Украина и украинско-российские отношения

Цитата: 9k37m1 от 06.08.2015 14:08:57Вы всерьёз рассматриваете сценарий интеграции с враждебной Украиной и с полным закрытием от неё российского рынка.
Я ничего не упустил?

Цитата: 9k37m1 от 06.08.2015 14:10:13СССР, СЭВ, Варшавский Договор развалился не в последнюю очередь именно потому, что из них драпали на Запад, теряя по пути трусы и штаны. Поэтому ваш ответ - это масло масляное ("СССР/СЭВ/ВД развалился, потому что он развалился").

Цитата: lucent от 07.08.2015 00:19:20При всём уважении в жителям Якутска, толку от моста там никакого особого нет. И если говорить о пользе для страны в целом, то мост в Крым конечно во много раз приоритетнее, чем мост через Лену. 

Просто и доходчиво по пунктам, для особо впечатлительных:

1. В Крыму живет 2.5 миллиона человек, в Якутске живёт 0.3 миллиона человек. При безусловно одинаковой ценности каждого гражданина России, совокупная ценность всех крымчан в 8 раз больше, чем вся жителей Якутска.
2. Сейчас паромная переправа в Крыму в пике дает поток в 30к человек в сутки. При наличии моста даст 100к в сутки. Мост даст возможность нарастить туристический поток в Крым еще на 3-5 миллионов человек. А это именно то импортозамещение, которое частично заместит зарубежные направления и сохранит стране валюту для каких-то других полезных дел.
3. От Якутска до Благовещенска - 1700 километров. До Магадана 1900 километров. До Читы 2000 километров. И я у меня нет никаких идей, зачем жителям этих четырёх городов массово ездить друг к другу в гости, проводя в автомобиле по 30 часов. То есть,  по мосту будет ездить пара тысяч человек в день, половина из которых на рыбалку. 


По факту, что нужно сделать, чтобы жители Якутска были довольны. 

1. Вылизать паромную переправу. Пусть она будет в какой-то мере убыточна, но ей можно сделать удобной, с терминалами, с современными паромами и удобным расписанием. 
2. Субсидировать для жителей Якутска региональное авиасообщение. В маленькой Исландии, например, которая 350 км в диаметре в каждом городке стоит аэродром для региональной авиации. Чтобы жителям Айкьюрейри 8 часов в машине не ехать до Рейкявика.
3. Всё это не решает проблему поставки продуктов в межсезонье (когда паромы уже не проходят, а по льду еще рано). С этим, увы, ничего не поделать. Надо, опять же, субсидировать склады, которые будут являться буфером в межсезонье.

Так что далеко не зря строительство моста откладывали еще при советской власти. Увы, всегда есть гораздо более насущные для жизни страны проблемы. А так то неплохо было бы и тоннель до Аляски через Берингов пролив, ато местные жители до сих пор по льду в гости ходят... И много чего еще..

Цитата: Егорий от 06.08.2015 21:25:36В Гамбург вошли первыми все таки наши Огненным штормам американцы отметились и в Токио. Речь все-таки не о каком то "гуманизме" американцев, а о том, что бомбардировки промышленых объектов на стадии вступления их в боевые действия в Европе были на удивление эффективны. Но, кстати, бомбардировка Монтассино в их число не входит.

Цитата: 9k37m1 от 06.08.2015 22:16:11Я хочу дополнить вопрос Sir Max Merfie к участникам третьим пунктом.
3. Кто из участников форума (и зачем!) рассматривает возможность любой интеграции России с нацистской (и вполне суверенной при том от России, т.е. стационарно нацистской) Украиной?

Чур меня. Какие еще интеграции с нацистами. Мы думаем как от них избавляться, если что. 

Цитата: Егорий от 06.08.2015 22:31:33Насчет Гамбурга пруфов найти не могу. Было до войны сам общался у человеком, который туда входил до англичан. После читал подтверждающее интервью его сослуживца. Честно говоря, думал и сам дед с названием города ошибся. Но две ошибки маловероятно, если честно. Остановимся пока на официальной версии.

По шторму в Токио вопросов нет - бумажные дома. На занятиях по применению ОМП в институте утверждалось, что огненные штормы возможны и в современной городской застройке.

Цитата: lucent от 07.08.2015 00:19:20При всём уважении в жителям Якутска, толку от моста там никакого особого нет. И если говорить о пользе для страны в целом, то мост в Крым конечно во много раз приоритетнее, чем мост через Лену. 

Просто и доходчиво по пунктам, для особо впечатлительных:

1. В Крыму живет 2.5 миллиона человек, в Якутске живёт 0.3 миллиона человек. При безусловно одинаковой ценности каждого гражданина России, совокупная ценность всех крымчан в 8 раз больше, чем вся жителей Якутска.
2. Сейчас паромная переправа в Крыму в пике дает поток в 30к человек в сутки. При наличии моста даст 100к в сутки. Мост даст возможность нарастить туристический поток в Крым еще на 3-5 миллионов человек. А это именно то импортозамещение, которое частично заместит зарубежные направления и сохранит стране валюту для каких-то других полезных дел.
3. От Якутска до Благовещенска - 1700 километров. До Магадана 1900 километров. До Читы 2000 километров. И я у меня нет никаких идей, зачем жителям этих четырёх городов массово ездить друг к другу в гости, проводя в автомобиле по 30 часов. То есть,  по мосту будет ездить пара тысяч человек в день, половина из которых на рыбалку.

