Украина и украинско-российские отношения

Цитата: kagan от 05.03.2019 11:59:20Обычно в подборке "...по ту сторону экономики" я старался рассказать об интересных и необычных новостях, которые произошли на Украине. Согласен, что большая часть новостей имела негативный оттенок, но не по причине моего предубеждение против Украины (которое имеет место быть), а такую украинскую реальность представляли в своих лентах СМИ. Поэтому решил поискать на новостных лентах позитивные сообщения об украинской экономике. И вот что из этого сегодня вышло...

Украина нарастила экспорт черных металлов до 3-летнего максимума

Самый высокий показатель с апреля 2016

В январе экспорт украинского черного металла увеличился на 13% (год к году) и достиг самого высокого значения с апреля 2016 г. — 2 млн т. Об этом свидетельствуют данные макроэкономического и монетарного обзора НБУ за февраль.

По данным НБУ, в январе рост экспорта продукции металлургии восстановился по сравнению с 2018 г. на 7,8%.

"Физические объемы экспорта черных металлов в январе выросли на 13% и достигли самого высокого значения с апреля 2016 (2 млн т). В частности, существенно увеличились поставки чугуна в США и полуфабрикатов в страны Европы", — говорится в сообщении.

ЦитатаВ январе производство стали на Украине сократилось на 3,6%
01.02.2019

В январе 2019 года производство стали на металлургических предприятиях Украины составило 1,82 млн.т  или 96,4% от объемов производства в декабре прошлого года. Кроме того, производство чугуна в январе составило 1,75 млн.т (95,6% относительно декабря 2018 г.). Такие данные опубликовало объединение предприятий «Укрметаллургпром».

Цитата: kagan от 05.03.2019 11:59:2015 марта в Ужгороде возобновит работу реконструированный аэропорт: ЕС дал добро

действует с 4 мая 1929 года

В конце 1980-х аэропорт пережил реконструкцию. Еще в начале 2000-х стареньким, но действующим «АН-24» можно было добраться в Киев. Но вскоре в аэропорту начались проблемы. Оборудование морально и технически устарело. И одна из самых больших проблем заключалась в том, что с стороны Ужгорода самолеты садиться и взлетать не могли, поскольку санитарную зону застроили. Осуществлять это можно было только со стороны Словакии, пересекая границу, что делать без соответствующих согласований ЕС было запрещено.
Поэтому вопрос возобновления работы аэропорта стало актуальным для Закарпатья. Аэропорт нуждался в обновлении, впоследствии его ждал европейский аудит. Для восстановления полноценного функционирования было написано не один десяток обращений в различные инстанции. Этот вопрос поднимали на всех переговорах с представителями ЕС. И вот наконец его удалось решить.
Из областной казны и фонда регионального развития на обновление аэропорта выделили средства. Удалось отремонтировали и расширили взлетную полосу и терминал, установили новое ограждение, закупили некоторое спецтехнику. Министерство инфраструктуры выделило средства и для обновления навигационного оборудования.
Всего на обновление аэропорта ушел не один десяток миллионов гривен. И средства потратили не зря аэропорт получил сертификацию.
Сейчас речь идет лишь о сочетании со столицей Украины, и со временем планируют как увеличить количество рейсов, так и развить их в разных направлениях. Именно через Закарпатье проходят основные авиационные потоки. Это можно увидеть и на флайт-радаре - интерактивная система наблюдения за самолетами в воздухе в режиме реального времени. Это означает, что у ужгородского аэропорта - большие перспективы. Поэтому появилась надежда, что в скором будущем Ужгород станет воздушными воротами Закарпатья.

ЦитатаВ последнее время закарпатские власти пытаются улучшить техническое оснащение аэропорта Ужгород. На днях закончился ремонт полосы стоимостью 12 млн грн. Еще около 4 млн грн было выделено на закупку пожарной машины. В 2016 году вокруг аэродрома было установлено новое ограждение протяженностью 7 км. Также была приобретена мебель для зала ожидания, стойка регистрации и принтеры.
...
В течение 2016 – 2017 годов за средства государственного фонда регионального развития и софинансирования из областного бюджета реализованы проекты по реконструкции ограждения территории, капитального ремонта зданий ТП-2 (Огоньковая подстанция), ВОХР, накопителя (терминала), модернизации взлетной полосы. За указанный период на аэропорт были направлены 27,9 млн грн, в том числе из областного бюджета 8,6 млн гривен.

