Сравниваем танки

Министерство обороны приняло принципиальное решение о перевооружении одного из батальонов 810-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты на новейшие БМП-3Ф, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве. Появление новинок радикально усилит возможности «черных беретов» в Крыму и серьезно укрепит оборону полуострова. Как утверждают источники, срок перехода на новые боевые машины будет зависеть от выполнения государственного оборонного заказа.

https://iz.ru/1200093/anton-lavrov-anna-cherepanova/morskoi-otboi-krym-ukrepiat-bronirovannymi-boevymi-amfibiiami

Цитата: GeorgV от 30.07.2021 00:20:59

Симуляция выглядит так, как будто 3БМ - монолитный...

Цитата: Klette от 30.07.2021 12:46:40

Уважаемые спецы-танкисты, меня смущает вон та щёлочка между гусиницей и корпусом, что сверху. Я имел опыт езды после дождя по травянистому суглинку на обычной машине. Так вот между крылом и колесом забивается столько природного самана, что колесо перестаёт крутится, в нём даже камни попадаются. Лопатка, монтировка – и ещё километр проехать можно. Как эта штука поедет по полю после дождей.
Или это чисто автострадная бронемашина?

Если присмотреться и сравнить с размерами рыла торчащего из люка мехвода, то щелочка примерно сантиметров 15. К тому же прикрывается резинкой.  Тут не эта щелочка определяет бездорожность машины, а массса. ИМХО, я далеко не танкист. 

Цитата: Klette от 30.07.2021 12:46:40

Скрытый текст

Уважаемые спецы-танкисты, меня смущает вон та щёлочка между гусиницей и корпусом, что сверху. Я имел опыт езды после дождя по травянистому суглинку на обычной машине. Так вот между крылом и колесом забивается столько природного самана, что колесо перестаёт крутится, в нём даже камни попадаются. Лопатка, монтировка – и ещё километр проехать можно. Как эта штука поедет по полю после дождей.
Или это чисто автострадная бронемашина?

Камни по верхней части гусеница не тащит. И в верхней части "самана" не бывает много, дури в танковых и БМПшных движках много, выносится все, хотя со стороны катков выдавливается, как паста из тюбиков.
С моей точки зрения, неприятности и сложности могут возникнуть в другом. Есть места, где скапливается гнусная торфяная жижа. Как правило, там есть крупные корневища. В местах поворотов тормозящая гусеница подгребает такие гибкие полубревна, катки начинают скакать по нему  мимо клыков гусеницы, и машина разувается. 
Было однажды, когда спутанный клубок такого дерьма, подцепленный гусеницей, пошел поверху и сорвал легкое крыло на БМД. 
Камни, как правило, вываливаются в стороны, гусеница их поверху не гонит. И они могут "помочь" разуться, кроме того, камни наносят повреждения резиновым бандажам катков.
Самым дрянным бывало то, что соскочившая гусеница имеет обыкновение захлестываться, образуя петли. Выход один - ее надо расклепывать, выбивать палец, бывало и не один. Конечно, нам было легче, машина умеет садиться, поджимать катки и двигает вперед-назад направляющее колесо, на гидравлике. Под разувшуюся машину подсовывали бревно, сажали машину, поджимали "лапки" и ломиком пододвигали гусеницу на место, и опускали катки. Как мучаются в таких случаях танкисты, или БМПшники, я не представляю, видел лишь в ютубе японский цирк с разувшимся танком. Надо добавить, что вес танковой гусеницы не чета нашей, да и на показанной немецкой машине тоже. И тащить ленту при обувании через такую щель будет неудобно, к тому же двигатель у немца впереди, и ведущее колесо, соответственно, тоже.

Цитата: Старый Хрыч от 30.07.2021 20:55:48Камни по верхней части гусеница не тащит. И в верхней части "самана" не бывает много, дури в танковых и БМПшных движках много, выносится все, хотя со стороны катков выдавливается, как паста из тюбиков.

В колёсной арке автомобиля процесс образования грязевого нароста несколько иной. Вращающееся колесо набрызгивает грязь на арку (существуют работающие на схожем принципе приспособы для нанесения штукатурки). Гусеничная же лента под полкой двигается линейно.

