Большой передел мира

Цитата: Cheen от 21.08.2021 18:15:39У меня иногда ощущение, что камлающие на СМП в качестве конкурента Суэца, карту давно не видели и габаритов контейнеровозов.
СМП хорошая штука, но узконишевая.
Даже три лоцмана и десять буксиров дешевле, чем постройка нового флота контейнеровощов ледового класса.

Первые шаги в этом направлении уже делаются, до 2025 года планируется построить сразу 8 контейнеровозов ледового класса:

ЦитатаВ ходе Дня Арктики было подписано несколько важных соглашений. В частности, DP World и «Росатом» заключили соглашение о совместной проработке развития пилотных контейнерных перевозок между Северо-Западной Европой и Восточной Азией с использованием опорной транспортной инфраструктуры в Арктике. Компании считают, что сотрудничество национального инфраструктурного оператора Северного морского пути (СМП) и международного глобального логистического лидера позволит рынку пилотировать дополнительный маршрут по транспортировке грузов, который повысит устойчивость евро-азиатского товарообмена и мировой торговли в целом. По данным газеты «Коммерсант», договоренности включают, в том числе, проектирование и строительство восьми уникальных контейнеровозов ледового класса, которые могут приступить к перевозкам в 2025 году. 

Как сообщила директор по развитию бизнеса Госкорпорации «Росатом» Екатерина Ляхова, уже готов концептуальный проект данных судов. Их вместимость составит 6 тыс. TEUs каждое, мощность 52,5 МВт, ледопроходимость 2,76 м, в качестве топлива рассматривается сжиженный природный газ (СПГ). Определены потенциальные верфи, на которых будут построены данные контейнеровозы. Суда предполагается использовать на арктической контейнерной линии.

https://www.nevainte…n-arktiki/
https://portnews.ru/comments/3023/

Они будут не прям в разы дороже обычных контейнеровозов, к тому же с высокой вероятностью будут построены на "Звезде" и оснащены двигателями на СПГ, а значит очень экономичные по топливу и экологичные. 

...

Танкеры и газовозы ледового класса сейчас строятся для СМП очень массово, в том числе и на новой российской мегаверфи "Звезда":

ЦитатаCудоверфь «Звезда» начала строительство третьего танкера-газовоза ледового класса
13.04.2021



Танкеры-газовозы будут строиться в интересах ПАО «НОВАТЭК» для проекта «Арктик СПГ-2». Финансирование на строительство новых судов предоставит ВЭБ.РФ. ССК «Звезда» и компании Группы ВЭБ.РФ заключили контракты на строительство 15 арктических судов-газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного газа в сложных ледовых условиях Северного морского пути.

Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 проекта SN2366 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях. Длина судна – 300 м, ширина – 48,8 м, вместимость грузовых танков – 172,6 тыс м3. Данные суда отличаются повышенной экологической безопасностью – в качестве основного топлива они используют сжиженный природный газ.
Конструкция судна-газовоза позволяет самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 МВт. Судно оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками, производство которых локализовано в Большом Камне на «Завод ВРК «Сапфир» - совместном предприятии НК «Роснефть и компании GE.

Для предыдущего СПГ-проекта «Новатэка» - завода «Ямал СПГ» - было построено 15 газовозов ледового класса Arc7. «Совкомфлот» является владельцем пилотного судна этой серии – танкера Christophe de Margerie, принятого в эксплуатацию в 2017 г.
Газовозы для «Ямал СПГ» строились с учетом особенностей акватории порта Сабетта, в котором расположен завод, и относятся к типоразмеру Yamalmax.

На сегодняшний день портфель заказов судоверфи «Звезда» составляет более 50 судов.
«Роснефть» подписала контракты на строительство 28 судов (в том числе 12 танкеров ледового класса Arc6 и Arc7), став якорным заказчиком ССК «Звезда».
К 2025 году, верфь «Звезда» может получить заказ еще на 35 штук: НОВАТЭК к 2030 году хочет иметь 67 танкеров газовозов ледового класса Arc7 для обслуживания своих проектов.

https://www.rosneft.…em/205845/
https://www.sskzvezd…ru/project
https://www.rbc.ru/b…14519990a0

ЦитатаГоскорпорация «Росатом», отвечающая за инфраструктурное развитие Северного морского пути, рассчитывает на рост объема грузоперевозок по арктическому маршруту за счет наращивания экспортных перевозок и привлечения контейнерного транзита. Об этом шла речь на «Дне Арктики», организованном госкорпорацией на днях в Санкт-Петербурге.

