АВИАЦИЯ и иные...
13,038,818
33,399
Сообщение не найдено!
Сообщение #5876321 не найдено в ветке "АВИАЦИЯ и иные..."!
|
Старый Хрыч
|
| 21 янв 2021 22:13:23 |
!
Крыса.
Дискуссия 1.787
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобномгаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Дискуссия 1.787
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибурМожет в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Нижний Новгород
Карма: +6,156.30
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 11,452
Читатели: 6
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 11,452
Читатели: 6
Что-то в Нагорном Карабахе не пишется,попробую здесь. На кадрах выгрузки вертолетов присутствует персонаж, похожий на Ми-24П-1М. Его же только в 2021 должны были закончить испытывать?
Отредактировано: valery913 - 12 ноя 2020 13:14:35
Карма: +983.66
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 22,982
Читатели: 2
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 22,982
Читатели: 2
Цитата: valery913 от 12.11.2020 13:08:58Что-то в Нагорном Карабахе не пишется,попробую здесь. На кадрах выгрузки вертолетов присутствует персонаж, похожий на Ми-24П-1М. Его же только в 2021 должны были закончить испытывать?
Логично предположить, что возникла идея испытать и там. Причем часть испытаний в других местах могла бы быть более геморройной. Образцы техники и фортификации, расставленные в реальных условиях эксплуатации.
Отредактировано: Luddit - 12 ноя 2020 13:52:11
44 года
Карма: +337.67
Регистрация: 16.05.2009
Сообщений: 903
Читатели: 0
Регистрация: 16.05.2009
Сообщений: 903
Читатели: 0
На войне как на войне,
Даже если ты в огне,
Надо верить в чудеса.
Что бы ни было держись,
И тогда не смерть, а жизнь
Перевесит на весах,
Где-то в небесах, (с) Н.Анисимов
Даже если ты в огне,
Надо верить в чудеса.
Что бы ни было держись,
И тогда не смерть, а жизнь
Перевесит на весах,
Где-то в небесах, (с) Н.Анисимов
СПб
36 лет
Карма: +82.75
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 505
Читатели: 0
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 505
Читатели: 0
Цитата: valery913 от 12.11.2020 13:08:58Что-то в Нагорном Карабахе не пишется,попробую здесь. На кадрах выгрузки вертолетов присутствует персонаж, похожий на Ми-24П-1М. Его же только в 2021 должны были закончить испытывать?
Специально еще раз пересмотрел видео из твитера. "Яиц президента" и современной ОЛС не наблюдаю. Старый Ми-24П. Или я что-то пропустил?
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,104.26
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,546
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,546
Читатели: 4
Цитата: ВК от 10.11.2020 15:56:31"Ростех" построил опытный самолет МС-21 с российскими двигателями
С bmpd.
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,104.26
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,546
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,546
Читатели: 4
bmpd.livejournal.
"Как сообщают, 10 ноября 2020 года в Тагангроге с заводского аэродрома ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» (ТАНТК; входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация») состоялся первый полет первого построенного для Министерства обороны Российской Федерации самолета-амфибии в исполнении специализированного поисково-спасательного самолета Бе-200ПС. Самолет имеет бортовой номер «21 желтый», регистрационный номер RF-88456 и серийный номер 355.
Первый построенный ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» для Министерства обороны Российской Федерации поисково-спасательный самолет-амфибия Бе-200ПС (бортовой номер «21 желтый», регистрационный номер RF-88456 и серийный номер 355.). Таганрог, 10.11.2020.
Напомним, что в мае 2013 года Министерство обороны России подписало с ТАНТК им. Г.М. Бериева Государственный контракт на поставку Морской авиации ВМФ России шести самолетов-амфибий Бе-200 - двух самолетов Бе-200ЧС и четырех модифицированных поисково-спасательных самолетов Бе-200ПС (без функции пожаротушения) - общей стоимостью 8,4 млрд рублей. Поставка должна была быть произведена по условиям контракта в 2014-2016 годах, однако строительство самолетов по данному контракту (серийные номера 309, 310 и с 351 по 354) на ТАНТК превратилось в долгострой и фактически, по известным данным, не продвинулось далее начальной стадии. В 2017 году Министерство обороны расторгло данный контракт. В августе 2017 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск Министерства обороны России о взыскании с ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М.Бериева» более 6,726 млрд рублей в качестве неотработанного аванса по данному контракту.