Цитата: SturmVoegel от 30.07.2021 05:48:17Симуляция выглядит так, как будто 3БМ - монолитный...

Прочитал, такую информацию на одном из форумов. Среди модификаций Т-90 была и такая.
" Т-90А с ПТК (Обьект 188А2) — версия Т-90А с программно-техническим комплексом входящим с состав АСУ ТЗ «Созвездие-2М». Танки проходили испытание в ВС РФ с 2010 года. Позднее оборудование с них демонтировали и переделали в обычные машины."
Не знаю насколько это достоверная информация. Может знающие товарищи что скажут по этой теме?

Цитата: Panzerschrek от 31.07.2021 12:56:54Прочитал, такую информацию на одном из форумов. Среди модификаций Т-90 была и такая.
" Т-90А с ПТК (Обьект 188А2) — версия Т-90А с программно-техническим комплексом входящим с состав АСУ ТЗ «Созвездие-2М». Танки проходили испытание в ВС РФ с 2010 года. Позднее оборудование с них демонтировали и переделали в обычные машины."
Не знаю насколько это достоверная информация. Может знающие товарищи что скажут по этой теме?

Да по приведённой Вами же ссылке всё написано. Ставили на много какие машины, испытания проводили, в т.ч. и на полигоне "Погоново".

Цитата: Старый Хрыч от 30.07.2021 20:55:48

Скрытый текст

Камни по верхней части гусеница не тащит. И в верхней части "самана" не бывает много, дури в танковых и БМПшных движках много, выносится все, хотя со стороны катков выдавливается, как паста из тюбиков

.
С моей точки зрения, неприятности и сложности могут возникнуть в другом. Есть места, где скапливается гнусная торфяная жижа. Как правило, там есть крупные корневища. В местах поворотов тормозящая гусеница подгребает такие гибкие полубревна, катки начинают скакать по нему  мимо клыков гусеницы, и машина разувается.

.......Неплохо техника разувается на гальке. Особенно с ходовой Т-64.. Из-за малого диаметра катков. Обуть - процесс. Иногда достаточно сунуть какое бревно между гусянкой и звёздочкой, предварительно максимально ослабив натяжение направляющим колесом. Ну ослаблять надо в любом случае. Иногда (редко) приходится гусянку разъединять. Процесс разъединения зависит от типа РМШ.

1:20:30

Цитата: Салон62 от 31.07.2021 16:44:09Да по приведённой Вами же ссылке всё написано. Ставили на много какие машины, испытания проводили, в т.ч. и на полигоне "Погоново".

Только вот насчет демонтажа все немного не так. В итоге систему довели до принятия на вооружение и запустили в серию. А снимали и ставили там много чего. На базе Таманки и мучали систему долго.

Сегодня видел "группу в полосатых купальниках"
Человек 12-15, с объёмными баулами и рюкзаками, но в курсантской парадке. Все азиатской внешности и балакали что-то на своём языке. Издали увидел "курсачовку" в 4 полоски и флаг, что-то красно-синее. Думал Вьетнам, подошёл поближе — Лаос ешки-матрёшки 
Интересно, это они приехали с каникул или наиборот намылились домой...

Цитата: sturmvogel_ru от 02.08.2021 14:43:49Сегодня видел "группу в полосатых купальниках"
Человек 12-15, с объёмными баулами и рюкзаками, но в курсантской парадке. Все азиатской внешности и балакали что-то на своём языке. Издали увидел "курсачовку" в 4 полоски и флаг, что-то красно-синее. Думал Вьетнам, подошёл поближе — Лаос ешки-матрёшки 
Интересно, это они приехали с каникул или наиборот намылились домой...

Т-34 сдали, на замену получили новые. 

Цитата: ВТБ! от 02.08.2021 14:57:24Т-34 сдали, на замену получили новые. 

