Перспективы развития России

• +0.10 / 5
• • 4
  • Флуд   1

• +0.13 / 3
• • 3

• +0.17 / 5
• • 4
  • Оффтоп   1

Цитата: rat1111 от 20.05.2025 01:03:06По выделенной полосе - да. 

• +0.24 / 6
• • 5
  • Оффтоп   1

Цитата: rat1111 от 19.05.2025 20:47:41Рукалицо.
Трамвай как основной вид городского общественного транспорта безнадёжно устарел уже в СССР с появлением ЛиАЗ-677 и Икарусов. Ну а когда число автомобилей на 1000 человек в РФ перевалило за сотню - трамвайные сети из первой половины прошлого века стали Злом.
Сейчас трамвай имеет смысл только на выделенных полосах с большим пассажиропотоком. Но никак не "посередине улиц".
И, да, про "скорости" советских трамваев мне рассказывать не надо. В Ленинграде при СССР была весьма серьёзная трамвайная сеть, поездил.

• +0.11 / 12
• • 5
  • 7

Цитата: Сталинист© от 19.05.2025 20:54:30Это как? Дать пинка под зад вороватому губеру, которого не ты выбирал, а тебе его назначили из Москвы? Или всей его вороватой камарилье, которую он после назначения на должность притащил за собой из той же Москвы? 
Или "поставить на место" МСК, тупо застраивающую своими "человейниками" Российские регионы, не смотря на то, что у народа банально нет денег на покупку такого "жилья"?
Прикольно читать такое от разных "предпринимателей", добившихся успеха на уровне шиномонтажа, автосервиса или чебуречной.

• -0.01 / 16
• • 7
  • 3
  • Флуд   6

Цитата: Rukh от 19.05.2025 21:16:32Обычный мелкий бизнес. Почему слово «предприниматели» у вас в кавычках стоит? Ведь они и в самом деле предприниматели, а не рабочие, студенты, чиновники и т.д.

• -0.25 / 19
• • 4
  • 15

Цитата: Таф от 20.05.2025 01:11:25Дык картина мира ломается. Неокомми убедили  себя что трудом заработать нельзя, буржуи все отнимут, и сидят на жопе ровно.
Олигарх буржуй в их картине мира. Так и должно быть.
Самый ненавидимый наверное из всех работяг собачий парикмахер не вписывается. Человек работает и зарабатывает. А так не должно быть!
Отсюда и лютая практически религиозная ненависть.

• +0.10 / 7
• • 3
  • Флуд   1
  • 3

Цитата: rat1111 от 19.05.2025 20:47:41Рукалицо.
Трамвай как основной вид городского общественного транспорта безнадёжно устарел уже в СССР с появлением ЛиАЗ-677 и Икарусов. Ну а когда число автомобилей на 1000 человек в РФ перевалило за сотню - трамвайные сети из первой половины прошлого века стали Злом.

• -0.09 / 10
• • 4
  • 6

• +0.09 / 6
• • 4
  • Оффтоп   2

Цитата: БЭР от 20.05.2025 09:04:55
Певцы капитализма.

Как хорошо, что были капиталисты Курчатов, Королев, Берия.....

• +0.60 / 16
• • 7
  • 3
  • Флуд   6

Цитата: Хан от 20.05.2025 09:13:32А есть вообще где-то исследования, что эффективней - отдать полосы под трамвай (2 полосы он же в 2 стороны ходит) + огораживание и доп. инфраструктура.
Или просто расширить дорогу в городе на 2 полосы и пусть там автобусы + машины ездят?

• +0.31 / 2
• • 2

Цитата: AndreyK-AV от 20.05.2025 13:17:03Это хорошо видно по 90м.

Цитата: AndreyK-AV от 20.05.2025 13:17:03
Однако если диктатуре есть чего и откуда жрать, особенно из внешних источников, то она держится достаточно долго, что мы видим на примере ЕС.

Цитата: AndreyK-AV от 20.05.2025 13:17:03

Эти ресурсы надо было освоить, т.е. добыть, переместить, переработать, провести инфраструктуру, обучить людей... а на это все нужны ресурсы, особенно когда начинаешь практически с нуля, так что было не до перевода в богатство.

• +0.31 / 11
• • 8
  • Боян   3

Цитата: АнтонЛ от 20.05.2025 08:49:41Сказки от Огонька?)))
А как оно было в реальности: на пленуме МГК КПСС в июле 1986 года отмечалось, что за пятнадцать лет в Москву привлекли свыше 700 тысяч иногородних рабочих. То есть менее 50 тысяч в год. 

Цитата: АнтонЛ от 20.05.2025 08:49:41
Самое главное другое - при советах в той же провинции было много заводов, и не нужно было ездить в столицы и на сервера, чтобы достойно зарабатывать. Ездили единицы. Сейчас даже бабушки не сидят с внуками, а гоняют в Москву. Лично знаю нескольких 60+, которые из кожи вылазят, чтобы помочь детям и внукам.

• +0.57 / 11
• • 9
  • Флуд   2

Цитата: alex7166 от 20.05.2025 09:48:02Что сказать-то хотели? Что налоги не идут в Москву - так это не правда. Местным оставляют немного и то что труднее собрать. В добавок, у нас госкапитализм: многие крупные предприятия в регионах управляются Московскими головными конторами, которые не только не выравнивают уровень зарплат Москвы с регионами, но и выжимают с  административно подчиненных предприятий все что могут для себя любимых.

• +0.85 / 20
• • 16
  • 4

Цитата: _Sasha__ от 20.05.2025 14:40:21
Нынешний миллион с лишним мигрантов - тоже в Москве не за 1 месяц и даже не за один год скопился. 
    
Или все таки банальное "это другое - понимать надо"? то есть по существу то и сказать нечего.

Ну то есть 700 000 лимитчиков только в Москве - это по вашему "ездили единицы"?

• -0.07 / 26
• • 13
  • 12
  • Флуд   1

Цитата: AndreyK-AV от 20.05.2025 16:02:00
Так это тоже что сегодня, или другое?!

• +0.42 / 7
• • 5
  • 2

Цитата: Сергей_СПб от 20.05.2025 16:04:03Одно и тоже. 
Невзирая на «-измы» существует беспощадная экономическая обоснованность.

• -0.09 / 18
• • 9
  • 3
  • Флуд   6

• +0.01 / 1
• • 1

• +0.18 / 6
• • 6