АВИАЦИЯ и иные...
13,036,603
33,398
|
Старый Хрыч
|
| 21 янв 2021 22:13:23 |
!
Крыса.
Дискуссия 1.785
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобномгаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Дискуссия 1.785
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибурМожет в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Севастополь - Москва
63 года
Карма: +299.45
Регистрация: 01.02.2017
Сообщений: 1,308
Читатели: 6
Регистрация: 01.02.2017
Сообщений: 1,308
Читатели: 6
Цитата: инженер71 от 01.02.2017 11:28:35эффективней применять НАР (НУР) ?
"Рафаль" ? Чет индусы зациклились " на земле" ?
Об этом они ясно написали в условиях бесславно почившего конкурса... Были практические задачи, решали на Миражах-2000. Л/С писал от восторга. А для понимания индийских требований важно помнить про кастовое общество и то, что пилоты у них только из уважаемых каст бывают. Нам они даже дополнительную дверь заказать пытались, чтобы пилоты и десант, ни дай бог(!) через одну дверь не ходили. А еще они любят бомбить со всего, что летает. Например, с транспортно-десантных самолетов. Бомбами по 500 кг... Лицо майора, которому сказали, что с пикирования бомбить на ЭТОМ самолете НЕЛЬЗЯ (предельная перегрузка 2.5) надо было видеть )))
Нижний Новгород
Карма: +6,150.08
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 11,445
Читатели: 6
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 11,445
Читатели: 6
Каким стал сирийский год для новейшего истребителя Су-35
ТАСС рассказывает об успехах боевого применения сверхманевренного самолета ВКС РФ в сирийской операции
http://tass.ru/armiya-i-opk/3988827
ТАСС рассказывает об успехах боевого применения сверхманевренного самолета ВКС РФ в сирийской операции
http://tass.ru/armiya-i-opk/3988827
Отредактировано: valery913 - 02 фев 2017 08:51:49
Карма: +61.45
Регистрация: 25.05.2016
Сообщений: 174
Читатели: 1
Регистрация: 25.05.2016
Сообщений: 174
Читатели: 1
Цитата: Старый Хрыч от 01.02.2017 22:29:41Камрады, что за "забрало" в носовой части на наших вертолетах, поставленных Алжиру? Хорошо видно на 00.48-00.50
Спасибо.
Модернизация Ми-24 "Super Hind", проведенная южноафриканской компанией Advanced Technologies and Engineering. По ссылке подробно: http://www.airwar.ru/enc/ah/shind.html
Карма: +2,143.53
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,355
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,355
Читатели: 1
Двигатели ОДК подняли в воздух новейший истребитель МиГ-35
Турбореактивные двигатели РД-33МК, произведенные АО «ММП им. В.В. Чернышева» и разработанные АО «Климов» (оба предприятия входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) отработали без замечаний в ходе первого испытательного полета нового многофункционального истребителя МиГ-35 в подмосковных Луховицах. Об этом свидетельствуют результаты послеполетной обработки материалов регистрирующей аппаратуры самолета.
Двигатели РД-33МК для самолета МиГ-35 с бортовым номером 712 были изготовлены в 2016 году. Сопровождение эксплуатации двигателей, включая подготовку к полету, совместно с сотрудниками АО РСК «МиГ» в Луховицах обеспечивала бригада постоянных представителей АО «ММП имени В.В. Чернышева».
«Наши специалисты принимали участие в подготовке самолета к презентационному показу и исполнению фигур высшего пилотажа, — говорит управляющий директор АО „ММП имени В.В.Чернышева“ Амир Хакимов. — Полет прошел штатно, летное задание было выполнено в полном объеме, претензий к работе силовой установки самолета летчиками-испытателями не выявлено».
РД-33МК — модификация базового двигателя РД-33, подвергнутая серьезной конструкторской доработке. Ее особенность — увеличенная тяга. За счет повышения расхода воздуха и температуры газа перед турбиной мощность РД-33МК возросла на 7%. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического управления. При этом сохраняются все достоинства базовой модели, в частности, отсутствие ограничений по управлению самолетом в полете и высокий уровень устойчивости к внешним возмущениям. Благодаря новому двигателю самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца, эффективно выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата. РД-33МК устанавливается на истребители МиГ-29К/КУБ и МиГ-35.
