Перспективы развития России

Цитата: _Sasha_ от 26.03.2019 03:54:21Дык и у нас до сих оправдываются, и сеть аэропортов реконструировали на побережье и билеты дотируются. Ибо дорог нет и не будет.
Но в Европейской то части России - на хрена?
  
Вообще не понимаю вашей ностальгии по советской малой авиации - было бы к чему стремиться или чем гордиться.
  
Ладно бы топили за развитие частной авиации и сети малых аэродромов, упрощение законодательства и лицензирования частных пилотов - что бы как в америке - счет малых частных самолетов шел на десятки и сотни тысяч. Я бы даже поддержал, хотя лично меня это никак не трогает - я небом не болею.

Цитата: Николаич от 26.03.2019 05:30:24Скорее всего, здесь смешивают понятия собственно малой авиации и местных авиалиний.
Просто с отсутствием развитых местных авиалиний становится проблемно попасть из одного города европейской России в другой минуя Москву.
Пример: путешествие из Магнитогорска в Пермь. По прямой 850 км. Либо день на машине, либо сутки в пути - автобус до Челябы, оттуда в Екат и далее или сразу поездом из Челябы до Перми. Но в любом случае это сутки в пути. Или на самолете через московский хаб. Тут полдня и весьма дорого.
То же самое до Казани.
Раньше при большевиках по маршруту Оренбург-Магнитка-Пермь (по-моему, где-то еще садился в промежутке) летал сначала Ан-24, потом Як-42.
И там все по-другому получалось - 3-4 часа и ты на месте. И не через Москву.

Цитата: Карел от 26.03.2019 07:27:38Рынок структура динамичная и качественный рост, падение для него норма и оправдывать отсутствие реального роста МСБ примерно 15 лет (дальше не смотрел) не смотря на поставленные задачи и приложенные усилия именно этим фактором это значит уходить от реального обсуждаемого явления.

ЦитатаВклад малого и среднего бизнеса в ВВП Росстат опубликовал впервые. Ранее Росстат и Минэкономразвития проводили свой анализ доли МСП в валовой добавленной стоимости, однако не публиковали его результаты, говорилось в отчете Счетной палаты. Согласно этим данным, вклад малого и среднего бизнеса в экономику в 2014 году составлял 19%, в 2015-м — 19,9%, в 2016-м — 21,6%.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/e…m=newsfeed

Цитата: Просто_русский от 25.03.2019 21:56:21Интересно, почему вы все такие умные , хваткие и образованные, совершенно не в теме того, о чем пишете? То открывают чудеса налогообложения уставного фонда, то вот опять.
Это совсем так. Во-первых, 300 000 - это не убыток, а доход в 25000 руб. в месяц, что для наших мест не плохо.

Цитата: Foxhound от 25.03.2019 22:10:33Заниматься бизнесом ради дохода в 25к/мес просто смешно. Чтобы доход рос нужно не работать больше самому (линейная зависимость дохода от затраченных человекочасов), а научиться создавать систему, где существенная часть работ делегируется работникам / делается автоматикой (робот, ИИ, ПО) / отдается на аутсорс. В этом случае зависимость от затраченных основателем человекочасов становится нелинейной. Собственно основная сложность в бизнесе именно создание таких систем (кто бы мог подумать ), причем при условии "не хуже чем" у остальных участников экономики.

Цитата: AndreyK-AV от 26.03.2019 08:42:55Только надо уточнить, не выгодны в текущих экономических условиях это основное. Вторая сторона невыгодно связана с четверть вековыи прерыванием технологического развития в даном направлении.
Как следствие нет экономически выгодных отечественых двигателей и сертифицированных отечественных самолетов. Я именно про готовые к масовому выпуску и прошедшие все экспертизы.
А от государства в основном требуется создать законодательеную базу по недорогому содержанию аэродромов притом вне современных аэропортов ну и чтобы эксплуатировать маршруты можно было гибко и не дико затратно.

Цитата: aeroplane от 26.03.2019 10:05:55Итого, Вы предлагаете создать бизнес который будет брать работу (брать с нее маржу) и тут же сплавлять ее другим конторам на аутсос.
Видел я такое на стройке и не раз - 100500 посредников, а в результате дядя Петя из говна и палок делает объект.

Цитата: Просто_русский от 26.03.2019 02:36:13Это потому, что для Вас бизнес - это деньги, а для меня - дело. Целеполагание разное, потому у Вас разговор  всё время сводится к прибыли, а не к перспективам.

Цитата: Просто_русский от 26.03.2019 02:36:13Дальше Вы, видимо, сможете объяснить, как так получается, что один "самозанятый " способен произвести больше, чем "бизнес" в лице торговой сети и причем здесь прибыль с нелинейностями.

Цитата: Просто_русский от 26.03.2019 02:36:13Ладно. В общем я понял, что оторвать вас от увлекательного занятия охраны кастрюли с борщом и порассуждать на тему вариантов возмож ного существования в мире, где деньги и прибыль играют не определяющую роль, вряд ли получится. Значит, время ещё не пришло. Успехов в бизнесАх.

Цитата: Trifon от 26.03.2019 13:17:48Несколько ээээ, настораживает.
А что конкретно Медведев подразумевает?