Благодаря этому мощность портов Арктического бассейна к 2030 году планируется увеличить до 115 млн тонн в год, грузопоток по Северному морскому пути - до 110 млн тонн в год. Грузопоток по Севморпути к 2035 году предполагается довести уже до 160 млн тонн в год.

https://portnews.ru/comments/3023/

К 2035 году на СМП будут работать более 120 шт. гигантских танкеров и газовозов ледового класса, принадлежащих российским компаниям, а также несколько десятков больших контейнеровозов ледового класса.   Конечно, полностью Суэц это не заменит, но альтернатива вырисовывается интересная. Главное начать. 

...

Кстати, когда Суэц заблокировали - там большая часть ожидающих судов были именно танкерами, а не контейнеровозами:



Сравнение пути через Суэц и через СМП:




Выгода использования СМП очевидна. Особенно с новыми сверхмощными российскими атомными ледоколами типа "Арктика" (строится 4, построен 1, 33,5 тыс. т, 60 МВт, ледопроходимость до 3 м) и "Россия" (строится 1, запланировано 3-4, 71,4 тыс. т, 120 МВт, ледопроходимость до 5 м). 

Лавров обсудил по телефону с главой МИД Пакистана ситуацию в Афганистане

«Акцент в беседе сделан на ситуации в Афганистане после прихода к власти движения талибов. Министры подчеркнули необходимость оказания содействия, в том числе в рамках расширенной «тройки», в налаживании инклюзивного межафганского диалога в целях формирования репрезентативного правительства, обеспечения стабильности и правопорядка в этой стране», – говорится в заявлении российского ведомства.

Хохлы плачут

Немецкое посольство отклонило предложение Украины, в соответствии с которым канцлер Меркель во время визита в Киев должна была возложить цветы героям Небесной сотни. Немцы настояли, что более уместно будет возложение венка на могиле Неизвестного солдата. Наши дипломаты в ответ предложили, чтобы Меркель посетила и тот и другой мемориалы, но немцы опять не согласились, сославшись на кратковременность визита. Отказаться дважды от предложения принимающей стороны по протокольному мероприятию – это нонсенс в дипломатических отношениях. Или это что-то новое во внешней политике Германии?

 Замглавы МИД РФ и спецпосланник генсека ООН обсудили ход подготовки к выборам в Ливии

Михаил Богданов и Ян Кубиш уделили особое внимание проблематике подготовки к проведению 24 декабря 2021 года президентских и парламентских выборов в Ливии, включая разработку и принятие соответствующей законодательной базы.

Также стороны обсудили вопросы укрепления режима прекращения боевых действий в Ливии и перспективы "создания объединенных вооруженных сил в стране с опорой на работу межливийского Совместного военного комитета "5+5".

Цитата: User78 от 21.08.2021 19:36:45Первые шаги в этом направлении уже делаются, до 2025 года планируется построить сразу 8 контейнеровозов ледового класса:

ЦитатаВ ходе Дня Арктики было подписано несколько важных соглашений. В частности, DP World и «Росатом» заключили соглашение о совместной проработке развития пилотных контейнерных перевозок между Северо-Западной Европой и Восточной Азией с использованием опорной транспортной инфраструктуры в Арктике. Компании считают, что сотрудничество национального инфраструктурного оператора Северного морского пути (СМП) и международного глобального логистического лидера позволит рынку пилотировать дополнительный маршрут по транспортировке грузов, который повысит устойчивость евро-азиатского товарообмена и мировой торговли в целом. По данным газеты «Коммерсант», договоренности включают, в том числе, проектирование и строительство восьми уникальных контейнеровозов ледового класса, которые могут приступить к перевозкам в 2025 году. 

Как сообщила директор по развитию бизнеса Госкорпорации «Росатом» Екатерина Ляхова, уже готов концептуальный проект данных судов. Их вместимость составит 6 тыс. TEUs каждое, мощность 52,5 МВт, ледопроходимость 2,76 м, в качестве топлива рассматривается сжиженный природный газ (СПГ). Определены потенциальные верфи, на которых будут построены данные контейнеровозы. Суда предполагается использовать на арктической контейнерной линии.

