Цитата: Слесарь Полесов от 24.01.2023 11:59:29Дружище, СРАМ даже краше смотрится, это бы слово да в название статьи..
Цитата: DMAN от 24.01.2023 11:58:35Осанкин! Прочитай табличку. может попустит.
Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22Я там комментарий Полесову написал, он и вас касается.
Цитата: DMAN от 24.01.2023 12:19:54Ну да, если одновременно писать опусы про ракеты SRAM, ALCM и танки Т-26
немудрено все перепутать.
Цитата: DMAN от 24.01.2023 12:19:54Ну да, если одновременно писать опусы про ракеты SRAM, ALCM и танки Т-26
немудрено все перепутать.
Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22Пы.Сы. Чую придётся, таки, статью из ЗВО искать и выкладывать.
ЦитатаПервая AGM-69A поступила в распоряжение САК 1 марта 1972 года и уже 4 марта прибыла в 42-е крыло тяжелых бомбардировщиков, вооруженное B-52G база ВВС Лоринг, Мэн. 15 июня 1972 г. самолет этого крыла впервые запустил серийную ракету над ракетным полигоном Уайт Сэндз, а уже 15 сентября это подразделение стало первым крылом САК, признанным боеготовым для применения нового оружия. К концу декабря 1972 г. в арсеналах САК числилось 227 единиц SRAM. 1 января 1973 года 509-е крыло средних бомбардировщиков авиабаза Пис, шт. Нью-Гемпшир, стало первой авиационной частью с FB-111A, достигшей боеготовности для применения этих ракет. 9 января состоялся первый штатный учебно-боевой пуск AGM-69A с самолета B-52G над базой ВВС Холломэн, штат Нью-Мексико. Операция получила название Bullet Blitz. 30 июля 1975 года серийное производство AGM-69A прекратилось, а 20 августа 1975 года последняя из выпущенных серийно ракет была доставлена САК – ее получило 320-е крыло тяжелых бомбардировщиков, укомплектованное B-52G база ВВС Мэйзер, штат Калифорния. Таким образом, развертывание нового вооружения завершилось - к концу года в САК числилась 1451 ракета. Всего произведена 1521 штука (для сравнения - общий выпуск всех КР Hound Dog, Quail и Skybolt был заметно меньше этого числа, составив, в общей сложности, 1355 штук), контракт на производство дополнительных 300 единиц отменен. Масштабы модернизационных мероприятий для бомбардировщиков B-52 как основных носителей были так велики, что для ускорения работ они велись параллельно двумя центрами - в Сан Антонио B-52H и Оклахома Сити B-52G. Только на модернизацию бомбардировщиков B-52 для придания им возможности применения SRAM в 1971 - 1977 годах. в рамках т.н. программы Modification 2126 израсходовано 417 млн. долларов без учета стоимости самих ракет.
Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22Я там комментарий Полесову написал, он и вас касается. Я живой очевидец событий, которых вы в силу обстоятельств не знаете, а вы судите только по тому, что прочитали. Этот фрагмент никоим образом не оправдывает вашего хамства по отношению к автору толкового материала.
Пы.Сы. Чую придётся, таки, статью из ЗВО искать и выкладывать.
Цитата: DMAN от 24.01.2023 12:29:11...
Только там грамотные люди - буквы и цифры не путают.
...
Цитата: osankin от 24.01.2023 12:37:50Мне и самому много серьёзных документов в сжатые сроки сочинять приходится, а потому я знаю как возникают такие опечатки.
Честь и хвала товарищу Колесникову за грамотную и ёмкую подачу в кратком материале обширных и многоплановых тем !
Моё величайшее презрение к начётчикам !!!
Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:35:21Было-бы интересно . Даже и в том случае , если там окажется AGM-69 (в 1972 на B-52 - да ) , а не AGM-86 (уже позже) .
Цитата: osankin от 24.01.2023 12:43:19При желании можете и сами найти. Я сам искал по тем реквизитам, что привёл выше. Сразу говорю, искать пришлось долго. ЗВО за те годы выложили относительно недавно.
Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:42:51Да дело в том , что Вы сами не заметили эту опечатку , а продолжали упорно бодаться , приводя свои аргументы.(которых так и не привели) .
Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:47:07... (Возможно и там опечатка . Но в 1972 году AGM-86 ещё не существовало.)....
Цитата: rommel.lst от 24.01.2023 12:50:34Юра, не скреби мозги! По твоей ссылке перепутали SRAM (который AGM-69) и ALCM (который AGM-86). Об этом народ и пишет.
Цитата: osankin от 24.01.2023 12:52:18Я уже ответил по этому поводу выше. Кто в курсах, тот понял о чём речь. Я и сейчас индекс SRAM на память не помню, а аббревиатура аж в печёнках сидит....
Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:57:06Да это всё понятно . Все поняли . Вопрос ведь в другом был , что Вы сами упорно начали доказывать
Цитата: SturmVoegel от 24.01.2023 13:31:40Я раньше не встречал. Если баян, скажите, удалю.
К сожалению, англомова.
Цитата: osankin от 24.01.2023 12:50:01Коли посредственности, не способные что-то родить самостоятельно, придираются к ерунде, пытаясь заговнить отличный материал да воздастся им полной ложкойпо лбу...
Цитата: Слесарь Полесов от 24.01.2023 11:42:36Ошибка относительно значения скорости V burn out = 4150 м/с если и есть, то не превышает 10 процентов в минус.