АВИАЦИЯ и иные...

13,016,417 33,384
 

  Старый Хрыч russia
21 янв 2021 22:13:23
! Крыса.
Дискуссия  1.768

Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась  runow и  стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
 - не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном гаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32

  • Фильтр
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Re: "Последний гайдук" - летающий российский Су-22М4 на юбилее КнААПО в 2009 году
Цитата: Салон62 от 14.07.2021 15:49:53Это Су-17УМ3 б/н 802:
...

По видео понять трудно, очень плохое разрешение. Су-22М4 - бортовой 801. 
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • -0.12 / 3
Салон62
 
russia
Воронеж
60 лет
Практикант
Карма: +4,848.09
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 22,743
Читатели: 9
Re: "Последний гайдук" - летающий российский Су-22М4 на юбилее КнААПО в 2009 году
Цитата: osankin от 14.07.2021 16:18:04По видео понять трудно, очень плохое разрешение. Су-22М4 - бортовой 801.

Всё там видно, я скриншот специально вставил в сообщение. Поправлюсь, это "экспортный" Су-22УМ3К (в исходном посте тоже скорректировал). Если хотите, вот от "russianplanes" с этого показа:


https://russianplanes.net/id9027
Отредактировано: Салон62 - 14 июл 2021 16:31:18
...Никто не видел меня, но мне отчётливо послышался чей-то смех...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
  • +0.23 / 11
Ант
 
russia
42 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Ilya Kaiten от 14.07.2021 16:02:15Гы. Stallion ?

Нет, не с одним только конем
  • +0.17 / 5
Аладдин
 
bulgaria
София
Слушатель
Карма: +726.10
Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 2,182
Читатели: 1
Россия увеличивает количество "Кинжалов" - Совбез
Новость   709 0
Россия наращивает количество высокоточного оружия большой дальности, в том числе гиперзвуковых комплексов "Кинжал", сообщил замсекретаря Совбеза Михаил Попов. 
      
       "В войска в плановом порядке поступают современные образцы вооружения и военной техники. На боевом дежурстве находятся новейшие ракетные комплексы стратегического назначения, увеличивается количество ударных авиакомплексов с гиперзвуковой ракетой "Кинжал", а также кораблей, оснащенных высокоточным оружием большой дальности", - сказал Попов в интервью "Российской газете". 
        
       Попов добавил, что Россия "опережает многие передовые армии мира в развитии новых вооружений при гораздо меньшем военном бюджете".  
     
https://www.militarynews.ru/st…10&lang=RU
.
Нравится
  • +1.07 / 28
Ilya Kaiten
 
russia
48 лет
Слушатель
Карма: +1,519.13
Регистрация: 13.12.2015
Сообщений: 7,989
Читатели: 1
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Салон62 от 14.07.2021 16:34:10А сколько двигателей у F-35B?Смеющийся

Полтора =)
Поскреби любого русского... и окажешься нос к носу с русским, которого только что поскрёб...
  • +0.14 / 5
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,116.37
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 16,849
Читатели: 7
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Ilya Kaiten от 14.07.2021 14:32:00Ну, не обязательно же всегда вертикально взлетать.

Вертикалка по-любому тащит на себе "лишний" с точки зрения стандартного самолета вес. 
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.43 / 9
Диамант
 
35 лет
Слушатель
Карма: +87.24
Регистрация: 17.07.2011
Сообщений: 507
Читатели: 2
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: BlackShark от 14.07.2021 11:21:52В первую пластилиновую они, как раз, были. Их не было во вторую. И насчет решения - на аварийность смотрите. И учтите, какая она будет с учетом получения боевых повреждений на одномоторном самолете. Может, сейчас что-то на этот счет и придумали, но по мне, если это будет не "вертикальная" машина (или с таким вариантом), то ее пилят чисто под экспорт, а себе возьмут - на сдачу дыры прикрывать.

Двухмоторный намного дороже, тогда будет опять как с МиГ-29 который не оправдывает свою стоимость и не важно насколько он там лучше Ф-16, он не продается.
Легкий истребитель по концепции должен быть значительно дешевле тяжелого при закупке и эксплуатации, уступая при этом не слишком значительно в возможностях.

МиГ-29 был недостаточно дешевле Су-27 чтобы оправдывать свою массовую закупку. Связано это в первую очередь с двухдвигательностью и отдельным от тяжелого Су-27 типом двигателя.

