Украина и украинско-российские отношения

Цитата: 9k37m1 от 30.11.2014 14:51:35В KBP (Киев-Борисполь) эпическая перемога. На самолёте Аэрофлота были написаны любимые хохляцкие заклинания.

Теперь оказалось, что аэропорт подставился - т.к. очевидно, что авиабезопасность оказалась очень необычной.
http://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=805677.0 - осторожно - ФУП.

Цитата: starpom от 29.11.2014 23:22:56Новый посол Польши в России Катажина Пелчинска-Наленч дала интервью РИА Новости, в котором поведала много интересного о взаимоотношениях не только Польши с Россией, но и Польши с Украиной. Один из вопросов, на который отвечала Пелчинска-Наленч, касался безвизового режима и скандала с высылкой польских дипломатов из России.


Посол Польши в России заявила, что не считает инцидент с польскими дипломатами чем-то особенно серьёзным. По её словам, такие случаи нередко возникают в самых разных странах мира, и из этого не нужно делать сенсации.

По поводу безвизового режима между Украиной и Польшей Пелчинска-Наленч заявила, что Варшава приняла решение о заморозке проекта функционирования 100-км участка польско-украинской границы, через который граждане могли бы осуществлять безвизовые переходы. При этом польский посол отметила, что Варшава решила отказаться от принятия на своей территории украинских беженцев. Пелчинска-Наленч ответила, что не видит необходимости в переселении граждан Украины в Польшу по той причине, что в центральных и западных областях Украины обстановка вполне спокойная, а потому украинским гражданам можно временно пожить именно в этих областях.

Вместе с тем польский дипломат заявила, что Польша продлила соглашение с Россией о безвизовом режиме на границе с Калининградской областью. Жители приграничных российских и польских регионов смогут и дальше беспрепятственно пересекать границу в рамках приграничного трафика. .......сейчас у нас 30 -  35  км. ограничено  задержат дальше с МПП сразу проблемы вообще с вьездом..... вот так ...

Цитата: Боярин от 30.11.2014 15:36:40Взять, и поделить: в ЕС задумались о “югославском варианте” для Украины


Вариант распада Украины начали всерьез рассматривать в Евросоюзе. Об этом свидетельствуют как высказывания европейских политиков, так и мнения экспертов, имевших возможности лично пообщаться с представителями ЕС. Однако состоится ли “югославский вариант” - решать не Брюсселю, а Вашингтону и Москве.

Цитата: ЦитатаСтроительство «Стены» заглохло после выборов

В поле на границе с РФ трудится одинокий экскаватор «Фурфало»
28 ноября | 7:25  http://vesti-ukr.com…le-vyborov
Месяц назад украинцам презентовали образцово-показательный участок российско-украинской границы, который обустроили согласно проекту «Европейский вал» (ранее идею называли «Стена»). Тогда, накануне выборов в ВР, международный пункт пропуска «Гоптовка» посетил премьер Арсений Яценюк и проинспектировал сооружения: на территории протяженностью 30 метров уже были готовы ров, бруствер, контрольно-следовая полоса, три варианта ограждения (забора) и две смотровые вышки.Такие укрепления чиновники пообещали возвести вдоль всей сухопутной границы Украины с Россией протяженностью более 3 тыс. километров и с Крымом. На европейские деньги. За месяц часть средств от Евросоюза уже поступила, однако освоены деньги не были. Почти не сдвинулись с места и работы на границе Харьковской области и РФ.

Скрытый текст

Как выяснили «Вести», побывав на «Гоптовке», часть показательного образца соорудили еще весной (перед визитом премьера добавили вышки и забор), а по сей день инженерно-техническим обустройством кордона занимаются лишь волонтеры и допотопный экскаватор с позывным «Фурфало».
Проект увяз в бюрократии
«Работы тут начались еще прошлой весной, как только сошел первый снег. И к приезду Арсения Петровича бруствер просел, его пришлось немного подправить», — вспоминают пограничники. С октября здесь ничего не изменилось: опытный образец остался в поле, но не сдвинулся ни на сантиметр. Как говорят в Госпогранслужбе, проект в силе, но пока проходит технические согласования. К Новому году уже вряд ли что изменится. «Идет тендерная процедура на прокопку рва. Думаю, через 10 дней она завершится. В следующем месяце определятся и с забором. Кроме того, идет подготовка к закупке наблюдательных вышек. Думаю, весной приступим к выполнению работ. Зимой ставить хотя бы забор как-то не по-хозяйски», — рассказал «Вестям» начальник харьковского погранотряда Александр Крук. Денег, которые Киев обещал на «Стену», в Харькове еще не видели.