В 2016 году ОДК завершила выполнение контракта по производству и поставке более 100 авиационных двигателей РД-33МК для ВМС Индии.
Турбореактивные двигатели РД-33МК, произведенные АО «ММП им. В.В. Чернышева» и разработанные АО «Климов» (оба предприятия входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) отработали без замечаний в ходе первого испытательного полета нового многофункционального истребителя МиГ-35 в подмосковных Луховицах. Об этом свидетельствуют результаты послеполетной обработки материалов регистрирующей аппаратуры самолета.
Двигатели РД-33МК для самолета МиГ-35 с бортовым номером 712 были изготовлены в 2016 году. Сопровождение эксплуатации двигателей, включая подготовку к полету, совместно с сотрудниками АО РСК «МиГ» в Луховицах обеспечивала бригада постоянных представителей АО «ММП имени В.В. Чернышева».
«Наши специалисты принимали участие в подготовке самолета к презентационному показу и исполнению фигур высшего пилотажа, — говорит управляющий директор АО „ММП имени В.В.Чернышева“ Амир Хакимов. — Полет прошел штатно, летное задание было выполнено в полном объеме, претензий к работе силовой установки самолета летчиками-испытателями не выявлено».
РД-33МК — модификация базового двигателя РД-33, подвергнутая серьезной конструкторской доработке. Ее особенность — увеличенная тяга. За счет повышения расхода воздуха и температуры газа перед турбиной мощность РД-33МК возросла на 7%. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического управления. При этом сохраняются все достоинства базовой модели, в частности, отсутствие ограничений по управлению самолетом в полете и высокий уровень устойчивости к внешним возмущениям. Благодаря новому двигателю самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца, эффективно выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата. РД-33МК устанавливается на истребители МиГ-29К/КУБ и МиГ-35.
В 2016 году ОДК завершила выполнение контракта по производству и поставке более 100 авиационных двигателей РД-33МК для ВМС Индии.
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Москва
Карма: +525.81
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
Цитата: Rat Rad от 01.02.2017 22:38:43Модернизация Ми-24 "Super Hind", проведенная южноафриканской компанией Advanced Technologies and Engineering. По ссылке подробно: http://www.airwar.ru/enc/ah/shind.html
Спасибо.
Выжимка:
1. Система управления вооружением обновленного Ми-24 получила многоканальный прицельный комплекс FLIR со встроенным лазерным дальномером и автоматом сопровождения цели, нашлемную прицельную систему HSS и нашлемную систему прицеливания и отображения информации HMSD
(Шарообразный кожух)
2. В носовой части вертолета южноафриканскими инженерами установлена установка с 20-мм автоматической пушкой с большими скоростями и углами наведения по горизонтали и вертикали.
( лентоподача)
Уточню, что модификация Ми-24 "Super Hind Mk III", для Алжира производилась в в 1999—2004 годах южноафриканской компанией ATE и украинским ремонтным „Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» (из 33 бывших украинских вертолетов).
"Super Hind Mk IV", для Азербайджана было 12, тоже украинцами в 2010
"Super Hind Mk V (Angle View)" хотели передизайнить кабину, чтоб пилоты рядом сидели.
Но, видимо, дело не пошло.
Тут видео с украинского конотопского ремонтного завода от октября 2014 года. "Есть шанс" и все такое.
https://www.youtube.…rMSPx7lTCg
Там засвечены вертолеты Алжирские (модифицированные в 2013 году)
Какое сейчас, состояние заводов не понятно.
В 2015 году в новостях проскакивало о поставках 2 вертолетов в Нигерию, но фэйком оказалось.
В 2016 получили европейский сертификат качества, в 2014 контракт на поставку польских шлемов и прицелов ночного виденья.
Но это все для модификации на экспорт.
Сейчас должно быть для ВСУ ремонтируют, устанавливают систему АДРОС противодействия от ракет ПЗРК .
