Украина и украинско-российские отношения

Цитата: rat1111 от 12.12.2019 23:23:04Смогли - и скоммуниздили. Молодцы
"Учиться, учиться и учиться", как завещал нам Ильич. В конце концов СССР золотом Испании тоже не подавился

Цитата: Nazgul от 14.12.2019 12:20:45А поржать? 

Цитата: vallll от 13.12.2019 07:57:13Что это?????????????                                                 
 Начальник Управления гражданско-военного сотрудничества ВСУ, полковник Алексей Ноздрачев заявил -

Военные россияне, которые против нас воевали и продолжают воевать, и даже те военные, которые есть в формированиях Донецкой и Луганской областей, если будет принято решение политическое и имплементировано, они реинтегрируются очень быстро.

"Но не забывайте, что существуют праворадикальные движения, которые государством не контролируются (не будем вдаваться в детали). Берем общую картинку: праворадикализм сейчас выпущен бесконтрольно и нет (кроме специальных служб) государственной политики относительно реинтеграции именно этих ветеранов (а иногда не всегда ветеранов, а иногда не всегда людей, которые беспокоятся о безопасности государства) к государственной политике и реинтеграции к инициативам", - добавил полковник. 

Это вчера.

А вот уже сегодня (защемили наверно что то 

"Уважаемые военнослужащие, ветераны, украинцы! Во время круглого стола, я допустил большую ошибку - некорректно высказавшись в отношении ветеранов и военнослужащих, выполняющих задачи в борьбе с российской агрессией.
Я откровенно ошибся в своих высказываниях и прошу мне простить эту ошибку. Я совершенно не высказывал мнение руководства Вооруженных Сил Украины, это моя вина и я ее осознаю. Что касается меня и моих действий, то начальником Генерального штаба - Главнокомандующим Вооруженных Сил Украины назначено служебное расследование. Я готов понести наказание.
Моя личная позиция патриотическая и подтверждена действиями с первых дней войны. Сказанное мной не является отражением того, что я хотел донести. Мне обидно за это. Прошу извинения", - заявил Ноздрачев.

Полковник Ноздрачев извинился за слова о реинтеграции с военными России на Донбассе и готов понести наказание. Видео

Цитата: Eliseevna от 13.12.2019 01:25:36"А у нас газопровод. И в этом баланс", - ответил Зеленский.

Скрытый текст

ЦитатаЦитата: BALcat от 13.12.2019 13:25:07

...Не везёт никто дрова --
    Это два!..

Цитата: avtoSave от 14.12.2019 13:57:08Вы серьезно считаете что эти люди повзрослев вдруг захотят интеграции с РФ?

Цитата: avtoSave от 14.12.2019 08:59:12Стратегия в том, что идёт открытый конфликт США и РФ, и становиться на сторону Москвы Минску и Киеву ни к чему. 
Беларусский и украинский гимн на Олимпиаде будут звучать, а российский - нет. 
РФ ставит перед собой волюнтаристские задачи, считая что сможет продавить на что-то Украину и Беларусь. В ответ считают что практическая попытка выполнить российские пожелания будет абсурдной и наивной.
Сейчас не та ситуация, чтобы Минск и Киев шли на уступки,  вот из чего исходят в своем поведении Зеленский и Лукашенко. Думаю они так считают искренне.

Цитата: Comandante от 27.11.2019 20:40:55Причиной роста тарифов на пассажирские перевозки является необходимость увеличения доходов УЗ.
В проекте финансового плана Укрзализныци на 2020 год запланирован ежемесячный рост стоимости билетов на пассажирские перевозки на 2% начиная с марта. Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на проект финплана УЗ.
Подчеркивается, что причиной роста тарифов на пассажирские перевозки является необходимость увеличения доходов УЗ.
Доход компании планируют увеличить на 13% в 2020 году, в частности доход от пассажирских перевозок - на 8%. Кроме этого, Укрзализныця планирует повышать доходы от грузовых перевозок.
Тарифы на грузовые перевозки УЗ будут расти на 2,5% ежеквартально. Также в компании планируют продавать металлолом.
Ранее сообщалось, что в поезде Укрзализныци поселились полчища тараканов. Насекомые оккупировали практически все купе, а также бегали по полкам, матрасам, пакетам с постельным бельем.

