АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: Goering от 07.08.2021 12:10:17я ранее писал на эту тему. брлс и брэо

Цитата: Sewer Endemic от 05.08.2021 18:39:45ЕМНИС, кислородная система на наших самолётах давно уже берёт сжатый воздух от компрессоров двигателей и гонит оттуда кислород. Баллоны - резерв. Этот резерв вводится, например, при катапультировании...
А вот почему америкосовская система умудряется травить лётчиков и травмировать им лёгкие - х.з.....

Цитата: ВК от 07.08.2021 21:46:43Жаль, не написано, на чем китайцы летают

ЦитатаПри этом весь комплекс задач выполнялся российскими летчиками совместно с экипажами китайских истребителей Дзянь-11 и Дзянь-7, которые действовали в составе авиационной эскадрильи.

Цитата: pkb от 07.08.2021 21:21:05На гражданке так же. Но меня всегда мучал вопрос, кислород вроде тяжелее азота, значит на высоте его концентрации должна быть ниже.
Или действительно из компресора не просто берут воздух под давлением, а проводят некую сепарацию-обогащение смеси по кислороду?
А может болоны и нужны, чтобы обогащать по кислороду смесь из компрессора?

ЦитатаА зачем Вы букву Р заменили на З? Оффтоп.

ЦитатаShenyang J-11 — многоцелевой истребитель, разработанный китайской корпорацией SAC (Shenyang Aircraft Corporation) в 2000-х годах. Базовый J-11 являлся лицензионным  вариантом советского истребителя Су-27. На 2015 год является наиболее совершенным серийным китайским истребителем.

Цитата14 июля 2021 года на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) состоялся седьмой испытательный полёт легкого военно-транспортного самолёта Ил-112В. По сообщению очевидцев, отрабатывалась уборка шасси. Видео (с) Алексей Негадов.

Цитата: Салон62 от 08.08.2021 06:04:38А на J-7 интересно поглядеть, поностальгировать:

http://skyships.ru/?page_id=21053

Конечно, наверное поздних модификаций будут, с другим крылом (как на фото), но всё же...

Цитата: Салон62 от 08.08.2021 11:22:27"Да" - это восьмой?
Нет, дальше не рассказывайте.
А ещё красавец улетел:

Цитата: Technik от 08.08.2021 21:27:43И не надо рассказывать про разрушение промышленности, мало про это знаете.
Так что неча на лабусов кивать, когда у самих рожа крива.

Цитата: valery913 от 09.08.2021 06:24:08Минобороны утвердило план закупок бортового оборудования для новейших боевых вертолетов Ми-28НМ «Ночной суперохотник». 80 первых серийных винтокрылых машин получат систему управления беспилотниками, благодаря которой экипажи вертолетов смогут контролировать на расстоянии в десятки километров как средние разведывательные БЛА, так и одноразовые дроны-«камикадзе». По словам экспертов, такая связка радикально увеличивает боевые возможности российской военной авиации, делая винтокрылые машины менее уязвимыми.Так, для строящихся серийных «Ночных суперохотников» уже заказано 80 комплектов аппаратуры АС-БПЛА для связи с беспилотниками (документ закупки имеется в распоряжении «Известий»). Каждый такой комплект позволяет поддерживать связь с беспилотниками на расстоянии до 50 км и имеет пропускную способность в 5,4 Мбит/с, достаточной для передачи видео в реальном времени.Всего Минобороны заключило контракты на закупку 96 таких винтокрылых машин. Произвести их и поставить в войска планируется до конца 2027 года.

Ранее главный конструктор программы «Боевые вертолеты» Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова Виталий Щербина отмечал, что техзадание на разработку Ми-28НМ предусматривало его сопряжение с БЛА средней дальности типов «Корсар» и «Форпост-Р». Кроме того, он рассказал и о планах включить в состав вооружения управляемые с борта винтокрылой машины дроны-«камикадзе». В конце прошлого года о том, что модернизированный Ми-28НМ был проверен в боевой работе на территории Сирийской Арабской Республики, заявлял глава оборонного ведомства Сергей Шойгу.

https://iz.ru/1204441/anton-lavrov-aleksei-ramm/mi-poleteli-dlia-chego-nochnykh-superokhotnikov-vooruzhaiut-dronami-kamikadze\n\n