Пара проблем в передаче отремонтированных для ВСУ связанные "бюрократическими проволочками" оплатой заказов (видимо много "прокладок", людям то "зарабатывать" нужно)
Отредактировано: normalized_ - 02 фев 2017 12:20:52
61 год
Карма: +230.34
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,977
Читатели: 1
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,977
Читатели: 1
Заключен договор по проекту создания регионального пассажирского самолета Ил-114-300 на проведение опытно-конструкторских работ
http://www.uacrussia…nter/news/
Цитата: ЦитатаМежду ПАО «ОАК» и дочерними предприятиями ОАО «Ил» и АО «РСК «МиГ» заключены договоры в целях проведения опытно-конструкторских работ и подготовки производства по программе модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300. Средства федерального бюджета, полученные в качестве взноса в уставный капитал ПАО «ОАК», перечислены в 2016 году ОАО «Ил» и АО «РСК «МиГ» в размере 1 067 млн. руб. и 450 млн. руб. соответственно.
Первый опытный образец Ил-114-300 планируется построить в 2018 году, сертифицировать его на соответствие нормам летной годности гражданских самолетов (НЛГС-3) и начать летные испытания. В качестве главного изменения типовой конструкции самолета Ил-114 будет осуществлена модернизация комплекса пилотажно-навигационного оборудования, замена двигателя, замена вспомогательной силовой установки и противообледенительной системы. На втором этапе продолжится модернизация Ил-114-300, позволяющая расширить ожидаемые условия эксплуатации, улучшить потребительские характеристики и обеспечить импортозамещение. С 2021 года планируется начать поставки серийных самолетов, сертифицированных по нормам авиационных правил (АП-25) укомплектованных двигателем ТВ7-117СМ. С 2023 года планируется поставлять самолет с более мощным двигателем ТВ7-117СТ. Производственные мощности позволяют выйти с 2022 года на плановый объем производства – 12 самолетов в год.
http://www.uacrussia…nter/news/
Карма: +2,143.53
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,355
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,355
Читатели: 1
[movie=400,300]https://youtu.be/waeit7yY7KM[/movie]
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Ленинград
Карма: +728.24
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 8,466
Читатели: 19
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 8,466
Читатели: 19
Цитата: змий от 02.02.2017 15:57:17Красиво сняли свалку... ну, это, наверно, тоже уметь надо.
Сколько авиамузеев можно было бы осчастливить...
А сколько авиасувениров я бы натырил, если бы туда попал...
К вопросу об авиамузеях. Не так давно выкладывал ссылку на фотоотчет по музею авиавооружения США. Яндекс - не самый удобный файлообменник, поэтому продублировал здесь. За "наколку" на ресурс поклон и спасибо камраду Сене.
http://my-files.ru/vrwx02
Качать лучше всего рано утром, днем и вечером ресурс в напряге, возможны сбои.
В близком уже будущем выложу фотоотчет о музее морской авиации. Следите за рекламой!
Отредактировано: Technik - 02 фев 2017 21:06:25
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
Санкт-Петербург
59 лет
Карма: +271.56
Регистрация: 25.01.2009
Сообщений: 3,418
Читатели: 9
Регистрация: 25.01.2009
Сообщений: 3,418
Читатели: 9
Штурмовики Су-25СМ3 в конце лета нынешнего года отправятся на авиабазу Хмеймим в Сирии
Новость 586 15
Новость 586 15
Новейшие российские штурмовики Су-25СМ3 в конце лета нынешнего года отправятся на авиабазу Хмеймим в Сирии и присоединятся к операции Воздушно-космических сил. Задачей штурмовиков, оснащенных высокоточными всепогодными прицельными комплексами, станет уничтожение боевых машин, автотранспорта и укреплений боевиков. Защищенные от вражеского ПВО бортовым комплексом самозащиты «Витебск», Су-25СМ3 уже получили у авиаторов неофициальное название «неуязвимые «Грачи».
Как рассказали «Известиям» несколько информированных источников в российском военном ведомстве и авиастроительной отрасли, в Сирию должны отправиться четыре новейших штурмовика. Точные даты начала командировки неуязвимых «Грачей» еще не определены. Известно только, что это будет в августе или начале сентября. В настоящее время первый Су-25СМ3 проходит испытания в Кубинке, — рассказал «Известиям» один из собеседников. — Машину должны были сдать еще в прошлом году, но возникли сложности с доводкой прицельной системы СОЛТ-25. Сейчас СМ3 уже успешно выполнил первые четыре полета. К августу Воздушно-космические силы России получат первые модернизированные штурмовики
Подробнее
Просто Тень...