ЦитатаУкрзализныця: изношенность электричек достигла пика
06.12.2019


И-за изношенности пригородного транспорта количество пожаров в электричках выросло два раза.

С начала 2019 года зафиксировано шесть случаев пожаров в пригородном железнодорожном транспорте. И это число увеличилось в два раза в текущем году. Об этом сообщил директор по развитию бизнеса Укрзализныци Андрей Рязанцев для LIGA.net.

"С начала года зафиксировано шесть таких случаев. Все это является следствием того, что пригородный железнодорожный парк уже на пике изношенности", - отметил он.

По его словам, дизель-поезда изношены на 92,4%, электропоезда - на 88,8%. Старейший дизель-поезд построен в 1967 году, а электропоезд - в 1960 году.

"Даже несмотря на то, что пригородный подвижной состав проходит подготовку к рейсам в депо, подвергается текущим и внеплановым ремонтам, от сбоев в работе узлов и возгорания оборудования это не страхует, поскольку состояние парка требует глобального обновления, а не "латание дыр", - объяснил Рязанцев.

Он уточнил, что необходима немедленная замена парка электропоездов, которые эксплуатируются 50 лет и более лет. "Это 77 составов электропоездов и 37 составов дизель-поездов", - сказал Рязанцев и добавил, что для этого необходимо 36,12 млрд грн.

Ранее сообщалось, что в Николаевской области загорелся поезд с пассажирами. Сейчас правоохранители устанавливают причины пожара и все детали инцидента.

ЦитатаПод откос: Украина скоро останется без железных дорог
29.03.2019
Тысячи километров металлолома

Дороги тоже состарились до предела: треть путей требует полной реконструкции, остальные изношены более чем на 50 процентов. В прошлом году "Укрзализныця" отремонтировала 300 километров колеи при общей протяженности железных дорог в стране 22 тысячи километров.

Планы на 2019-q год еще скромнее — речь идет о ремонте 260 километров. При таких темпах на треть железнодорожного полотна уйдет 30 лет. Кроме того, в капитальной модернизации нуждаются почти все мосты: около шести тысяч отслужили более пятидесяти лет, а еще тысяча — около ста.

Скрытый текст

РЖД сейчас активно обновляет подвижной состав, ремонтирует станции и пути, участвует в строительстве новых железных дорог, мостов, путепроводов. 

Объём инвестиционной программы РЖД на развитие ж/д транспорта в России на 2019 год превышает 680 млрд рублей, на 2020 год – 820 млрд рублей, на 2021-й – 745 млрд рублей.  Всего в период 2017-2025 г. РЖД планирует инвестировать в развитие российского железнодорожного транспорта более 7,5 трлн руб.

...

Только с 2011-го года на Российские железные дороги поступило более 600 новых электричек!

За 11 месяцев 2019-го года на трёх российских заводах ("ДМЗ", "ТВЗ" и "Уральские локомотивы") построено уже 108 новых электричек ЭС1П, ЭС2Г, ЭС2ГП, ЭП2Д, ЭП3Д, ЭГ2Тв.























Это абсолютный рекорд за всю историю России и СССР!

В СССР электрички производили в Латвии, в Риге.  Совокупное производство электричек с 1970 по 1991 на все республики СССР и некоторые страны соцблока составляло 45-60 составов в год.
А в России по итогам 2019-го будет более 110 составов в год, причем намного более совершенных и сложных технически чем советские электрички. Мы уже практически в 2 раза превзошли достижение СССР от 1978-го года (тогда RVR выпустил 59 электричек).

Подробнее на эту тему:
https://glav.su/forum/2/2643/messages/5343742/#message5343742

....

Прибыль РЖД, млрд рублей:
2013 - 58,8
2014 - 58,5
2015 - 83,6
2016 - 117,2
2017 - 140,0
2018 - 140,8

Выручка ОАО "РЖД", млрд рублей:
2005 - 749
2006 - 878
2007 - 1016
2008 - 1088
2009 - 1126
2010 - 1334
2011 - 1479
2012 - 1540
2013 - 1763
2014 - 1796
2015 - 1991
2016 - 2133
2017 - 2252
2018 - 2413
2019 - 2565 (прогноз, за первое полугодие 2019 выручка выросла на 6,3%, чистая прибыль выросла в 1,7 раз)

В 2017 году РЖД закупили 459 новых локомотивов на 58,5 млрд рублей.
В 2018 году РЖД закупили 597 новых локомотивов на 79,3 млрд рублей.
В 2019 году РЖД закупили 670 новых локомотивов на 88,6 млрд рублей.