Для сравнения: Ф-16 самый массовый самолет своего поколения с большим отрывом, сделали 4600+ штук, из них ~1250 для ВВС США.

Ф-16 однодвигательный, двигатель не отличается от более тяжелого, двухдвигательного Ф-15. Таким образом повышается серия двигателя, повышается унификация и экономятся значительные деньги.

В итоге Ф-16 успешный самолет, а МиГ-29 увы.

При этом МиГ-29 может быть и лучше Ф-16 в сравении 1 на 1, но это не играет роли. Легкий истребитель должен быть экономически целесообразным.
  • +0.02 / 21
Миша1977
 
Слушатель
Карма: +78.38
Регистрация: 30.01.2020
Сообщений: 1,863
Читатели: 0

Аккаунт заблокирован
Re: было или нет? что бы помнить
Цитата: Салон62 от 11.07.2021 15:48:13P.S. А что же они про наёмников у себя не сказали? Типа, не герои?\n\n
ЦитатаАзерпроп всегда врет, что якобы за армян воевали русские. На самом деле все обстоит как раз наоборот. 20 августа 1992 года был сбит МиГ-25 ПД, бомбивший Степанакерт. Летчик — бывший капитан ВВС СССР Юрий Беличенко — катапультировался и попал в плен. Так стало известно о наличии в ВВС Азербайджана наемников из числа летчиков бывших ВВС СССР. По словам Беличенко, как правило, летчики делали по два вылета в день — слетали, 20 минут поработали — и назад. Отдохнули, еще 20 минут работы. Вечером — расслабились. В Нагорном Карабахе, зарплата наемника составляла 5000 $ в месяц. \n\n



Я уже в разделе писал, что в 1997 г., будучи курсантом 3-го курса, стоял в наряде помдежем во 2-м городке ВАА им. Калинина (сейчас МВАА). Дежурным был капитан, воевавший наёмником (командир батареи) в Карабахе за Азербайджан. Рассказывал, что за месяц отпуска заработал на новые Жигули и ещё осталось. Я тогда удивился, почему за азеров, ведь армяне христиане? Он ответил, что все они на Кавказе одинаковые не зависимо от вероисповедания, просто азеры платили больше. Спустя годы я понял, что он был прав.
Отредактировано: Миша1977 - 14 июл 2021 20:39:45
  • +0.49 / 17
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,116.37
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 16,849
Читатели: 7
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Диамант от 14.07.2021 19:54:40При этом МиГ-29 может быть и лучше Ф-16 в сравении 1 на 1, но это не играет роли. Легкий истребитель должен быть экономически целесообразным.

Это стратегия мирного времени. Миг-29 делался для военного.
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.23 / 8
Диамант
 
35 лет
Слушатель
Карма: +87.24
Регистрация: 17.07.2011
Сообщений: 507
Читатели: 2
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: GeorgV от 14.07.2021 20:09:35Это стратегия мирного времени. Миг-29 делался для военного.

Для военного Су-27/30/34/35, все они модификации Су-27....
  • -0.37 / 5
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,116.37
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 16,849
Читатели: 7
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Ilya Kaiten от 14.07.2021 18:08:04Ну... Не то чтобы это было обязательно. Существуют забавные решения...
И ещё казуистика с полезной нагрузкой.

 Как это, необязательно? Может, поясните?
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.00 / 0
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,116.37
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 16,849
Читатели: 7
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Диамант от 14.07.2021 20:17:55Для военного Су-27/30/34/35, все они модификации Су-27....

Это каг? 
Шокированный
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.03 / 1
А75
 
belarus
Город над Бугом
Слушатель
Карма: +294.81
Регистрация: 04.05.2021
Сообщений: 2,525
Читатели: 1
Re: "Последний гайдук" - летающий российский Су-22М4 на юбилее КнААПО в 2009 году
Цитата: osankin от 14.07.2021 15:34:12




Только это не М4, а УМ3, таки да, последний летный экземпляр семейства в России... был.
  • +0.15 / 3
ZeD
 
russia
Ближнее зауралье.
Слушатель
Карма: +292.72
Регистрация: 03.05.2008
Сообщений: 3,264
Читатели: 5
Главный конструктор перехватчика МиГ-31 Валерий Васильков скончался в возрасте 62 лет.
Новость   274 0
МОСКВА, 14 июля. /ТАСС/. Главный конструктор перехватчика МиГ-31 Валерий Васильков умер в возрасте 62 лет. Об этом ТАСС сообщили в российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию госкорпорации "Ростех").