Карма: +3,212.88
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 269,296
Читатели: 55
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 269,296
Читатели: 55
9:01 03/02/2017
Двигатели РД-33МК штатно отработали в ходе первых летных испытаний новейшего истребителя МиГ-35, это подтверждается данными с регистрирующей аппаратуры самолета, сообщает в среду пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
«Турбореактивные двигатели РД-33МК, произведенные АО "ММП им. В.В. Чернышева" и разработанные АО "Климов", отработали без замечаний в ходе первого испытательного полета нового многофункционального истребителя МиГ-35 в подмосковных Луховицах»
Первые летные испытания многофункционального истребителя МиГ-35 прошли 26 января в подмосковных Луховицах. Старший летчик-испытатель РСК "МиГ" Михаил Беляев по завершению полета заявил, что точная оценка работы всех бортовых систем будет определена после обработки материалов контрольной записывающей аппаратуры.
"Турбореактивные двигатели РД-33МК, произведенные АО "ММП им. В.В. Чернышева" и разработанные АО "Климов", отработали без замечаний в ходе первого испытательного полета нового многофункционального истребителя МиГ-35 в подмосковных Луховицах. Об этом свидетельствуют результаты послеполетной обработки материалов регистрирующей аппаратуры самолета", — говорится в сообщении.
Отмечается, что двигатели РД-33МК для самолета МиГ-35 с бортовым номером 712 были изготовлены в 2016 году. Сопровождение эксплуатации двигателей, включая подготовку к полету, совместно с сотрудниками АО РСК "МиГ" в Луховицах обеспечивала бригада постоянных представителей АО "ММП имени В.В. Чернышева".
"Наши специалисты принимали участие в подготовке самолета к презентационному показу и исполнению фигур высшего пилотажа. Полет прошел штатно, летное задание было выполнено в полном объеме, претензий к работе силовой установки самолета летчиками-испытателями не выявлено", — подчеркнул управляющий директор АО "ММП имени В.В.Чернышева" Амир Хакимов, слова которого приводит пресс-служба.
РД-33МК – модификация базового двигателя РД-33, подвергнутая серьезной конструкторской доработке. Ее особенность – увеличенная тяга. За счет повышения расхода воздуха и температуры газа перед турбиной мощность РД-33МК возросла на 7%. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического управления. При этом сохраняются все достоинства базовой модели, в частности, отсутствие ограничений по управлению самолетом в полете и высокий уровень устойчивости к внешним возмущениям. Благодаря новому двигателю самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца, эффективно выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата. РД-33МК устанавливается на истребители МиГ-29К/КУБ и МиГ-35.
В 2016 году ОДК завершила выполнение контракта по производству и поставке более 100 авиационных двигателей РД-33МК для ВМС Индии.
Источник
Двигатели РД-33МК штатно отработали в ходе первых летных испытаний новейшего истребителя МиГ-35, это подтверждается данными с регистрирующей аппаратуры самолета, сообщает в среду пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
«Турбореактивные двигатели РД-33МК, произведенные АО "ММП им. В.В. Чернышева" и разработанные АО "Климов", отработали без замечаний в ходе первого испытательного полета нового многофункционального истребителя МиГ-35 в подмосковных Луховицах»
Первые летные испытания многофункционального истребителя МиГ-35 прошли 26 января в подмосковных Луховицах. Старший летчик-испытатель РСК "МиГ" Михаил Беляев по завершению полета заявил, что точная оценка работы всех бортовых систем будет определена после обработки материалов контрольной записывающей аппаратуры.
"Турбореактивные двигатели РД-33МК, произведенные АО "ММП им. В.В. Чернышева" и разработанные АО "Климов", отработали без замечаний в ходе первого испытательного полета нового многофункционального истребителя МиГ-35 в подмосковных Луховицах. Об этом свидетельствуют результаты послеполетной обработки материалов регистрирующей аппаратуры самолета", — говорится в сообщении.
Отмечается, что двигатели РД-33МК для самолета МиГ-35 с бортовым номером 712 были изготовлены в 2016 году. Сопровождение эксплуатации двигателей, включая подготовку к полету, совместно с сотрудниками АО РСК "МиГ" в Луховицах обеспечивала бригада постоянных представителей АО "ММП имени В.В. Чернышева".
"Наши специалисты принимали участие в подготовке самолета к презентационному показу и исполнению фигур высшего пилотажа. Полет прошел штатно, летное задание было выполнено в полном объеме, претензий к работе силовой установки самолета летчиками-испытателями не выявлено", — подчеркнул управляющий директор АО "ММП имени В.В.Чернышева" Амир Хакимов, слова которого приводит пресс-служба.
