Перспективы развития России

Цитата: DeC от 14.06.2021 14:38:51Строиться зимой - себе дороже.
 Закупать материал зимой - вариант получше.

Ну, допустим, ненамного, да и зимы у нас всякие.
А хранить где все будете, чтобы еще и условия соблюсти?
Трындел сегодня со строителем, ребятки которого мне в ноябре (снег + мороз -5-10) комнату пристраивали - дерево, железо +100% к цене прошлого года, блоки (газобетон и проч) пока +15%, в целом стройка почти в 2 раза дороже выходит по сравнению с прошлым годом.
Заказы у него есть, но шибко счастливым не показался.

Цитата: Александр__1 от 14.06.2021 14:38:28PS Чтоб два раза не вставать, снятые детали могут и в багажник положить, а могут и предложить не заморачиваться с утилизацией, не суть, суть в том, что наши рынки завалены таким запчастями, происхождение оных неведомо нашему покупателю, увы, но их покупают и  ставят на авто.

Почему же неведомо. На рынках, в основном, запчасти с авторазборок. 

Президент России Владимир Путин в интервью телеканалу NBC заявил, что полностью связал всю свою судьбу с судьбой страны, и ждет того же от своего преемника.
«Вы знаете, я настолько связал всю свою судьбу с судьбой страны, для меня в жизни нет никакой другой, более значимой задачи, чем укрепление России. Поэтому если я увижу, что какой-то человек, даже если критически относится к каким-то сферам моей деятельности, но я увижу, что это человек с конструктивными взглядами, человек предан стране, готов положить на алтарь Отечества не просто годы, а всю свою жизнь, как бы он ни относился ко мне лично, я сделаю все, чтобы такие люди были поддержаны», – цитирует РИА «Новости» главу государства.
Путин также выразил уверенность в том, что после его ухода с поста президента в России ничего не обрушится. Он напомнил, что в 2000 году страна «балансировала на грани сохранения своего суверенитета», за чертой бедности находилось катастрофическое число людей, экономика находилась в плачевном состоянии. Теперь же, по его словам, ситуация изменилась.
«Сейчас много проблем, но ситуация абсолютно другая. Придет когда-то обязательно на мое место другой человек. И почему все это должно рухнуть, что ли? Мы боролись с международным терроризмом – слава богу, задушили его на корню. Это должно опять возродиться, что ли? Думаю, что нет. Другое дело, что на политической сцене могут появляться разные люди, с разными взглядами. Ну и хорошо», – подчеркнул Путин.
На вопрос журналиста, будет ли Путин ожидать от своего преемника защиты, какую он в прошлом сам оказал Борису Ельцину, президент ответил, что не думает об этом. 
«Я даже не думаю об этом, это вопросы вообще третьестепенного значения. Самое главное – это судьба страны и ее народа», – сказал он. 
.
https://vz.ru/news/2…04062.html
.
Я бы тоже не думал об этом. Авторитет Императора настолько велик, что сам по себе служит защитой от любых нападок.
А преемнику придется несладко. Ему нельзя быть хуже,, минимум вровень надо держаться. Но я предположу, что Император не откажет ему в помощи, хотя бы на первых порах.

