Перспективы развития России

Цитата: DeC от 24.11.2019 22:51:10Делают бесплатными! + увеличивают составы. Огромный спрос! За 3 дня - 1,4 млн. пассажиров.

Камрад, к сожалению, МЦД (вернее не сами МЦД, а процесс их запуска)- яркий пример того как НЕ НАДО делать крупные проекты. Бесплатный проезд и увеличение длины составов через 4 дня после открытия- это по сути признание руководителей проекта что они облажались и лихорадочно пытаются хоть как-то исправить ситуацию.
МЦД ведь запускался не на пустом месте, а там где еще с советских времен ездили пригородные электрички и существовала пусть и не идеальная, но устоявшаяся и отлаженная система. 21 ноября её сломали, а новый продукт, МЦД, вышел сырым и недоделанным.
Проезд делают бесплатным потому что за 4 дня после запуска так и не смогли заставить нормально работать новую систему оплаты. С оплатой "Тройкой", абонементами, пересадками творилась полная вакханалия. И составы увеличили не из-за "ажиотажного интереса к МЦД", а потому что пассажиров в пригороде сколько было, столько и осталось, а вот 6-ти вагонные Иволги, как ни крути, не вывезут столько же людей как 11-ти вагонные ЭП2Д, ездившие по тем же маршрутам до 21 ноября. Так что сейчас по сути просто возвращают то, что уже было, преподнося это как заботу о людях.
Мне лично непонятно зачем был нужен запуск именно в этот день, чтобы потом через 3 дня открывать еще пару станций, которые так и не успели доделать к 21-му числу, через 4 дня возвращать обратно 11-ти вагонные поезда, отключать систему оплаты для доработок и т.д.
Злые языки говорят, что у президента в графике был свободен именно этот день и руководство проекта в худших традициях рвало зад чтобы успеть покатать его в новом красивом пустом поезде перед камерами. В итоге и сами облажались, и президента подставили, поскольку весь негатив будет ассоцироваться в том числе и с ним. Кадры как люди, устав сидеть в стоящих электричках пока проедет парадный поезд, вручную открывали двери и шли по путям навальнята уже смакуют во всех интернетах. Зачем им было давать такой повод?

Цитата: Бездельник от 25.11.2019 11:43:43Камрад, к сожалению, МЦД (вернее не сами МЦД, а процесс их запуска)- яркий пример того как НЕ НАДО делать крупные проекты. Бесплатный проезд и увеличение длины составов через 4 дня после открытия- это по сути признание руководителей проекта что они облажались и лихорадочно пытаются хоть как-то исправить ситуацию.
МЦД ведь запускался не на пустом месте, а там где еще с советских времен ездили пригородные электрички и существовала пусть и не идеальная, но устоявшаяся и отлаженная система. 21 ноября её сломали, а новый продукт, МЦД, вышел сырым и недоделанным.
Проезд делают бесплатным потому что за 4 дня после запуска так и не смогли заставить нормально работать новую систему оплаты. С оплатой "Тройкой", абонементами, пересадками творилась полная вакханалия. И составы увеличили не из-за "ажиотажного интереса к МЦД", а потому что пассажиров в пригороде сколько было, столько и осталось, а вот 6-ти вагонные Иволги, как ни крути, не вывезут столько же людей как 11-ти вагонные ЭП2Д, ездившие по тем же маршрутам до 21 ноября. Так что сейчас по сути просто возвращают то, что уже было, преподнося это как заботу о людях.
Мне лично непонятно зачем был нужен запуск именно в этот день, чтобы потом через 3 дня открывать еще пару станций, которые так и не успели доделать к 21-му числу, через 4 дня возвращать обратно 11-ти вагонные поезда, отключать систему оплаты для доработок и т.д.
Злые языки говорят, что у президента в графике был свободен именно этот день и руководство проекта в худших традициях рвало зад чтобы успеть покатать его в новом красивом пустом поезде перед камерами. В итоге и сами облажались, и президента подставили, поскольку весь негатив будет ассоцироваться в том числе и с ним. Кадры как люди, устав сидеть в стоящих электричках пока проедет парадный поезд, вручную открывали двери и шли по путям навальнята уже смакуют во всех интернетах. Зачем им было давать такой повод?

