Мировой экономический кризис

После сообщения Nikkei о том, что производитель п...рфонов урезает производство последней 6 модели на 30%, кто-то обгрыз рыночную капитализацию AAPL на 2,5%.
http://www.zerohedge…on-cuts-30

Цитата: ДмитриCh от 04.01.2016 17:10:33Вся эта акция с экспортом нефти США в ЕС больше выглядит как дезинформация для оппонентов. "Военная хитрость" такая. А реально за год добыча должна упасть на треть с 9 до 6 млн. барр. в день. Приписки в 3 млн. барр. нефти в день нивелируются падением внутреннего спроса на эту величину. Поэтому импорт не растет и энергобаланс сходится. В одном офисе чиновники "рисуют" рекордную добычу "сланцевой революции", а в другом другие чиновники - рекордный рост ВВП.  А вся комбинация просто для продолжения извлечения эмиссионного дохода. Ну если "пипл хавает", чего-ж не напечатать?

Как нибудь доказать не попытаетесь?)А точитаю новости и ржу,США:

Цитата: ЦитатаПродажи новых автомобилей в США достигнут рекордного уровня в 2015 году на фоне благоприятной экономической конъюнктуры, дешевых кредитов и низких цен на бензин, а также масштабных скидок и спецпредложений дилеров, сообщает "Интерфакс".

Как пишет The International Business Times, новый исторический максимум американского авторынка составит 17,5 млн автомобилей, при этом основной объем продаж приходится на кроссоверы, включая Honda CR-V, Ford Escape и Nissan Rogue.

"Мы более чем уверены, что год будет лучшим в истории", - заявил представитель сайта Edmunds.com, отслеживающего продажи автодилеров, Эрон Льюис.

Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2000 году - 17,35 млн автомобилей (данные WardsAuto).

В следующем году эксперты также ожидают роста продаж в США, хотя и более медленными темпами, чем в 2015 году.

Между тем в Европе продажи автомобилей в 2015 году, вероятно, увеличатся второй год подряд, прирост составит около 9%. В ноябре они подскочили на 14%, продолжив подъем 27-й месяц без перерыва.

Ага,у них рекорды продаж авто наверное тоже приписки))
Зато у нас авторынок рухнул в 2015 по уровням продаж аж в.....2002 год.Ну молодец наш президент,все активние страну к фазе прихода к власти подгоняет по экономическим показателям,с чем принял,с тем оставит)Приписки блин...глаза открой что в стране твориться.

Цитата: Hey от 05.01.2016 23:28:04Как нибудь доказать не попытаетесь?)А то читаю новости и ржу,США:

Цитата: Цитата

Продажи новых автомобилей в США достигнут рекордного уровня в 2015 году на фоне благоприятной экономической конъюнктуры, дешевых кредитов и низких цен на бензин, а также масштабных скидок и спецпредложений дилеров, сообщает "Интерфакс".

Как пишет The International Business Times, новый исторический максимум американского авторынка составит 17,5 млн автомобилей, ...

Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2000 году - 17,35 млн автомобилей (данные WardsAuto).

...

Ага,у них рекорды продаж авто наверное тоже приписки))
...

Интересно. В 2000 году продали 17,35 млн. штук, а следующий рекорд аж в 2015. Это что же получается: все 15 лет продажи были ниже 2000 года? Странно, что весь этот период рисовали рост экономики потребления.

Да, и ещё в 2000 году население США составляло 281 млн. человек, а в 2015 - 325 млн. То есть  в 2000 году 1 машина покупалась на 16 человек, а в 2015 - 1 машина на 18,5 человек. Получается: хуже стали американцы жить, чем в 2000.

С уважением.
Osq.

Цитата: Osq от 05.01.2016 23:58:42
Интересно. В 2000 году продали 17,35 млн. штук, а следующий рекорд аж в 2015. Это что же получается: все 15 лет продажи были ниже 2000 года? Странно, что весь этот период рисовали рост экономики потребления.

Да, и ещё в 2000 году население США составляло 281 млн. человек, а в 2015 - 325 млн. То есть  в 2000 году 1 машина покупалась на 16 человек, а в 2015 - 1 машина на 18,5 человек. Получается: хуже стали американцы жить, чем в 2000.

