Большой передел мира

Цитата: Сизиф от 28.05.2022 10:44:06Да какая уж там "зона для британцев". Много ли с такой "зоны" надоишь. 
Если что-то окромя вскриков и всхлипов в эфир из этого сложится - тот еще блок получится.

Это будет загон для обиженных ... петушатник.

Цитата: Jameson от 28.05.2022 11:06:59Конечно серьезно. Война это всегда серьезно. Верю, что у нашего Генштаба есть план и на этот счет. Чай не инопланетное вторжение.  Например завалить аваксы.

ЦитатаКонцепция DARPA Liberty Lifter.   Наземные летательные аппараты предназначены для скольжения над морями, используя наземный эффект - аэродинамическое взаимодействие между их крыльями и поверхностью внизу. Лишь несколько стран экспериментировали с этой технологией, которая обещает скорость выше, чем у обычных судов, и топливную экономичность намного выше, чем у обычных самолетов.
      Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) начало работу над новой концепцией самолета с эффектом "крыло в воде", получившей название "Liberty Lifter", предварительный проект которого выглядит как нечто среднее между экранопланами советского инженера Ростислава Алексеева и H-4 Hercules Говарда Хьюза (он же. Еловый гусь).
     В пресс-релизе, опубликованном на прошлой неделе, DARPA пообещало спроектировать, построить и запустить “недорогой самолет X-plane большой дальности, способный осуществлять стратегическую и тактическую перевозку на море”, при этом ожидается, что машина дополнит “существующие грузовые самолеты, продемонстрировав революционные возможности подъема тяжелых грузов с моря”.
      В видеоролике, сопровождающем релиз, DARPA продемонстрировало визуализированную версию взлета и посадки самолетов, прибытия в тропическое место и разгрузки бронетехники. Агентство приняло к сведению тот факт, что в отличие от традиционных самолетов или судов, Liberty Lifter не зависит от стационарных аэродромов или портов.

     Научно-исследовательское подразделение Пентагона не скрывает, что черпает вдохновение в работах Алексеева, используя архивные кадры экраноплана и отмечая, что “как и предыдущие большие конструкции с эффектом ”крыло в воде“, Liberty Lifter ”будет способен к длительным полетам на предельно малой высоте",

Цитата: Александр_С от 28.05.2022 15:55:07Источник




Американцы возобновляют производство Стингеров ровно на то количество, которое они поставили Украине. И займет это 30 месяцев. Впрочем у других стран этих Стингеров много.

Цитата: Danilov71 от 28.05.2022 15:29:38Кто там за брошенку переживал? 
Опять она названивать стала
Путин, Макрон и Шольц обсудили актуальные аспекты ситуации на Украине

ЦитатаВ продолжение контактов в этом формате провёден углубленный обмен мнениями по актуальным аспектам ситуации на Украине. Президент России в деталях информировал о последнем развитии событий в контексте проводимой специальной военной операции, отметив, что Вооружённые силы России строго соблюдают нормы международного гуманитарного права, сообщил, как организована системная работа по налаживанию мирной жизни в Мариуполе и других освобождённых городах Донбасса.

КУСЬ

Лидеры условились продолжить контакты.

http://kremlin.ru/ev…news/68523

ЦитатаВ субботу министр иностранных дел Китая Ван И  и премьер-министр Самоа Фиаме Наоми Матаафа  подписали двустороннее соглашение с Китаем, пообещав “более тесное сотрудничество”. Министр иностранных дел Пекина продолжает турне по Тихоокеанскому региону, которое вызвало беспокойство у западных союзников.
     Детали сделки неясны, хотя они появились в середине поездки китайской делегации в восемь стран, ибо ранее просочившийся проект соглашения, разосланный нескольким тихоокеанским странам, изложил планы по расширению безопасности и экономического взаимодействия.

Цитата: g1v2 от 28.05.2022 18:00:47Похоже они так ничего и не поняли. У западных стран огромный опыт ограбления евреев. ...
....
   Ну вот теперь вместо евреев занялись русскими. И грабят точно так же. Любишь ты Путина или терпеть не можешь - неважно. Главное что тебя можно ограбить. И кстати мы единственные кого это коснется. Следующими будут саудиты, а потом китайцы.....
...

Цитата: megri от 28.05.2022 16:53:12

Люди сортируют и собирают выброшенный картофель рядом с дорогой недалеко от Макарова, на окраине Киева, Украина. Как врут очевидцы, несколько грузовиков высыпали картофель, освободив склады под военные нужды..

Цитата: megri от 28.05.2022 17:25:15Да, Вы правы. Картофеля много. Возможно дестки машин разгрузились.
АР, первоисточник. Фотокор - украинка, Наташа Писаренко, давно на них работающая.. Фейк или нет.. утверждать не могу. (в чём смысл такого, не знаю) 
Брал фото тут - https://www.theguard…e-invasion

Цитата: Старый кэп I от 28.05.2022 18:36:45Интересно, а как будет по-французски "От мертвого осла уши не хочешь?"

Цитата: Cannon75 от 28.05.2022 16:26:23Блин, Алжир (самостоятельное государство) никогда не был в НАТО. Только когда был частью Франции - тогда опосредованно в НАТО состоял, обрел самостоятельность - покинул и метрополию и НАТО.

Цитата- Экономическая мощь Китая не должна мешать Германии критиковать нарушения прав человека в Синьцзяне, и немецкие компании должны делать больше для диверсификации своих цепочек поставок и экспортных рынков,  - заявил канцлер Олаф Шольц.