То что Вы написали - полный бред. Эти самые навальнята вообще нерепрезентативны. Они любое действие/бездействие будут критиковать – работа такая.

Вы вспомните – МЦК - критиковали, что многие станции не готовы. Так же проезд на месяц делали бесплатным, чтобы обкатать реализацию проекта.

Потом были электробусы — навальнята на гавно исходили — то они ломаются, то зарядных станций у них не хватает, то зиму они не переживут.. И тд..

Так что эти люди вообще не показатель.

То что делает Собянин – это великое дело. Только так, можно внедрять такие грандиозные проекты. В какой-то момент нужно сказать "всё. готово. запускаем!". А дальше дорабатывать с учетом эксплуатационной практикой. Дооткрывать станции, налаживать турникеты. Более того – теперь стал более понятен объем спроса. Это мега-проект, там не бывает 100% готовности, всегда можно дорабатывать.

Лондон аналог МЦД пилит уже 10 лет, и всё сдвигает сроки вправо и сжигает деньги под это дело.

Цитата: rat1111 от 22.11.2019 20:26:01Закон ни разу не бред. Точно также как в СССР ни разу не бредом было строительство туберкулёзных диспансеров и массовое внедрение установок для флюрографии, чтобы сплошное обследование проводить
Сейчас наркомафия выиграла - сплошного обследования на наркоманию пока не будет. С помощью неравнодушных граждан, конечно, куда же без них

Пьяницы и наркоманы опасны только на дорогах?Почему не включить этот тест в программу  диспансеризации.

В среднем россиянин хранит на депозите в банке 200 тыс. руб., следует из рейтинга «РИА Новости».

За девять месяцев 2019 года вклады физлиц увеличились на 3,1%, а с октября 2018 года — на 9%. По статистике Центробанка, россияне хранили на вкладах 29,4 трлн руб. За девять лет сумма утроилась. Средний депозит значительно отличается по регионам. Самый высокий показатель в Москве. Если исключить ее из общего рейтинга, то средний вклад будет равен 142 тыс. руб.



Сейчас с падением процентных ставок население более активно начинает идти в облигации и другие более доходные варианты. Там значительный рост наблюдается.

Новая скоростная автотрасса Москва - Казань, которую планируют построить в 2027 году, в перспективе может быть продлена до Владивостока — глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

25 ноя, 11:18

МОСКВА, 25 ноября. /ТАСС/. Госкомпания "Автодор" сформировала основной пул подрядчиков для строительства новой скоростной трассы Москва - Казань, инвесторы активно интересуются проектом, сообщил ТАСС глава компании Вячеслав Петушенко.

"Когда мы рассматривали проект строительства автодороги Москва - Казань, мы провели ряд встреч как с инвесторами, так и с потенциальными подрядчиками. И пул подрядчиков мы собрали", - сказал он.

Пока речь идет только о желании участвовать в проекте. "Формирование основного пула подрядчиков начнется после подписания инвестиционных соглашений и будет проводиться на конкурентной основе, путем проведения торгов", - пояснил глава госкомпании. Также рассматривается вариант реализации проекта через модель корпоративного государственно-частного партнерства, путем создания специальной проектной компании, уточнил он.

Петушенко отметил, что инвесторы проявляют большой интерес к проекту. "У нас замечательные деловые отношения с ВТБ, ВЭБ.РФ, Газпромбанком, Сбербанком. Инвесторы интересуются достаточно активно, - пояснил он. - От многих (инвесторов - прим. ТАСС) есть письменные заверения об интересе в участии".

При этом официально пул инвесторов пока не сформирован. "Однозначно он будет собран тогда, когда мы подпишем соглашения", - уточнил глава госкомпании.

Трасса Москва - Казань
Строительство платной трассы Москва - Казань пройдет в четыре этапа и начнется с двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира (к ее строительству приступят в 2020 г.) и южного обхода Казани. Завершить работы планируется к 2024 году.

Проект трассы Москва - Казань включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и является частью создаваемого транспортного коридора "Европа - Западный Китай". Полностью трасса будет построена в 2027 году, общий объем финансирования составит 730 млрд руб.

