Сравниваем танки

Цитата: Алексей_e7f0d0 от 31.08.2019 15:10:29В нарезке собраны большинство происшествий со всех заездов танкового биатлона этого года.

Цитата: MexT55 от 02.09.2019 17:04:591. Ну не 30-40, а 15-25
2. В плече и даже спину не пихнешь меха даже на 54-62, либо надо быть ростом под 2 и более метра и на 64 мех закрыт от БО боеукладкой на сколько я помню

Цитата: Секешфехервар от 02.09.2019 23:41:41\n\nЧем могу.  Там надо было 3 выстрела.

Цитата: Insidious Anonymous от 02.09.2019 22:13:28На 62-ке ездили "на вожжах", когда ТПУ не работало (после доработки разъема шаловливыми ручонками под всякие хоз. нужды)

Цитата: Insidious Anonymous от 02.09.2019 22:13:28На 62-ке ездили "на вожжах", когда ТПУ не работало (после доработки разъема шаловливыми ручонками под всякие хоз. нужды)

Цитата: MexT55 от 02.09.2019 17:33:27ВООООТ не стал переключать мех передачу, чуть отстал, но за счёт высшей передачи (из-за накрутки насоса) по мосту прошёл идеально, а потом дал жару. (последний колейный мост РОССИЯ), тут правильно саперный говорил "...чувствовать надо..."
Все кто сибил левые столбы мехи 55-62, привыкли "промеж яиц пускать" и в запаре и волнении сработали на инстинктах.

Цитата: Алексей_e7f0d0 от 31.08.2019 15:10:29В нарезке собраны большинство происшествий со всех заездов танкового биатлона этого года.

Цитата: Сигма от 31.08.2019 21:06:06А у меня вопрос к тем, кто в теме. Все танки  одинаковы, ибо выбирают оные жребием, или у наших есть преимущество в мощи движка, как у стороны, предоставляющей технику? Как в этом году?

Цитата: MexT55 от 03.09.2019 09:48:0212.05 убит движек азербайджаном, реально 3.14 здец, только на капиталку. Как умудрились?

Цитата: сапёрный танк от 03.09.2019 10:48:40.......Пламя из коллектора совсем не обязательно смерть мотора. Скорее всего загорелась сажа в выхлопном коллекторе. ТНВД накрутили, ездили на газе в пол, с копотью. Вот сажи и полно. Но это не проблема. Дал движку "прокашляться" (несколько раз резко нажал на газ и столь же резко газ сбросил после нажатия) - и вся горящая сажа вылетела.

Цитата: MexT55 от 03.09.2019 10:53:54Извините Сапёрный, но куча пожарок и стояние долго указывает на кранты движку, или я что-то не увидел. Правда я Мех Т-54-Т-62 "устаревший"
И пламя из движка, как в этом ролике, однозначный 3,14 здец движку. Это говорю, как человек, у которого факел такой же у убитого движка танка был. После такого факела 2-е суток и танк поехал на разбор 89-90 год

Цитата: сапёрный танк от 03.09.2019 11:18:08.....Сколько раз у меня на вождении (в том числе и у меня лично) загорался коллектор я и не вспомню, не сосчитаю. Много раз. На ненакрученых 72-х моторах не горело. Потому как они так не дымили. А вот Т-62 (учебные машины), МТУ без мостов, ИМР те загорались.

Цитата: MexT55 от 03.09.2019 09:03:22А как "на вожжах"? Просто интересно без подвоха, мы ТПУ при обучении пользовались только при подводном вождении и при ночном

Цитата: PPL от 03.09.2019 08:33:53Ну вообще-то это Хмелёвка.
Полигон.
Где купаться можно в поисках премии Дарвина - бают неразорвавшихся ВОГов на мелководье не то, чтобы много-сного, но встречаются.

Цитата: MexT55 от 03.09.2019 11:59:08У меня такой "хвост" огня из выхлопного случился только один раз, когда двигун прошёл пости 10 К моточасов и я по молодости не промыл воздухану  3 соты 

Цитата: сапёрный танк от 03.09.2019 11:18:08.....Сколько раз у меня на вождении (в том числе и у меня лично) загорался коллектор я и не вспомню, не сосчитаю. Много раз. На ненакрученых 72-х моторах не горело. Потому как они так не дымили. А вот Т-62 (учебные машины), МТУ без мостов, ИМР те загорались.

Цитата: Сигма от 02.09.2019 16:51:20Спасибо за развёрнутый ответ!  Был вопрос по жеребьёвке и окраске танков, но сам разобрался.

Смущает количество танков. В 2019 году было примерно 24 страны, каждой-4 танка. И с каждым годом число оных будет увеличиваться, тем более с включением пшеков, подтянутся и другие европейцы (от "малых" до "больших"). Участникам даются Т-72Б3, но оные проходят модернизацию в наших ВС до Б3 УБХ/Б4, и получится, что мы на биатлон выделим танковую бригаду. а потом-возможно и больше. А что будем делать, когда весь танковый парк будем модернизирован до максимального уровня? Некий запас предусмотрят для новых стран-участниц,а потом, по мере выработки ресурса, использовать Б4?

Цитата: свн от 04.09.2019 15:34:13...все движки типа В-92, установленные на данные изделия, в том числе и на 90-х, работают на предельных тепловых режимах...но задела на моторном заводе хватает!!!