Цитата: avt5160701 от 14.06.2021 17:51:40

Президент России Владимир Путин в интервью телеканалу NBC заявил, что полностью связал всю свою судьбу с судьбой страны, и ждет того же от своего преемника.
«Вы знаете, я настолько связал всю свою судьбу с судьбой страны, для меня в жизни нет никакой другой, более значимой задачи, чем укрепление России. Поэтому если я увижу, что какой-то человек, даже если критически относится к каким-то сферам моей деятельности, но я увижу, что это человек с конструктивными взглядами, человек предан стране, готов положить на алтарь Отечества не просто годы, а всю свою жизнь, как бы он ни относился ко мне лично, я сделаю все, чтобы такие люди были поддержаны», – цитирует РИА «Новости» главу государства.
Путин также выразил уверенность в том, что после его ухода с поста президента в России ничего не обрушится. Он напомнил, что в 2000 году страна «балансировала на грани сохранения своего суверенитета», за чертой бедности находилось катастрофическое число людей, экономика находилась в плачевном состоянии. Теперь же, по его словам, ситуация изменилась.
«Сейчас много проблем, но ситуация абсолютно другая. Придет когда-то обязательно на мое место другой человек. И почему все это должно рухнуть, что ли? Мы боролись с международным терроризмом – слава богу, задушили его на корню. Это должно опять возродиться, что ли? Думаю, что нет. Другое дело, что на политической сцене могут появляться разные люди, с разными взглядами. Ну и хорошо», – подчеркнул Путин.
На вопрос журналиста, будет ли Путин ожидать от своего преемника защиты, какую он в прошлом сам оказал Борису Ельцину, президент ответил, что не думает об этом. 
«Я даже не думаю об этом, это вопросы вообще третьестепенного значения. Самое главное – это судьба страны и ее народа», – сказал он. 
.
https://vz.ru/news/2…04062.html
.
Я бы тоже не думал об этом. Авторитет Императора настолько велик, что сам по себе служит защитой от любых нападок.
А преемнику придется несладко. Ему нельзя быть хуже,, минимум вровень надо держаться. Но я предположу, что Император не откажет ему в помощи, хотя бы на первых порах.

Вопрос где взять такого человека в истории Римской Империи есть период хороших пяти императоров, это когда император готовил приемника не из своих детей или родственников, а со стороны, продержалось это менее 100 лет, но с другой стороны больше чем СССР, вот только если уже есть приемник то кто он

Цитата: Понззо от 14.06.2021 15:20:09Взрыв на АЗС в Новосибирске

Да по всем телегам и ватсапам...
В прошлом году...гуляя по Новороссийску (не Новосибирск ) в осмотре недвижимости забрел в вагончик представителей щастройшика...2 свечки современные многоэтажки под 20 тЬ этажей каждая.. 1 сдан...2 в постройке (Суворова улица если память не изменяет)... В 50 м от сданного дома АЗС Лукойл ...при чем АЗС там стояла задолго до стройки(в Новороссе я частый гость). На мой вопрос про то что закон явно не в пользу застройщика. Развели руками ... И ответили...судитесь с лукойлом))))
Прикольные ребята.
Интересно сколько занесли? За разрешение...

Цитата: просто так от 14.06.2021 16:09:37Почему же неведомо. На рынках, в основном, запчасти с авторазборок.

Наверно и с авторазборок есть, об этом товаротранспортные накладные умалчивают. Но ставить б/у детали тормозной системы и рулевого управления на автомобиль может только сам водитель-владелец, он отвечает за безопасность. А когда авто управляется не владельцем? А ответственность за техсостояние на водителе. Даже на автопредприятии когда водитель выезжает на линию, он в путевом листе ставит подпись - автомашину в исправном состоянии принял. Всё, ответственность водителя, а он ни сном ни духом не знает какие там в машине запчасти установлены.


Да, все лампочки горят,  бибика бибикает, пшик есть, тормоза есть, пшик нет, тормоза нет, марку за апрель отрываем. Вот примерно так же и с ответственностью водителей за техсостояние транспортного средства. Я не говорю про всех водителей, но законы то для всех одни, и для опытных водителей и для вчера окончивших курсы девчонок и бабушек.

Цитата: rusyes от 14.06.2021 19:06:16

Скрытый текст

Да по всем телегам и ватсапам...
В прошлом году...гуляя по Новороссийску (не Новосибирск ) в осмотре недвижимости забрел в вагончик представителей щастройшика...2 свечки современные многоэтажки под 20 тЬ этажей каждая.. 1 сдан...2 в постройке (Суворова улица если память не изменяет)... В 50 м от сданного дома АЗС Лукойл ...при чем АЗС там стояла задолго до стройки(в Новороссе я частый гость). На мой вопрос про то что закон явно не в пользу застройщика. Развели руками ... И ответили...судитесь с лукойлом))))
Прикольные ребята.

Интересно сколько занесли? За разрешение...

Наверно ни сколько не заносили, расстояние в свет между подземными резервуарами АЗС и жилыми зданиями может быть и меньше 50 метров. В основном зависит от суммарного объёма закопанных бочек.

Цитата: Александр__1 от 14.06.2021 19:18:05Наверно ни сколько не заносили, расстояние в свет между подземными резервуарами АЗС и жилыми зданиями может быть и меньше 50 метров. В основном зависит от суммарного объёма закопанных бочек.