С уважением.
Osq.

Зачем сову на глобус натягиваете?У них один новый автомобиль в год на 18 человек приходится,у нас один новый автомобиль на ...90 человек приходится.Чисто физически им куда рости не подскажите?Да и прогресс в автомобилестроении сейчас несколько подвис,смысл обновлять если старые v6 и v8 обять в ходу изза дешевого топлива.

Цитата: Hey от 06.01.2016 00:19:25Зачем сову на глобус натягиваете?У них один новый автомобиль в год на 18 человек приходится,у нас один новый автомобиль на ...90 человек приходится.Чисто физически им куда рости не подскажите?Да и прогресс в автомобилестроении сейчас несколько подвис,смысл обновлять если старые v6 и v8 обять в ходу изза дешевого топлива.

Найдите в моём сообщении, где я утверждал, что в России уровень потребления выше, чем в США. Не найдёте. Какая уж тут сова и глобус. Всё строго по Вашим данным.

Кстати, своё сообщение Вы написали в ответ на утверждение, что в США практикуются приписки. И тут же блестяще это подтвердили.

С уважением.
Osq.

Цитата: Hey от 05.01.2016 23:28:04Как нибудь доказать не попытаетесь?)А точитаю новости и ржу,США:



Ага,у них рекорды продаж авто наверное тоже приписки))
Зато у нас авторынок рухнул в 2015 по уровням продаж аж в.....2002 год.Ну молодец наш президент,все активние страну к фазе прихода к власти подгоняет по экономическим показателям,с чем принял,с тем оставит)Приписки блин...глаза открой что в стране твориться.

Как раз сегодня про рекорды продаж автосов
US Auto Sales Plunge To 6-Month Lows - Biggest Miss Since Nov 2008

http://www.zerohedge…s-nov-2008

Где рекорды то? Как только субпраймы на автосы кончатся, увидим картину в полной красе.

Цитата: Hey от 05.01.2016 23:28:04Как нибудь доказать не попытаетесь?)А точитаю новости и ржу,США:



Ага,у них рекорды продаж авто наверное тоже приписки))
Зато у нас авторынок рухнул в 2015 по уровням продаж аж в.....2002 год.Ну молодец наш президент,все активние страну к фазе прихода к власти подгоняет по экономическим показателям,с чем принял,с тем оставит)Приписки блин...глаза открой что в стране твориться.

Как же надоели знатоки американской действительности, которые ну очень любят сравнивать страны с абсолютно разными реалиями жизни.


В США

1. очень много новых автомобилей в дилерствах покупается не на физ лица, а на бизнесы, даже для малых бизнесов с 1 или парой работников, так как это выгодней с точки зрения налогов, списывается много. 
В этой статистике про 17.5 млн машины все вместе намешаны - и персональные автомобили и коммерческие. Прямо с фабрики машины покупают ну может для армии, а для всего остального - через дилерства, там для этого есть специальные коммерческие отделы, продающие машины автоарендным предприятиям, такси, эвакуаторам, гостиницам, ресторанам и т.д.,  да список огромен.

2. Городов, где есть нормальный и достаточно быстрый общественный транспорт, меньше чем пальцев на руке. Даже в больших городах, где есть автобусы, они ходят ограниченно обычно между бедными районами и госпиталем/судом/мэрией, например. Американские города очень разбросаны в ширину, территории просто огромны, намучаешься этим автобусом ездить. В моем ближайшем крупном городе я могу по шоссе проехать от окраины до окраины на машине где-то за час, при съезде с шоссе на улочки со светофорами добавляется еще полчаса. Если я решу пользоваться автобусами для этого же расстояния, то с пересадками и ожиданиями между автобусами - часа 3 все это займет. 
За городом и в сельской местности автобусов нет вообще. Электрички транспортом не являются, они есть в 3 или 4 очень густонаселенных местах. Поезда везде грузовые, пассажирские уже давно вымерли как динозавры, есть несколько туристических на всю страну, но это сильная экзотика, они редко ходят и там всего несколько вагонов.  Ну есть междугородние автобусы между БОЛЬШИМИ  городами, с автовокзала на автовокзал. 
Народ везде в основном летает на самолетах и ездит на машинах. 
Если у тебя нет машины - тебе не выжить. 
Более того, если в семье только одна машина, в этой семье скорей всего будет много проблем. Работать сможет скорей всего только один человек - тот, который имеет машину и может на ней добраться на работу. Второй человек будет безвылазно сидеть дома и выбираться куда-то (в магазин, кино, навестить друзей/родственников) только когда работающий супруг дома и машина тоже дома. Поэтому в США хоть какую, хоть старенькую, хоть 15 летнюю потрепанную и разбитую, но на ходу машину стараются иметь все "взрослые" с 16 лет (возраст, в котором в большинстве штатов можно сдать экзамен на права и начать водить машину с ограничениями, типа не ночью и без пассажиров)