ЦитатаМОСКВА, 9 августа. /ТАСС/. Производство модернизированного варианта истребителя пятого поколения Су-57 в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) "Мегаполис" предполагается начать в 2025 году. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"В обновленной версии истребителя в рамках ОКР "Мегаполис" будет устанавливаться полностью обновленная кабина, с самой передовой авионикой. Кроме того, самолет оснастят силовой установкой второго этапа. Планируется, что с 2025 года Су-57 в модернизированном виде должен начать производиться серийно", - сказал собеседник агентства.

https://tass.ru/armiya-i-opk/12085969

Цитата: BlackShark от 09.08.2021 11:58:49

ЦитатаМОСКВА, 9 августа. /ТАСС/. Производство модернизированного варианта истребителя пятого поколения Су-57 в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) "Мегаполис" предполагается начать в 2025 году. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"В обновленной версии истребителя в рамках ОКР "Мегаполис" будет устанавливаться полностью обновленная кабина, с самой передовой авионикой. Кроме того, самолет оснастят силовой установкой второго этапа. Планируется, что с 2025 года Су-57 в модернизированном виде должен начать производиться серийно", - сказал собеседник агентства.

https://tass.ru/armiya-i-opk/12085969

С 14 серийной машины должны "тридцатку" ставить. Или даже с 12й. Вероятно, 25й год - это когда уже ВЕСЬ комплекс модернизации введут в серию. Не только движки.

ЦитатаРоссийский истребитель Су-35С по ряду параметров превосходит американский F-22 «Раптор» пятого поколения. Об этом говорится в статье, опубликованной 8 августа в The National Interest.

ЦитатаПредлагая мощное сочетание универсальности и рентабельности, Су-35 (по классификации НАТО «Flanker-E») обеспечил бесспорное звание лучшего российского истребителя без малозаметности для завоевания превосходства в воздухе.

ЦитатаНо чем Су-35С действительно превосходит многие его аналоги четвертого поколения и даже F-22 Raptor пятого поколения, так это огромная грузоподъемность и удивительно гибкий набор вооружения. Flanker-E может похвастаться грузоподъемностью 8000 кг, рассредоточенным по двенадцати узлам подвески, а также внутренней 30-мм автоматической пушкой ГШ-30-1. Шесть ракет класса "воздух-воздух" малой дальности Р-74 заполняют зону поражения малой дальности, а его двенадцать ракет "воздух-воздух" за пределами видимости Р-77 обычно считаются российскими аналогами AIM-120 AMRAAM. Несмотря на свою изначальную ориентацию в качестве платформы для завоевания превосходства в воздухе, Су-35 может успешно выполнять задачи по нанесению ударов по наземным целям благодаря широкому набору управляемых бомб, а также крылатых ракет класса "воздух-земля" семейств Х-31/35/59, Х-31/35/59 и "Калибров". Сообщается, что Су-35 несколько раз выполнял задачи наземных атак на протяжении всего периода вмешательства России в сирийскую гражданскую войну, а также отслеживал и перехватывал израильские самолеты, летающие в сирийском воздушном пространстве.

ЦитатаВообще, конечно, нет.

Цитата: Салон62 от 11.08.2021 20:46:53Это?

ЦитатаВ конкурсе на замену учебно-тренировочного самолета Т-45 "Хок" для летчиков палубной авиации ВМС США примут американо-корейский Т-7 "Красный зад" (уже выиграл конкурс ВВС) и итальянский Як-130 - "Мастер" М-346. Интересно, неужели итальянцы сделают палубную версию? С одной стороны брать "русского итальянца" - "непатриотично"(с), а с другой стороны- с Т-7А уже отмечались проблемы...

ЦитатаВВС США еще где-то с 2004 г. (лет 15!) неспеша пытаются реализовать программу FVL ("Будущих аппаратов вертикального взлета"), которая в свою очередь разбивается на две (основных, там говорят, "ветвение" может достигать пяти): FLRAA - по созданию ЛА для замены пресловутого "Хока" (аппарат еще с 70-х годов) и, возможно, "Апаша" (от туда же) и программу FARA - разведывательного ударного ЛА вертикального взлета (сейчас в этом классе у пиндосов после снятия "Кайов" и закрытия "Каманча" - 0). Во-о-о-от. Программы теплятся уже давно, есть разные предложения. Но вдруг руководство программы FARA прозрело: требования - скорость более 340 км/ч, при мощности силовой в 3000 л.с., диаметре винта менее 12 м и массе менее 6400 кг - недостижимы. Противоречат законам физики. Всего-то. А "мужики"-то и не знали! Фирмы "Белл", "Сикорский", "Боинг" и пара по-мельче во всю "пилят" рисуют проекты - заказчик-то платит!! Как неудобно получилось...