Перспективы развития России

РЕАЛЬНЫЕ ДЕНЕЖНЫЕ ДОХОДЫ НАСЕЛЕНИЯ РФ В 2018 Г. СНИЗИЛИСЬ НА 8,3% ПО СРАВНЕНИЮ С 2013 Г. - РОССТАТ

"Россети" приняли решение реализовать комплекс программ по обеспечению надёжного электроснабжения Чеченской Республики. Программа рассчитана до 2024 года. На её реализацию будет направлено 18,8 млрд рублей  -  Ливинский

Путин сказал, что парк в Питере на набережной Малой Невы будет «чуть получше Зарядья»: «Пускай посоревнуются с Москвой, это всегда на пользу»

Цитата: DeC от 23.04.2019 17:12:24РЕАЛЬНЫЕ ДЕНЕЖНЫЕ ДОХОДЫ НАСЕЛЕНИЯ РФ В 2018 Г. СНИЗИЛИСЬ НА 8,3% ПО СРАВНЕНИЮ С 2013 Г. - РОССТАТ

Это посчитали по новой методологии, по старой вообще все 10,9% было.

Сбербанк принял решение инвестировать в капитал Rambler Group, доля банка в Rambler Group составит 46,5% - заявление банка

Цитата: DeC от 23.04.2019 20:10:34Сбербанк принял решение инвестировать в капитал Rambler Group, доля банка в Rambler Group составит 46,5% - заявление банка

Что известно о сделке:

• Эти деньги частично пойдут на погашение кредита Rambler в банке «Траст».

• Основная же часть средств будет вложена в развитие цифровых активов.

• Сделка не предполагает получение денежных средств текущими акционерами Rambler Group.

• Экосистема Сбербанка, таким образом, дополнится сервисами и брендами Rambler Group, в том числе онлайн-кинотеатром Оkkо, сайтами Gazeta.ru, Lenta.ru, Afisha.ru, Championat.ru, Rambler.ru, «Rambler.Касса и другими», чья ежемесячная аудитория оценивается в 56 млн человек. Также сделка предполагает участие Сбербанка в проекте реконструкции кинотеатра «Художественный».

Президент Российской Федерации Владимир Путин совершит 23 и 24 апреля рабочую поездку в Санкт-Петербург, где посетит судостроительный завод "Северная верфь" и даст старт первой отгрузке СПГ на танкер-газовоз Coral Anthelia на новом заводе по производству СПГ "Криогаз-Высоцк" в г. Высоцке Ленинградской области.

23 апр, 16:21

МОСКВА, 23 апреля. /ТАСС/. Столичное ГБУ "Мостранспроект" и инновационный центр "Сколково" подписали соглашение о сотрудничестве, которое разрешает использование резидентами центра электронной карты дорог для тестирования беспилотников. Об этом сообщил директор Мостранспроекта Александр Поляков.

Ранее сообщалось, что "Мостранспроект" стал обладателем престижной отраслевой премии ComNews Awards 2018 за разработку информационной карты, которую в дальнейшем могут внедрить в "мозг" беспилотников.

"Для создания карты институт заранее провел съемку и оцифровку всей улично-дорожной сети "Сколково". В Москве уже начали тестировать беспилотный транспорт, но как обеспечить безопасность его перемещения? Для этого "Мостранспроект" создал электронную карту, в которую занесены знаки дорожного движения, их точное месторасположение, разметка, выделенные полосы. Соглашение - это шаг вперед в развитии беспилотных технологий, возможность протестировать нашу карту на деле и начать применять высокоточную навигацию для беспилотного транспорта", - сказал Поляков.

Подписание соглашения состоялось в рамках IV конференции "Безопасная дорога. Стратегия безопасности дорожного движения до 2024 года".

Благодаря карте, беспилотный автомобиль будет знать, какие действуют скоростные ограничения на определенном участке, где начинается выделенная полоса, а в каком месте запрещен разворот. Это означает, что беспилотник не будет тратить вычислительную мощность процессора на распознавание знаков. Вместо этого он сможет сосредоточиться на более важном - других участниках движения, включая пешеходов. Кроме того, при движении беспилотники смогут передавать данные о расположении знаков и других элементов улично-дорожной сети, чтобы институт мог, при необходимости, корректировать их расположение на карте.