3. Подержанных машин больше чем новых. Намного. Ездят даже на ржавых и с багажником или дверью в дырках, если нет денег починить и поломка такая, что полиция не остановит и не оштрафует, так как опасности для других данная поломка/дырка/сломаннная дверь, привязанная веревкой и т.д, не представляет. Фары все должны работать и тормоза. А ржавые дырки в двери значения не имеют.  

В общем, завидуйте американцам дальше. Издалека то оно всегда видней, из-за океана.

АУ на УМ

Цитата: Explorer-2000 от 06.01.2016 07:17:04Ну так это говорит о количестве малого бизнеса в США, так это как раз преимущество США, а используются эти машины в личных целях, ну и на работу всё таки удобнее ездить на машине, да и жить за пределами большого города тоже лучше

Преимущество для кого? Малый бизнес США пашет как лошадь и отпусков почти не имеет.

В России таким малым бизнесам никто бы не завидовал. Жалели бы сирых, что пупы рвут и здоровье не берегут.

Цитата: Explorer-2000 от 06.01.2016 07:34:19Ну в общем вы правы, в Америке хорошо тем кто хочет и умеет работать, и готов работать много, в России таких просто не много, это одно из фундаментальных различий между странами, ну и одна из причин разницы в уровне жизни.

Мне кажется, что те, кто пашет, в России живут получше, чем в США.

Цитата: Hey от 06.01.2016 09:56:36Забавно вы вертитесь,сначала плюсуете бездоказательный пост где говорится что треть добычи энергоресурсов в США это приписки чтобы скрыть такое же падение внутреннего спроса,но когда это "падение" просто рвется банальным примером ростом авторынка до исторических максимумов начинаете юлить,не хорошо это.

1. Рост до исторических максимумов был несколько лет назад. Про то, что там делается сегодня, вчера была статья на Зерохедж.
2. Объёмы нефти, перерабатываемой на топливо меньше объёмов, идущих на другие цели.
Учитывая тот факт, что все НПЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ адаптированы к определённым сортам нефти, вопрос сбыта американской нефти на тех рынках, где она долгое время отсутствовала, находится под большим вопросом.

Если для Вас несоответствие историческим фактам не является доказательством, обсуждать что-то дальше с Вами просто бесполезно.

Цитата: Hey от 06.01.2016 10:02:15В России нерентабьельно заниматься производством,купи-продай да.А остальное просто утонет в нгалогах и адских кредитах.До приезда в РФ у меня с отцом был свой цех поп роизводству электирических щитов,думали здесь сможем организовать и поднять тоже самое,ага.Подключение,разрешения,аттестация и пр. давали ок.3млн. долга сразу в первый же месяц еще до выпуска первой партии щитового оборудования,еще тех,до крымнашевских рублей и еще в 2008 году.После этого кучу гаек на малый бизнесс накрутили,что сейчас даже дышавшие в те времена частники ласты клеют.Так что какой нафиг бизнесс в таких условиях,да и не выгоден он властям,бо в итоге приведет к экономической независимости от властей и политическим требованиям в итоге.А кому нафиг в Кремле нужен суд который сам судит или выборный прокурор как в США

Понятное дело. Эту песню мы слышим постоянно.