Ранее Минтранс РФ и госкомпания "Автодор" объявили голосование по выбору названия новой платной трассы Москва - Казань. Планируется, что автодороге присвоят индекс М-12.

ТАСС

Рост ВВП РФ в 2019 году будет не ниже прогнозных 1,3%, а может и выше - Силуанов

Впервые в России зарегистрировано снижение числа людей, заразившихся ВИЧ в текущем году, сообщила министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова.

"Мы впервые увидели тенденцию к снижению новых случаев ВИЧ - инфекции. В январе - октябре 2019 года зарегистрировали снижение до 65 тыс. 755 новых случаев, на 8% ниже, чем за аналогичный период 18 года, когда было зарегистрировано 71,5 тыс. ВИЧ-инфицированных", - сказала Скворцова на форуме по профилактике и лечению ВИЧ/СПИД в понедельник.

По ее словам, в настоящее время в России около 900 тысяч людей с диагнозом ВИЧ.

Рост продаж кофе навынос подтолкнул федеральный ритейл обратить внимание на этот рынок. Магнит тестирует продажу напитков навынос - Ъ

X5 Retail Group в тестовом режиме запустил доставку для бизнеса — предприятий общественного питания, офисов, малого и среднего бизнеса и других корпоративных клиентов. Доставка производится на базе онлайн-магазина «Перекресток» - Ъ

В России впервые удалось внести биткойн в уставный капитал. Налоговики зарегистрировали изменения. Для этого пришлось провести оценку электронного кошелька с биткойном и нотариально заверить акт приема-передачи. По оценкам экспертов, правового статуса биткойну прецедент все-таки не создаст, но может расширить сферу его применения. - Ъ

Цитата: DeC от 25.11.2019 11:59:49То что Вы написали - полный бред.
...
Вы вспомните – МЦК - критиковали, что многие станции не готовы. Так же проезд на месяц делали бесплатным, чтобы обкатать реализацию проекта.

Бред это или не бред лучше было спросить, к примеру, у жителей Нахабино или Красногорска. Желательно прямо  на платформе, в час пик...
Выглядело это как-то вот так:
https://youtu.be/lk5EqI144do
Чтобы было понятнее, еще неделю назад там можно было спокойно зайти в первую же электричку, которые в час пик ходили раз в 10-15 минут, четко по расписанию.
С МЦК есть принципиальная разница- оно запускалось на пустом месте. Это был полностью новый проект, для него ничего не ломали.
Поэтому недоделки на старте воспринимались совершенно по-другому: работает- хорошо, не работает- ну и раньше не работало, хуже не стало... А бесплатный проезд (заранее запланированный, кстати) и вовсе все недостатки нивелировал.
С МЦД же в один день сломали работающую систему пригородных электричек, а альтернативу запустили сырой и недоделанной... Никто не говорит, что МЦД- это плохо. Рано или поздно все поправят и оно заработает. Но когда ради дешевого пиара и для того чтобы выслужится перед начальством плюют на людей, для которых вообщем-то эти МЦД и предназначены- это печально...

ФОСАГРО УВЕЛИЧИЛО ЧИСТУЮ ПРИБЫЛЬ ПО МСФО ЗА 9 МЕСЯЦЕВ В 2,4 РАЗА, ДО 42,707 МЛРД РУБ - КОМПАНИЯ - ПРАЙМ

Выручка выросла на 12,2%, до 194,983 млрд руб.

EBITDA увеличилась на 14,3% и составила 64,396 млрд руб.