РД-33МК – модификация базового двигателя РД-33, подвергнутая серьезной конструкторской доработке. Ее особенность – увеличенная тяга. За счет повышения расхода воздуха и температуры газа перед турбиной мощность РД-33МК возросла на 7%. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического управления. При этом сохраняются все достоинства базовой модели, в частности, отсутствие ограничений по управлению самолетом в полете и высокий уровень устойчивости к внешним возмущениям. Благодаря новому двигателю самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца, эффективно выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата. РД-33МК устанавливается на истребители МиГ-29К/КУБ и МиГ-35.
В 2016 году ОДК завершила выполнение контракта по производству и поставке более 100 авиационных двигателей РД-33МК для ВМС Индии.
Источник
Язык ненависти оказывает сдерживающий эффект на демократический дискурс в онлайн-среде. (c) Еврокомиссия
57 лет
Карма: +1,332.52
Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 3,692
Читатели: 10
Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 3,692
Читатели: 10
Цитата: liv444.1 от 28.12.2016 13:25:12Обновленный "Медведь": компания «Туполев» продолжает работы по модернизации ракетоносцев Ту-95МС
- из Таганрога "Основная площадка" переместилась в Жуковский:
P.S. Непонятно только одно, "Авиакор" (г. Самара) в "схеме" или 2-ва "самарских" ремонта - эпизод???
НЕ эпизод.
Самарский "Авиакор" в 2017 году отремонтирует четыре Ту-154
Цитата: ЦитатаВ 2017 году "Авиакор" также продолжит сотрудничество с Министерством обороны РФ по проекту модернизации самолетов Ту-95МС, стартовавшему в 2015 году. Очередной Ту-95МС прибыл на завод в конце января.
"Мы рассчитываем, что к 2018 году проект модернизации Ту-95МС позволит "Авиакору" полностью компенсировать потерю загрузки, вызванную остановкой производства Ан-140", - цитирует пресс-служба слова генерального директора ОАО "Авиакор - авиационный завод" Алексея Гусева.
Ну и про Ту-154.
Цитата: Цитата"Очередной самолет Ту-154, принадлежащий министерству обороны РФ, прибыл на аэродром "Безымянка" завода "Авиакор" для прохождения процедуры капитального ремонта. Это первый в текущем году лайнер данного типа, который будет ремонтироваться в Самаре", - сообщает в четверг пресс-служба компании.
Вот этот: RA-85360
Отредактировано: liv444.1 - 03 фев 2017 15:56:43
Карма: +2,143.53
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,355
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,355
Читатели: 1
Каждое десятилетие истоpии военной авиации было характерно появлениемнестандаpтной констpукции самолета, котоpая pезко отличалась от общепpинятой на тот момент вpемени компоновки. Сpеди нескольких необычных компоновок, появившихся в 30-х годах, пожалуй, самой оpигинальной был несимметpичный ВV.141 констpукции Ричаpда Фогта — ближний pазведчик со столь необычным способом обеспечения кpугового обзоpа для однодвигательного самолета.
Скрытый текст
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Москва
Карма: +525.81
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 5,219
Читатели: 17
С возвращением! Авиация с ТАК "Адмирал Кузнецов" возвратилась на аэродром базирования.
Дискуссия 187 0
Минобороны показало возвращение палубной авиации с "Адмирала Кузнецова"Дискуссия 187 0
[movie=400,300]https://youtu.be/xUVdW8SLkfQ[/movie]
Появилось видео возвращения боевых самолетов с борта "Адмирала Кузнецова" на аэродром базирования в Мурманской области. Видеоролик был опубликован на канале Министерства обороны России на YouTube.
Ранее палубные самолеты авианосца "Адмирал Кузнецов", находящегося в настоящий момент в Баренцевом море, выполняли боевые задачи на территории Сирии.
За время пребывания "Адмирала Кузнецова" у берегов Сирии пилоты морской авиации выполнили 1170 вылетов, в том числе 420 боевых, уничтожив более тысячи объектов террористов, напоминает Минобороны. Практически все полеты проходили в сложных метеорологических условиях, 117 вылетов были совершены ночью.