Цитата: Иванов Иван от 05.03.2019 05:06:11Для регистрации сделки требуются справки об отсутствии задолженностей по всем платежам. Или квитанции об оплате. 
Без этого сделка не будет зарегистрирована.

Цитата: Zeratul от 05.03.2019 12:28:28Интересно, что производство стали на Украине стабильно падает, а экспорт растёт.
Производство стали на Украине, млн т:
2013 - 32,8
2014 - 27,2
2016 - 24,2
2017 - 22,7
2018 - 21,1
2019 - 19,0 (прогноз)
http://uaprom.info/n…os-36.html
Производство стали на Украине в январе, млн т:
2012 - 2,869
2013 - 2,748
...
2018 - 1,907 
2019 - 1,820
2020 - 1,700 (прогноз)
О чем это говорит? Да о том, что внутри страны укры практически перестали использовать свою сталь. Всё гонят на экспорт, свою машиностроительную промышленность развалили.

Цитата: Zeratul от 05.03.2019 12:28:28Аэропорт Ужгород в 2017 году обслужил 182 пассажира, в 80 раз меньше чем в рекордном для аэропорта 2012-м году (тогда им воспользовались 14,7 тысяч пассажиров):

Скрытый текст

Про "реконструкцию" и "новое оборудование":
Просто положили тонкий слой асфальта на часть полосы (она даже не бетонная), закатали маленьким катком и сделали новое ограждение. Суммарные затраты на "реконструкцию и модернизацию аэропорта" - менее 1 млн долларов в течении трех лет.
Сам терминал крошечный, старый, его никак не расширяли.
Пассажиропоток аэропорта Ужгорода, тыс:
2012 - 14,7 
2013 - 12,0
2015 - 5,0
2016 - 1,4
2017 - 0,2
Население Закарпатской области в целом и Ужгорода в частности стабильно сокращается, укры и украинки удирают в Польшу мыть сортиры и работать проститутками.
Население Ужгорода:
1998 - 126,5
2013 - 116,3
2014 - 115,9
2015 - 115,5
2017 - 113,8
Перемога.

Цитата: comaliec от 05.03.2019 15:39:18Заерзала консерва

Цитата: Иванов Иван от 05.03.2019 13:35:07Продавал я намедни квартиру покупателю-ипотечнику. Наличие справок об отсутствии задолженности - обязательное условие банка. Без этих справок кредит - не дается.

Цитата: Дон Рэба от 05.03.2019 18:44:52А Вы представляете что будет с численностью населения Украины, если они реально примут все отказы от укрогражданства?

Цитата: Наблюдающий от 05.03.2019 17:52:58Видите ли, великий украинский писатель Николай Васильевич Яновский, который известен так же и под фамилией Гоголь, собирался написать было историю великой Украины.... Собирался. Даже пару листов написал (в интернете доступно легко). Описал там про красоту земель украинских, про чистый воздух, про красоту их жинок и мелодичность народных распевов. И, увы, на этом у него и застопорилось полностью. Не нашел он там больше никакой иной фактуры, кроме как про красоту земель украинских, про чистый воздух, про красоту их жинок и мелодичность народных распевов писать красивые словесы. 
А ведь талантлив же был, сволочь. Недаром, говорят, ему Пушкин, наше все, подарил сюжет то ли Ревизора, то ли Мертвых душ. А Пушкин вряд ли бездарю такие подарки делал бы. Но, увы, не нашел Гоголь в истории украинской хоть капли украинской истории.
Выводы делайте сами.

Цитата: масагет от 05.03.2019 22:54:40

 Ссылка на твит

Какая дерьмократия ,такие и права.этот суд для пидоров создан,для защиты их прав.Зачем унижаться?..

