Терроризм и борьба с ним

http://top.rbc.ru/sp…3718.shtml

Цитата: ProUrsine от 26.01.2011 13:11:26
3. Мне тут же ответили: а у них - нефть в Мексиканском заливе. Я привел данные по техногенным рискам. К сожалению, без подробных пояснений - думал, что это общеизвестно.

Общеизвестно как надо относится к фразам начинающимся со слова "общеизвестно".

Цитата: ProUrsine от 26.01.2011 13:11:26
4. Меня тут же начали уличать во лжи. Пришлось еще и оправдываться.

Так может не стоило врать? И оправдываться не пришлось бы.

Цитата: ProUrsine от 26.01.2011 13:11:26
Поэтому, я это обсуждение заканчиваю и резюмирую его тем с чего и начал: если  безопасностью заниматься всерьез (а денег на это сейчас выделяется  вполне достаточно), то уровни риска можно существенно снизить - раз в 100. Примеры этому есть.  

В 1960х горела река Рейн и какой-то приток Миссисипи. Горели именно реки, а не что-то там на берегах. Горели в буквальном смысле этого слова. В 70-80х было множество скандалов с авариями на производствах в Италии, Франции, Германии, и особенно в США. К 1990м почти все вредные и опасные производства были перенесены в Китай и прочие тайвани с бразилиями. Количество оставшихся производств стало столь незначительно, что на них можно было набрать более-менее грамотных работников, что, соответственно, локально снизило уровень аварийности.

Сравнимые цивилизации, производящие сравнимые товары, а главное, сравнимыми людьми, не могут значительно отличаться по уровню производственной смертности. Да, бывают крупные катастрофы, дающие значительное отличие на годовом, а порой и пяти-, десятилетнем отрезке. Но усредняя по более длительным периодам и отбрасывая редкие экстраординарные события (см. статистическая обработка результатов в лабораторных по физике), получатся почти одинаковые цифры. Двукратное расхождение уже вызовет недоверие и желание перепроверить, а стократное... Такое не получится даже при сравнении техники безопасности строительства современного небоскреба и египетских пирамид, если сравнивать именно гибель по производственным причинам.

Статистика, статистика... Американский солдат доживший до госпиталя не входит в статистику боевых потерь. Прошлым летом бочки с триметилхлорсиланомом плыли по Сунгари в Амур, а должны бы были плыть по Миссури в Миссисипи. Откуда появился диоксин в немецких курах? Про влияние страховых компаний на статистику слышали? И т.д., и т.п. - сильно влияющие на статистику. А уж если идеологию вспомнить...

Получается, что аварии и техногенные катастрофы, при сравнимых исходных данных, определяются исключительно людьми. Сравнимые - это значит, что от снежных буранов в Калифорнии гибнет заведомо меньше людей, чем в Якутии. А теперь доказывайте, что средний русский в разы тупее и безответственнее среднего американца.

Цитата: MikeS от 26.01.2011 17:05:24
Меня вообще веселит, когда гуманитарии начинают рассуждать на технические темы.  :)

Судя по тому что написано ниже, вы бесконечно далеки от техники

Цитата: MikeS от 26.01.2011 17:05:24
Вот попытался вспомнить как организована безопасность в аэропорту родного города (Краснодара). На входе в здание вокзала стоит металлоискатель, сбоку - хрень для "просвечивания" багажа. Металлоискатель, естественно всегда звенит, т.к. есть от чего (металл одежды, ключи, сотовый и т.п.), багаж параллельно просвечивают. А теперь внимание! Никогда и никто не просил меня показать причину "звона" в металлоискателе!  :) Подобные просьбы были только в зале вылета! Т.е. это говорит о чем?  ;) В багаже ничего запрещенного я бы не пронес, но зато на себе - кучу неметаллических вещей. Захотел 10 кг. пластида в "поясе" смертника - пожалуйста! Ну, наверное, если бы там было пару кг поражающих элементов, то наверное, металлоискатель по-другому звенел, но не суть.

И самое главное: на входе в зал прилета тоже нет ниодного металлоискателя!