В 2018 году Министерство обороны России подписало с ОАК новый контракт на поставку Морской авиации ВМФ уже только трех самолетов Бе-200 - одного в варианте Бе-200ЧС и двух в варианте Бе-200ПС, первый из которых должен был быть поставлен в 2019 году.
Первый самолет в исполнении Бе-200ЧС по этому контракту (бортовой номер «20 желтый», серийный номер 311), построенный на ТАНТК, совершил первый полет в Таганроге 14 февраля 2020 года, и 14 июля был передан в состав 190-го учебного смешанного авиационного полка 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске.
Поднятый в воздух теперь самолет Бе-200ПС стал вторым бортом по данному контракту с Министерством обороны, и одновременно первым построенным Бе-200 в поисково-спасательном исполнении Бе-200ПС. Визуально модификацию Бе-200ПС можно отличить от Бе-200ЧС по отсутствию створок водяных баков и наличию иллюминаторов на месте переливных отверстий.
Это восьмой серийный самолет Бе-200 таганрогского производства. Ранее в 2016-2018 годах ТАНТК построил шесть Бе-200ЧС (серийные номера с 303 по 308) для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС) России по контракту МЧС с ОАК от мая 2011 года.
До того, в свою очередь, было построено девять самолетов Бе-200 - два летных опытных образца на ТАНТК (Бе-200 в 1998 году и Бе-200ЧС в 2002 году) и семь серийных Бе-200ЧС на Иркутском авиационном заводе (сданы с 2003 по 2011 годы), из которых шесть поставлены МЧС России и один - МЧС Азербайджана. Таким образом, поднятый теперь в воздух самолет Бе-200ПС для Министерства обороны стал 17-м летным экземпляром Бе-200.
Сообщается, что на ТАНТК продолжается строительство и второго Бе-200ПС (серийный номер 356) по указанному контракту с Министерством обороны."
"Как сообщают, 10 ноября 2020 года в Тагангроге с заводского аэродрома ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» (ТАНТК; входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация») состоялся первый полет первого построенного для Министерства обороны Российской Федерации самолета-амфибии в исполнении специализированного поисково-спасательного самолета Бе-200ПС. Самолет имеет бортовой номер «21 желтый», регистрационный номер RF-88456 и серийный номер 355.
Первый построенный ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» для Министерства обороны Российской Федерации поисково-спасательный самолет-амфибия Бе-200ПС (бортовой номер «21 желтый», регистрационный номер RF-88456 и серийный номер 355.). Таганрог, 10.11.2020.
Напомним, что в мае 2013 года Министерство обороны России подписало с ТАНТК им. Г.М. Бериева Государственный контракт на поставку Морской авиации ВМФ России шести самолетов-амфибий Бе-200 - двух самолетов Бе-200ЧС и четырех модифицированных поисково-спасательных самолетов Бе-200ПС (без функции пожаротушения) - общей стоимостью 8,4 млрд рублей. Поставка должна была быть произведена по условиям контракта в 2014-2016 годах, однако строительство самолетов по данному контракту (серийные номера 309, 310 и с 351 по 354) на ТАНТК превратилось в долгострой и фактически, по известным данным, не продвинулось далее начальной стадии. В 2017 году Министерство обороны расторгло данный контракт. В августе 2017 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск Министерства обороны России о взыскании с ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М.Бериева» более 6,726 млрд рублей в качестве неотработанного аванса по данному контракту.
В 2018 году Министерство обороны России подписало с ОАК новый контракт на поставку Морской авиации ВМФ уже только трех самолетов Бе-200 - одного в варианте Бе-200ЧС и двух в варианте Бе-200ПС, первый из которых должен был быть поставлен в 2019 году.
Первый самолет в исполнении Бе-200ЧС по этому контракту (бортовой номер «20 желтый», серийный номер 311), построенный на ТАНТК, совершил первый полет в Таганроге 14 февраля 2020 года, и 14 июля был передан в состав 190-го учебного смешанного авиационного полка 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске.
Поднятый в воздух теперь самолет Бе-200ПС стал вторым бортом по данному контракту с Министерством обороны, и одновременно первым построенным Бе-200 в поисково-спасательном исполнении Бе-200ПС. Визуально модификацию Бе-200ПС можно отличить от Бе-200ЧС по отсутствию створок водяных баков и наличию иллюминаторов на месте переливных отверстий.