Расскажите лучше как в Америке быстро и легко открыть малый бизнес и рентабельно его вести. А то как-то год назад читал про опыт открытия ресторана в Америке, так после него было такое чувство, что наша СЭС просто красная шапочка по сравнению с американскими службами.

Цитата: Explorer-2000 от 06.01.2016 07:34:19Ну в общем вы правы, в Америке хорошо тем кто хочет и умеет работать, и готов работать много, в России таких просто не много, это одно из фундаментальных различий между странами, ну и одна из причин разницы в уровне жизни.

Можно Вас расЦеловать за повторение мифа!!! про связаность ""много работать и уровне жизни"
Да исчо забыл про "производительность труда"[movie=400,300]http://youtu.be/4CQaNjGxouM[/movie]

Цитата: Hey от 06.01.2016 11:01:20Легко.Есть одноклассники которые там этим занимаются,покупается лицензия и страховка на определенный вид занятий.Если нужны детали то уточню.Может сам в следующем году поеду,попробую на своей шкуре "загнивающий Запад" в деле)

Давайте не про определённый вид занятий, а конкретно про производство.

Цитата: Hey от 06.01.2016 09:56:36Забавно вы вертитесь,сначала плюсуете бездоказательный пост где говорится что треть добычи энергоресурсов в США это приписки чтобы скрыть такое же падение внутреннего спроса,но когда это "падение" просто рвется банальным примером ростом авторынка до исторических максимумов начинаете юлить,не хорошо это.

Для Вас он может быть и бездоказательный. Однако, приукрашивание текущих данных нормальная практика для американских ведомств.

США признались в завышении данных по ВВП с 2011 года

Власти США обвиняют в манипуляции статистикой

Elliott Management: США манипулируют статистикой

Анализ американской статистики нефтедобычи на примете отчетов EIA

Оценка запасов нефти в США снижена на 40%

И т.д.

С уважением.
Osq.

Цитата: Hey от 06.01.2016 10:58:59И как вас ящик убьет?То сертификация , а Аттестация  рабочих мест.А вы путаете теплое с мягким.

Ящик просто не убъёт. А вдруг вы по доброте душевной просмотрите какую ситуацию, в результате которой человек после подключения нечаянно окажется под напряжением.
Я даже за примерами лезть не буду - сам видел как иностранец шеф-монтажник выгнал с подряда организацию со всеми сертификатами и допусками, монтажники которой неправильно кабеля по 240 квадратов разделали.

Вдруг и у вас такие работают. На зарплате то все экономить стараются.

Цитата: Hey от 05.01.2016 23:28:04Как нибудь доказать не попытаетесь?)А точитаю новости и ржу,США:

Ага,у них рекорды продаж авто наверное тоже приписки))
Зато у нас авторынок рухнул в 2015 по уровням продаж аж в.....2002 год.Ну молодец наш президент,все активние страну к фазе прихода к власти подгоняет по экономическим показателям,с чем принял,с тем оставит)Приписки блин...глаза открой что в стране твориться.

Ржите себе на здоровье. Добыча сланцевой нефти и газа требует постоянного бурения новых скважин (в течение года добыча на скважине падает в 2 раза, а полностью умирает скважина в течение 3 лет, поэтому постоянно бурят новые). По данным нефтегазовой сервисной компании Baker Hughes (США) число буровых сократилось за год (с конца 2014 года до конца 2015 г.) втрое !!! с 1592 буровых до 536. Причем падение числа буровых за первые месяцы 2015 года носило обвальный характер.
http://ru.investing.…count-1652
Таким образом, если 1500 буровых обеспечивали некий уровень добычи (9 млн. барр. сутки), то при работе в течении года 600 буровых при условии падение дебета существующих скважин вдвое мы получим 6 млн. барр. сутки. Это математика. Также нужно добавить общее снижение нефтеносности пластов (уже 10 лет качают) и новые скважины имеют меньший дебет. 
Для общего развития: только 43% нефтепродуктов используется в качестве топлива для автомобилей. Средний расход топлива автомобилем в США продолжает снижаться:Специалисты Института транспортных исследований при Мичиганском университете в 2012 г. опубликовали исследование среднего расхода топлива автомобилей, проданных в Америке в феврале. Он составил 9,9 литра на сто километров пути.Средний расход топлива новых авто неуклонно снижается последние годы – подобные исследования проводят с 2007 года. Если тогда машины потребляли в среднем 11,7 литра на сто киломеров, то в декабре прошлого года расход составил уже 10,4 литра, а в январе этого - 10 литров ровно.