О беспилотном эксперименте
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, которое разрешает с 1 декабря 2018 года эксперимент по эксплуатации автоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования в Москве и Татарстане. Первые беспилотные автомобили выйдут на городские улицы весной 2019 года и будут оснащены литерой "А", указывающей на "Автономное вождение".

В феврале 2018 года такая машина интернет-компании "Яндекс" впервые проехала по улицам Москвы после снегопада, а в июне преодолела путь в 789 км от Москвы до Казани. В октябре 2018 года было запущено беспилотное такси на территории инновационного центра "Сколково". В 2019 году планируется выпустить суммарно 100 машин в обоих городах эксперимента. В НТИ ожидают, что другие производители тоже присоединятся к проекту, например, "КамАЗ" или ГАЗ.

ТАСС

23 апр, 19:35



ГОРКИ, 23 апреля. /ТАСС/. Премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал постановление правительства, которое позволит снижать тарифы на утилизацию отходов.

"Я только что подписал постановление, в котором заложена возможность пересмотра тарифа на обращение с твердыми коммунальными отходами, их нужно снижать за счет вывоза в так называемые временные объекты", - сказал глава кабинета министров на встрече с участниками всероссийского экологического форума "Чистая страна".

"Важно найти тот баланс [тарифов], который будет приемлем сейчас для всех", - уверен Медведев. Поэтому, по его словам, "совершенствование нормативной базы идет постоянно".

Говоря о новом постановлении правительства, премьер-министр пояснил, что благодаря этому документу "у регионов будут чуть больше развязаны руки, чтобы они могли контролировать тарифную составляющую".

"Целый ряд других решений также был принят за последнее время", - напомнил глава кабинета министров.

Медведев добавил, что тарифная политика по обращению с отходами должна учитывать особенности регионов. "В отношении дифференцированного норматива по накоплению мусора в регионах - у меня возражений нет", - сказал он.

"Очень важно, чтобы в этой работе принимало прямое участие региональное руководство, те, кто отвечает за сами преобразования, за этот проект, потому что мы сверху не накомандуемся здесь, - подчеркнул он. - Они сами должны этим заниматься постоянно, включать все свои способности, принимать разумные решения". По его словам, надо учитывать существенную разницу между регионами как по климатическим условиям, так и по количеству населения. "Все это нужно учитывать, и в этом плане у меня нет возражений против дифференциации тарифной политики", - повторил премьер-министр.

Он пояснил, что в ряде регионов тариф исчисляется в зависимости от количества квадратных метров у собственников жилья: считается, чем больше строение, тем, как правило, у его владельца больше финансовых возможностей. Но это, как отметил Медведев, не учитывает, например, интересы многодетных семей.

"Здесь идеальной схемы нет. Я в принципе исхожу из того, что мы не должны навязывать единые подходы регионам. Пусть они сами для себя определяются, как лучше: если почувствуют, что людям это не нравится, значит поменять систему, уйти с учета по квадратным метрам на систему персонального счета", - добавил он.

Медведев также отметил, что уже в ближайшее время должен произойти переход на учет мусора по его фактическому объему. "Как только мы сможем его реально считать, это будет самым справедливым вариантом", - заявил он.

ТАСС

Росстат внедряет новый международный метод измерения уровня бедности в России. Ведомство готово опубликовать расчеты индексов немонетарной бедности уже с 2020 года, сообщили в Росстате.

Цитата: зарун от 23.04.2019 18:28:18Пассажиры перейдут из авиаперевозок. Сейчас на на Москву из СПб более 100 постоянных и временных рейсов. Время в пути примерно полтора часа. Но учитывая время прохождения контроля в аэропорту, получение багажа при прилёте, а также время необходимое что бы доехать до аэропорта, то временной выигрыш на ВСМ очевиден.