РЖД - очень патриотичная компания, закупает на 99% подвижный состав российских производителей.

Цитата: Лета от 14.12.2019 13:43:02Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал заявление замминистра иностранных дел России Андрея Руденко о том, что дискуссия в ходе саммита "нормандской четверки" во Франции порой велась "на повышенных тонах". По словам представителя Кремля, подобное периодически случалось, однако, в целом разговор был рабочим.

"Попытки были", - приводит комментарий Пескова РИА Новости. Переход на беседу в таком формате имел место в переговорах с украинской стороной, которая пыталась изменить Минские соглашения. Как отметил ранее Руденко, "твердость нашего лидера все это предотвратила".

Напомним, в Париже лидеры "нормандской четверки" утвердили совместное коммюнике и решили провести следующий саммит через четыре месяца. Согласно принятому документу, Минские соглашения нужно выполнять, как и формулу Штайнмайера, разведение сил продолжится в трех зонах, мандат контроля ОБСЕ будет расширен до круглосуточного, а также должно быть обеспечено полное прекращение огня. Кроме того, до конца года состоится обмен удерживаемыми лицами.
https://rg.ru/2019/1…mmite.html

Цитата: avtoSave от 14.12.2019 13:57:08Это вы сами себя успокаиваете, мол так и задумано. 
Я вот недавно плотно пообщался с младшим братом моего одноклассника и друга детства, и его компанией. Они абсолютно серьезно, с зоологической ненавистью относятся к России. Информацию из украинских СМИ они воспринимают без доли необходимого критицизма в отношении явной пропаганды.

Цитата: avtoSave от 14.12.2019 13:57:08Это вы сами себя успокаиваете, мол так и задумано. 
 
Вы серьезно считаете что эти люди повзрослев вдруг захотят интеграции с РФ?

Цитата: avtoSave от 14.12.2019 13:57:08Это вы сами себя успокаиваете, мол так и задумано. 

Я вот недавно плотно пообщался с младшим братом моего одноклассника и друга детства, и его компанией. Они абсолютно серьезно, с зоологической ненавистью относятся к России. Информацию из украинских СМИ они воспринимают без доли необходимого критицизма в отношении явной пропаганды.

Тут кто-то из Одессы, старшего возраста мне возражал, что мол мы надеялись Зеленский приведет страну к миру. Но это только ваш круг общения, тот который в конце 90-х ностальгировал по СССР, тех кто учился в школе или был студентом при Союзе. Полно народу от 20 до 30 тоже голосовало за Зеленского, он мобилизировал голоса молодежи, но вот договоренности с Россией это далеко не первый приоритет для них, и никакого разочарования от результатов встречи в Париже у них нет.

У поколений которые попали в призыв в 2014-2018 и у тех кто младше, кто учился в школе, где кто-то из выпускников воевал или погиб на Донбассе, все эти ваши мечты о запросе на интеграцию с Россию никакого отклика не найдут. 

Конкретная школа в Одесской области, например, номер 9, город Подольск.

Знаю из первых рук, что среди учащихся здесь был флеш-моб, удалить всех знакомых и родственников из России из друзей в соцсетях.
Вы серьезно считаете что эти люди повзрослев вдруг захотят интеграции с РФ?

Цитата: avtoSave от 14.12.2019 13:57:08Это вы сами себя успокаиваете, мол так и задумано. 

Я вот недавно плотно пообщался с младшим братом моего одноклассника и друга детства, и его компанией. Они абсолютно серьезно, с зоологической ненавистью относятся к России. Информацию из украинских СМИ они воспринимают без доли необходимого критицизма в отношении явной пропаганды.

Скрытый текст

Тут кто-то из Одессы, старшего возраста мне возражал, что мол мы надеялись Зеленский приведет страну к миру. Но это только ваш круг общения, тот который в конце 90-х ностальгировал по СССР, тех кто учился в школе или был студентом при Союзе. Полно народу от 20 до 30 тоже голосовало за Зеленского, он мобилизировал голоса молодежи, но вот договоренности с Россией это далеко не первый приоритет для них, и никакого разочарования от результатов встречи в Париже у них нет.