Это восьмой серийный самолет Бе-200 таганрогского производства. Ранее в 2016-2018 годах ТАНТК построил шесть Бе-200ЧС (серийные номера с 303 по 308) для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС) России по контракту МЧС с ОАК от мая 2011 года.
До того, в свою очередь, было построено девять самолетов Бе-200 - два летных опытных образца на ТАНТК (Бе-200 в 1998 году и Бе-200ЧС в 2002 году) и семь серийных Бе-200ЧС на Иркутском авиационном заводе (сданы с 2003 по 2011 годы), из которых шесть поставлены МЧС России и один - МЧС Азербайджана. Таким образом, поднятый теперь в воздух самолет Бе-200ПС для Министерства обороны стал 17-м летным экземпляром Бе-200.
Сообщается, что на ТАНТК продолжается строительство и второго Бе-200ПС (серийный номер 356) по указанному контракту с Министерством обороны."
Карма: +3.62
Регистрация: 17.09.2010
Сообщений: 50
Читатели: 0
Регистрация: 17.09.2010
Сообщений: 50
Читатели: 0
Источник: Ан-124 выкатился за пределы взлетной полосы в Новосибирске
09:11 13.11.2020
474
© РИА Новости / Михаил Воскресенский
Перейти в фотобанк
Читать ria.ru в
НОВОСИБИРСК, 13 ноя – РИА Новости. Транспортный самолет Ан-124 в новосибирском международном аэропорту Толмачево в пятницу выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах региона.
"Самолет вылетел, после чего из-за технических проблем вернулся в аэропорт вылета и при посадке в Толмачево выкатился за пределы полосы", - сказал собеседник агентства, уточнив, что самолет принадлежит авиакомпании "Волга-Днепр".
09:11 13.11.2020
474
© РИА Новости / Михаил Воскресенский
Перейти в фотобанк
Читать ria.ru в
НОВОСИБИРСК, 13 ноя – РИА Новости. Транспортный самолет Ан-124 в новосибирском международном аэропорту Толмачево в пятницу выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах региона.
"Самолет вылетел, после чего из-за технических проблем вернулся в аэропорт вылета и при посадке в Толмачево выкатился за пределы полосы", - сказал собеседник агентства, уточнив, что самолет принадлежит авиакомпании "Волга-Днепр".
Карма: +3.62
Регистрация: 17.09.2010
Сообщений: 50
Читатели: 0
Регистрация: 17.09.2010
Сообщений: 50
Читатели: 0
Телеграм-канал "база" (там есть видео, не знаю как вставить)
Грузовой самолёт Ан-124 «Руслан» (один из самых больших в мире) выкатился за пределы полосы во время аварийной посадки в Новосибирске. Пилот решил вернуться обратно в аэропорт через минуту после вылета из-за отказа радиосвязи, а также проблем с двумя двигателями. Лайнер должен был направляться в Вену.
На борту находились 14 человек, никто из них не пострадал. Однако сам самолёт получил повреждения – у него разрушены шасси и, частично, крылья.
Грузовой самолёт Ан-124 «Руслан» (один из самых больших в мире) выкатился за пределы полосы во время аварийной посадки в Новосибирске. Пилот решил вернуться обратно в аэропорт через минуту после вылета из-за отказа радиосвязи, а также проблем с двумя двигателями. Лайнер должен был направляться в Вену.
На борту находились 14 человек, никто из них не пострадал. Однако сам самолёт получил повреждения – у него разрушены шасси и, частично, крылья.
Берген
Карма: +867.28
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,416
Читатели: 1
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,416
Читатели: 1
Цитата: PPL от 13.11.2020 11:16:44/
Молодцы ребята, сумели развернуться и сесть на полностью заправленном, только взлетевшем..
Оч похоже на разрушение вентилятора левого движка (на взлете?) - вон и дырка в фюзюляже намекает о частях-осколках
Опять поганые птицы... Борт походу под списание...
Ленинград
Карма: +728.24
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 8,466
Читатели: 19
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 8,466
Читатели: 19
Цитата: Senator_fb1490 от 13.11.2020 11:44:23Опять поганые птицы... Борт походу под списание...
Выкатились, потому что осколки со второго двигателя перебили управление первым, он так на 0,7 номинала и работал, пока на земле техники не остановили. Плюс вес самолета - невыработанное топливо и груз...
По-моему, экипажу за такое надо на грудь. И принять, и дырки в пиджаках/мундирах колоть.