Угу.
У нас тут, чего только не сдают и не получают. Чего только не возят. Давеча локти кусал, оттого, что фото сделать не смог. 
Недели три назад, шел в 5 утра через переход (правый) над ЖД Омск, а на ветке, которая скорее всего на "московку-2" идёт, или в сторону "октябрьской революции", стоял... эшелон что-ли, вагонов на 12-15 А в нём: нечколько арм. тентованных камазов, один наливник, 2 БэТэРа 82А (наверное) и..... прям под переходом (спс машинисту) стояло на вогонах три танко
Тут надо напомнить, почему кусаю локти оттого что не сфотал...
Что блеать!!??! за танк( их было 3 шт) который сверху, с перехода, выглядит как 72, 80, 90? но при этом у него ходовка как у КВ. т.е.  — мал. катки внизу и "каточки" вверху, для поддержки "гусли". Но ска в виде сверху, башня с пухой и корпус это наши родненькие 54-90. Башня кстати "в обвесе" была. Не специалист, но там по виду много "устройств" было.

Падоньте за сумбур, был в гостях у соседа, тот напомнил классный мем.
"Родину люблю, стреляю хорошо, кормят хорошо, в отпуск не хочу. Слава ВДВ!" 

Внуков Маргелова с праздником! 

Цитата: sturmvogel_ru от 02.08.2021 21:28:12но при этом у него ходовка как у КВ. т.е.  — мал. катки внизу и "каточки" вверху, для поддержки "гусли".

Кроме какого-либо варианта Т-64 ничего в голову не приходит.

Цитата: Senya от 02.08.2021 21:34:36Кроме какого-либо варианта Т-64 ничего в голову не приходит.

  Так ничего же вроде и нет ,кроме 64-ки ,хоть мало-мальски подходящего под описание.
Я вообще-то в броне небольшой спец ,может кто-нибудь и поправит.

Цитата: fzr1000 от 28.07.2021 01:08:28Армия США заказала концептуальное проектирование боевой машины поддержки пехоты для армейских подразделений с возможностью опционального пилотирования. На разработку концепта боевой машины отгрузили 60 млн. долларов.

 На вид шушпанцер какой-то. Брррр. 
Если это фото соответствует хоть чему то. 

Скрытый текст

Армейское командование по контрактам Detroit Arsenal заключило контракт с подразделением Point Blank Enterprises, Inc. (PBE) Protective Group (TPG) на 60,6 млн долларов США. Подрядчик должен представить концептуальный проект опционально пилотируемой боевой машины поддержки для армии США.
Планируется, что OMFV станет важной платформой системы вооружения в боевых группах бронетанковой бригады (ABCT) и частью более крупного семейства боевых машин нового поколения. Предполагается, что концепция OMFV охватывает будущие возможности и основные эксплуатационные требования, в том числе: масштабируемую живучесть и защиту, дистанционное управление, заранее запланированный рост для легкой интеграции будущих возможностей, встроенное обучение платформы и решающую летальность на поле боя.

 Отправной точкой для проектирования новой БМП для американской армии станет не "Брэдли", а немецкая БМП "Lynx KF41".

За 60 лимонов сейчас только чёрно-белая абстракция на презентацию.

Цитата: НеМоскит от 02.08.2021 21:42:47Так ничего же вроде и нет ,кроме 64-ки ,хоть мало-мальски подходящего под описание.
Я вообще-то в броне небольшой спец ,может кто-нибудь и поправит.

Т-80 со снятыми бортовыми экранами....

Цитата: valery913 от 02.08.2021 21:48:50Т-80 со снятыми бортовыми экранами....

Визуально его ходовая выделяется "спаренными", сильно сближенными по сравнению с остальными средними катками. Тут только топикстартер вспомнит.
UPD.
Как ни смешно, найти именно фото (а не схемы или модельки) оказалось не совсем тривиально.
Т-64

Т-80

Цитата: Senya от 02.08.2021 21:55:23Как ни смешно, найти именно фото (а не схемы или модельки) оказалось не совсем тривиально.


Т-80

Во, вот на этот очень очень похож! СПС.
Наверное их таки на "октябрьскую революцию" (омский танковый завод) везли. Он как раз 80-ки делал, а сейчас их ремонтит. И какие-то машины на танковой базе небольшими сериями выпускают.

Цитата: sturmvogel_ru от 03.08.2021 04:40:44Во, вот на этот очень очень похож! СПС.
Наверное их таки на "октябрьскую революцию" (омский танковый завод) везли. Он как раз 80-ки делал, а сейчас их ремонтит. И какие-то машины на танковой базе небольшими сериями выпускают.

Что вы мучаетесь? Официально сообщали же...

https://sdelanounas.ru/blogs/142495/