Цитата: Брянский от 07.08.2015 06:59:02Ну ваще то восточные и западные немцы это как бы два сильно разных народа
западные это считай в основном баварцы а восточные - это в основном бывшие пруссаки
А это считай на треть бывшие балтийские славяне...
Так шта ИВС непросто так и с дальним прицелом ГДР создавал...
А хохлы в Сибири не создают землячеств.. так же как и поляки и белоруссы..
да и не землячества это - это этнические ОПГ в чистом виде, если речь вести об чехах, дагах и азергутах

Цитата: Boris Bakhterev от 07.08.2015 05:21:15«План Б» всегда на столе

Геворг Мирзаян «Expert Online» 06 августа 2015

Россия устает от подхода Петра Порошенко к реализации Минских соглашений. И в любой момент может перейти к реализации «Плана Б».



Источник: Эксперт

Цитата: lucent от 06.08.2015 14:57:20Греки лоханулись бы в любом случае. Народ такой. А вот Венгры, Словаки, Чехи, предпочтя ЕС той России, конечно выиграли. Думаю, с этим сложно спорить. Единый рынок сбыта ЕС в ситуации, когда у тебя есть желание созидать - это не так и плохо. Греков, хохлов и грузин это, естественно, мало касается... 

Скрытый текст

Что касается того, что во всём виновата Россия - то так и есть. В первую очередь Россия вместе со всеми жителями виновата в том, что случилось с нашей страной в девяностые. Иное мнение, что кто-то там виноват в наших бедах сильнее, чем мы сами - это и есть тот хохлизм, который всем стоит изживать независимо от того сколько сотен и тысяч километров до украинской границы. Но у этой медали есть и оборотная сторона - если у нас получится снова построить сильный и устойчивый интеграционный проект, в которой потянутся соседи - в этом будем тоже виноваты в первую очередь мы сами...

Цитата: Луиc  Aльбeртo от 06.08.2015 22:07:16Крым.
2014 - ЦБ перечислит 60 млрд руб. на поддержку вкладчиков Крыма и Севастополя - Ссылка
......

И даа, да окромя ФЦП Крыма и Севастополя - существуют ещё и отраслевые программы, и программы Министерства Обороны, Минздрава, Минобра и пр., и пр. и прочая...

Волосы на заднице стынут у понимающих - потому что прямые вложения не окупятся никогда.
Экономика Крыма - такие деньги отдать не может, всё это опять за счёт ядровой России - нужно это трезво понимать.
Что мы и Крым-то тянем с трудом.
И у нас просто нет таких денег - чтобы восстановить Украину в прежней модели.

Цитата: X-RAY от 06.08.2015 16:46:10Украинский МИД разъяснил процедуру смены гражданства


Процедуры отказа от гражданства Украины не существует, разъяснили в украинском МИДе. Согласно действующему законодательству, украинское гражданство можно потерять либо выйти из него.

Разъяснение министерства было дано в связи с сообщениями о предложениях РФ выдавать российские паспорта по упрощенной схемерусскоговорящим иностранцам "после отказа от предыдущего гражданства", передает"Интерфакс-Украина".
"В соответствии со ст. 17 закона Украины "О гражданстве Украины", гражданство Украины прекращается лишь в результате выхода из гражданства Украины, в результате потери гражданства Украины, а также на основаниях, предусмотренных международными соглашениями Украины", - отметили в МИДе.
При этом уточнено, что выход из гражданства Украины инициируется самим гражданином, а потеря гражданства – государством в лице уполномоченных законодательством органов.
Во внешнеполитическом ведомстве подчеркнули, что сейчас между Украиной и РФ отсутствуют какие-либо соглашения в сфере гражданства.
"То есть, не предусмотрена процедура отказа от гражданства Украины, а потому получение гражданином Украины иностранного гражданства в связи с отказом от гражданства Украины не может рассматриваться как законное основание для прекращения гражданства Украины", - говорится в сообщении.
Таким образом, резюмировал МИД, если гражданин Украины получил гражданство (подданство) другого государства, то в правовых отношениях с Украиной он признается только гражданином Украины.


Да простит меня модератор, но в этом вопросе нужно ставить жирную точку

Цитата: Луиc  Aльбeртo от 06.08.2015 22:07:16И у нас просто нет таких денег - чтобы восстановить Украину в прежней модели.

Цитата: pmg от 06.08.2015 22:06:25Не в этом дело. Нужен определенный способ бомбардировки, концентрация на кв км,
соотношение зажигательных и фугасных бомб, последовательность их применения.
Именно это доказывает намерения создания огненного шторма с целю максимально
массового убийства гражданского населения.

Цитата: ЦитатаTo focus attacks on the morale of the enemy civil population and in particular the industrial workers === Сосредоточиться на подрыве морального состояния гражданского населения и, в особенности, промышленных рабочих

Цитата: Odessa от 07.08.2015 08:01:06Вы Короленко почитайте для разнообразия. Очень в теме был человек по якутам.

Цитата: alibabai от 07.08.2015 08:16:25Служил в 96-98 в Якутске (ВКС) ... Нам, тогда молодым лейтенантам, очень настоятельно рекомендовали не выходить в город по вечерам... Однажды с оказией оказался в центре (у памятника Ленину) часов в 12 ночи... Ходили толпы националистически настроенных якутов... человек по 20 ... думал да в/ч не доберусь... Слава богу обошлось...
   Выскажу личное мнение- мост и ж/д дорога до Якутска нужна, для "русификации" региона...