Народ в США живет, мягко говоря, небогато. Покупают все менее энергоемкие авто. Потребление ресурсов падает. 

Цитата: Explorer-2000 от 06.01.2016 03:51:15Это почему То что США импортёр нефти никак не мешает добывающим компаниям её экспортировать, США крупный экспортёр и импортёр одновременно нефтепродуктов и ничего, для ЕС же импорт из США важен как гарантия, вдруг кто то из поставщиков захочетпроблемы ЕС создать вот тут то нефть из США как страховка, с США то на такой фокус врядли решаться, авианосцы то на готове

Если крупнейший поставщик энергоресурсов захочет создать ЕС проблемы - США просто утрутся. Они могут только с папуасами воевать. Вы про те авианосцы, которые Псаки отправила к берегам Белоруссии?

Цитата: Osq от 06.01.2016 11:23:54Для Вас он может быть и бездоказательный. Однако, приукрашивание текущих данных нормальная практика для американских ведомств.

США признались в завышении данных по ВВП с 2011 года

Власти США обвиняют в манипуляции статистикой

Elliott Management: США манипулируют статистикой

Анализ американской статистики нефтедобычи на примете отчетов EIA

Оценка запасов нефти в США снижена на 40%

И т.д.

С уважением.
Osq.

Ага,с вашей же ссылке

Цитата: ЦитатаКак стало известно из пресс-релиза по ВВП США за II квартал 2015 г. и пересмотренным данным, начиная с 2011 г. официально заявляемые темпы роста ВВП за последние 4 года в среднем были завышены на 0,3%.

0.3% Крал!Притом это банальный персчет,тоже самое делает и наш Росстат.У нас индекс дефлятор по которому падение ВВП считают 6% в 2015 году применялся в кварталлах http://www.gks.ru/bg…06/181.htm А уж какие манипуляции Росстат творил в 2014 году чтобы нарисовать "рост" так это просто смешно.Кстати тут писалось об этом ни раз.

Цитата: Hey от 06.01.2016 11:37:14Я то знаю,я в отличии от Вас там в том числе жил.И бываю до сих пор.

Ну чтож троль, я бы тогда хотел что бы вы поведали что же произошло в Казахстане после того как Россия девальвировала рубль, причём по пунктам.
1) Что стало делать население
2) Что за этот год стало с ЗВР и на сколько он похудел.
3) Что стало хоть с какой то промышленностью Казахстана из за того что тамошний ЦБ вваливал кучу денег что бы удержать курс теньге.
зы, я эту статейку о том что по ППС Казахстан обогнал Россию ещё весной на казахстанских ресурсах наблюдал, вот только после девальвации теньге все писаки вдруг языки в одно место засунули.
Ну а от вас эксперд жду развёрнутого ответа с цифрами.

Ростислав Ищенко, президент Центра системного анализа и прогнозирования


Год назад, в самом начале 2015 года, в одном из комментариев, мне довелось сказать, что 2015-й станет годом коренного перелома и провести аналогию с 1943-м годом. Аналогия может быть продолжена и применительно к 2016 году.

История учит
В Великой Отечественной войне коренной перелом произошел именно в 1943-м году.
После разгрома и уничтожения 6-й армии Паулюса под Сталинградом лучшему стратегу Рейха генерал-фельдмаршалу фон Манштейну удалось вытащить с Кавказа полуокруженные соединения группы армий "А", стабилизировать фронт, нанести наступающим на Днепропетровск и Запорожье советским группировкам чувствительный контрудар, завершившийся повторным захватом нацистами Харькова. Он подготовил планы нового стратегического наступления, которое первоначально планировалось на конец апреля — начало мая 1943 года в районе курского выступа, ставшего впоследствии легендарной Курской дугой.
Однако планы Манштейна были сорваны. Наступление германских войск началось лишь 5-го июля, и быстро захлебнулось. Советская армия перешла в контрнаступление и успела до конца года освободить Левобережную Украину, на широком фронте форсировать Днепр в его среднем и нижнем течении, создать стратегические плацдармы на Правобережье и создать условия для освобождения в 1944 году всей территории Советского Союза (кроме блокированного до последнего дня войны Курляндского плацдарма).


