Перспективы развития России

Цитата: DeC от 13.12.2019 15:46:45В 2020г будет самое масштабное обновление широкофюзеляжного флота в новейшей истории Аэрофлота - Ведомости

Первая строка по ссылке : В 2020 г. «Аэрофлот» получит 13 дальнемагистральных самолетов: 11 Airbus 350-900 и два Boeing 777-300. 
ЗБС.

Цитата: kotnsk от 14.12.2019 02:56:57Разумный  маркетинговый ход для российской государственной компании. Закупить сразу хренову гору "Боингааэрбасов" и тем самым отрезать себе любую  возможность принуждения к покупке отечественных самолетов в дальнейшем. Через жопу, не?

К тому времени как отечественные самолёты в данном сегменте появятся эти боингаэрбасы довно списаны уже будут, бо даже мифический совместный с Китаем С929 с упомянутыми моделями не конкурент.

Цитата: kotnsk от 14.12.2019 04:54:54Откуда такая наивность. Читайте внимательно. Цель покупки - конкретно расширить сегмент  дальнемагистральных рейсов в Азию. Типа Москва - Сеул. А что сейчас в Сеул нельзя улететь? Летает тажа S?  прекрасно, Только По маршруту Москва-Новосибирск-Сеул.  Я бы тоже не возражал летать из Н-ска в Европу напрямую, только полагаю Аэрофлот думает по другому...Так против кого прожект то?

Расширение ассортимента востребованных услуг не вредило еще ни одному бизнесу. Ваш упрек не по адресу.

Цитата: Проходил мимо от 14.12.2019 06:53:46Расширение ассортимента востребованных услуг не вредило еще ни одному бизнесу. Ваш упрек не по адресу.

Разговор не про расширение ассортимента а про замену одного ассортимента другим. 
И опять же за свой  счет расширяйтесь и убивайте конкурентов  ничего личного. На какие шиши Аэрофлот собирается приобретать все эти Боинги. Может ли S7 приобретать самолеты на таких же условиях?

Цитата: kotnsk от 14.12.2019 08:48:08Разговор не про расширение ассортимента а про замену одного ассортимента другим. 
И опять же за свой  счет расширяйтесь и убивайте конкурентов  ничего личного. На какие шиши Аэрофлот собирается приобретать все эти Боинги. Может ли S7 приобретать самолеты на таких же условиях?

Вы пока не привели ни одного разумного аргумента против действий АФ. Эмоции не в счет.

Цитата: Zeratul от 13.12.2019 11:55:58Естественную убыль будем покрывать за счёт миграционной прибыли. Так, только за несколько месяцев 2019-го года российское гражданство получили в упрощенном порядке более 170 тысяч русских выходцев из Донбасса:
https://tass.ru/obschestvo/7111308

Всего в этом году российское гражданство получат более 400 тысяч иностранцев (в основном, русские люди из Украины и ЛДНР), что полностью покроет естественную убыль:

https://russian.rt.com/russia/news/697052-mvd-zayavki-rossiiskoe-grazhdanstvo
https://glav.su/forum/4/2368/messages/5475745/#message5475745

Хотел вчера ответить, но интернет вырубили...

Почти со всем согласен, тех, кто устроил адский цирк из этого сообщения (видели бы вы, что на Эхе Москвы творилось) мало.

Но уточню. Уже говорил тут как-то и еще повторю - конкретно Росстат (а речь идет именно о его данных) считает именно население, проживающее на территории. То есть на данный момент (кто знает, как дальше), жители ЛНДР, получившие российские паспорта (и оставшиеся на территории ЛНДР), в этой статистике не учитываются. Формальность. Где-то должна быть статистика МВД именно по гражданству - и там они разумеется, есть. Но, насколько знаю, эту статистику вообще никогда не озвучивали.

Повторю - с сутью согласен, но чуть аккуратнее в формулировках.

Цитата: qwertyusik от 13.12.2019 17:09:02В принципе согласен. С выделенным нет... Лифты кончились, новых не подвезли . И будут ли?

Вот объясните мне - причем здесь лифты?
   
Что у вас кончилось? 
   
Лифт как раз недавно подвезли - новенький с иголочки. "Лидеры России" называется.
  
Что вам мешает? 
  
Я вот знаю что мешает лично мне - я сейчас отвечаю за 6 человек и имею официальный доход, больше чем официальный доход губернатора моего края, который отвечает за несколько сотен/тысяч чиновников непосредственно и в целом за население всего края.
Поэтому я в прошлом году сначала подал заявку, а потом при здравом размышлении решил - а нафейхоа оно мне и не стал проходить собеседование.
  
Но летом ездил на полуфинал цифрового прорыва - у меня в команде был один из участников "Лидеров России" до высоких мест он не добрался - но по рассказам - отбор и отсев весьма и весьма жесткие - и статус "генеральского сына" никаких особых преференций участникам не дает (хотя конечно отпрысков мэров/губеров/генералов/директоров было в промышленных количествах).
Может позже конечно конкурс скурвится и обрастет коррупционной составляющей - но сейчас - вполне рабочий лифт наверх.
Что мешает? 

Цитата: _Sasha_ от 14.12.2019 05:47:06Да ладно. ставлю доллар против зубочистки - что в тюрьмах чиновников на порядок больше чем врачей или автомехаников.

ставлю два на то, что чиновники сидят не за невыполнение своей работы, а за крысятничество ( не отстегнули вовремя).

Цитата: DeC от 13.12.2019 15:46:45В 2020г будет самое масштабное обновление широкофюзеляжного флота в новейшей истории Аэрофлота - Ведомости

Э... а чьего производства?