Кроме звенит не звенит, есть индикаторы и если относится серьезно то много другого в том числе и вне рамки, и с 10кг Вас бы точно остановили.

И завершили тему "если бы я был террористом".

Цитата: MikeS от 26.01.2011 17:05:24
Вот попытался вспомнить как организована безопасность в аэропорту родного города (Краснодара).

Давайте посмотри, что бывает, если увеличить ответственность чиновников.

Ткачева гоняют веником, и Ткачев стал гонять. Сейчас у него земля под ногами горит - после Кущевской.
Так что Вашего губера подгонять не надо было - сам поехал проверять.

http://www.yuga.ru/news/215684/

Металлоискатели на железнодорожном вокзале Краснодара будут установлены в течение 8 часов
"Я не увидел ни одной рамки, не увидел четкой проверки, досмотра пассажиров, – жестко сказал Александр Ткачев. – Считаю, что еще не сделаны соответствующие выводы из той трагедии, которая произошла в Домодедово".

После осмотра территории вокзалов губернатор провел оперативное совещание.

"Уровень безопасности, независимо от того, будни это или выходные, должен быть предельно высоким, – отметил губернатор Кубани. – И вы прежде всего должны думать не о доходах ваших предприятий – вокзалов, аэропортов, – а о безопасности людей".

Он дал восемь часов на то, чтобы на железнодорожном вокзале были установлены рамки металлоискателей. Также, по его мнению, необходимо усилить видеоконтроль за дорожным полотном, тоннелями и мостами.

Все вспомнил, даже про мосты не забыл! Хотя у него есть зам по дорожной инфраструктуре города.
Сами догадаетесь, почему Ткачев ездит лично, а не зама посылает?

Давайте для отдохновения рассмотрим организацию самого нового аэропорта в Америке - Сан Франциско -

1. кто владелец - город Сан Франциско
2. кто охраняет - департамент полиции  города Сан Франциско.
3. кто сканирует-прозванивает -  Федеральная Адмистрация Безопасности Траспорта (TSA).
4. легко ли проникнуть в аэропорт? Проще простого. Садись на метро, приехал - заходи с багажом, тащи  хоть вещи личные, хоть бомбы в нём. Или вышел из машины на парковке и в зал дуй.
5. кто ещё следит - в метро есть своя полиция. Но все подчиняются №2. А им никакой МедведевОбама не указ, но они координируют с №3 (TSA).

ну ... с аэропортом теперь будет в порядке, надеюсь
но, вернемся к суровым будням подрывников


МОСКВА, 26 янв - РИА Новости.
Четыре человека погибли и шестеро пострадали по уточненным данным в результате подрыва автомобиля около кафе "Караван" на окраине Хасавюрта (Дагестан), сообщил РИА Новости представитель приемного покоя городской больницы.
"К нам в больницу с места происшествия привезли троих погибших и семерых пострадавших, из которых один впоследствии скончался на операционном столе", - сообщил собеседник агентства.
Как сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах Хасавюрта, все погибшие и пострадавшие в основном являются сотрудниками и посетителями кафе.
"Данные о погибших и пострадавших продолжают уточняться", - отметил источник.
http://www.rian.ru/i…55885.html
и так с завидной регулярностью, местным уже давно хочется куда нить отправить исполнителей, хоть в сибирь, хоть к праотцам

Цитата
Судя по тому что написано ниже, вы бесконечно далеки от техники
Кроме звенит не звенит, есть индикаторы и если относится серьезно то много другого в том числе и вне рамки, и с 10кг Вас бы точно остановили.

И завершили тему "если бы я был террористом".

Ну а что же так сразу "и завершим"... Я, как человек достаточно часто летающий самолетом (и преимущественно в Нерезиновск) имею право и порассуждать... И если в Домодедове я бываю с вероятностью 1/3 (Шереметьево, Домодедово, Внуково), то в своем аэропорту - с вероятностью 100% - он в нашем городе один.  :)

Говорю сразу, в технике, применяемой для вопросов безопасности разбираюсь слабо. А теперь поясните, мне - убогому, что должно заставить службу безопасности аэропорта моего родного города обратить на меня внимание при проходе через "рамку" на входе в здание? Опустим весну, лето и осень, когда в моем регионе все легко одеты и возьмем зиму, когда все входящие одеты в теплую и иногда весьма габаритную одежду. Повторю еще раз: при прохождении данной "рамки" я ВСЕГДА "звенел". НИКТО и НИКОГДА не попросил меня пройти ее еще раз или хотя бы растегнуть верхнюю одежду. Вот багаж - другое дело - сразу "просвечивали" и если что-то непонятное было - по второму разу прогоняли. Повторюсь еще раз: в зале прилета аэропорта моего города тоже отсутствуют металлоискатели.

А теперь, "внимание - вопрос!" (с) чем объяснить увольнение начальника управления на транспорте МВД РФ по ЦФО генерал-майора милиции Андрея Алексеева? Отсутствием мер безопасности в зоне прилета аэропорта Домодедово или банально тем, что как и в ситуации с Кущевской, Гусь-Хрустальним и т.п. власть "неожиданно" выяснила, что:
Лихоимство милиции в "Домодедово" было "поставлено на поток"

ЦитатаСледственный комитет РФ подтвердил данные неофициальных источников о милиционерах-лихоимцах в столичном аэропорту "Домодедово", где 24 января был осуществлен крупный теракт. Среди сотрудников линейного управления внутренних дел аэропорта "Домодедово" выявлены многочисленные факты вымогательства денег у прибывающих авиапассажиров, сообщила официальный представитель Московского межрегионального Следственного управления СК РФ на транспорте (ММСУТ) Татьяна Морозова.

По ее словам, "анализ уголовных дел, возбужденных в отношении сотрудников ЛУВД аэропорта "Домодедово", свидетельствует о сформировавшейся системе получения денежных средств от граждан государств Средней Азии", передает "Интерфакс". "Причем способ вымогательства и размер поборов абсолютно идентичны", - отметила представитель СКР. Она добавила, что, по словам самих пострадавших, "получение денежных средств сотрудниками постовой службы милиции в "Домодедово" было поставлено на поток".

Напомним, президент РФ Дмитрий Медведев после теракта в "Домодедово" уволил начальника управления на транспорте МВД РФ по ЦФО генерал-майора милиции Андрея Алексеева, а также поручил главе МВД Рашиду Нургалиеву "тряхнуть" всю транспортную милицию.

- Медведев начал карать за теракт: в отставку отправлены милицейские начальники


По словам Морозовой, в 2010 году следователи ММСУТ СК РФ "не раз били тревогу в связи с ненадлежащей работой Домодедовской транспортной милиции". "Вместо охраны общественного порядка и обеспечения безопасности пассажиров сотрудники ЛУВД в аэропорту "Домодедово" занимались поборами с граждан, в основном - гастарбайтеров, совершали иные преступления", - заявила официальный представитель управления.

Она сообщила, что в ряде случаев злоумышленников удалось задержать с поличным и даже привлечь к уголовной ответственности, "однако представления следователей всякий раз игнорировались руководством ЛУВД", и реальные меры не принимались.

Морозова также сообщила, что в начале 2010 года к уголовной ответственности был привлечен офицер досмотровой группы ЛУВД 43-летний Сахиб Гулиев, который подозревался в том, что завладел 20 тысячами рублей пассажирки, вылетающей в Великобританию. Кроме того, по ее данным, в мае 2010 года с поличным были задержаны оперуполномоченные ОБЭП Дмитрий Мыльников и Дмитрий Сусов после получения 4 млн рублей от предпринимателя.

"При получении взятки от гражданина Таджикистана с поличным задержана сотрудница постовой службы ЛУВД старшина Наталья Левина. А уже в январе 2011 года при получении двух тысяч рублей от гражданина Таджикистана с поличным задержан еще один работник постовой службы ЛУВД Олег Мурзин, за эти деньги беспрепятственно пропустивший того в здание аэропорта", - рассказала Морозова.

По ее словам, "гастарбайтеры в своем большинстве осведомлены об "установленных" расценках за беспрепятственный проход в здание аэропортового комплекса и строго соблюдают сложившийся "обычай", однако руководство ЛУВД никаких мер по пресечению этой порочной практики не применяло".