"К сожалению, это правда. Валерий Олегович ушел из жизни", - проинформировали в РСК.
Валерий Васильков курировал в РСК модернизацию и создание новых версий легендарного сверхзвукового перехватчика МиГ-31. В частности, несколько лет назад самолет стал носителем гиперзвуковой ракеты "Кинжал".
Отредактировано: ZeD - 14 июл 2021 22:16:25
- В этом вашем интернете хрен поймёшь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
  • +0.88 / 20
Диамант
 
35 лет
Слушатель
Карма: +87.24
Регистрация: 17.07.2011
Сообщений: 507
Читатели: 2
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: shsa от 14.07.2021 21:57:54Когда-то во второй половине 90 в Ахтубинске услышал:
Планер и двигател(ь/и) занимает в стоимости аппарата сильно меньшую половину. (С. Из разговора военного летчика -испытателя)

Разработку двигателя и повышенную стоимомсть тяжелого из-за меньшей серии учитываем в этих цифрах? Параллельную логистику, Параллельное обучение итд...? 
Кстати, новый легкий будет однодвигательный 
https://tass.ru/armiya-i-opk/11891309
https://bmpd.livejou…50428.html
Отредактировано: Диамант - 14 июл 2021 22:41:53
  • +0.00 / 0
Ант
 
russia
42 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: rommel.lst от 14.07.2021 17:53:26Бомбит!Веселый

Победное завершение партии)
Но в английском это же в одно слово)
  • +0.12 / 3
Ант
 
russia
42 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Диамант от 14.07.2021 22:34:21Разработку двигателя и повышенную стоимомсть тяжелого из-за меньшей серии учитываем в этих цифрах? Параллельную логистику, Параллельное обучение итд...? 
Кстати, новый легкий будет однодвигательный 
https://tass.ru/armiya-i-opk/11891309
https://bmpd.livejou…50428.html

доля силовой и в тяжелом, и в легком примерно равна.
а уж если использовать и единый двигатель для увеличении серийности хотя бы 1/5 стоимости самолета, то вообще прекрасно.
но у нас не получалось как-то(
  • +0.19 / 7
Ант
 
russia
42 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Re: Журналисты у Борисова в кабинете засветили пару изделий
Цитата: Kirill62 от 14.07.2021 22:38:34

\n\n
Скрытый текст

вооот
а что, если принципиальная новизна в создании легкого и доступного по стоимости самолета, с широким применением опциональности в оснащении, с использованием технологий...? ну далее, думаю, уже понятно
  • +0.11 / 5
Диамант
 
35 лет
Слушатель
Карма: +87.24
Регистрация: 17.07.2011
Сообщений: 507
Читатели: 2
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: Мимопроходил от 14.07.2021 23:26:26Ф16 - истребитель, ага. Ну, кому и кобыла - невеста. А для тех ВВС, где есть Сушки, он просто еда. Ф16 - истребитель, ну надо же Позор.

Сравнивать легкий и тяжелый, ага

Истребитель он или нет дело десятое. Он успешный. МиГ-29 нет. Поэтому  на его концепцию надо взглянуть. 
Я как то не слышал, что правительство США заставляло  свои ВВС закупат Ф-16, а вот про МиГ-29 я такое слышал...
Отредактировано: Диамант - 14 июл 2021 23:33:16
  • -0.46 / 15
Ант
 
russia
42 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Re: Турецкое пятое поколение TF-X
Цитата: mse от 14.07.2021 23:42:24Было дело, заставляли покупать Ф-22. Не правительство, правда, а конгресс, но то такэ... У нас тоже, не столько правительство решало, сколько ЦК. Ну то тоже такэ...

ATF все же был детищем USAF, они за него топили.
И все попытки продолжить его производство оправданы тем, что сохранение компетенций промышленности по производству такого продвинутого самолета в общем-то оправданно. F-35 все же упрощен в угоду многофункциональности.
но F-22- чистый самолет завоевания превосходства в воздухе.
Именно поэтому в эпоху многофункциональности он и является белой вороной, поэтому и новые закупки ВВС США- F-15EX МФИ.
Поэтому и такая возня вокруг NGAD, в том числе идеи Ропера (про Digital Century)- непонятно, что востребовано: специализированный суперсамолет, либо эффективный экономически "среднячок"
  • +0.68 / 10
Сейчас на ветке: 10, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 1, Ботов: 9