Да вы правы... Хотя 25 м...от многоэтажки...кхммм...
ФЗ 
В п. 36 ст. 2 Закона N 123-ФЗ определено, что противопожарный разрыв (противопожарное расстояние) - это нормированное расстояние между зданиями, строениями, устанавливаемое для предотвращения распространения пожара.
Согласно ст. 71 Закона N 123-ФЗ, при размещении автозаправочных станций на территориях населенных пунктов противопожарные расстояния следует определять от стенок резервуаров (сосудов) для хранения топлива и аварийных резервуаров, наземного оборудования, в котором обращаются топливо и (или) его пары, от дыхательной арматуры подземных резервуаров для хранения топлива и аварийных резервуаров, корпуса топливно-раздаточной колонки и раздаточных колонок сжиженных углеводородных газов или сжатого природного газа, от границ площадок для автоцистерн и технологических колодцев, от стенок технологического оборудования очистных сооружений, от границ площадок для стоянки транспортных средств и от наружных стен и конструкций зданий и сооружений автозаправочных станций с оборудованием, в котором присутствуют топливо или его пары: до границ земельных участков дошкольных образовательных организаций, общеобразовательных организаций, общеобразовательных организаций с наличием интерната, лечебных учреждений стационарного типа, одноквартирных жилых зданий; до окон или дверей (для жилых и общественных зданий).
В частности, между бензиновой автозаправкой с подземными резервуарами и общественными зданиями должно быть минимум 25 метров, а для автозаправочных станций с надземными резервуарами 40 и 50 метров в зависимости от общей вместимостью резервуаров.
При нарушении норм о противопожарном расстоянии установленных Законом N 123-ФЗ, владельца АЗС могут обязать демонтировать её по решению административного органа.
Upd 
Но 25 м мало...глядя на взрыв в сибе....если бы там на 25-50 м...была бы многоэтажка...трагедия бы умножилась в разы.

Цитата: Проходил мимо от 14.06.2021 15:54:24Ну, допустим, ненамного, да и зимы у нас всякие.
А хранить где все будете, чтобы еще и условия соблюсти?
Трындел сегодня со строителем, ребятки которого мне в ноябре (снег + мороз -5-10) комнату пристраивали - дерево, железо +100% к цене прошлого года, блоки (газобетон и проч) пока +15%, в целом стройка почти в 2 раза дороже выходит по сравнению с прошлым годом.
Заказы у него есть, но шибко счастливым не показался.

Все нормальные строительные магазины поддерживают отложенную доставку. Покупаешь зимой по цене - доставка летом (по крайней мере когда я выбирал стройматериалы, а я выбирал зимой - такое предложение часто попадалось). Это широко распространенная практика.

Цитата: rusyes от 14.06.2021 20:00:02

Скрытый текст

Да вы правы... Хотя 25 м...от многоэтажки...кхммм...
ФЗ 
В п. 36 ст. 2 Закона N 123-ФЗ определено, что противопожарный разрыв (противопожарное расстояние) - это нормированное расстояние между зданиями, строениями, устанавливаемое для предотвращения распространения пожара.
Согласно ст. 71 Закона N 123-ФЗ, при размещении автозаправочных станций на территориях населенных пунктов противопожарные расстояния следует определять от стенок резервуаров (сосудов) для хранения топлива и аварийных резервуаров, наземного оборудования, в котором обращаются топливо и (или) его пары, от дыхательной арматуры подземных резервуаров для хранения топлива и аварийных резервуаров, корпуса топливно-раздаточной колонки и раздаточных колонок сжиженных углеводородных газов или сжатого природного газа, от границ площадок для автоцистерн и технологических колодцев, от стенок технологического оборудования очистных сооружений, от границ площадок для стоянки транспортных средств и от наружных стен и конструкций зданий и сооружений автозаправочных станций с оборудованием, в котором присутствуют топливо или его пары: до границ земельных участков дошкольных образовательных организаций, общеобразовательных организаций, общеобразовательных организаций с наличием интерната, лечебных учреждений стационарного типа, одноквартирных жилых зданий; до окон или дверей (для жилых и общественных зданий).
В частности, между бензиновой автозаправкой с подземными резервуарами и общественными зданиями должно быть минимум 25 метров, а для автозаправочных станций с надземными резервуарами 40 и 50 метров в зависимости от общей вместимостью резервуаров.
При нарушении норм о противопожарном расстоянии установленных Законом N 123-ФЗ, владельца АЗС могут обязать демонтировать её по решению административного органа.
Upd 

Но 25 м мало...глядя на взрыв в сибе....если бы там на 25-50 м...была бы многоэтажка...трагедия бы умножилась в разы.