Ранее высокопоставленный источник в российских силовых структурах сообщил РИА "Новости", что в аэропорту "Домодедово", в том числе в зоне прилета, где произошел взрыв, "творился полный беспредел" и виноваты в этом и сотрудники ЛУВД. "Они закрывали глаза на постоянное наличие в зоне посторонних лиц, среди которых были так называемые "бомбилы" и которые полностью хозяйничали в зоне прилета", - сказал источник.

Как сообщалось, "бомбилы", известные всем прибывающим авипассажирам своими бесцеремонными приставаниями, после теракта брали по 30 тысяч рублей с желающих добраться до Москвы, а в декабре в дни отключения электричества – по 10 тысяч.

Милиционерам в "Домодедово" в январе не выдали зарплату

Тем временем в СМИ появились данные о том, что сотрудники ЛУВД, обеспечивающие безопасность в аэропорту "Домодедово", пока еще не получили январскую заработную плату, которая ежемесячно выплачивается 18-го числа.

"Зарплата милиционера по первому году службы составляет около 7-8 тысяч рублей плюс так называемая "мэровская" добавка в размере почти 5 тысяч рублей. В этом месяце наши сотрудники зарплату пока не получили", - сообщил РИА "Новости" сотрудник управления, пожелавший не называть себя.

По его словам, руководство ЛУВД объясняет невыплату зарплаты "какой-то бухгалтерской ошибкой". Комментариев управления по этому поводу пока получить не удалось.

Собеседник агентства также рассказал, что все сотрудники ЛУВД в связи с проводимой в МВД реформой еще перед новым годом получили уведомления о сокращении. "Пока все милиционеры отдела выведены за штат и не знают ничего о своей дальнейшей участи. По слухам, сократят не менее 40 милиционеров, и все эти напасти не добавляют энтузиазма в службе", - сказал собеседник агентства.

В свою очередь источник в правоохранительных органах столицы сообщил РИА "Новости", что ни в одном подразделении ГУВД Москвы в январе этого года "мэровскую" доплату не получали. "Мы получили как обычно зарплату, но были удивлены, что нас неожиданно лишили "мэровских". Обещали выплатить позже", - сказал источник.

http://www.newsru.co…/liho.html

И не из Махачкалы ли прибыл тот домодедовский смертник?  :)

В Ростове-на-Дону задержан за взятку замначальника Управления на транспорте МВД по Северо-Кавказскому округу. Он ежемесячно вымогал алкоголь и 50 тысяч рублей у замглавы махачкалинского управления внутренних дел за покровительство, утверждают в правоохранительных органах.

ЦитатаВ среду представители Южного следственного управления на транспорте СКП сообщили о задержании высокопоставленного милицейского чиновника. На взятке попался заместитель начальника Управления на транспорте МВД по Северо-Кавказскому федеральному округу 50-летний полковник Сергей Левченко, который отвечал за работу милиции общественной безопасности. Возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 290 УК (получение взятки). По этой статье предусмотрено максимальное наказание до 12 лет лишения свободы.

«Полковник был задержан накануне в своем кабинете при получении взятки в 50 тысяч рублей», — сообщил «Газете.Ru» представитель руководителя Южного СУ на транспорте Сергей Бойко.

По словам Бойко, Левченко вымогал деньги у сотрудника одного из линейных управлений внутренних дел на транспорте (ЛУВДТ) за «общее покровительство по службе». Операцию по задержанию проводили сотрудники ФСБ по Ростовской области. «При обыске кабинета полковника были обнаружены деньги, которые ему были переданы в качестве взятки», — добавил Бойко. Он отметил, что у следствия есть оперативная информация о том, что это не единственный факт получения денег. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Южную транспортную прокуратуру, полковник брал по 50 тыс. рублей ежемесячно с сентября 2010 года, также ему передавали дорогой алкоголь. Однако в СУ эту информацию не подтвердили. В четверг в суде будет рассмотрен вопрос о мере пресечения для Левченко. Следствие будет ходатайствовать о его аресте.

Между тем источник в следствии сообщил «Газете.Ru», что взяткодателем выступал замначальника Махачкалинского ЛУВДТ по общественной безопасности Таривердиев.