Цитата: Егорий от 05.03.2019 17:10:14

Скрытый текст

Даян Берич "Деки" по поводу Светланы Дрюк:

"Честно говоря, я был очень сильно удивлён. Сегодня утром мне прислали ссылку в ВК, я посмотрел, и думаю – Ничего себе! 
Я сейчас приехал в Донецк, и если честно, думал с ней встретиться, поговорить, потому что мы реально дружили. Другое, я не понимаю, как её украинцы могли принять её у себя, когда они хорошо знают, как хорошо работали танкисты 11-го полка. Например, когда мы сотрудничали с 11 полком, и работали в разведке как корректировщики, её экипаж давал одни из лучших результатов по украинской стороне. Они столько танков сожгли на украинской стороне, столько поубивали солдат. Я не знаю, наверно они предложили очень много денег, я просто не понимаю, почему она ушла. Она реально была одним из лучших бойцов здесь. Это был один из лучших экипажей. 
И мне было смешно, когда утром я смотрел этот ролик, и она там говорит – если будет нужно, тоя с украинской стороны встану и начну воевать против ДНР. Я смотрю и думаю, это какой украинский солдат даст оружие в руки женщине, которая поубивала возможно сотни солдат, потому что это был реально, настоящий боевой экипаж. 

Если честно, я в шоке. Я не понимаю, как это произошло, как она приняла это решение, что ей дали (предложили) за это, ведь она была идейным бойцом. Сколько мы тут сотрудничали, встречались. Я немного в шоке".

ЦитатаМОСКВА, 6 мар — РИА Новости. Украина подготовила план действий на случай провала переговоров с Россией по транзиту газа в Европу, передает агентство "Укринформ" слова замминистра иностранных дел страны Елены Зеркаль.
По ее словам, Киев после завершения текущего контракта намерен придерживаться "плана А": ратифицировать новые приложения к Соглашению об ассоциации с Евросоюзом по интеграции Украины в энергетическое пространство и сделать их юридически обязывающими.
Однако, как отметила Зеркаль в ходе конференции, посвященной будущему транзитного маршрута, у украинских властей есть и запасной план действий.
Киев хорошо "изучил уроки" газового кризиса в 2009 году, поэтому совместно с "партнерами" готовит предупредительные меры на случай провала переговоров, добавила она.
"Мы разработали наш собственный план относительно устойчивости с помощью Соединенных Штатов", — сказала Зеркаль, не раскрыв его детали.
Дорогой транзит
В январе в Брюсселе прошла трехсторонняя встреча России, Украины и Еврокомиссии, на которой обсуждались вопросы транзита газа после 2019 года, когда истечет действующий контракт между "Газпромом" и "Нафтогазом".
ЕК предложила сторонам подписать контракт более чем на десять лет, однако достичь конкретных договоренностей не удалось.
Российские власти не раз говорили, что транзит газа через Украину продолжится, если будет экономически выгоден. Премьер-министр Дмитрий Медведев выдвинул ряд условий для сохранения маршрута: урегулирование отношений между заинтересованными компаниями, выгодные экономические параметры сделки и стабильная политическая обстановка.
Однако пока что, как заявил министр энергетики Александр Новак, транзит через Украину обходится значительно дороже, чем на других маршрутах.
https://ria.ru/20190306/1551578279.html

Цитата: Тот самый, как его там .. от 06.03.2019 07:18:54Адвокат хохломоряков, устроивших бучу в Керченском проливе, рассказывает в FB


Интересно, а эти "военнопленные" вообще в курсе, например, того, что в тюрьме конкретный срок есть, а в дурке - нет?

Цитата: Andranik65 от 06.03.2019 02:30:30Это понятно. Я сам к этой категории отношусь (с 2 гражданствами) - вынужденно, ибо получить официальный отказ - крайне сложно.

Цитата: Ayup-han9 от 06.03.2019 09:23:01Если я числюсь в "миротворце" могут ли грузины выдать меня хохлам... В Тбилиси собираемся с женой, весну встречать... ... Кто что знает...