Если соблюдать правила, то вполне достаточно, а если не соблюдать, то и 100 метров может оказаться мало. Пожар на АЗС в Новосибирске начался при сливе газовоза в ёмкости АЗС, на была заземлена автомашина при сливе. А правила ППБ конкретно требуют, обязательно заземлять, Каждое авто предназначенное для перевозки ГСМ имеет специальный заземляющий провод  который подключается к цистерне в которую предполагается сливать и только после заземления подключаются сливные рукава.   Пламя большое в Новосибирске потому что горела цистерна автомашины, она не закопана как ёмкости АЗС. Машины перевозящие ГСМ вполне нормально едут и по густо населённому городу по улицам и если ППБ не соблюдать, то они могут загореться  в городе где противопожарные разрывы отсутствую вовсе.

Цитата: Александр__1 от 14.06.2021 19:10:05 Наверно и с авторазборок есть, об этом товаротранспортные накладные умалчивают. Но ставить б/у детали тормозной системы и рулевого управления на автомобиль может только сам водитель-владелец, он отвечает за безопасность. А когда авто управляется не владельцем? А ответственность за техсостояние на водителе. Даже на автопредприятии когда водитель выезжает на линию, он в путевом листе ставит подпись - автомашину в исправном состоянии принял. Всё, ответственность водителя, а он ни сном ни духом не знает какие там в машине запчасти установлены. \n\nДа, все лампочки горят,  бибика бибикает, пшик есть, тормоза есть, пшик нет, тормоза нет, марку за апрель отрываем. Вот примерно так же и с ответственностью водителей за техсостояние транспортного средства. Я не говорю про всех водителей, но законы то для всех одни, и для опытных водителей и для вчера окончивших курсы девчонок и бабушек.

Ну вот вроде бы мы и пришли к пониманию, что Тосмтр не имеет смысла. 
Тем более, что лицезреть состояние автомобиля будет скорее всего не технарь-специалист, а юрист. Ну и вдогонку, посмотрите какой зоопарк из марок на дорогах. Смотритель в принципе не может знать всех нюансов в таком разнообразии. 
И как бы последняя капля, авто с конвейера когда проходит первый Тосмтр? 
За 4 года три джамшута, гоняя её в хвост и гриву ушатают машину в хлам, но под Тосмотр она не попадает. Каршеринги тоже, они столько не живут. 
Отсюда вывод Тосмтотр для гражданина, пустая трата денег. 
Тут разве что смотрителю хорошо, и при деле и при деньгах. 

Цитата: gmk от 15.06.2021 06:52:54Ну вот вроде бы мы и пришли к пониманию, что Тосмтр не имеет смысла. 

Скрытый текст

Тем более, что лицезреть состояние автомобиля будет скорее всего не технарь-специалист, а юрист. Ну и вдогонку, посмотрите какой зоопарк из марок на дорогах. Смотритель в принципе не может знать всех нюансов в таком разнообразии. 
И как бы последняя капля, авто с конвейера когда проходит первый Тосмтр? 
За 4 года три джамшута, гоняя её в хвост и гриву ушатают машину в хлам, но под Тосмотр она не попадает. Каршеринги тоже, они столько не живут. 
Отсюда вывод Тосмтотр для гражданина, пустая трата денег. 
Тут разве что смотрителю хорошо, и при деле и при деньгах. 