После провала наступления на Курской дуге германская армия до самого конца войны даже не пыталась перехватить стратегическую инициативу и просто тянула время, поскольку руководство агонизировавшего Рейха рассчитывало, играя на противоречиях между союзниками по антигитлеровской коалиции, выторговать для себя приемлемые условия мира.
Неизбежность поражения была ясна германским стратегам еще в начале 1943 года. После уничтожения 6-й армии шансов восполнить потери в людях и военной технике Германия не имела. Собственно, и затяжка подготовки наступления на Курской дуге была вызвана исключительно неспособностью Берлина вовремя (к маю) обеспечить укомплектование понесших огромные потери дивизий южного крыла фронта личным составом и военной техникой.
То есть в плане стратегическом и экономическом результат войны был ясен к весне 1943 года, и никакие усилия политического руководства и военного командования Рейха не могли его отменить или изменить. В этом суть коренного перелома — конечный результат после него предопределен. Но агония продолжалась еще два года.

Современное глобальное противостояние

Я считаю, что ожидаемый коренной перелом в глобальном противостоянии России и США в 2015 году произошел. Его материальным (внешним) выражением стало открытое вмешательство России в сирийский конфликт.
В результате уже к декабрю 2015 года США вынуждены были снять требование отставки Асада, как предварительное условия для начала переговоров между сирийской властью и тем, что скрывается за эвфемизмом "умеренная оппозиция". С учетом того, что это требование было ключевым с начала сирийского кризиса — США фактически признали нереализуемость задекларированной цели, то есть свое поражение.
В придачу к этому, вмешательство России в сирийский конфликт привело к вскрытию стратегических противоречий между США и их турецким союзником. Раньше Вашингтон и Анкара намеревались разрешить данное противоречие за счет Асада и Сирии.
Теперь единственной площадкой, на которой они могут играть более-менее самостоятельно, остаются курды Сирии и Ирака (и то временно). С учетом же диаметрально противоположных позиций Вашингтона и Анкары по курдскому вопросу, противоречия должны нарастать, а позиции обеих стран на Ближнем Востоке, соответственно, ослабевать.
Наконец, обязательства Вашингтона, принятые в рамках принятой по предложению России резолюции ООН, входят в противоречие с интересами и действиями их союзников из числа стран Залива (Саудовская Аравия, Катар), которые уже приступили к формированию самостоятельной "исламской коалиции".
Этот фактор также ослабляет контроль США над процессами, идущими в регионе.

Главное же, что еще летом казавшийся монолитным антисирийский фронт США, ЕС, Турции и монархий залива оказался разбит на четыре составляющих, интересы которых все сильнее расходятся. Россия получила расширяющееся пространство для политико-дипломатического маневра, и с каждым днем усиливает игру на противоречиях.


Об отступлении США на второстепенных фронтах я уже писал, но напомню, что разблокирование реформы МВФ и однозначно выраженное публичное требование вице-президента США Джозефа Байдена к украинским властям "выполнять Минск" и начать федерализацию является критически важным отступлением от их политики последних пяти лет.


Украинский вопрос

Причем, если ситуацию с МВФ широкой публике трудно оценить в связи с тем, что немногие могут самостоятельно разобраться в механизмах функционирования фонда, то новая политика в отношении Украины очевидна.
Ведь именно тот же Байден, в рамках традиционной для США политики поддержки украинской унитарности, дал киевскому режиму отмашку на начало карательной операции в Донбассе, вылившейся в продолжительную кровавую гражданскую войну, уничтожившую украинскую экономику и государственность.
Всем памятно первое заседание всего украинского руководства (еще даже не до конца разделившего посты и должности) в 2014 году в Верховной Раде, на котором Байден занимал председательское место и после которого начались ожесточенные бои в Донбассе.
Через полтора года тот же Байден, в той же Раде, тем же людям с трибуны говорит о том, что регионам Украины (не только Донбассу) надо дать значительно больше самостоятельности, чем требовал весной 2014-го года Донбасс (еще не ДНР/ЛНР, а всего лишь Донецкая и Луганская области).
Спрашивается: за что воевала Украина при поддержке США полтора года и как можно оценить результаты войны, если по ее промежуточному итогу требуется уступить гораздо больше полномочий и большему числу субъектов, чем было необходимо первоначально?