...

Танкеры и газовозы ледового класса сейчас строятся для СМП очень массово, в том числе и на новой российской мегаверфи "Звезда"

Скрытый текст

\n\nСравнение пути через Суэц и через СМП:

\n\nВыгода использования СМП очевидна.

Почему от Иокогамы картинкО, а не от Гон-Конга, Индии, Ирана, Тайланда? И до Мурманска только? ведь конечный потребитель большинства возимого барахла не в Мурманске, а далее - в портах Европы или надо +учитывать перевалку/перевозку из Мурманска автомобильную(жд,морскую), а там плечо больше чем из Сред.моря.
Скопившиеся танкеры газовозы перед каналом, скорее всего и грузились там же в ближневостчных портах, и стопудово танкер из Ирана или ОАЭ не будет идти вокруг всей ЮВА до СМП, потому что им даже вокруг Африки и то ближе/удобнее
Хотя да, для танкеров и газовозов СМП выгоден - газ удобно в условиях низких температур провозить.
А для бананов -нет

Цитата: Alex_new от 21.08.2021 19:15:15

Скрытый текст

Вы плохо знаете западных даже не политиков, а просто людей....
Цветочки говорите..... 
наткнулся на замечательное определение... 
Ну и по чему то решил, что оно подойдет ко всем западным политикам... Или я не прав? И что то не доглядел?
Да в общем то и ветку БП с таким определением можно закрывать.....
Оно все объясняет..... 
https://aftershock.n…08588&full

https://www.b17.ru/blog/37723/

«Психопаты — это социальные хищники, которые очаровывают, используют в собственных целях людей и безжалостно пробивают себе дорогу, оставляя за собой широкий след из разбитых сердец, несбывшихся надежд и пустых кошельков. Начисто лишенные совести и сочувствия, они берут, что хотят, и делают, что им нравится, нарушая при этом общественные нормы и правила без малейшего чувства вины или сожаления». Так описывает психопатов именитый канадский психиатр Роберт Д. Хаэр в своей книге «Лишенные совести. Пугающий мир психопатов». Много лет он в качестве судебного психиатра занимался исследованиями психопатов. Хаэр, автор двух бестселлеров и множества научных публикаций, разработал известный «Контрольный перечень признаков психопатии» (или коротко — PCL), который специалисты считают эталонным инструментом для диагностики психопатии. Это перечень особенностей и характерных черт, типичных для психопатических личностей, и сегодня он широко используется для оценки наличия и выраженности психопатии во всем мире.

Контрольный перечень признаков психопатии:

• Поверхностный шарм, неглубокое обаяние.
  


• Эгоцентризм, убежденность в собственном величии и необыкновенной значимости.
  


• Потребность в постоянном психическом возбуждении.
  


• Патологическая лживость и склонность к мошенничеству.
  


• Коварство. Склонность к манипуляциям.
  


• Отсутствие чувства вины и сожаления.
  


• Эмоциональная поверхностность.
  


• Черствость, отсутствие эмпатии.
  


• Паразитический образ жизни.
  

      Люди в целом по всему миру в психической основе одинаковы. Разница обусловлена  - воспитанием, образованием,климатом  и образом жизни. Западные политики вполне психически нормальны и поэтому предсказуемы.  Более того они руководствуются вполне понятными и логичными мотивами. Бывают исключения, но это именно исключения. Если вы не понимаете мотивов чьих то действий, то не стоит сразу их в психопаты записывать. И уж точно не стоит бросаться в различные крайности.
   Это наши конкуренты и поэтому нам с ними придется драться веками за место под Солнцем, но записывать их в психопатов точно не стоит. В конце концов все течет и меняется и в какой-то момент могут появиться враги или конкуренты куда хуже. И тогда против них придется договариваться о союзе. Как в ВМВ. Или , например, бывают случаи когда нам придется быть союзниками одной части запада против другой. Дело житейское.