«Он просил о покровительстве в случае выявления каких-либо нарушений в его работе, чтобы полковник защищал его, ходатайствовал о продвижении по службе — то, что называется «общее покровительство», — рассказал собеседник.

Источник добавил, что в отношении взяткодателя, вероятнее всего, не будет возбуждаться уголовное дело. «С ним было заключено соглашение: он сам пришел с заявлением на Левченко, а также выступает свидетелем по делу», — отметил собеседник.

ЛУВДТ Махачкалы — большой отряд Северо-Кавказского УВД на транспорте. В его составе 4 отдела, расположенные на железнодорожных станциях Дербент, Хасавюрт, Кизляр, а также в аэропорту Махачкала, и 7 пунктов милиции в морском торговом порту и на других станциях Махачкалинского отделения Северо-Кавказской железной дороги от Азербайджана до Астраханской области. Основной задачей управления является обеспечение правопорядка на объектах транспорта, обеспечение безопасности на железной дороге и безопасности полета самолетов. Из Кизляра на автобусах, проезжая все КПП округа, в Москву приехали террористки-смертницы, взорвавшиеся в марте 2010 в метро.

В последние три дня после теракта в столичном аэропорту Домодедово внимание руководства страны было приковано к управлениям внутренних дел на транспорте.

В среду президент Дмитрий Медведев уволил начальника управления по транспорту МВД в Центральном федеральном округе Андрея Алексеева. Глава государства также поручил Генпрокуратуре проверить работу руководителей транспортных организаций, должностных лиц правительства, РЖД и МВД, которые отвечают за организацию транспортного процесса в стране.

http://www.gazeta.ru…5618.shtml

Цитата: MikeS от 27.01.2011 00:42:06

И не из Махачкалы ли прибыл тот домодедовский смертник?  :)

может и оттуда, кто ж знает
нормальных ментов там отстреливают и подрывают, удивляюсь, что еще не закончились совсем
а про ЛОВД тамошнее такая байка
обратился один мент к линейному менту, а до того как этот обращался к нему соответственно, тот развел руками, типа не смог
ну типа помочь отправить пару кг черной икры(это в то время когда вся икра была из разряда конфиската)
ну он его то посадил в Махачкале, а сам цинканул в Кизляр, там то его и взяли
вот такая вот борьба с оборотнями
а вот если бы до того как он помог? тогда наверно и сигнала не было ...
так что ЛОВД на всем этапе от Махачкалы до Москвы в доле. знаю такое же в поездах, что с Украины идут, их пакуют на станциях формирования составов ...

Цитата: MikeS от 27.01.2011 00:42:06
Говорю сразу, в технике, применяемой для вопросов безопасности разбираюсь слабо. А теперь поясните, мне - убогому, что должно заставить службу безопасности аэропорта моего родного города обратить на меня внимание при проходе через "рамку" на входе в здание? Опустим весну, лето и осень, когда в моем регионе все легко одеты и возьмем зиму, когда все входящие одеты в теплую и иногда весьма габаритную одежду. Повторю еще раз: при прохождении данной "рамки" я ВСЕГДА "звенел". НИКТО и НИКОГДА не попросил меня пройти ее еще раз или хотя бы растегнуть верхнюю одежду. Вот багаж - другое дело - сразу "просвечивали" и если что-то непонятное было - по второму разу прогоняли. Повторюсь еще раз: в зале прилета аэропорта моего города тоже отсутствуют металлоискатели.

В той технике нет ничего особенного. Замкнутая рамка как бы намекает на катушку индуктивности. Любой грамотный радиоинженер объяснит, что происходит при помещении металла в сердцевину катушки.

Разбираться в радиотехнике мне было лень, и поэтому я просто спросил скучающего охранника, по каким критериям он просит некоторых вывернуть карманы, хотя "звенят" почти все. Всё оказалось ОЧЕНЬ ПРОСТО.

Звонок звенит при наличии в контуре любого количества металла (с учётом чувствительности) и служит для привлечения внимания охранника и нервозности злоумышленника, а цифирки на рамке показывают "вес металла в граммах", и шмон настраивают в соответствии с текущим уровнем опасности - когда и двести грамм не смотрят, а когда и пятьдесят проверяют. Ну и тех кто нервничает - по меньшему весу.