Отредактировано: Technik - 13 ноя 2020 12:12:12
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
Карма: +425.69
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
Карма: +857.40
Регистрация: 26.01.2019
Сообщений: 4,413
Читатели: 2
Регистрация: 26.01.2019
Сообщений: 4,413
Читатели: 2
Цитата: Верноразящий от 13.11.2020 13:09:56Вот только хотел дописать, что говорят про них. Хотя странно...
ПС. Уже даже в Википедию вписали...
Отредактировано: Верноразящий - 13 ноя 2020 13:19:46
- А какие еще слова ты знаешь, Чебурашка?
- Безысходность...
- Безысходность...
Нижний Новгород
Карма: +6,156.30
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 11,452
Читатели: 6
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 11,452
Читатели: 6
В Южном военном округе существенно увеличат численность новых вертолетов Ми-8МТПР-1 с системой радиоподавления «Рычаг-АВ». Об этом сообщили источники «Известий» в Минобороны России.
https://iz.ru/1086454/2020-11-12/v-iuvo-uvelichat-chislennost-vertoletov-s-sistemami-podavleniia-efira
https://iz.ru/1086454/2020-11-12/v-iuvo-uvelichat-chislennost-vertoletov-s-sistemami-podavleniia-efira
44 года
Карма: +337.67
Регистрация: 16.05.2009
Сообщений: 903
Читатели: 0
Регистрация: 16.05.2009
Сообщений: 903
Читатели: 0
На войне как на войне,
Даже если ты в огне,
Надо верить в чудеса.
Что бы ни было держись,
И тогда не смерть, а жизнь
Перевесит на весах,
Где-то в небесах, (с) Н.Анисимов
Даже если ты в огне,
Надо верить в чудеса.
Что бы ни было держись,
И тогда не смерть, а жизнь
Перевесит на весах,
Где-то в небесах, (с) Н.Анисимов
Карма: +14.03
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 899
Читатели: 0
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 899
Читатели: 0
Цитата: Верноразящий от 13.11.2020 12:58:45А что за борт вообще? На ВКС не похож, на "Волга-Днепр" - тем более... Такое ощущение, что на нем вообще все знаки/логотипы/номера сняты.
Или это фотки шопили, чтобы не раскрывать?
Не, он такой и есть.
RA-82042.
на купюре
Карма: +111.53
Регистрация: 27.11.2016
Сообщений: 470
Читатели: 2
Регистрация: 27.11.2016
Сообщений: 470
Читатели: 2
Цитата: Technik от 13.11.2020 12:11:28Выкатились, потому что осколки со второго двигателя перебили управление первым, он так на 0,7 номинала и работал, пока на земле техники не остановили. Плюс вес самолета - невыработанное топливо и груз...
По-моему, экипажу за такое надо на грудь. И принять, и дырки в пиджаках/мундирах колоть.
Вот собственно после таких случаев осознаешь зачем нам собственный самолет аналог 124-го.
Ну и вопрос иного плана - если (гипотетически) к примеру борт признают ремонтопригодным - кто сможет сейчас изготовить крылья? Компетенции остались - факт, а вот оснастка?
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Карма: +14.03
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 899
Читатели: 0
Регистрация: 26.10.2018
Сообщений: 899
Читатели: 0
Цитата: Верноразящий от 13.11.2020 15:45:36А в чем тогда смысл такой ливрейной "скромности"?
ПС. Прошу прощения за глупые вопросы. Просто интересно.
Трудно сказать. Есть более ранние фотки, там во весь борт "Волга-Днепр".
Этот борт вчера прилетел из Сеула, сегодня направлялся в Вену.
Вроде ничего секретного.
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Senator_fb1490 от 13.11.2020 11:44:23Опять поганые птицы... Борт походу под списание...
Говорят, что не под списание, но под ремонт. Посмотрим.
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: DMAN от 13.11.2020 16:25:06Похоже, что никто. Крылья изготавливал ТАПОиЧ из Ташкента.
Там уже давно все йок.
Вообще-то, есть и запасы, в том числе и конструкций крыла.
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Самара
Карма: +94.05
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 1,718
Читатели: 1
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 1,718
Читатели: 1
Цитата: mse от 13.11.2020 20:47:43Зачем "изготовить"? Отремонтировать. Заменить повреждённые конструкции и вперёд, на танки...
Деформации будут по всей длине. Это как автомобиль с неисправимым развал-схождением. Вся жизнь - праздник!