Стало известно о причастности к захвату Кабула освобожденного Обамой террориста

К захвату власти в Афганистане и Кабуле в частности причастен чиновник «Талибана» (движение запрещено в России), один из ветеранов радикального движения Хайрулла Хайрхва, который содержался в Гуантанамо с 2002 по 2014 год, выяснили американские СМИ.

Как сообщает Fox News, при талибах Хайрхва занимал пост министра внутренних дел Афганистана, его арестовали после теракта 11 сентября. В 2014 году президент США Барак Обама освободил Хайрхву и еще четверых членов так называемой «талибской пятерки» в обмен на сержанта американской армии Боуи Бергдала. 


Как отмечает Fox News, Обама высоко оценил сделку по обмену «талибской пятерки» на Бергдала, однако в 2017 году тот признал себя виновным в дезертирстве. Занимавший тогда пост президента США Дональд Трамп раскритиковал сержанта, назвав его «грязным гнилым предателем».

Цитата: Из тех, которые с Урала. от 21.08.2021 19:14:29А местные либерасты уже постенали за условия размещения людей и их удобства в этом транспортнике как они страдали при эвакуации нашими транспортниками?
Или это снова другое?

Пожалуй с этой глобальной эвакуацией из Кабула кмк у наркоторговцев , торговцев оружием не было ещё в истории такого удобного и огромного канала для без барьерной перевозки с отсутствием службы безопасности , полиции , таможни в аэропорту . 
Если немцы вывозят из Афганистана пиво предназначенное для Бундесвера , то думаю под этой маркой можно вывезти всё то , что запрещено было раньше .
В той же мере видимо сейчас в Кабуле организован прибыльный бизнес -  легальный канал для переброски террористов и разного криминала из открытых тюрем  в т.ч.  убийц в страны запада . 
Основной контингент  в загруженных самолётах  молодые люди , а выгружать для пересадки их будут также в ОАЭ , Саудовской Аравии , Ираке , Грузии , Турции .
Национальные одежды афганцев позволяют много что запрещённого на себе вывезти и это скорей всего не только доллары .
Тем более никто не ведёт санитарного надзора за убывающими и как это отразится в будущем сложно прогнозировать . 

Цитата: Старый кэп I от 21.08.2021 15:42:04У меня, как у военного человека, складывается впечатление, что планирование ВЫВОДа американских войск было проведено военными США. С использованием автоматизированной системы военных действий - типа JWARS JTACS или что-то подобное.

"Суровые сибирские мужики положили огромное бревно....вжик, сказала шведская пила, и бревно рассыпалось на ровные чурбаки. Суровые сибирские мужики почесали затылки и подсунули шведской пиле кусок рельса...кряк, жалобно сказала шведская пила, и навеки заткнулась. АГА!!! - сказали суровые сибирские мужики "
Это из этой оперы из этого анекдота, Кэп?
Кмк, начальник штаба тем и отличается от командира комендантского взвода, что думать обязан. Или - там уже нет начальников штабов, а остались одни эффективные Швондеры менеджеры? Если благодаря своей автоматизированной системе они умудрились пересраться с наглами, не поделив ВПП, то нет у меня слов. 
Взаимодействие, Кэп, вы помните, как это слово вбивают у нас в любую военную голову?

Цитата: User78 от 21.08.2021 19:36:45Первые шаги в этом направлении уже делаются, до 2025 года планируется построить сразу 8 контейнеровозов ледового класса:

Скрытый текст

ЦитатаВ ходе Дня Арктики было подписано несколько важных соглашений. В частности, DP World и «Росатом» заключили соглашение о совместной проработке развития пилотных контейнерных перевозок между Северо-Западной Европой и Восточной Азией с использованием опорной транспортной инфраструктуры в Арктике. Компании считают, что сотрудничество национального инфраструктурного оператора Северного морского пути (СМП) и международного глобального логистического лидера позволит рынку пилотировать дополнительный маршрут по транспортировке грузов, который повысит устойчивость евро-азиатского товарообмена и мировой торговли в целом. По данным газеты «Коммерсант», договоренности включают, в том числе, проектирование и строительство восьми уникальных контейнеровозов ледового класса, которые могут приступить к перевозкам в 2025 году. 