Ни коим образом, так как зоопарк водятелей у нас много больше чем зоопарк автомашин, то зоопарк водятелей не может отвечать за исправность авто по очень простой причине, он это не умеет, совсем. За исправность авто должен отвечать тот, кто может отличить исправную машину от неисправной.  Водитель может проверить как лампочки горят, ну может ещё люфт рулевого, но это уже для  кого то космос. Какой смысл вешать юридическую ответственность  на того,  кто это в принципе не может понять  о чём речь идёт . По такой логике с нас надо спрашивать за исправность  фундамента здания в котором находится квартира. Мы же собственники, нам и в тюрьму идти если дом рухнет и задавит кого то, и не кого не интересует, что мы вообще не можем этого знать. Мы можем обратится в соответствующие службы дабы они засвидетельствовали  добротность здания и обеспечили нам спокойный сон. 
С моей колокольни водитель может отвечать только за своевременность предоставления своего авто на проверку специалистам которые несут юридическую ответственность.
Аналогично проверки безопасности эксплуатации газового оборудования, люди проверившие и давшие разрешение на эксплуатацию объекта ставят подпись и в случае какого ЧП сушат сухари, а возмущённая обчественность жаждет посадок ответственных лиц, вместе с владельцами объекта повышенной опасности.
Вот почему возмущённая обчественность не жаждет посадок тех, кто проводит техосмотр и выпускает на линию не исправные авто? Может потому что обчественность на этих авто катается?  

Цитата: Александр__1 от 15.06.2021 09:07:02Вот почему возмущённая обчественность не жаждет посадок тех, кто проводит техосмотр и выпускает на линию не исправные авто? Может потому что обчественность на этих авто катается?

Тогда остаётся японский вариант.
Обслуживание только на СТО производителей, железо, жидкости и пр только сертифицированое. Шаг влево, шаг вправо - расстрел на месте, авто снимается с эксплуатации. Обслуживание и гарантия в одном месте.
Кстати поэтому праворульки после 5 лет эксплуатации в таком состоянии к нам доходили. 

Москва. 15 июня. INTERFAX.RU - Мэр Анапы Василий Швец предложил блогеру и урбанисту Илье Варламову на время занять должность его заместителя по развитию городской среды, сообщается в понедельник на странице мэрии в Instagram.

"Учитывая богатый опыт Варламова в изучении городской среды, в том числе ведущих стран мира, некоторые кейсы вполне могут быть применимы в одном из главных курортов страны. Мэр Анапы предложил блогеру в порядке исключения на время перейти от слов к делу и вместе с его командой попробовать реализовать в Анапе все лучшие практики по улучшению качества жизни в реальной должности заместителя главы по развитию городской среды", - говорится в сообщении.

После прогулки по городу с популярным урбанистом, Василий Швец отметил, что многие предложения Варламова "не оказались для него новыми". Как сообщила пресс-служба, большинство вопросов в настоящий момент решаются.

Блогер пока никак не прокомментировал предложение властей Анапы.
https://www.interfax.ru/russia/772158

Цитата: Александр__1 от 15.06.2021 09:07:02Ни коим образом, так как зоопарк водятелей у нас много больше чем зоопарк автомашин, то зоопарк водятелей не может отвечать за исправность авто по очень простой причине, он это не умеет, совсем. За исправность авто должен отвечать тот, кто может отличить исправную машину от неисправной. 

Скрытый текст

Водитель может проверить как лампочки горят, ну может ещё люфт рулевого, но это уже для  кого то космос. Какой смысл вешать юридическую ответственность  на того,  кто это в принципе не может понять  о чём речь идёт . По такой логике с нас надо спрашивать за исправность  фундамента здания в котором находится квартира. Мы же собственники, нам и в тюрьму идти если дом рухнет и задавит кого то, и не кого не интересует, что мы вообще не можем этого знать. Мы можем обратится в соответствующие службы дабы они засвидетельствовали  добротность здания и обеспечили нам спокойный сон. 
С моей колокольни водитель может отвечать только за своевременность предоставления своего авто на проверку специалистам которые несут юридическую ответственность.
Аналогично проверки безопасности эксплуатации газового оборудования, люди проверившие и давшие разрешение на эксплуатацию объекта ставят подпись и в случае какого ЧП сушат сухари, а возмущённая обчественность жаждет посадок ответственных лиц, вместе с владельцами объекта повышенной опасности.
Вот почему возмущённая обчественность не жаждет посадок тех, кто проводит техосмотр и выпускает на линию не исправные авто? Может потому что обчественность на этих авто катается?  