И то, что я выделил синим про багаж, указывает на нормальную работу службы безопасности.

Цитата
В той технике нет ничего особенного. Замкнутая рамка как бы намекает на катушку индуктивности. Любой грамотный радиоинженер объяснит, что происходит при помещении металла в сердцевину катушки.

Разбираться в радиотехнике мне было лень, и поэтому я просто спросил скучающего охранника, по каким критериям он просит некоторых вывернуть карманы, хотя "звенят" почти все. Всё оказалось ОЧЕНЬ ПРОСТО.

Звонок звенит при наличии в контуре любого количества металла (с учётом чувствительности) и служит для привлечения внимания охранника и нервозности злоумышленника, а цифирки на рамке показывают "вес металла в граммах", и шмон настраивают в соответствии с текущим уровнем опасности - когда и двести грамм не смотрят, а когда и пятьдесят проверяют. Ну и тех кто нервничает - по меньшему весу.

Я именно к этому логически и подводил.  :) Металлоискатель прежде всего создан для поиска относительно крупных металлических предметов (огнестрельное оружие, холодное оружие, взрывные устройства с металлической оболочкой). Но насколько он будет эффективен против безоболочного взрывного устройства, где из металлических частей - только кусок провода, батарейка, выключатель и взрыватель? А если еще учесть специфику и объемы пассажироперевозок, например, на автовокзалах, Ж/Д вокзвлах и метро, то понятно, что "дилинькать" они будут непрерывно и практически - на всех проходящих.

МОСКВА, 27 янв - РИА Новости.
Ориентировки в рамках расследования дела о теракте в московском аэропорту Домодедово составлены почти на десять человек, возможно, причастных к этому преступлению, и разосланы в регионы, сообщил в четверг РИА Новости источник в российских силовых структурах.
Он подтвердил, что одна из ориентировок - действительно на некоего Раздобудько. "Но это только один из тех, кто сейчас проходит по делу в качестве возможных подозреваемых", - сказал источник.
"На данный момент оперативники, ведущие розыскные мероприятия, уверены, что следы преступления ведут на Северный Кавказ. Террорист-смертник, подорвавший бомбу в аэропорту, - выходец именно оттуда", - заявил собеседник агентства.

Источник в правоохранительных органах Ставрополья ранее сообщил РИА Новости, что правоохранительные органы региона получили ориентировку на местного жителя - некоего Раздобудько по делу о теракте в Домодедово.
http://www.rian.ru/i…04298.html

Цитата: m8y
Вот ведь даже и не знал, что можно просто пройти рамку, когда "дилинькает". Всегда возвращался без напоминаний. Ремень порой специально не надеваю. Если очередь на входе, то металл сразу в ручную кладь.

Вы какую рамку имеете в виду?  :D На входе в аэропорт или на входе в зал вылета?
Я говорил исключительно про вход в здание аэропорта. Может в вашем аэропорту их просто нет на входе?  ;) Я вот что-то запямятовал - стоят эти рамки в том же самом Дармоедове или, например, Внуково? Что-то не помню... Но багаж до регистрации там точно не "просвечивают".
Шумиха же была поднята из-за отсутствия металлоискателей на ВЫХОДЕ из аэропорта Домодедово. Некоторые особо жопообожженные губеры типа Ткачева уже пытаются эти рамки ставить даже на входе-выходе в ЖД вокзал. Клоуны... И это при том, что на перрон можно пройти, минуя здание воклала, и даже более того - подогнать машину и припарковать ее прямо у входа в здание - въезд на вокзальную площадь абсолютно свободный. Сам парковался у Ж/Д вокзала буквально неделю назад.

Вы меня спросите - чего я на этих рамках зациклился? Так я отвечу - все нынешние потуги власти и правоохранительных органов выглядят исключительно как попытка прикрыть свою жопу и спихнуть вину на нижестоящего. При этом все организационно-технические мероприятия выглядят абсолютно бессистемно с точки зрения дальнейшего пресечения подобного.