Цитата: Проходил мимо от 14.12.2019 09:00:47Вы пока не привели ни одного разумного аргумента против действий АФ. Эмоции не в счет.

Ну так и Аэрофлот не привел ни одного "за". Или то, что топ-менеджмент за государственный счет хочет обеспечить себе безбедную старость  можно считать  аргументом?

Цитата: _Sasha_ от 14.12.2019 10:45:52Вот объясните мне - причем здесь лифты?
   
Что у вас кончилось? 
   
Лифт как раз недавно подвезли - новенький с иголочки. "Лидеры России" называется.
  
Что вам мешает? 
  
Я вот знаю что мешает лично мне - я сейчас отвечаю за 6 человек и имею официальный доход, больше чем официальный доход губернатора моего края, который отвечает за несколько сотен/тысяч чиновников непосредственно и в целом за население всего края.
Поэтому я в прошлом году сначала подал заявку, а потом при здравом размышлении решил - а нафейхоа оно мне и не стал проходить собеседование.
  
Но летом ездил на полуфинал цифрового прорыва - у меня в команде был один из участников "Лидеров России" до высоких мест он не добрался - но по рассказам - отбор и отсев весьма и весьма жесткие - и статус "генеральского сына" никаких особых преференций участникам не дает (хотя конечно отпрысков мэров/губеров/генералов/директоров было в промышленных количествах).
Может позже конечно конкурс скурвится и обрастет коррупционной составляющей - но сейчас - вполне рабочий лифт наверх.
Что мешает?

  Вот именно , что недавно. И он не системный, не интегрирован в производственные отношения, здесь ведь речь не только о чиновниках, но и о специалистах...
Мое мнение , что при капитализме лифты невозможны, но это мое мнение.
 А ,так спасибо... Хоть что-то.
П.С. Еще... для меня лифт не нужен. Инерция есть, еще с совка... а вот молодым очень нужен, когда умный , образованный , без корысти в душе проходил кастинг в промышленных масштабах.

Цитата: kotnsk от 14.12.2019 12:39:10Ну так и Аэрофлот не привел ни одного "за". Или то, что топ-менеджмент за государственный счет хочет обеспечить себе безбедную старость  можно считать  аргументом?

В России нет и, в ближайшем будущем, не будет своего дальнемагистрального самолета. Какие ещё нужны аргументы "За"? Летать из Москвы в Пекин с пересадкой в Новосибирске неудобно. Хотите подождать, пока наш рынок начнут занимать иностранцы? Заказами на МС21 производитель уже обеспечен лет на пять от старта серийного производства. Что Вы еще хотите? Может ssj100 вместо дальнемагистральников использовать с тремя пересадками? 

А что тут думают про историю с рамблером и ngnix? Рейдерство, политика или за дело завели дело? 

Цитата: Foxhound от 14.12.2019 19:15:53А что тут думают про историю с рамблером и ngnix? Рейдерство, политика или за дело завели дело? 

Жадность это первый вариант. Второй - американские жиды намекнули рамблеровскому жиду, что надо поднасрать России. Задание выполнено.
И вокруг бегают толкователи, точно знающие, что это зажим с самого верху.
Третий - Сбер, который рейдерит всё что хочет, решил и это купить. До этого он купил половину Рамлера.

Цитата: lucent от 14.12.2019 15:04:33В России нет и, в ближайшем будущем, не будет своего дальнемагистрального самолета. Какие ещё нужны аргументы "За"? Летать из Москвы в Пекин с пересадкой в Новосибирске неудобно. Хотите подождать, пока наш рынок начнут занимать иностранцы? Заказами на МС21 производитель уже обеспечен лет на пять от старта серийного производства. Что Вы еще хотите? Может ssj100 вместо дальнемагистральников использовать с тремя пересадками?

Он просто всегда всем недоволен.

Цитата: slavae от 14.12.2019 19:40:26Жадность это первый вариант. Второй - американские жиды намекнули рамблеровскому жиду, что надо поднасрать России. Задание выполнено.
И вокруг бегают толкователи, точно знающие, что это зажим с самого верху.
Третий - Сбер, который рейдерит всё что хочет, решил и это купить. До этого он купил половину Рамлера.

Четвертый  - глупость, нежелание и неумение читать трудовой договор.
Пятый - озвученное в СМИ к реальности отношения не имеет в принципе.

Цитата: Проходил мимо от 14.12.2019 20:38:25Четвертый  - глупость, нежелание и неумение читать трудовой договор.
Пятый - озвученное в СМИ к реальности отношения не имеет в принципе.

Щестой, кому то не понравилось, что ngnix купили американцы Вспоминается кстати Евразия и Шлюмберже, где собственники были более осторожными.

Цитата: AndreyK-AV от 14.12.2019 12:27:43Э... а чьего производства?

Ну Боинг и Аэрбас должны быть. Вряд ли рассматривается какая-то экзотика. Российских решений пока на рынке нет.

Цитата: Foxhound от 14.12.2019 19:15:53А что тут думают про историю с рамблером и ngnix? Рейдерство, политика или за дело завели дело? 

Пока то что я читаю по этому делу — очень хороший повод наработать судебную практику. Подобных громких дел не припомню.
Политики тут вообще нет, скорее коммерческий интерес. Сысоев разрабатывал это ПО когда работал на Рамблер, но вроде как не для рамблера, а как хобби. Вот и выясним как это разрешится.

Цитата: Проходил мимо от 14.12.2019 20:38:25Четвертый  - глупость, нежелание и неумение читать трудовой договор.
Пятый - озвученное в СМИ к реальности отношения не имеет в принципе.

Там много вопросов интересных предстоит рассмотреть. И сроки действия и законодательство тех времен. И длящееся ли это преступление. И тд..

Греф вон за арбитраж: