АВИАЦИЯ и иные...

12,973,500 33,352
 

Сообщение не найдено!

Сообщение #5140009 не найдено в ветке "АВИАЦИЯ и иные..."!
  Старый Хрыч russia
21 янв 2021 22:13:23
! Крыса.
Дискуссия  1.736

Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась  runow и  стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
 - не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном гаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32

сапёрный танк
 
russia
62 года
Профессионал
Карма: +12,845.69
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,379
Читатели: 46
Цитата: Rocket от 26.12.2018 10:17:00Ни я сравнивал цены с Су 35 с МиГ 29 а ваш единомышленник 
Данные не секретные ни разу  Они есть в интернете
Даже тут есть https://lenta.ru/new…1/su35buy/

      Сравнивать эти два самолёта (Су-35С и МиГ-29СМТ) не корректно. Это всё равно как сравнивать МиГ-15 и Ла-11 только на том основании, что они одного года выпуска.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
  • +0.22 / 12
ФЦСО   ФЦСО
  26 дек 2018 14:40:15
...
  ФЦСО
Цитата: Ilya Kaiten от 26.12.2018 14:33:23Нет, мне интересно как конкретно Вы в конкретно этом "вылете" будете сажать Тушку в Норильске, в котором за последние 3 часа погода "ушла"? Про запасные " площадки" Вы вспомнили только после того как Вам про них напомнили и было это уже после прохода точки ухода на Новосиб и Красноярск.

Гм... В Хатанге бывало сажали. Ну, и в Певек... загоняли.
Отредактировано: ФЦСО - 01 янв 1970
  • +0.14 / 6
Rocket
 
russia
61 год
Слушатель
Карма: +230.34
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,975
Читатели: 1
Цитата: сапёрный танк от 26.12.2018 12:28:38Сравнивать эти два самолёта (Су-35С и МиГ-29СМТ) не корректно. Это всё равно как сравнивать МиГ-15 и Ла-11 только на том основании, что они одного года выпуска.

Естественно Ни кода и не ровнял
  • +0.00 / 2
Ilya Kaiten
 
russia
48 лет
Слушатель
Карма: +1,518.42
Регистрация: 13.12.2015
Сообщений: 7,988
Читатели: 1
Цитата: В. Вилежаня от 26.12.2018 14:51:57Отвечать не буду. Дурацкое дешевое  передергивание.

Да Бога ради. Просто перестаньте, пожалуйста, пороть чушь и строить из себя морского волка бывалого летуна. Уныло у Вас получается...

Ну и собственно про одно из дешёвых передёргиваний, которое Вам неинтересно комментировать:

Приказ Минтранса РФ от 17 июля 2008 г. № 108 “Об утверждении Федеральных авиационных правил “Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации”
...
1. Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации».
2. Установить, что настоящий приказ вступает в силу через 90 дней со дня официального опубликования.
3. Не применять на территории Российской Федерации:
приказ МГА СССР от 08 апреля 1985 г. N 77 «Об утверждении и введении в действие Наставления по производству полетов в гражданской авиации СССР» (НПП ГА-85);
Наставление по штурманской службе в гражданской авиации СССР (НШС ГА-86), утвержденное Министром гражданской авиации СССР 10 июля 1985 г.
...
Поскреби любого русского... и окажешься нос к носу с русским, которого только что поскрёб...
  • +0.21 / 9
ФЦСО   ФЦСО
  26 дек 2018 17:34:39
...
  ФЦСО
Цитата: Шпана форумная от 26.12.2018 16:56:36Я правильно прочитал? Певек? Народ вы чего? Где Певек, где Норильск? Это-ж Чукотка, в Красноярск в два раза ближе.
Новый Уренгой не вспомнили Подмигивающий

Батя у меня там однажды сел (пассажиром) по погоде. Просидел неделю.
Как так получилось, не спрашивайте. Он рассказать не сможет. После инсульта склероз уже.
Помню как пришла телеграмма: "Сижу Певек. Погода". 
Отредактировано: ФЦСО - 01 янв 1970
  • +0.09 / 5
В. Вилежаня
 
russia
Слушатель
Карма: -23.46
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 19,340
Читатели: 3
Как вносятся изменения в конструкцию самолета. 