Опознаны все погибшие при взрыве в Дагестане

В Дагестане были опознаны все четверо погибших в результате взрыва у кафе "Караван" в Хасавюрте 26 января 2011г., сообщили в МВД республики. Жертвами теракта стали две женщины, 1960 и 1963 г.р. и мужчина 1955 г.р., проживавшие в селе Эндирей Хасавюртовского района, а также жительница села Тотурбийкала этого же района 1955 г.р.

По информации МВД, 26 января около 22:10 мск неизвестный привел в действие взрывное устройство неустановленного образца в автомашине ВАЗ-21703 Priora серебристого цвета, которая была угнана несколько дней назад. Автомобиль был припаркован возле кафе на 739-м км трассы "Кавказ".

В результате взрыва, мощность которого составила 30 кг в тротиловом эквиваленте, погибли четыре человека, еще шестеро были госпитализированы с различными ранениями. Позднее трое из них были отпущены домой после оказания медицинской помощи. Отметим, что все пострадавшие были посетителями и сотрудниками кафе "Караван".

В результате инцидента частично разрушено здание кафе, повреждены три автомашины. На месте взрыва образовалась воронка диаметром 110 см и глубиной 60 см.

Ранее сообщалось о том, что по факту взрыва было возбуждено уголовное дело по статьям "Теракт", "Убийство", "Покушение на убийство", "Незаконный оборот оружия и взрывчатки", "Незаконное изготовление взрывчатки" и "Умышленное уничтожение чужого имущества".

http://top.rbc.ru/in…4349.shtml

Цитата: ахмадинежад от 26.01.2011 18:38:24
МОСКВА, 26 января.
Руководство МВД РФ должно понести ответственность за развал системы по охране граждан от терроризма. Такое мнению высказал «Росбалту» советник председателя Конституционного суда РФ, генерал-майор милиции в отставке, доктор юридических наук Владимир Овчинский.
«Последние годы руководство МВД РФ, проводя псевдореформы, допустило ряд страшных ошибок. Был ликвидирован Департамент обеспечения правопорядка на транспорте, а вместе с ним 20 линейных управлений внутренних дел. Таким образом, выстроенная за 20 лет система была разрушена, а функции по охране транспортных объектов переданы в федеральные округа. Все это привело к полной деорганизованности. К этому стоит добавить ликвидацию Департамента по борьбе с организованной преступностью и терроризмом и Департамента по охране режимных объектов. В результате система по охране граждан от терроризма оказалась полностью развалена. А ведь именно МВД РФ должно выполнять всю «черновую» работу, ФСБ занимается проведением точечных операций. За подобный развал должно нести ответственность руководство МВД РФ», — сообщил «Росбалту» Владимир Овчинский.
По его мнению, в структурах МВД РФ необходимо восстановить ЛУВД и Департамент по борьбе с оргпреступностью и терроризмом.  
http://www.rosbalt.r…12793.html

Нургалиев у нас -как та жена кесаря.  :(

Цитата: Voyager77 от 27.01.2011 14:48:26
Опознаны все погибшие при взрыве в Дагестане

МАХАЧКАЛА, 27 янв - РИА Новости.
Режим контртеррористической операции введен в поселке близ дагестанского Хасавюрта, идет спецоперация, сообщил РИА Новости представитель оперативного штаба Национального антитеррористического комитета в Дагестане.
"В 15.30 мск решением оперативного штаба в поселке Северный близ Хасавюрта был введен режим КТО. В одном из частных домов заблокированы боевики, с ними уже состоялся огневой контакт, идет спецоперация", - сказал собеседник агентства.
http://rian.ru/defen…38911.html

В Дагестане убит начальник Бабаюртовского РОВД

Ростов-на-Дону.27 января. INTERFAX.RU - Начальник Бабаюртовского РОВД Абдулхаким Керимов застрелен неизвестным во время проведения оперативных мероприятий, сообщили "Интерфакс-Юг" в штабе Бабаюртовского РОВД.

"В ходе проведения оперативных мероприятий в населенном пункте Люксембург, в одном из частных домовладений неизвестный открыл огонь по начальнику Бабаюртовского РОВД полковнику милиции А.Керимову. От полученных ранений начальник РОВД скончался на месте", - сказал собеседник агентства.