Цитата: Бездельник от 25.11.2019 12:37:37Бред это или не бред лучше было спросить, к примеру, у жителей Нахабино или Красногорска. Желательно прямо  на платформе, в час пик...
Выглядело это как-то вот так:
https://youtu.be/lk5EqI144do
Чтобы было понятнее, еще неделю назад там можно было спокойно зайти в первую же электричку, которые в час пик ходили раз в 10-15 минут, четко по расписанию.
С МЦК есть принципиальная разница- оно запускалось на пустом месте. Это был полностью новый проект, для него ничего не ломали.
Поэтому недоделки на старте воспринимались совершенно по-другому: работает- хорошо, не работает- ну и раньше не работало, хуже не стало... А бесплатный проезд (заранее запланированный, кстати) и вовсе все недостатки нивелировал.
С МЦД же в один день сломали работающую систему пригородных электричек, а альтернативу запустили сырой и недоделанной... Никто не говорит, что МЦД- это плохо. Рано или поздно все поправят и оно заработает. Но когда ради дешевого пиара и для того чтобы выслужится перед начальством плюют на людей, для которых вообщем-то эти МЦД и предназначены- это печально...

Я уже прочитал миллион сообщений благодарности от жителей и Нахабино и Красногорска за запуск МЦД. Так что какие-то видео, записанные в первый-второй день – вообще не показательны (было открытие, приезд важных гостей, ажиотаж и тд). Можете их смело удалить.
Так же есть такие видео из метро, когда поезда "ломаются/что нибудь случается" и график поездов сбивается. Это локальные несущественные проблемы.

Цитата: DeC от 25.11.2019 12:43:43Я уже прочитал миллион сообщений благодарности от жителей и Нахабино и Красногорска за запуск МЦД. Так что какие-то видео, записанные в первый-второй день – вообще не показательны (было открытие, приезд важных гостей, ажиотаж и тд). Можете их смело удалить.
Так же есть такие видео из метро, когда поезда "ломаются/что нибудь случается" и график поездов сбивается. Это локальные несущественные проблемы.

О! Вспомнил. Точно такие же ведио были когда запустили электробусы. Даже были специально обученные люди которые считали сколько кругов сделал тот или иной электробус и чуть что - сразу ролик "Очередной электробус сломался! Всё пропало! Деньги зря выкинуты на них!"
Первый месяц, пока был хайп люди такое записывали, потом поняли что им уже совсем не верят (так как 99% времени всё работало нормально и люди это видели).

Цитата: alibabai от 25.11.2019 13:10:24на видео можно посмотреть "Встреча Валентина Коновалова (избранного в 2018 году) с жителями города Саяногорска "
краткое содержание ...

Блин, москвич, по Ховрино посмотрите, у меня там сестра врачом работает... Думаю, Саяногорск Вы не видели и не знаете, где находится...  Белый гандон натяните на голову...

Лео Бокерия не увольняется, а переходит с позиции Директор центра Бакулева на позицию Президент центра - глава Минздрава РФ Скворцова

ЦБ РФ предложил варианты увеличения взноса на ИИС второго типа

МОСКВА, 25 ноя /ПРАЙМ/. Банк России предложил варианты увеличения размера максимального ежегодного взноса на индивидуальный инвестиционный счет (ИИС) второго типа. Об этом рассказал первый заместитель председателя ЦБ РФ Сергей Швецов.

Частные лица в РФ с 2015 года могут открыть индивидуальный инвестиционный счет у брокера (брокерский счет) или УК (счет доверительного управления) для инвестирования в инструменты фондового рынка, включая акции, облигации, биржевые (ETF) и паевые фонды. Сумма, зачисляемая по договору ИИСа в течение календарного года, ограничена 1 миллионом рублей.

Количество бухгалтеров в Сбербанке за 10 лет сократилось с 15 тысяч человек до 500 человек. И количество это продолжает сокращаться. Большинство документооборота становится цифровым - заместитель председателя правления банка Анатолий Попов

На ферме в Московской области протестировали прототип VR-очков для улучшения условий содержания коров.

IT-специалисты в сотрудничестве с ветеринарными врачами и консультантами с производства адаптировали человеческие очки виртуальной реальности с учетом особенностей строения головы коров.

Во время проведения первого тестирования эксперты зафиксировали снижение тревожности и повышение общего эмоционального настроя стада.

Влияние VR-очков на молочную продуктивность коров покажет дальнейшее комплексное изучение.







Специально для животных была создана программа имитации летнего поля, при конструировании которой были учтены исследования зрения крупного рогатого скота, показывающие лучшее восприятие коровами оттенков красной части спектра и более слабое зеленых и синих тонов.