Главное — маневры

Фактически на всех военных, политических, дипломатических и даже финансовых фронтах, США снимают первоначальные требования (из-за которых и начались войны) и пытаются войти в режим переговорного процесса.
США сами создали кризисы, сделали это в избранное ими время и в избранных ими местах, использовали для разрешения этих кризисов в свою пользу заранее определенные ими силы и средства. И теперь они признают, что оценка была неверна, сил и средств не хватает, кризисы все более выходя из-под американского контроля и Вашингтону нужна как минимум оперативная пауза (перемирие), чтобы попытаться либо отыграть проигранное в поле за столом переговоров, либо, перегруппировавшись и подтянув тылы, начать заново. Если это не признание своего поражения, то что это?
США признали невозможность разрешить текущие кризисы без прямых переговоров с Россией. Сверхдержава, претендовавшая на роль единственного мирового гегемона и согласившаяся вести переговоры на равных и без предварительных условий с другим государством, автоматически признает за ним статус равной сверхдержавы.
Это то, чего США пытались избежать со времен распада СССР, что стало основой их внешнеполитической доктрины — недопущение появления государства, способного бросить вызов США. Россия бросила, США попытались подавить Россию, игнорировать ее интересы. И к концу 2015 года вынуждены были признать свою неспособность добиться реализации своей внешнеполитической доктрины наличным инструментарием, при помощи имеющихся сил и средств.

Однако фокус в том, что в политике признание гегемоном своей неспособности осуществлять контроль над миром, ведет к быстрому, почти моментальному выходу вассалов из подчинения. Зачем выполнять однозначные требования единого центра силы, если теперь центров два, и между ними можно маневрировать. Такая ситуация ведет к обвальному сокращению наличных ресурсов.
За все, что раньше США получали бесплатно (включая лояльность вассалов) теперь необходимо платить. С каждым разом все больше и больше. И прошлые обиды и невнимание, грубый личный шантаж политиков и пренебрежение интересами союзников очень быстро начнут вспоминать, а вспоминая, выставлять счета Вашингтону за прошлое.
Гегемон, сделавший ставку на грубую силу, потому и не может отступить, что раз показав свою неспособность решить проблему силой, он открывает ворота для неконтролируемых процессов, которые, как набирающая скорость и силу лавина, ведут к быстрому схлопыванию возможностей гегемона. США отступили. Теперь их проблемы будут множится.

Неизбежное не сразу станет очевидным

Снежная лавина тоже поначалу кажется безобидной и неопасной. Но время в современном мире течет быстрее, чем семьдесят лет назад. Решатся ли США на открытое военное столкновение, выберут ли тактику экономического разрушения современного мира (по принципу "не доставайся же ты никому"), или у американских элит хватит здравого смысла удовлетвориться ролью одного из многих центров силы (далеко не самого влиятельного) в современном мире?
Но в том, что 2016 год станет годом тяжелых, но победных для России политико-дипломатических сражений, каждое из которых будет не просто приближать неизбежную победу, но делать ее все очевиднее, сомневаться не приходится.
При этом, независимо от того, как будут развиваться события на фронтах глобального противостояния, тяжелее всего придется уже разрушенным (и немного недоразрушенным) в ходе глобального конфликта странам (Ливии, Сирии, Ираку, Украине) и их населению.
В конце концов, 1944-й год был не только годом великих побед всех участников антигитлеровской коалиции, но и годом великих потерь всех участников Второй мировой войны. Агонизирующий враг опасен. Понимая, что умирает, он пытается хотя бы смертельно отравить своего победителя последним укусом.

РИА Новости http://ria.ru/analytics/20160102/1350664743.html#ixzz3wSQ2KK7V