Как сообщила директор по развитию бизнеса Госкорпорации «Росатом» Екатерина Ляхова, уже готов концептуальный проект данных судов. Их вместимость составит 6 тыс. TEUs каждое, мощность 52,5 МВт, ледопроходимость 2,76 м, в качестве топлива рассматривается сжиженный природный газ (СПГ). Определены потенциальные верфи, на которых будут построены данные контейнеровозы. Суда предполагается использовать на арктической контейнерной линии.

https://www.nevainte…n-arktiki/
https://portnews.ru/comments/3023/

Они будут не прям в разы дороже обычных контейнеровозов, к тому же с высокой вероятностью будут построены на "Звезде" и оснащены двигателями на СПГ, а значит очень экономичные по топливу и экологичные. 

...

Танкеры и газовозы ледового класса сейчас строятся для СМП очень массово, в том числе и на новой российской мегаверфи "Звезда":

ЦитатаCудоверфь «Звезда» начала строительство третьего танкера-газовоза ледового класса
13.04.2021



Танкеры-газовозы будут строиться в интересах ПАО «НОВАТЭК» для проекта «Арктик СПГ-2». Финансирование на строительство новых судов предоставит ВЭБ.РФ. ССК «Звезда» и компании Группы ВЭБ.РФ заключили контракты на строительство 15 арктических судов-газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного газа в сложных ледовых условиях Северного морского пути.

Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 проекта SN2366 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях. Длина судна – 300 м, ширина – 48,8 м, вместимость грузовых танков – 172,6 тыс м3. Данные суда отличаются повышенной экологической безопасностью – в качестве основного топлива они используют сжиженный природный газ.
Конструкция судна-газовоза позволяет самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 МВт. Судно оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками, производство которых локализовано в Большом Камне на «Завод ВРК «Сапфир» - совместном предприятии НК «Роснефть и компании GE.

Для предыдущего СПГ-проекта «Новатэка» - завода «Ямал СПГ» - было построено 15 газовозов ледового класса Arc7. «Совкомфлот» является владельцем пилотного судна этой серии – танкера Christophe de Margerie, принятого в эксплуатацию в 2017 г.
Газовозы для «Ямал СПГ» строились с учетом особенностей акватории порта Сабетта, в котором расположен завод, и относятся к типоразмеру Yamalmax.

На сегодняшний день портфель заказов судоверфи «Звезда» составляет более 50 судов.
«Роснефть» подписала контракты на строительство 28 судов (в том числе 12 танкеров ледового класса Arc6 и Arc7), став якорным заказчиком ССК «Звезда».
К 2025 году, верфь «Звезда» может получить заказ еще на 35 штук: НОВАТЭК к 2030 году хочет иметь 67 танкеров газовозов ледового класса Arc7 для обслуживания своих проектов.

https://www.rosneft.…em/205845/
https://www.sskzvezd…ru/project
https://www.rbc.ru/b…14519990a0

ЦитатаГоскорпорация «Росатом», отвечающая за инфраструктурное развитие Северного морского пути, рассчитывает на рост объема грузоперевозок по арктическому маршруту за счет наращивания экспортных перевозок и привлечения контейнерного транзита. Об этом шла речь на «Дне Арктики», организованном госкорпорацией на днях в Санкт-Петербурге.

Благодаря этому мощность портов Арктического бассейна к 2030 году планируется увеличить до 115 млн тонн в год, грузопоток по Северному морскому пути - до 110 млн тонн в год. Грузопоток по Севморпути к 2035 году предполагается довести уже до 160 млн тонн в год.

https://portnews.ru/comments/3023/

К 2035 году на СМП будут работать более 120 шт. гигантских танкеров и газовозов ледового класса, принадлежащих российским компаниям, а также несколько десятков больших контейнеровозов ледового класса.   Конечно, полностью Суэц это не заменит, но альтернатива вырисовывается интересная. Главное начать. 

...

Кстати, когда Суэц заблокировали - там большая часть ожидающих судов были именно танкерами, а не контейнеровозами:

Скрытый текст

Красные - танкеры и газовозы, зеленые - сухогрузы, балкеры и контейнеровозы. 

\n\nСравнение пути через Суэц и через СМП:

\n\nВыгода использования СМП очевидна. Особенно с новыми сверхмощными российскими атомными ледоколами типа "Арктика" (строится 4, построен 1, 33,5 тыс. т, 60 МВт, ледопроходимость до 3 м) и "Россия" (строится 1, запланировано 3-4, 71,4 тыс. т, 120 МВт, ледопроходимость до 5 м). 

