Катастрофа азербайджанского самолета.

Цитата: 3-я улица Калинина от 26.02.2025 20:33:26Конечно лучше если бы сел, особенно без жертв. Но чем Грозный лучше? И чего?

Экипаж не смог сесть в Грозном на исправном самолёте. Два раза заходили на посадку. Штатная посадка самолета лучше аварии?

• +0.15 / 6
• • 6

Цитата: 3-я улица Калинина от 27.02.2025 14:21:57Прекрасная конспирология, оставляющая за бортом вопрос: "А зачем это бакинским властям и Алиеву? Какие ништяки они на этой катастрофе надеются срубить?" Упасть в объятия Эрдогана? Так там вполне очевидно, что "бакинские власти" будут поголовно сменены турецкими назначенцами, а Алиев вместо майората окажется в очереди на получение ярлыка.

Конспирология в ответ на конспирологию, хайли лайкли - на хайли лайкли.
А бакинским властям это, возможно, затем, что они намертво прихвачены иностранными спецслужбами, а может быть затем, что голова закружилась от горного карабахского  воздуха и осознания своей победоносности (над хачкарами). А еще есть Мехрибан-Ханум - говорят, что она право решающего голоса имеет😀 
Доводить самих себя до истерии - это вполне в духе южан.

Это в продолжение конспироложства...

• +0.73 / 11
• • 11

Цитата: Серега 105 от 27.02.2025 11:55:16Так экипвжи комплектуют везде. Чтобы быть опытным вторым пилотом, нужно этого опыта где-то набраться. На тренажере, в отсутствие реального стресса, второй пилот справлялся, а с реальной нештатной ситуацией не справился.
У командиров тоже самое - он может быть отличным пилотом с большим налётом, но не осилить именно командирских обязанностей. Прмчем может уметь охватить все проблемы, вызванные нештатной ситуацией - раздать правильные команды экипажу, но не суметь добиться их выполнения.

Когда борт заходил на посадку в Грозном, КВС потребовал от второго пилота помогать при посадке, а тот ответил, что не умеет садится по приводам, ни разу не делал. В разговоре использовались специальные термины, я передаю суть.  Это теперь так готовят пилотов, тренажёр и сразу в полет? Или пилот должен полетать дублером и под присмотром опытного пилота набраться опыта?

В отношении КВС, он реально возрастной, 61 год для пилота это очень много. Вопросы, как он проходил ВЛЭК (врачебная комиссия)? По состоянию здоровья он мог действовать в экстремальной ситуации? Он проходил обследование у психиатра на устойчивость к стрессу? Между прочим, похоже назначена посмертная врачебная экспертиза. КВС может уже умирал на момент посадки в Актау, тянул и спасал людей до последнего. Организм не выдержал запредельного стресса, мог быть и инфаркт, и инсульт. Если бы сели быстро, может быть и обошлось.

Претензий к экипажу нет, как смогли, так и действовали. Погибшим царство небесное. А вот к авиакомпании и авиационным службам Азербайджана вопросов много. Они будут заданы, нужно ждать окончания расследования.

• +0.41 / 10
• • 10

Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 27.02.2025 16:44:53Когда борт заходил на посадку в Грозном, КВС потребовал от второго пилота помогать при посадке, а тот ответил, что не умеет садится по приводам, ни разу не делал. В разговоре использовались специальные термины, я передаю суть.  Это теперь так готовят пилотов, тренажёр и сразу в полет? Или пилот должен полетать дублером и под присмотром опытного пилота набраться опыта?

Тема, что нынешние пилоты не умеют сажать самолёт "руками" уже не раз поднималась на упоминавшемся здесь Авиафоруме. Уже лет двадцать эту тему оживляют по случаю. Уйти на второй круг, как выясняется из раза в раз - это, зачастую, невыполнимая задача для экипажа.

• +0.16 / 6
• • 6

Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 27.02.2025 16:14:25Экипаж не смог сесть в Грозном на исправном самолёте. Два раза заходили на посадку. Штатная посадка самолета лучше аварии?

А, Вы в предположительной коннотации типа: “Если бы они нормально посадили самолет в Грозном несмотря на неработающую аппаратуру в первых двух заходах“. Мне показалась обвинительная коннотация: " Они не пытались посадить самолет в Грозном, выполняя очередные заходы".
Извините.

• +0.05 / 3
• • 2
  • Флуд   1

ЦитатаЦитата: Юрий-Западная Сибирь от 27.02.2025 16:14:25Экипаж не смог сесть в Грозном на исправном самолёте. Два раза заходили на посадку. Штатная посадка самолета лучше аварии?

Читайте внимательнее. Самолёт уже был подбит российским ПВО. Ни о какой "штатной посадке" и тем более "исправном самолёте" не могло быть и речи.

Глава Чечни Рамзан Кадыров решил наградить выживших членов экипажа самолета Embraer 190 Azerbaijan Airlines, потерпевшего крушение в ходе рейса Баку-Грозный в Казахстане в декабре прошлого года.

«Бортпроводники Зульфугар Асадов и Айдан Рагимли, проявившие исключительное мужество и высокий профессионализм, представлены к награде «За заслуги перед Чеченской Республикой». В память о жертвах авиакатастрофы в Грозном будет установлена мемориальная плита», – написал он в Telegram-канале.

Также Кадыров вновь выразил соболезнования президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву, семьям и близким погибших.

Хм... Никакой "авиакатастрофы в Грозном" не произошло. Благодаря высочайшему профессионализму погибших лётчиков.

• -0.72 / 22
• • 11
  • Флуд   1
  • Троллинг   10

Цитата: Azer от 28.02.2025 04:41:46Цитата: Azer от 28.02.2025 05:41:46

ЦитатаЦитата: Юрий-Западная Сибирь от 27.02.2025 16:14:25Экипаж не смог сесть в Грозном на исправном самолёте. Два раза заходили на посадку. Штатная посадка самолета лучше аварии?

Читайте внимательнее. Самолёт уже был подбит российским ПВО. Ни о какой "штатной посадке" и тем более "исправном самолёте" не могло быть и речи.

Хм...Никакой "авиакатастрофы в Грозном" не произошло. Благодаря высочайшему профессионализму погибших лётчиков.

После воплей азеров, не дождавшихся результатов расшифровки ящиков и расследования особо и не слежу за темой.

Но если не ошибаюсь именно экипаж сообщал что столкновение с птицей (по их мнению) и что ситуЁвина норм и т.д. ну и в итоге или сам экипаж или экипажу дали указание лететь ХЗ куда, а не садиться там где предложили.

Соответственно складывается мнение что проблем у экипажа с управлением самолётом не было. Иначе надо быть полными дебилами (чтобы отказаться от предложений посадки на ближайших аэродромах) либо получить указание типа "нам пох что у вас с самолётом летите по любому назад..."

• +0.29 / 6
• • 6

Цитата: Azer от 28.02.2025 04:41:46

ЦитатаЦитата: Юрий-Западная Сибирь от 27.02.2025 16:14:25Экипаж не смог сесть в Грозном на исправном самолёте. Два раза заходили на посадку. Штатная посадка самолета лучше аварии?

Читайте внимательнее. Самолёт уже был подбит российским ПВО. Ни о какой "штатной посадке" и тем более "исправном самолёте" не могло быть и речи.


Хм...Никакой "авиакатастрофы в Грозном" не произошло. Благодаря высочайшему профессионализму погибших лётчиков.

А вы уже отчёт о катастрофе видели что так категорично заявляете?

• +0.46 / 14
• • 14