Украина и украинско-российские отношения

Цитата: avtoSave от 17.01.2020 13:11:57Сейчас уже говорят что это был хитрый ход, вербальная интервенция. 
Зеленскому надо было убрать из информационной повестки тему его отдыха в Омане. Новый скандал затмил его залет.
НБУ и Правительству надо было повысить курс доллара, произошла классическая вербальная интервенция, курс резко развернулся. Одновременно с публикацией 'записи' экспортерам налили миллиарды гривен компенсации НДС, которые с середины декабря зажимали. 
Гончарук заявил что все это происки Коломойского, а сам он из команды реформаторов, которую ненавидят коррупционеры. В общем ничего не потерял. Арахамия и Разумков его в Раде прикрыли, запись назвали монтажем с реального совещания. Есть кстати фото с этого совещания, где они действительно все сидят за одним столом и пьют чай.
Теперь все подозревают что они сознательно разыграли сценку, - устроив слив собственных же разговоров сугубо в прагматических целях. Причем специально разогрели общество предварительными слухами о том что Зеленский готовит десятки отставок министров и руководителей других ведомств, ещё за несколько дней до публикации в Ютубе.

Цитата: avtoSave от 17.01.2020 13:11:57Сейчас уже говорят что это был хитрый ход, вербальная интервенция. 
Зеленскому надо было убрать из информационной повестки тему его отдыха в Омане.

Цитата: Кубаноид от 17.01.2020 15:34:50Нужно было все картинки выложить)
Как раз и комментарии там примерно схожие с моими мыслями:
"Из неожиданного, поставили рекорд в 160 млн тонн все морские порты Украины, даже обогнав небольшой русский порт Новороссийск (157 млн тонн). То ли из за того, что порт Южный переименовали в Пивденный, то ли из за банкротства Одесского порта, третий год приносящего убытки, то ли решили при новом президенте быстрей вывозить Родину.

Пока непонятно, на чем они добрали недостающие 21 млн тонн, но отрапортовались аж о 160 млн тонн."
Новороссийск вывозит примерно столько же.

ЦитатаПеревалка зерновых в сравнении с 2018 годом выросла на 32% - до 54,6 млн тонн. Перевалка руды стала второй по объему — 37,3 млн тонн в год - более чем на 9 млн тонн (+ 33%), чем в 2018 году. 
Перевалка транзитных грузов выросла почти на 8% в сравнении с прошлым годом - до 11 млн тонн.

ЦитатаНа сегодня перед «Укрзализныцей» остро стоит вопрос содержания излишней ж/д инфраструктуры. В советский период имеющаяся инфраструктура обеспечивала годовую перевозку около 1 млрд т грузов. Сейчас объем перевозок сократился почти в 3 раза — до 320 млн т грузов в год. При этом почти 60%  ж/д инфраструктуры «Укрзализныци» является малодеятельной или убыточной и требует постоянных затрат.
Если сравнивать 2018 год с 2017 - железная дорога перевезла 318,8 млн т грузов, что на 4,5% меньше, чем годом ранее.

Цитата: avtoSave от 17.01.2020 15:14:03Кстати, интересно что по данным таблички грузооборот в Николаеве в 2019-м был в 4,6 раза больше чем в 2010-м.

Цитата: Кубаноид от 17.01.2020 15:34:50Нужно было все картинки выложить)
Как раз и комментарии там примерно схожие с моими мыслями:
"Из неожиданного, поставили рекорд в 160 млн тонн все морские порты Украины, даже обогнав небольшой русский порт Новороссийск (157 млн тонн). То ли из за того, что порт Южный переименовали в Пивденный, то ли из за банкротства Одесского порта, третий год приносящего убытки, то ли решили при новом президенте быстрей вывозить Родину.

Пока непонятно, на чем они добрали недостающие 21 млн тонн, но отрапортовались аж о 160 млн тонн."
Новороссийск вывозит примерно столько же.

Цитата: avtoSave от 17.01.2020 16:28:29Если Новороссийск - небольшой порт, значит в РФ есть порты крупнее. Можете перечислить, какие порты крупнее Новороссийского? 

Он в России самый крупный и имеет грузооборот на 50 млн.тонн больше чем ближайший преследователь.

Кстати, интересно, что сейчас, в 2019-м году, грузооборот портов Украины больше, чем всех портов в РФ, если брать данные за 1992-99 года. Тяжелы значит были 90-е для России, страна ведь крупнее Украины, или была велика зависимость от транзитеров.

А так да, отрасль в России с тех пор растет очень быстро, много строится и под Питером, и на Дальнем Востоке, и СМП развивается, и черноморский регион. Цифры это показывают, значит спорить не о чем.

Украину интересно сравнить с Польшей и Румынией, или может Турцией, по динамике и величине грузооборота портов, за последние годы.

Украина -  130-160 млн.тонн
Польша - 80-90 млн.тонн
Румыния - 60-65 млн.тонн
Турция - 380-470 млн.тонн.

Цитата: Comandante от 17.01.2020 16:28:54Украинские волонтеры агитируют находящихся в Донбассе бойцов ВСУ принять участие в акциях протеста против Генерального штаба.

Об этом в ходе брифинга сообщил официальный представитель Народной милиции ЛНР Яков Осадчий, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Представители различных украинских волонтерских организаций проводят работу в расположениях соединений, несущих службу в зоне операции оккупационных сил, с целью вовлечения военнослужащих в несанкционированные акции протеста против политики, проводимой начальником Генерального штаба ВСУ Хомчаком, касаемо масштабного сокрытия потерь среди военнослужащих, проходящих службу в зоне проведения «ООС», – рассказал Осадчий.
По словам представителя оборонного ведомства, проведение акций неповиновения с участием «ветеранов» и действующих боевиков «ООС» планируется в период с 18 по 22 января.

«Командующий «ООС» (генерал Владимир Кравченко – прим. ред.) отдал распоряжение командирам соединений резко пресекать любую работу представителей волонтерских организаций в подразделениях», – добавил Осадчий.

Цитата: avtoSave от 17.01.2020 16:51:46Эти цифры легко обьясняются той катастрофой которая пришлась на тысячи предприятий машиностроения, металлургии и химпрома, спокойно работавших в Луганской и Донецкой областях в 2013-м году. 

И большими проблемами того, что до войны называлось "Донецкая железная дорога".
  

37% отправки грузов по всей Украине в 2013-м году приходилось на Донецкую железную дорогу. 

Нынешнее состояние там удручающее, блокада, традиционные маршруты транспортировки грузов пересекает линия фронта, разрушение мостов и шахт, разрыв кооперационных связей близлежащих предприятий (Авдеевский коксохим работал с предприятиями Донецка и Енакиево например), 

То что остальная часть экономики Украины на базе других регионов показывает хоть какие-то результаты, это плюс. 
А в целом конечно во многом тяжело равняться по таким показателям как перевозка по ж.д. до 2013-го года, Донбасс-то пережил катастрофу. 

Цитата: Начком от 17.01.2020 16:26:56Ну что тут скажешь - какова страна, таковы и министры Рукой водить из-под стола, как это по-украински

Цитата: avtoSave от 17.01.2020 16:28:29Кстати, интересно, что сейчас, в 2019-м году, грузооборот портов Украины больше, чем всех портов в РФ, если брать данные за 1992-99 года. Тяжелы значит были 90-е для России, страна ведь крупнее Украины, или была велика зависимость от транзитеров.

Цитата: Савин от 17.01.2020 13:44:55Зато Свободными!!!