Скрытый текст

.


.\n\nhttps://www.youtube.com

Скрытый текст

/watch?v=Eu5kLmcOLJ4

Сегодня попалась статья с интервью главы ОСК  Рахманова об условно "полном завале в российском судостроении" и возникли вопросы  в достоверности данных заявлений . 
Хотя как не ему знать положение вещей в судостроении РФ и если так всё как он говорит , то тут надо статью об измене Родине применять к кому то в правительстве и СК Бастрыкина перетрус ОСК сделать .

Цитата21 августа 2021,
«Уход строительства кораблей за рубеж сравним с предательством Родины»
Глава ОСК: гражданские судостроители России на 70% зависят от импорта 


Рахманов рассказал, что в последнее время турецкие верфи все чаще выигрывают конкуренцию у отечественных судостроителе при распределении контрактов по госзаказу, помогая российским ведомствам укладываться в бюджеты.
Например, единственным претендентом на строительство ледокола мощностью 18 МВт для Севморпути за 13,3 млрд руб. стала турецкая Sefine Shipyard.
«Как это получается? А получается очень просто. Один государственный заказчик экономит деньги, а большой государственной корпорации надоело строить суда в убыток. Эту историю мы обсуждаем третий год. Но она никак не может получить своего логического завершения. Все головные суда, в том числе и военные, мы строим по проектировочным ценам. То есть мы понимаем, что строительство — это процесс длинный. Предпочтения заказчика меняются. В конструкцию вносятся изменения. Но все это стоит денег», — рассказал генеральный директор ОСК.
По словам руководителя госкорпорации, ранее многие контракты подписывались по принципу «поди туда, не знаю куда, принеси то, не знаю что».....................................................
https://www.gazeta.ru/army/202…ml?updated

Больше не патриоты: В США зафиксирован резкий рост ненависти к своей стране
Виноватыми в этом считают либеральные академические круги.

Многочисленные опросы общественного мнения и социологические исследования, проводимые в США, зафиксировали резкий рост антиамериканских настроений внутри самих Штатов. Традиционно высокий уровень патриотизма американцев перестал быть одной из отличительных черт США.

Согласно исследованиям, проведенных Центром американских свобод и Исследовательского центра Пью, сейчас лишь 39% американцев заявляют, что они гордятся своей страной.

Столь низкий показатель социологи уже определили как крупнейший культурный вызов современности для Штатов. И считают виновниками происходящего либеральные академические круги: студенты, обучающиеся в американских вузах, слушая лекции своих преподавателей, начинают верить, что социализм – это путь будущего.

Именно левую идеологию проповедуют движения «Оккупируй Уолл-стрит» и «Антифа», массовые акции которых все чаще парализуют американские города.

Эксперты сравнивают нынешнее положение дел в Америке с Древним Римом и проводят исторические параллели.

- Мы – не единственные, где существует или существовало презрение к стране со стороны ее собственных граждан. Это уже было в Древнем Риме, успешное общество которого исчезло из-за того, что люди стали чересчур самодовольными. А ведь своего благополучия, по большей части, они добились благодаря тому, что получили многое именно от государства. Америка повторяет этот разрушительный опыт. – уверена основатель и руководитель Центра американской свободы Хармит Дилон.

https://www.kp.ru/daily/28320.5/4462966/

Цитата: Старый Хрыч от 21.08.2021 20:41:11"Суровые сибирские мужики положили огромное бревно....вжик, сказала шведская пила, и бревно рассыпалось на ровные чурбаки. Суровые сибирские мужики почесали затылки и подсунули шведской пиле кусок рельса...кряк, жалобно сказала шведская пила, и навеки заткнулась. АГА!!! - сказали суровые сибирские мужики "
Это из этой оперы из этого анекдота, Кэп?
Кмк, начальник штаба тем и отличается от командира комендантского взвода, что думать обязан. Или - там уже нет начальников штабов, а остались одни эффективные Швондеры менеджеры? Если благодаря своей автоматизированной системе они умудрились пересраться с наглами, не поделив ВПП, то нет у меня слов. 
Взаимодействие, Кэп, вы помните, как это слово вбивают у нас в любую военную голову?