  Новые комментарии Шольца являются частью изменения тона в отношении Китая, который за последние два десятилетия стал крупнейшим торговым партнером Германии, не входящим в ЕС. В своей речи на Всемирном экономическом форуме в четверг он призвал немецкие компании к возвращению домой.

Цитата: Cannon75 от 28.05.2022 16:26:23Блин, Алжир (самостоятельное государство) никогда не был в НАТО. Только когда был частью Франции - тогда опосредованно в НАТО состоял, обрел самостоятельность - покинул и метрополию и НАТО. Это все-таки не выход.

ЦитатаРумыния стонет под грузами из Украины - пограничные переходы и порты Румынии находятся на пределе: в ходе российской операции Украина перенаправляет свое зерно в соседнюю страну. Но там вряд ли удастся добыть огромные суммы, надо перевезти дальше. Но. Движение грузовиков увеличилось на 400 процентов
    Объемы огромны, мощности ограничены: пограничные переходы Румынии достигают своего предела - и далеко за его пределами, учитывая объем перевозок зерна из Украины по суше, железнодорожным или морским путем. Например, в прошлые выходные украинские и молдавские экспортеры массово протестовали против очень долгого ожидания на пограничном переходе Джурджулешти, в трехстороннем углу между Украиной, Молдовой и Румынией. Иногда по пять-семь дней грузовики стоят и ждут, когда их пропустят.
   Августин Хагиу, президент Ассоциации румынских перевозчиков, несколько дней назад выразил свое раздражение в эфире телеканала B1: там "должна быть продлена рабочая программа для пограничников-сотрудников и таможни". Они должны использовать 24-часовую рабочую программу.

Скрытый текст

Потому что, если вы приедете поздно, вам придется подождать до утра. "И очередь может длиться четыре, пять, а иногда даже шесть-семь дней, в зависимости от случая". Движение грузовиков увеличилось на 400 процентов между тем, пограничная полиция частично сигнализирует о раскрытии. Время ожидания сократилось до часа. Неудивительно, что пограничные переходы Румынии были перегружены товарами со времен российской атакующей войны. Так, например, только в Джурджулешти движение грузовиков увеличилось чуть менее чем на 400 процентов по сравнению с прошлым годом. Ни один другой румынский таможенный переход не используется так интенсивно, как этот.
     Поэтому в четверг на этой неделе представители украинских, молдавских и румынских властей собрались на кризисное заседание. Ведь до сих пор этот давно заброшенный маленький порт был настроен на отправку трех-четырех судов в день. По данным властей, соседние небольшие украинские дунайские порты Рени и Исмаил полны кораблей и барж. Однако главным перевалочным портом является Констанца, крупнейший порт Румынии. 200 миллионов евро на железнодорожные, но железнодорожное сообщение с портовыми сооружениями недостаточно развито. Таким образом, по словам министра транспорта Сорина Гриндяну, существует почти 100 железнодорожных путей, которые не использовались десятилетиями. Кроме того, там было припарковано 700 заброшенных товарных вагонов, половина из которых с тех пор была вывезена. "Остальные вагоны нельзя прогнать, потому что они сильно обветшали и заросли", - буквально сказал министр.Он объявил, что 200 миллионов евро теперь должны быть инвестированы в улучшение железнодорожной инфраструктуры. Потому что в ближайшие недели и месяцы будет важно, "как мы можем развивать наши портовые мощности. И не только для Румынии". То же самое видит Мариан Жан Маринеску, румынский член Европарламента.Объем грузов, поступающих из Украины, был очень большим. "Пока недостаточно мощностей для перегрузки такого большого количества груза на корабли". Это верно: потому что через порт Констанца Украина смогла перевезти только 240 000 тонн зерна к середине мая, как сказал менеджер порта Флорин Гойдеа информационному агентству Reuters. Это составляет один процент от количества зерна, которое в настоящее время все еще ожидает экспорта в Украине.
https://www.tagessch…e-101.html

     Румыния в ключевом положении, поэтому комиссар по транспорту Румынии Адина Валеан выступает за так называемые "коридоры солидарности", то есть новые транспортные пути, более эффективный таможенный контроль и значительно больше транспортных средств: это серьезная проблема для Европейского Союза и для стран, расположенных по соседству с Украиной, сказала она. Румыния является одним из основных игроков в реорганизации логистических цепочек из-за своего географического положения и возможностей. 
   "Порт Констанца теперь является воротами для экспорта украинского зерна на южные рынки Северной Африки и Ближнего Востока", - сказала Валеан на своем саммите в Брюсселе в начале следующей недели, лидеры ЕС также хотят заняться этим вопросом: как поддерживать и поддерживать экспорт украинского зерна.
    Время поджимает. По данным Организации Объединенных Наций, в настоящее время в украинских силосах все еще хранится до 25 миллионов тонн зерна. Через шесть недель, когда начнется сезон сбора урожая, будет добавлено еще 40 миллионов тонн зерна. В настоящее время более 100 судов с грузами украинского зерна ожидают входа в Сулинский канал перед небольшим портом Сулина, единственным городом в румынской части дельты Дуная в устье Черного моря.

Цитата: Алёша Попович от 28.05.2022 19:42:59Миллиарды евро нужны Польше на содержание выходцев из Украины, заявил заместитель министра внутренних дел и администрации, уполномоченный правительства по делам беженцев Павел Шефернакер.

Польшу не устраивают предложения Европейского союза. Помощь ЕС должна считаться в миллиардах, а не в миллионах, отметил Павел Шефернакер.

В Польше ранее заявили, что ЕС пока не перечислил средства для помощи украинским беженцам. При этом имеющийся на эти цели бюджет страны практически использован.

Польша потребовала миллиарды евро на содержание украинских беженцев (riafan.ru)