Давайте посчитаем, уважаемые Кроты.
50 рейсов по 200 человек грубо итого 10 000 человек. Вместимость Сапсана 500. Итого 20 пар в день.
Предположим увеличение вдвое, ибо те кому в Питер совсем не надо, все равно не поедут. Рост за счет тех кто и съездил бы, да лень в аэропорт переться. 
20 000 человек * 500 руб с билета в счет компенсации расходов на строительство итого 10 000 000 в день.    3.65 млрд в год.
Стоимость дороги не озвучена, но ВСМ до Казани 1.7 Трлн. Берем сопоставимую. Итого окупаемость 465 лет.
Больше с билета не возьмете, эксплуатационные расходы никто не отменял. Билет на самолет от 1500 руб. Дорого поедут немногие.
Увеличение пассажиропотока даже в 10 раз ничего не меняет. Все равно лет 100 окупаемость.
.
Я конечно понимаю что скоростные поезда это модно, современно и престижно. Но стоит глянуть на глобус и становится понятно, что ЖД в России должна возить грузы. Грузоперевозки по ЖД должны быть выгоднее автотранспорта. А в реалии что? Фуры во все концы страны нескончаемым потоком, но ЖД с упрямо проталкивает очередной прожект.
Пассажира проще самолетом перевезти. 

Цитата: Таф от 23.04.2019 23:22:22Давайте посчитаем,  Итого окупаемость 465 лет.

И что? Инфраструктурные проекты работают всегда. И еще инфляцию посчитайте за 400 лет.

И человеко-часы:

10 000 х 2=20 000 человеко-часов в ДЕНЬ. 7 300 000 человеко-часов в ГОД. 833 человеко-лет за ГОД экономится. Сколько они стоят?

Цитата: DeC от 23.04.2019 23:18:58Росстат внедряет новый международный метод измерения уровня бедности в России. Ведомство готово опубликовать расчеты индексов немонетарной бедности уже с 2020 года, сообщили в Росстате.

Хм, с одной стороны ответ всем тем, кто всерьез считает, что Росстату подбирают руководство, чтобы он нужные результаты рисовал (почти наверняка уровень бедности по этой методике будет выше, чем по простому замеру прожиточного минимума). С другой - если бедность "немонетарная", значит считать ее будут по потреблению (хватает ли на еду, ЖКХ, лекарства, машины, брильянты...). А тут не особо виден иной путь, кроме тех самых соцопросов, с которыми Росстат недавно так влип (ну, типа про обувь). При том что как раз тот опрос показал снижение бедности.

Надо будет посмотреть, что они там придумают. Надеюсь "опубликовать расчеты" - это именно расчеты. Со всеми составляющими, параметрами и формулами. А не голая формулировка "индекс бедности равен гладиолусу 3,1415926".

Путин подписал закон о заключении на срок до 9 лет для водителей, скрывшихся с места крупных ДТП

24 апр, 11:30

МОСКВА, 24 апреля. /ТАСС/. Российский центр обучения избирательным технологиям при ЦИК презентовал YouTube-канал "Просто о выборах". Презентация проекта прошла в Центризбиркоме, передает корреспондент ТАСС.

"Основные задачи канала - обеспечение качественными обучающими материалами кадров избирательных комиссий, информирование всех участников избирательного процесса о направлениях работы избирательной системы и особенностях избирательного процесса в России", - говорится в тексте презентации проекта, который запущен под лозунгом "Нам не фиолетово!".

По мнению авторов канала, "простые и доступные визуальные решения видеороликов направлены на привлечение интереса широкой аудитории".

"В ближайшем будущем канал на регулярной основе будет наполняться обучающими материалами в формате коротких видеолекций, информационными роликами, репортажами с мероприятий", - говорится в документе.

Источник


https://www.youtube.…wiahotvdeQ

24 апр, 09:24

ИРКУТСК, 24 апреля. /ТАСС/. Дорогу на байкальском острове Ольхон начнут строить в 2020 году, сообщила в среду журналистам министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Светлана Свиркина.

"Проект одного из участков [дороги] уже прошел экспертизу. Еще несколько участков находятся в проектировании, но все работы по проектированию и прохождению экспертиз должны завершиться в текущем году. Заключать контракты на общестроительные работы в максимальном объеме мы будем в следующем году", - сказала Свиркина.