Уважаемый камрад, а нахрена думать, если есть исходные данные, их загрузили в АСМБД, а она выдала готовый ответ, с отработанной картой, с кучей расчетов видам обеспечения и т.д и т.п. Все быстро, красиво, классно.. И главное - Нахуа думать??? Компьютер же не ошибается!
Пы.Сы. В артиллерийских частях США СОБы умерли как класс. Они не нужны - ты тыкаешь в планшет на карте, Джи-Пи-Эс привязывает тебя, цель, с учетом высоты, влажности, дальности, износа стволов, и т.д. вычисляет исходные данные для стрельбы, (включая тип боеприпаса и количество выстрелов для гарантированного уничтожения цели)
вышел из строя хоть один из дивайсов - ПИСЕЦ!!! Нет ни таблиц, координаты посчитать - не умеем-с, рассчитать данные для стрельбы - та ни в жисть..
И так куда не ткни

Цитата: DeC от 21.08.2021 18:53:34Посольство США в Афганистане рекомендовало американцам не приезжать в аэропорт Кабула.

Ну ёлы-палы, это уже прямо по Жванецкому!
"Граждан, улетающих рейсом Кабул - куда угодно, просят уйти из аэропорта!.."

Цитата: Mixandr68 от 21.08.2021 17:26:41Как-бы достало уже...
Им в доме своём разобраться, а это на десятилетия.
Младший переписку увидел, ну и ляпнул:
- На марс им надо, пейзажи схожии...

Похоже сегодня Талибан устранил главную угрозу т.е. разобрался окончательно с Панджерским ущельем и Масудом , а про маршала Дустума , который то же туда подался пока ничего не слышно .
Не зря приехали на переговоры лидеры общественного мнения Панджшера и встретились с руководством талибов в Кабуле хотя ещё сегодня в провинции Баглан шли бои сторонников Масуда с Талибаном .

ЦитатаВот это поворот: 
в опубликованном сегодня видео один из лидеров Талибана Халил Хаккани объявляет, что Ахмад Масуд присоединился к талибам и был помилован.    https://t.me/infantmilitario/58484

Цитата: Custos от 21.08.2021 19:07:03...
В текущей ситуации, у талибов не намного больше надёжных войск, чем это было у бывшего афганского правительства, рискну предположить, что на 2/3 его силы сейчас состоят из бывших афганских военных, ополченцев и полицейских. Очевидно, что их мотивация воевать за кого-либо является весьма невысокой, и полагаться на них не приходится. Соответсвенно, если силы Салеха и Масуда начнут систематически наносить поражения талибам, то реально они смогут противопоставить им и опереться главным образом на радикальных исламистов. В том числе, и добровольцев из-за рубежа. Что потребует от них в принести в той или иной форме присягу на верность Аль-Каеде. Ну а чьи интересы обслуживает последняя, я полагаю лишний раз напоминать не требуется.

Мотивацию  можно усилить сообщив каждому в какую мечеть ходит его  семья ... а у  талибов от мулл достаточно сведений
Возможно об этом им сообщили еще ранее, потому они и отказались воевать за правительство - те не сотрудничали с муллами

МОСКВА, 21 августа. /ТАСС/. РФ с недоумением восприняла решение Испании о недопуске кораблей российского ВМФ в порт города Сеуты, оно противоречит Декларации о стратегическом партнерстве стран. Об этом говорится в распространенном в субботу комментарии официального представителя МИД РФ Марии Захаровой.
"С недоумением узнали об отказе испанских компетентных властей выдать разрешение на заход кораблей Северного флота ВМФ России (большой противолодочный корабль "Вице-адмирал Кулаков" и спасательное буксирное судно "Алтай") в порт города Сеуты. Данная ситуация выглядит по меньшей мере странно, особенно на фоне существующей положительной практики взаимодействия в вопросах о заходе российских военных кораблей в испанские порты", - говорится в комментарии.
"Указанный шаг несомненно противоречит духу подписанной между двумя странами в 2009 года Декларации о стратегическом партнерстве, а также конструктивно развивавшемуся в последние годы российско-испанскому взаимодействию", - добавила Захарова.
Также официальный представитель МИД выразила удивление допущенной испанскими официальными лицами утечкой в центральные СМИ информации об этой ситуации. "Видимо, [они сделали это] тем самым желая продемонстрировать свое равнение на русофобское крыло НАТО в период подготовки саммита стран-членов альянса, который должен пройти в Мадриде в 2022 году", - отметила дипломат.