У поколений которые попали в призыв в 2014-2018 и у тех кто младше, кто учился в школе, где кто-то из выпускников воевал или погиб на Донбассе, все эти ваши мечты о запросе на интеграцию с Россию никакого отклика не найдут. 

Конкретная школа в Одесской области, например, номер 9, город Подольск.

Знаю из первых рук, что среди учащихся здесь был флеш-моб, удалить всех знакомых и родственников из России из друзей в соцсетях.
Вы серьезно считаете что эти люди повзрослев вдруг захотят интеграции с РФ?

ЦитатаИсполнительный директор группы Национальной акционерной компании "Нефтегаз Украины" Юрий Витренко заявляет, что цена на природный газ для населения на условиях положения о наложении специальных обязательств (ПСО) выросла из-за недостаточной собственной добычи газа.
Об этом Витренко сообщил на своей странице в социальной сети Facebook, передают Українські Новини.
"Если бы была увеличена собственная добыча и был повышен уровень энергоэффективности, то цена на газ не выросла, а снизилась бы", - написал он, комментируя повышение цены на газ для населения на условиях ПСО на 28,6% до 5 500 гривен/тыс. куб. м на январь 2020 года.
По словам Витренко, при условии увеличения собственной добычи газа и повышения уровня энергоэффективности, в 2020 году Украина могла бы начать экспортировать газ, а не продолжить импортировать, что способствовала бы снижению рыночной цены газа.
"Вот так мы и расплачиваемся за некомпетенцию и коррупцию", - подытожил он.
Как сообщали Українськi Новини, в марте Витренко настаивал на заниженном уровне цены продажи природного газа Национальной акционерной компанией "Нефтегаз Украины" компании "ЭРУ Трейдинг" в 4-м квартале 2018 года.
Витренко подозревает, что с 4 квартала 2018 года продажа газа из газовых хранилищ велась по коррупционной схеме. В своих служебных записках набсовету компании, копии которых имеются в распоряжении "Українських Новин", Витренко приводит ряд аргументов, которые, по его мнению, подтверждают конфликт интересов новоназначенного руководителя газового направления НАК Андрея Фаворова. А также факты продажи "нефтегазовского" газа компании "ЭРУ Трейдинг", которой ранее руководил Фаворов, по заниженным ценам.

Цитата: Ajarius от 14.12.2019 14:31:52Это всё пока. Во-первых, "этим людям" надо ещё дожить до повзросления, что не представляется такой уж простой задачей. И уж во всяком случае в ходе этого взросления жизнь вставит мозги этим людям на предмет того, что такое борьба за выживание и что для этого необходимо. Будут лихорадочно доставать из корзин этих "знакомых и родственников" с криками "Поможите! Убивают! Жрать нечего!"

Цитата: avtoSave от 14.12.2019 08:59:12Стратегия в том, что идёт открытый конфликт США и РФ, и становиться на сторону Москвы Минску и Киеву ни к чему.

Цитата: Zeratul от 14.12.2019 14:35:26На Украине эксплуатируется 345 электричек и 138 дизель-поездов. Всего 483 состава.
Из них 114 шт. (24% парка) - возрастом более 50 лет!  60-х годов выпуска.
256 шт. электричек и дизель-поездов Украины (53% парка)  - возрастом более 40 лет.

Цитата

Дорога приписки:	Приднепровская железная дорога
Депо:	ТЧ-8 Днепр
Построен:	07.1962
Категория:	Электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
С завода поступил в депо Москва-Курская. В 1966 г. передан в депо Москва-Сортировочная. В 1971 г. передан в депо Мелитополь. В 1983 г. передан в депо Днепропетровск. На 10.2019 г. находился в эксплуатации. КР-2 Запорожский ЭРЗ 04.2011 г.

Цитата: North bridge от 14.12.2019 16:45:13

Цитата: radson11 от 14.12.2019 09:22:42В 1984 году  в группе  м1-13 на факультете "М"    Высших его императорского величества технических курсов было 34 человека. К 1990 году осталось и получили дипломы 14. Прописью -четырнадцать. Что составило 41 процент от начального.
Как то так. Выжили сильнейшие/самые обучаемые/самые профпригодные/самые трудолюбивые и умеющие работать/учиться/читать справочники и спецлитературу по 12-16 часов в сутки на протяжении нескольких лет .