РИА
ФЦСО
Цитата: Rocket от 31.01.2017 11:06:52Вам можно, а ему нельзя ? В отличие от вас он отвечает за ОПК А вы не за что не отвечаете и ещё звездите Не до хрена ли на себя берёте?
Кто отвечает за ОПК?..
Рогозин?!.. Не смешите мои тапочки!!..
Рокет, мне смешно это слышать от человека, который в спорах на военно-исторические темы в качестве аргументов против архивных данных выставляет переводные импортные брошюрки развлекательного характера...
Что вы можете знать о том, за что я отвечаю?
Чтоб у вас глазки слегка раскрылись, я вам кое-что объясню на конкретном примере.
Вот у нас уже вторую неделю как вышла из строя установка для создания смолы, применяемой для изготовления кое-чего в военной авиационной технике.
Эта установка была сконструирована и построена нами! Без всякой помощи государства!
Большая часть её важнейших узлов снята с вышедших из строя установок другого типа, изготовленных - ВНИМАНИЕ! - 50-х и 60-х годах!!
И вот на этом мы делаем изделия, аналогов которым на Западе нет!
А знаете почему у нас такие установки?
Да потому что почти невозможно - даже при наличии госзаказа! - получить государственные гарантии при кредитовании!
А без них банковский процент совсем другой.
А нам нужно новое оборудование с повышенной производительностью.
А вы знаете, сколько минимально стоит в Европе то, что нам нужно?
2,5-3 млн. евро минимум! Это всего одна единица оборудования!
А нам нужна не одна единица, так как идёт наращивание производства военной техники и средств поражения. И мы вынуждены сами делать себе оборудование. Но мы тоже не можем прыгнуть выше головы и сделать то, чем мы никогда не занимались. Например, специальные химически устойчивые резиновые прокладки. Если какого-то типоразмера нет, потому что его уже не выпускают, то вы можете быть хоть семи пядей во лбу, но ваша установка не заработает.
И вот из-за того, что мы не можем найти необходимые нам запчасти к ней (потому что большая часть агрегатов уже просто не выпускается!) нас уже пугают тем, что к нам "Рогозин приедет и покажет вам...".
И вот мне интересно, что это толстое ЧМО, которое ни в чём в реале не разбирается, может нам показать?
Свои подтяжки, а может сразу трусы?..
Отредактировано: ФЦСО - 03 фев 2017 21:25:03
61 год
Карма: +230.34
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,977
Читатели: 1
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,977
Читатели: 1
Цитата: ФЦСО от 03.02.2017 18:22:23Кто отвечает за ОПК?..
Рогозин?!.. Не смешите мои тапочки!!..
Роггозин приедет и ваше начальство встанет раком и если вы в чине начальника станете тоже А всё остальное лично от вас Пи...ство За сим говорит не о чём. Сначала дослужитесь до должности Рогозина, потом будите иметь хоть что то сказать
"Ай, Моська! знать она сильна,
Что лает на Слона!" (С) Крылов
Отредактировано: Rocket - 03 фев 2017 21:39:42
ФЦСО
Цитата: Rocket от 03.02.2017 18:38:03Роггозин приедет и ваше начальство встанет раком и если вы в чине начальника станете тоже
Это ваши детские влажные мечты.
И не более того.
Потому что каждый раз, когда Рогозин приезжает куда-либо, чтобы начать в чём-то разбираться и кого-то наказывать, то в ответ на претензии этого "государственника", ему сразу начинают задавать массу неудобных вопросов, на которые он не знает как отвечать.
Именно поэтому он очень быстро отказался от практики возить с собой журналистов с телекамерами, потому что каждый раз он выглядит как идиот.
Отредактировано: ФЦСО - 03 фев 2017 21:46:46
ФЦСО
Цитата: Йохан Палыч от 03.02.2017 19:05:14Слабо к САМОМУ подойти и ЛИЧНО, В ЛИЦО ему повторить то что напейсал тут, аника-воен? Небось при виде любого начальника тихо в памперс писаешься? Тьфу, мразота!
Палыч, вопрос - гавно. Пусть приедет. Никогда при виде начальства не трясся. Даже будучи рядовым на "срочке".
Отредактировано: ФЦСО - 01 янв 1970
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,103.20
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,543
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,543
Читатели: 4
dambiev.livejournal.