Как ранее передавала газета El Confidencial, власти Испании обдумывали, какой ответ дать России на запрос о дозаправке ее флота в порту Сеуты. По версии издания, с одной стороны, испанские власти склонялись к тому, чтобы позволить судам РФ зайти в порт автономного города, чтобы оживить его экономику. С другой стороны, напоминала газета, Мадрид примет в 2022 году саммит глав государств и правительств НАТО. Разрешение на заход в испанский порт кораблям ВМФ России может вызвать недовольство Североатлантического альянса, утверждало издание.
В МИД Испании заявили насчет данной ситуации, что отказа не было, а РФ якобы не предоставила запрашиваемую документацию, в частности о маршруте следования судов, без которой корабли не могут зайти в испанский порт. Российское посольство в Мадриде отметило, что в ответ на запрос МИД королевства необходимые сведения были оперативно предоставлены.
https://tass.ru/poli…um=desktop

МОСКВА, 21 августа. /ТАСС/. Обстановка в Кабуле восьмые сутки остается спокойной. Об этом в субботу сообщил российский посол в Афганистане Дмитрий Жирнов в эфире YouTube-канала "Соловьев Live".

"Восьмые сутки подряд все хорошо. Мы сегодня выезжали в город, чтобы удостовериться в этом своими глазами. Удостоверились, так и есть", - сказал он.

Жирнов заявил, что не верит в экспансию представителей радикального движения "Талибан" (запрещено в РФ) в другие страны.

"Я в это не верю [в экспансию]. Я не верю в то, что они пойдут [в другие страны]. У них слишком много дел дома будет. Страна разрушена", - пояснил он, отвечая на вопрос, входит ли экспансия в планы талибов.


https://tass.ru/poli…um=desktop

МОСКВА, 21 августа. /ТАСС/. Провокации США в связи с ситуацией вокруг Алексея Навального свидетельствуют о нежелании Вашингтона считаться с реальностью. Давить на Россию бесполезно, а ответ на санкции будет жестким и адекватным. Об этом говорится в распространенном в субботу комментарии официального представителя МИД РФ Марии Захаровой.

"Опять идет в ход устроенная западными спецслужбами провокация с мнимым отравлением А. Навального вкупе с угрозами в адрес компаний, участвующих в почти уже завершенном проекте "Северный поток - 2". Все это выглядит жалко и обреченно, свидетельствуя о неспособности Вашингтона отказаться от высокомерного хамства и нежелании считаться с реальностью, зная наперед, что давить на Россию бесполезно, а наш ответ, как всегда, будет жестким и адекватным", - говорится в сообщении.



https://tass.ru/poli…um=desktop

ТОКИО, 21 августа. /ТАСС/. Министр иностранных дел Японии Тосимицу Мотэги в субботу в рамках своей зарубежной поездки по странам Ближнего Востока прибыл с неанонсированным визитом в Ирак. Об этом сообщило агентство Kyodo.

По его данным, визит министра не был анонсирован по соображениям безопасности. При этом в последний раз глава внешнеполитического ведомства Японии посещал Ирак 15 лет назад. Ожидается, что Мотэги проведет встречу с президентом страны Бархамом Салехом, а также со своим иракским коллегой Фуадом Хусейном.
https://tass.ru/mezh…um=desktop

Цитата: Cheen от 21.08.2021 18:15:39У меня иногда ощущение, что камлающие на СМП в качестве конкурента Суэца, карту давно не видели и габаритов контейнеровозов.
СМП хорошая штука, но узконишевая.
Даже три лоцмана и десять буксиров дешевле, чем постройка нового флота контейнеровощов ледового класса.

Понимаете ли в чём дело, в свете предполагаемых событий, как то бодание  США с Китаем, вся прибрежная зона Китая до Малаккского пролива может быть закрыта для судоходства.

Тогда у Японии и Ю. Кореи, просто другого пути не будет.