В Госпогранслужбе Украины заверяют, что только недавно получили от Евросоюза первые 235 млн грн (около 12 млн евро, при этом общая смета — около 67 млн евро, большую часть из которых выделит ЕС) и теперь будут их осваивать. «Единственное, что я могу подтвердить, — это то, что администрация Госпогранслужбы действительно получила 235 млн грн. Но они будут использованы только после разработки соответственных технических заданий и согласования с Кабмином, Министерством финансов и Министерством внутренних дел», — сообщил начальник пресс-службы ГПС Олег Слободян.
Рабочие будни экскаватора «Фурфало»
Сейчас в холодном поле, откуда виднеется первая ближайшая российская деревня Наумовка, громко трудится лишь огромный 50-тонный траншейный экскаватор с грозным именем «Фурфало», который месяц назад пограничникам подарили волонтеры. Ежедневно тяжеловес одолевает до 200 метров противотанкового рва, но иногда случаются простои. Прямо в полевых условиях при температуре минус 10 градусов шестеро рабочих пытаются починить экскаватор. На морозе мгновенно замерзают руки.
Отогреваются мужчины здесь же, у небольшого костра, прямо на границе с РФ. Рядом стоит небольшой старенький грузовик. Это волонтеры прислали очередные запчасти для «Фурфало»: ломается он в силу возраста и тяжелых условий труда часто, ведь приходится рыть ледяную промерзающую землю вперемешку с глиной. «Морозы ударили, а земля была влажная — и все, машина стала. Плюс грунт плохой — глина. Плюс техника старая — 20 лет стояла. Так и получается: день работаем — неделю ремонтируем», — говорят рабочие.

Ранее советник президента Украины Юрий Бирюков заявил о том, что у государства нет денег на постройку полномасштабных укреплений на украинско-российской границе, которые премьер Арсений Яценюк предложил назвать "Европейским валом".

Цитата: Михаил,Кемерово от 30.11.2014 17:04:02Вы, как потребитель, безусловно теряете. Так же теряют импортоориентированные компании. Компании, работающие на экспорт - выигрывают, т.к. расход в рублевой зоне, доход в волюте, т.е. чистая прибыль в растет, издержки сокращаются. Из-за роста доллара импорт растет, начинает работать импортозамещение. Т.е. идет прирост пром. производства. Если кратко, то как-то так.

Цитата: 9k37m1 от 30.11.2014 16:57:12Судя по всему - таки не фейк.
Учитывая происходящее на Украине, обрисовать могли и сами авиатехники. Ничего нельзя исключать.

Цитата: chashaosa71 от 30.11.2014 17:54:34Но ведь тот же Газпром раньше за баррель нефти мог купить 10 единиц запорной арматуры с электроприводом фирмы danfos при нефти по 70 уже семь единиц а при баске по 50 уже 3 единицы. Перемога или нет?

Цитата: Nikk1 от 30.11.2014 17:24:04Экий Вы мот... Мы вот в пятницу были на Кузнечном , а сегодня добрали недостающее в К-Руоке.. Простой вопрос - что  Вы такое купили на Калининском ( не самом дорогом)  за 2300 - и жрать нечего?

Цитата: Андрей  Ка от 30.11.2014 17:13:57Откуда такие сведения?  Может он был просто параноиком?

Цитата: chashaosa71 от 30.11.2014 17:54:34Но ведь тот же Газпром раньше за баррель нефти мог купить 10 единиц запорной арматуры с электроприводом фирмы danfos при нефти по 70 уже семь единиц а при баске по 50 уже 3 единицы. Перемога или нет?

Цитата: opel от 30.11.2014 14:17:49Авиационный концерн "Антонов" прекращает свое существование

Знаменитый авиационный концерн "Антонов" прекращает свое существование. Контракты разорваны (включая многомиллиардный на 80 самолетов с участием Венесуэлы и России), генеральный директор и одновременно главный конструктор Дмитрий Кива уволен, зарплаты не платятся:

Нашу «фирму» активно готовят к приватизации. Я это как работник профкома говорю. Почти все заказы на самолеты аннулируются из-за войны, хотя самолеты у нас гражданские. Перед выборами опять привели сюда рейдеров. Пока зарплату только задерживают, но есть угроза, что потом платить вообще перестанут. Насильно посадят нам на шею новое руководство, а потом предприятие купят частные собственники. Самолеты олигархи строить не будут – это очень дорого, даже государство не тянуло строительство без сотрудничества с иностранными предприятиями. Распилят все на металл, а на территории торговые центры построят. Тут же метро рядом, и столько территории, такие просторы посреди города – застройщики давно смотрят на наши «взлетки», и слюни пускают.
Тележки завод тоже производить не будет, на месте цехов, возможно, построят торговый центр, а пока в планах традиционная для 90-х практика распила и сдачи на металл оборудования и металлоконструкций, продажа технологий.

Цитата: БаранОбама от 30.11.2014 14:35:32Без злорадства,и с большим огорчением,и печалью...
- Последняя достойная укро-мрия: 


К сожалению,наша ОБЩАЯ последняя мечта об Украине...
ПыСы: Ну а сейчас,мриют о кружевных трусиках...Какая деградация...Почувствуйте разницу...