмосферы.
В пересчете на единицу полученной информации получится,
что это вполне рентабельный инструмент наблюдения.
Во вторник, 21 мая, в России впервые отмечают День полярника, который был учрежден
в честь открытия 21 мая 1931 года первой дрейфующей полярной станции "Северный полюс-1".
Сейчас в Арктике успешно работает станция СП-41.
Со времен первых арктических станций значительно возросли
возможности для получения научной информации об арктических районах.
Помимо спутников появились автономные дрейфующие зонды,
- которые устанавливаются на льду или остаются в толще льда,
- используются беспилотные летательные аппараты,
- организуются судовые экспедиции.
С помощью этих средств нельзя без непропорционально больших затрат получить настолько
всеобъемлющий срез ситуации в Арктике в течение длительного времени, как это делается на станциях СП.
Экспедиция на судах для высадки зондов и буев сама по себе
вносит достаточно сильное возмущающее влияние на среду.
Будущему российских дрейфующих станций угрожает постепенное исчезновение почвы под ногами
- в Арктике стремительно сокращается площадь дрейфующего морского льда, в частности, многолетних льдов.
Полярникам год от года все сложнее отыскивать льдины достаточно прочные,
чтобы на них можно было высадить станцию.
Площадь дрейфующих льдов в Арктике сокращается, поэтому возникла идея о разработке
и запуске ледостойкой платформы, на которой коллектив исследователей
будет размещаться достаточно длительное время.
Этот проект пока в разработке.
Такая ледовая платформа избавит ученых от ледовой зависимости, и для их безопасности не будет угрозы.
Внимание к этому вопросу со стороны правительства достаточно велико, и я думаю, что этот проект будет реализован.
Он разумен, практичен, экономически оправдан.
Пока же
станции "Северный полюс" позволяют ученым получать большое количество
информации, которая востребована не только в России, но и за рубежом.
Демонстрация флага, присутствие российских ученых в Арктике — это имеет некоторый политический вес,
но не за счет физического присутствия людей, а того вклада, который ученые вносят в общечеловеческую копилку знаний.
Вклад российских ученых в исследование природной среды Арктики и Антарктики — велик,
и на уровне самых больших достижений.

капитан Магаданского
морского торгового порта - ММТП:

Ледокол Дальневосточного морского пароходства - ДВМП "Магадан" в воскресенье
завершил ледовую проводку судов на Колыме и отбыл в порт приписки — Владивосток.
Ледокол "Магадан" ежегодно зимой приступает к проводке судов из Охотского моря в Магадан и обратно.
Завершает работу ледокол в мае.
Ледокол "Магадан" привел несколько судов в главный порт Колымы.
В связи с тем, что в Охотском море остались лишь дрейфующие льды,
необходимости в работе ледокола нет.
Льдин в бухте Нагаева еще много, но они разрозненные,
сравнительно небольшие и не мешают прохождению судов.
Ледовая проводка в этом году длилась дольше обычного примерно на десять дней
из-за большого количества льдин, пригнанных ветром в акваторию Охотского моря.
Теперь ледокол "Магадан" вернется на Колыму уже в конце декабря.
В это время обычно Охотское море сковывает лед.
И начинается ледовая проводка.
ДВМП имеет вековой опыт работы в сложных ледовых условиях.
Фактический отсчет работы в сложных водах Арктики пароходство ведет с сентября 1911 года.
Суда ДВМП доставляют грузы в полярных широтах на лед и на берег.
Ледоколы ДВМП неоднократно участвовали зимой в спасательных экспедициях,
вызволяя суда из ледового плена.
Они также доставляют научные экспедиции Аргентины,
- Австралии,
- Англии
- и других стран к берегам Антарктиды.

директор проекта по строительству и сертификации аэропорта Леонид Шварц
во время международной конференции "Ямал Нефтегаз 2013", проходящей в Салехарде:

Арктический аэропорт "Сабетта" на Ямале будет введен в эксплуатацию в конце 2013г.
Аэродром будет принимать самолеты практически всех типов, включая тяжелый транспортник Ил-76.
Аэропорт будет удовлетворять всем требованиям,
которые применяются к аэропортам международного класса.
Взлетно-посадочная полоса строится с применением технологий,
которые в мире еще не использовались.
Это связано с необходимостью работы аэропорта в условиях Арктики.
Строительство аэропорта "Сабетта" ведется в рамках масштабного проекта
- по производству сжиженного природного газа "Ямал СПГ",
- реализуемого компанией "НОВАТЭК" на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Предусмотрено также строительство завода по сжижению газа рядом с поселком Сабетта
- первую очередь планируют запустить в эксплуатацию в 2016 году.
Здесь же строится морской порт,
- создается танкерный флот ледового класса.
Второй день работы форума "Ямал Нефтегаз 2013" посвящен вопросам развития
транспортной инфраструктуры и проблемам сохранения окружающей среды Ямала.
Практически все масштабные наземные транспортные объекты будут развиваться
при участии бизнес-структур в форме государственно-частного партнерства.

Цитата: Спокойный от 25.05.2013 19:16:26
Площадь дрейфующих льдов в Арктике сокращается, поэтому возникла идея о разработке и запуске ледостойкой платформы, на которой коллектив исследователей будет размещаться достаточно длительное время.
Этот проект пока в разработке.
Такая ледовая платформа избавит ученых от ледовой зависимости, и для их безопасности не будет угрозы. Внимание к этому вопросу со стороны правительства достаточно велико, и я думаю, что этот проект будет реализован. Он разумен, практичен, экономически оправдан.

Дело с платформой висит в Москве, на уровне министерства природных ресурсов. Есть пара-тройка более-менее проработанных концепт-проектов.
В советские времена была идея использовать в этой роли ледокол проекта 97. Один из них даже был построен в научно-исследовательском варианте, назывался "Отто Шмидт".

министр природных ресурсов
и экологии РФ Сергей Донской:

Научная станция на мысе Баранова на Новой Земле будет расконсервирована
- на ближайшие несколько лет, после того как туда прибудут полярники
- с эвакуируемой полярной ледовой станции "Северный полюс-40" - СП-40.
Разрушение ледяного поля вокруг станции СП-40
- угрожает не только дальнейшей деятельности станции,
- экологическим загрязнением в районе дрейфа вблизи Канады
- и потерей оборудования,
- но и жизни 16 работающих на ней людей.
Выход ледокола "Ямал" из Мурманска за полярниками намечен на 31 мая,
эвакуация — на середину июня.
Дрейфующая научно-исследовательская станция СП-40 была открыта 1 октября 2012 года.
Планируется, что "Ямал" доставит технику,
- оборудование,
- ГСМ
- и экспедицию, около пяти человек, на мыс Баранова.
Там в 1980-х годах была уже построена станция, она небольшое время работала.
Произойдет расконсервация этой станции, и люди с СП-40 там продолжат работу.
В будущем станция на мысе Баранова также будет использоваться.
Пока мы рассматриваем это теоретически,
- но учитывая, что техника туда будет завезена,
- то у нас, по крайней мере, есть возможность достаточно длительный срок
- там проводить исследования,
использовать именно это место для работы.