Она отметила, что окончательная стоимость строительства дороги пока не определена, для этого необходимо получить заключения экспертиз. Ранее сообщалось, что инфраструктурный проект в целом оценивается в 2 млрд рублей.

В 2017 году во время прямой линии с президентом Владимиром Путиным жители Ольхона пожаловались на инфраструктурные проблемы. Они сообщили, что по острову проложена грунтовая дорога и она находится в плохом состоянии. Президент потребовал от иркутского губернатора Сергея Левченко решить вопрос строительства асфальтированной дороги на Ольхоне.

Ольхон - самый большой и единственный населенный остров на Байкале. Является популярным местом отдыха среди туристов. Входит в состав Прибайкальского нацпарка. С материком соединен паромной переправой, в зимнее время действует ледовая дорога.

ТАСС

Продолжительность жизни в России в 2018 году увеличилась до 72,9 лет - Минздрав

Цитата: Nobody от 24.04.2019 00:40:56Мну тоже думается, что там ещё и чисто практические вещи решаются - Октябрьская ЖД разгружается со всеми перекрестками.
Сейчас же все на Сапсаны завязано, а порты в грузообороте растут и растут.

Это самая большая загадка, чем думали???
Грузовое движение по Октябрьской ЖД из-за Сапсана превратилось в идущий параллельно бесконечный поезд из фур. Зато скоростное движение открыли!! Модно, престижно, у нас тоже есть! Мы тожеевропейцы!!
Скоростные ЖД хороши там где плотность населения японская, китайская или на крайняк немецкая. Цены на билеты на них кстати дороже самолета бюджетными компаниями. Массовый спрос как бы преувеличен...
Берлин - Дюссельдорф например, Интерсити, то есть оригинальный Сапсан. от 100 евро.

Цитата: Trifon от 24.04.2019 10:42:22А кто вам собственно сказал что пассажиры предпочитающие плацкарт в обычном поезде ринутся в скоростные?
Особенно с учетом что и Сапсаны они не слишком то жалуют? Тем более что часть из них имеют пересадки в Бологое или в самом 
Новгороде? Предлагаете через Питер? Для товарняков нужно иметь короткое плечо перегона и стало быть больше разъездов с третьими путями. По поводу портов Прибалтики, существует мало загруженная Рижская ЖД.

В Новгород поезда не заходят, он на отшибе. А на сапсане действительно удобнее чем сидячая скотовозка. Сейчас двумя вариантами ездят или Сапсан или фирменный ночной, но купе, чтобы выспаться ночь.
Опять же перегружена Октябрьская ЖД. Все стоят и ждут прохода Сапсанов, однозначно надо разделять скоростное движение и обычное.
И еще, в Питер этим летом 6 миллионов туристов приехало, сейчас ждут еще больше. А имея такое сообщение они легко смогут и в Москву на денек смотаться.

СМЕРТНОСТЬ ОТ ИНФАРКТА МИОКАРДА СНИЗИЛАСЬ В РФ НА 7,3% В 2018 Г.

В 2018 Г. ДИСПАНСЕРИЗАЦИЮ ПРОШЛИ 61,9 МЛН ЧЕЛОВЕК, В ТОМ ЧИСЛЕ 26,7 МЛН ДЕТЕЙ

«В 2018 году продолжительность жизни в России достигла своего исторического максимума, увеличившись у мужчин – на 0,3 года, у женщин – на 0,2 года и составив, в среднем, 72,9 года»

ПОТРЕБЛЕНИЕ АЛКОГОЛЯ В РОССИИ СОКРАТИЛОСЬ ПОЧТИ В ДВА РАЗА С 2011 Г.

КОЛИЧЕСТВО АБОРТОВ В РОССИИ ЗА СЕМЬ ЛЕТ СНИЗИЛОСЬ ПОЧТИ НА 40%

ЗАБОЛЕВАЕМОСТЬ ТУБЕРКУЛЕЗОМ В РФ СНИЗИЛАСЬ НА 35% С 2012 Г.