Да какая разница, может, не может, должен, не должен. Светофоры ставят не тогда, когда "должны" или "могут", а тогда, когда на перекрёстке три трупа в единицу времени соберётся. Решение, принимаемое на основе объективной статистики . Вот и тут нужно так же. Если поломанные легковые автомобили являются причиной существенной части ДТП, значит надо, конечно, всех гонять на ТО. Если нет, значит не надо. 

Я уж молчу, что современные средства автоматизации позволяют элементарно строить модель вероятностей не только по отдельным видам автомобилей (типа того, что дэо нексию можно проверять чаще, чем lc200), но и по конкретным автомобилям вообще. А можно анализировать связку автомобиль+владелец. Идеальная система была бы, в которой информация о любом заезде в автосервис (либой, что официалы, что гаражники) и конкретными видами работа фиксировалась бы в единой государственной базе. С такой базой легко можно освобождать от ТО людей, которые ответственно пару раз в год заезжают на сервис с просьбой:"проверьте ходовую" и периодически дёргать владельцев, которые три года машину не диагностировали... 

15 июн, 11:23

МОСКВА, 15 июня. /ТАСС/. Все системно значимые банки РФ должны к 1 июля подключиться к сервису переводов от физлиц в адрес компаний в Системе быстрых платежей (СБП), сообщила глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина в ходе выступления в Госдуме.

Президент РФ Владимир Путин в ходе Петербургского международного экономического форума призвал крупнейшие банки подключиться к СБП уже к 1 июля 2021 года. Ранее ЦБ для системно значимых банков установил срок до 1 октября 2021 года. Сейчас, согласно размещенной на сайте СБП информации, из числа системно значимых банков данный сервис не подключили только две кредитные организации: Сбербанк и Совкомбанк.

"Сейчас Система быстрых платежей выходит на следующий уровень. Уже можно переводить не только средства между людьми, но и оплачивать товары и услуги. И для малого бизнеса, как объявил президент, все затраты до конца года будут возмещены из бюджета, чтобы малому бизнесу было легче начать пользоваться этим сервисом. Важно, что к 1 июля все системно значимые банки должны подключиться к этому сервису", - сказала Набиуллина.

При этом глава регулятора выразила мнение, что оставшиеся два банка смогут выдержать указанные сроки.

СБП - сервис, который позволяет физическим лицам мгновенно переводить деньги по номеру мобильного телефона себе или другим лицам вне зависимости от того, в каком банке открыты счета отправителя или получателя средств. Для этого необходимо, чтобы эти банки были подключены к системе.

Помимо этого, в рамках СБП предусмотрена возможность оплаты товаров и услуг при помощи QR-кода в магазинах. Комиссия для торговых точек при этом будут существенно ниже, чем за карточный эквайринг.

ТАСС

КОНСОЛИДИРОВАННАЯ ВЫРУЧКА АФК "СИСТЕМА" ПО МСФО ПО ИТОГАМ I КВАРТАЛА УВЕЛИЧИЛАСЬ НА 8,4%, ДО 171,5 МЛРД РУБ. - КОМПАНИЯ

Скорректированный показатель OIBDA2 увеличился на 6,1% год-к-году до 56,9 млрдруб.

Рентабельность по скорректированной OIBDA составила 33,2%.

Скорректированный чистый убыток в доле АФК «Система» составил 2,4 млрд руб.

15 июн, 12:20

МОСКВА, 15 июня. /ТАСС/. Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон, в соответствии с которым Федеральная налоговая служба (ФНС) сможет инициировать внесудебную блокировку сайтов платежных организаций, через которые игроки переводят деньги нелегальным онлайн-казино и лотереям. Документ инициировали председатель комитета Госдумы по экономической политике Сергей Жигарев и глава комитета по информационной политике Александр Хинштейн.

Закон разработан для совершенствования механизмов противодействия незаконной деятельности по организации и проведению лотерей и азартных игр в интернете путем ограничения переводов денежных средств по поручениям физических лиц прямо либо через иностранных поставщиков платежных услуг в пользу организаторов такой деятельности.