ФСБ обратилась к пакистанским спецслужбам за помощью в расследовании теракта в Домодедово. По неофициальной версии, следствие изучает версию о том, что организаторы теракты связаны с «Аль-Каедой» и могли проходить подготовку в лагерях сепаратистов на границе Афганистана и Пакистана.

Теракт в московском аэропорту Домодедово может иметь афганский или пакистанский след. Такую версию, как пишет в четверг пакистанская газета The International News со ссылкой на дипломатический источник в Исламабаде, рассматривает Федеральная служба безопасности (ФСБ) РФ.

По данным издания, российские спецслужбы направили пакистанским коллегам запрос на проверку информацию о возможной связи северокавказских бандформирований, которые могут стоять за организацией недавнего теракта в Москве, и сепаратистских группировок, скрывающихся на границе между Афганистаном и Пакистаном.

На следующий день после взрывов на станциях «Лубянка» и «Парк Культуры» глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что теракт мог быть осуществлен при поддержке из-за рубежа. Тогда он отметил, что о существовании на границе Пакистана с Афганистаном так называемой ничейной территории, на которой активно «окопалось террористическое подполье», хорошо известно. По его словам, там замышляются многие теракты— в том числе и те, которые потом осуществляются на территории России.

Позже ответственность за взрывы в московском метро взял на себя лидер сепаратистов, провозгласивший себя эмиром так называемого «Кавказского эмирата», Доку Умаров. Он назвал теракт местью за спецоперацию в Ингушетии, в результате которой силовики ликвидировали группу из 18 боевиков.

Отметим, что ответственность за причастность к последнему теракту в Москве за прошедшие три дня пока не взяла на себя ни одна группировка.
http://news.rambler.ru/8845118/
а вот и наши потенциальные союзники ... уши показали

Эвона как интересно выступают польские "специализды по вопросам безопасности":

Как подчеркнул гость утреннего эфира TVN24, Петр Немчик, специалист по вопросам безопасности, сложно объяснить, почему террористы с Северного Кавказа выбрали своей мишенью международный аэропорт. Они должны были считаться с тем, что жертвами станут граждане стран, которые поддерживают их цели.

Действительно не понимаю, почему теракт провели в международном аэропорту, где, вероятнее всего, жертвами станут граждане других государств, которые поддерживают движения, защищающие права человека и выступающие за суверенитет Северного Кавказа.

За терактом в аэропорту Домодедово стоят лидеры террористического бандитского подполья на Северном Кавказе, считает президент Ингушетии Юнус-бек Евкуров. Он уверен, что скоро следствию удастся установить исполнителей этого преступления.
В четверг на пресс-конференции в Магасе Евкуров заявил: "Понятно, что за терактом стоят лидеры бандитского подполья, бывший лидер бандподполья Доку Умаров или те, кто откололись от них и считают себя нынешними лидерами".
"Есть части тела, по которым можно будет выяснить личность террориста", - продолжил глава Ингушетии. Он также подчеркнул, что "через один-два дня будет известно".
http://www.vesti.ru/…&cid=7

Типа обломались?

---

'Deutsche Welle', Германия

В России каждое преступление террористов до недавних пор сопровождалось ростом националистических настроений. Как оценивают эксперты в этом плане последствия взрыва в Домодедово?
Усиление уровня ксенофобии по отношению к выходцам с Кавказа ярко проявилось после теракта в метро в марте 2010 года. После взрыва в аэропорту Домодедово, по данным информационно-аналитического центра "Сова", изучающего проблему ксенофобии и национализма, всплеска бытовой ксенофобии, который обычно наблюдается после терактов, пока нет. Как отметила в интервью Deutsche Welle заместитель директора  центра Галина Кожевникова, отсутствие такого эффекта связано с тем, что сама ситуация несколько иная.

http://www.inoforum.…m_mneniem/

---

P.S. Статья переполнена суждениями "экспертов" и "независимых политологов"; читать её полностью не стоит. Всё, что мне показалось в ней интересным, перенесено сюда.