"Су-34 оснащённый станцией РЭБ групповой защиты САП-14, на военном аэродроме в Бутурлиновка (31.01.2017)
"Су-34 оснащённый станцией РЭБ групповой защиты САП-14, на военном аэродроме в Бутурлиновка (31.01.2017)
Отредактировано: donartrus - 04 фев 2017 10:01:35
Самара
Карма: +43.12
Регистрация: 19.12.2014
Сообщений: 1,121
Читатели: 1
Регистрация: 19.12.2014
Сообщений: 1,121
Читатели: 1
Цитата: Shadow. от 03.02.2017 11:52:48Новейшие российские штурмовики Су-25СМ3 в конце лета нынешнего года отправятся на авиабазу Хмеймим в Сирии и присоединятся к операции Воздушно-космических сил. Задачей штурмовиков, оснащенных высокоточными всепогодными прицельными комплексами, станет уничтожение боевых машин, автотранспорта и укреплений боевиков. Защищенные от вражеского ПВО бортовым комплексом самозащиты «Витебск», Су-25СМ3 уже получили у авиаторов неофициальное название «неуязвимые «Грачи».
Как рассказали «Известиям» несколько информированных источников в российском военном ведомстве и авиастроительной отрасли, в Сирию должны отправиться четыре новейших штурмовика. Точные даты начала командировки неуязвимых «Грачей» еще не определены. Известно только, что это будет в августе или начале сентября. В настоящее время первый Су-25СМ3 проходит испытания в Кубинке, — рассказал «Известиям» один из собеседников. — Машину должны были сдать еще в прошлом году, но возникли сложности с доводкой прицельной системы СОЛТ-25. Сейчас СМ3 уже успешно выполнил первые четыре полета. К августу Воздушно-космические силы России получат первые модернизированные штурмовики
Мечтательно: вот бы производство Су-25 ещё возобновить.
Модификация Су-25СМ3, о которой в этой статье говорится, выходит просто замечательная. Конечно, более эффективный и дешёвый путь наращивания боевых возможностей штурмовой авиации - это модернизация действующих (и находящихся на хранении) боевых самолётов до уровня Су-25СМ3.
Однако ресурс планеров и других систем у "грачей" далеко не бесконечный.
Была в СМИ информация (публикации 2012, 2014 годов), что в Улан-Удэ вся оснастка для возобновления производства есть, двигатели делали в Уфе.
Словом, ничего невозможного нет.
57 лет
Карма: +1,332.52
Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 3,692
Читатели: 10
Регистрация: 16.05.2011
Сообщений: 3,692
Читатели: 10
Производство МиГ-35 развернут в Нижнем Новгороде
P.S. "А сперва кричали будто бракованный!" (ц, В.С.Высоцкий)
Чем сейчас занимается "Сокол":
P.S. Ну что. "Жизнь налаживается!"(ц, х/ф "Ликвидация")
Цитата: ЦитатаМинобороны закупят 170 МиГ-35 для переоснащения легкой истребительной авиации, заявил главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев.
Одной из первых новую технику получит пилотажная группа "Стрижи".
P.S. "А сперва кричали будто бракованный!" (ц, В.С.Высоцкий)
Цитата: Цитата"Будут соблюдены те же пропорции, что и при создании самолетов для ВМС Индии и опытно-конструкторских работах по МиГ-35. Агрегатное производство - примерно 50 процентов трудоемкости от изготовления самолета, - развернем в Нижнем Новгороде.
После этого сборка на производственной базе "МиГ" в Луховицах, облет и передача заказчику".
"Будет проведено небольшое техническое перевооружение - это же совершенно новый самолет", рассказал глава РСК "МиГ" Илья Тарасенко на 85-летии завода "Сокол".
Чем сейчас занимается "Сокол":
Цитата: ЦитатаСейчас завод "Сокол" в составе корпорации:
- ремонтирует и модернизирует истребители МиГ-29УБ и
- перехватчики МиГ-31,
- выпускает основные агрегаты для корабельной и экспортной версии МиГ-29,
- проводит сервисное обслуживание авиатехники.
P.S. Ну что. "Жизнь налаживается!"(ц, х/ф "Ликвидация")
Отредактировано: liv444.1 - 04 фев 2017 10:54:43
Сейчас на ветке:
17,
Модераторов: 0,
Пользователей: 1,
Гостей: 2,
Ботов: 14
F.Or.D.