Предусматривается ограничение переводов денежных средств, в том числе трансграничных и электронных денежных средств, по поручениям физических лиц прямо либо через иностранных поставщиков платежных услуг в пользу организаторов незаконной деятельности по организации и проведению лотерей и азартных игр. Вводится перечень лиц, в пользу которых запрещены переводы денежных средств, и обязанность кредитной организации отказать в проведении операции по переводу денежных средств лицам, включенным в этот перечень. Также запрещается принимать платежи в пользу лиц, включенных в этот перечень, платежным агентам, операторам связи и операторам почтовой связи.

При этом законом предусматриваются переходные положения, устанавливающие период, в течение которого кредитные организации, платежный агент, оператор связи, оператор почтовой связи, заключившие договоры с этими лицами до принятия законопроекта, обязаны их расторгнуть. Для информирования банков и платежных агентов ФНС будет вести открытый перечень организаторов азартных игр и лотерей, которые имеют разрешения на свою деятельность.

Согласно закону, ФНС наделяется полномочиями по ведению и размещению на своем официальном сайте перечня иностранных банков, оказывающих услуги приема платежей с использованием платежных карт лицам, включенным в перечень лиц, в адрес которых запрещены переводы денежных средств. ФНС получит право направлять в Банк России информацию о выявленных ею случаях переводов денежных средств российскими банками в пользу лиц, включенных в перечень, в адрес которых запрещены переводы денежных средств, и в перечень иностранных лиц, осуществляющих переводы в пользу нелегальных организаторов азартных игр, для принятия Банком России в отношении таких кредитных организаций и их должностных лиц мер, предусмотренных законодательством.

В закон "О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма" вносится запрет на обслуживание лиц, оказывающих услуги через сайт, внесенный в перечень доменов с запрещенной к распространению на территории России информацией, для всех организаций, осуществляющих операции с денежными средствами или иным имуществом. Решение о внесении доменных имен в соответствующий перечень будет принимать ФНС.

Поправки ко второму чтению
Принятыми во втором чтении поправками предусматривается размещение в сети интернет на официальном сайте органа государственного надзора сведений о лицах, включенных в перечень иностранных лиц, осуществляющих переводы в пользу нелегальных операторов лотерей или нелегальных распространителей, нелегальных организаторов азартных игр.

ТАСС

Цитата: Александр__1 от 15.06.2021 03:43:43Если соблюдать правила, то вполне достаточно, а если не соблюдать, то и 100 метров может оказаться мало. Пожар на АЗС в Новосибирске начался при сливе газовоза в ёмкости АЗС, на была заземлена автомашина при сливе. А правила ППБ конкретно требуют, обязательно заземлять, Каждое авто предназначенное для перевозки ГСМ имеет специальный заземляющий провод  который подключается к цистерне в которую предполагается сливать и только после заземления подключаются сливные рукава.   Пламя большое в Новосибирске потому что горела цистерна автомашины, она не закопана как ёмкости АЗС. Машины перевозящие ГСМ вполне нормально едут и по густо населённому городу по улицам и если ППБ не соблюдать, то они могут загореться  в городе где противопожарные разрывы отсутствую вовсе.

Причём, как показывает практика, нарушить надо не одно правило, а как минимум парочку...
Аварии - это обычно следствие продолжающейся халатности, просто где-то последняя капля.
Меня тут попросили помочь электрику на газовой АЗС разобраться в схеме щита, неделю назад буквально, так вот... этот орёл открытую розетку тупо поставил рядом с пунктом заправки балонов. Обычный двойник!!!! Питать голову весов. Всё таки телесные наказания зря отменили...

15 июн, 12:11

МОСКВА, 15 июня. /ТАСС/. Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон, исключающий необходимость для российских автовладельцев предоставлять в момент заключения договора ОСАГО документ о прохождении технического осмотра транспортного средства. Норма была оформлена как поправки ко второму чтению законопроекта, регулирующего деятельность иностранных страховых организаций в РФ.

Поправки исключают из закона о безопасности дорожного движения норму о необходимости проведения технического осмотра транспортных средств для получения полиса ОСАГО.

Сейчас обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра.

Закон вступит в силу 22 августа 2021 года.

Как сообщил ранее глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, поправки облегчат жизнь как страховым компаниям, так и автовладельцам.

ТАСС