Лето 1980 года. Як-40 с пассажирами на борту заходит на посадку в аэропорту Архангельск. Самолет занял 600 метров и в горизонтальном полете уменьшает скорость. Нужно выполнять третий разворот и снижаться дальше. Командир Владимир даёт команду бортмеханику «Малый газ». Немного о конструкции. На центральном пульте находятся 3 РУДа. На конце РУДа небольшая круглая головка, а на средине небольшой рычажок, который поднимает ограничитель движения РУДа. Он находится на расстоянии вытянутых пальцев и достать его можно не снимая руки с головки. Ограничитель ограничивает ход РУДа от положения «Взлётный режим» до положения «Малый газ». Если поднять рычажок ограничителя, то РУД можно перевести в положение «Стоп», то есть,  выключить двигатель.  РУДами  на рулении управляют пилоты, а в полете бортмеханик. Он по команде устанавливает нужный режим двигателям.  Это очень удобно. Не нужно отвлекать внимание от пилотирования, особенно в сложных условиях, на установку режима по прибору. 
 И так, командир дал команду «Малый газ». Бортмеханик почему-то,  протянул пальцы вниз по РУДам, поднял стопора и перевел все 3 двигателя в положении «Стоп».  Двигатели остановились. Остановка двигателя в полете на Як-40 не является чем-то аварийным. Тренировки по запуску двигателя в полете экипажи проводят регулярно, как на тренажере, так и в реальном полете. Нужно только раскрутить ротор двигателя от набегающего потока до 13,5% и нажать кнопку «Запуск двигателя в полете». Поставить РУД на малый газ, двигатель и запустится. Если, конечно, он исправен.  Скорость у самолета была уже маленькая, высота маленькая,  для того чтобы разогнать скорость со снижением. Ротора не раскручивались, двигатели не запускались. Нужно выполнять посадку вне аэродрома. Надо сказать, что пригодного места в районе аэродрома Талаги нет. От слова совсем. Вся местность покрыта лесом. Единственно более-менее пригодное место, это автомобильная дорога, идущая к морю.  Володя исхитрился и посадил самолет на эту дорогу. Посадил благополучно. И всё бы хорошо, но самолет на пробеге задел правым крылом столб, отклонился и сошел с насыпи. Насыпь высокая, канава глубокая, скорость пробега еще большая. Самолет уткнулся в землю, фюзеляж раскололся. Через эту трещину в фюзеляже кто мог, вылезали сами и вытаскивали людей, кто не мог выбраться сам. Погибших оказалось двое. Бортмеханик и человек на земле, который косил траву у дороги. Ему крылом разбило голову. Не повезло человеку. Командир, второй пилот и несколько пассажиров получили ранения.
Расследование установило, что двигатели были выключены ошибочно.  Чтобы предотвратить подобные случаи ошибочного выключения, на пульте установили обыкновенную  металлическую планку, которая в опущенном положении не позволяет перевести РУД в положении «Стоп». В полете планку поднимать нельзя.  И правильно сделали, так как случаи выключения двигателей в полете и раньше бывали, но там успевали их запустить. Естественно, о таких случаях начальству не докладывали.
Так продолжается путь познания методом проб и ошибок.
Знание немногих принципов может заменить незнание многих фактов. ( Гельвеций.)
Недаром многих лет Свидетелем господь меня поставил ...
  • +0.23 / 19
В. Вилежаня
 
russia
Слушатель
Карма: -23.46
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 19,340
Читатели: 3
Цитата: Шпана форумная от 26.12.2018 19:21:59Пальцем ткните, о какой планке речь?


Самолет на земле. Двигатели выключены. РУДы в положении "Стоп". Планка поднята. Если Вы приглядитесь внимательно у левого крайнего РУДа тоненькая красная полоска. Это поднятая планка.
Знание немногих принципов может заменить незнание многих фактов. ( Гельвеций.)
Недаром многих лет Свидетелем господь меня поставил ...
  • +0.12 / 7
Хавиланд
 
russia
Екатеринбург
Слушатель
Карма: +22.63
Регистрация: 15.06.2018
Сообщений: 73
Читатели: 0
  • +0.24 / 11
BlackShark
 
russia
Москва
Эксперт
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211

Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Danila96 от 26.12.2018 09:13:43Доверят ли им программу дальнего перехватчика, на замену Миг-31.

МиГ-41? Да, однозначно.
Варианты типа сделать такой самолет из Су-57 вряд ли подойдут
Отредактировано: BlackShark - 26 дек 2018 21:53:39
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век

"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
  • +0.56 / 20
valery913
 
russia
Нижний Новгород
Слушатель
Карма: +6,089.98
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 11,365
Читатели: 6
 26 декабря 2018 года в новосибирском аэропорту Толмачево во время пережуточной посадки при перегоне в европейскую часть России были замечены очередные три истребителя Су-27СМ(3) ВКС России, прошедшие модернизацию в этот вариант на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ; филиал ПАО "Компания "Сухой"). Самолеты имеют красные бортовые номера "73", "74" и "75".

https://bmpd.livejournal.com/3473756.html
  • +0.93 / 23
сапёрный танк
 
russia
62 года
Профессионал
Карма: +12,845.69
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,379
Читатели: 46
Цитата: cerhj от 26.12.2018 21:15:47А почему собственно,камрад? Тот  и тот к 4 поколению относятся,
Скрытый текст

      Потому, что если МиГ-29СМТ действительно 4-е поколение, то Су-35С (в отличии от Су-35 начала нулевых, с ПГО) сильно ближе к пятому и несёт очень многое из того, что штатно прописалось на Су-57. Он (Су-35С) вполне конкурент "раптору", в отличии от МиГа.
Отредактировано: сапёрный танк - 27 дек 2018 11:33:32
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
  • +0.44 / 21
ФЦСО   ФЦСО
  27 дек 2018 11:05:10
...
  ФЦСО
Цитата: cerhj от 26.12.2018 21:15:47А Вам сложно понять ,что контракт на 48 машин в 2009 году был на 66 млрд. руб.!!!  А  по Вашим словам в 2015 контракт на 50 машин стал внезапно стоить более 60 млрд. руб.  Вам  НИ ЧЕГО не бросается в глаза? Ах да,у нас же все с того времени все дешевеет и дешевеет!))

Чтобы доказать свою правоту, вам надо всего-навсего опубликовать более позднее сообщение в СМИ о стоимости второго контракта на 50 Су-35, в котором цена на эти истребители будет 100 млрд. руб. 
Моё - https://www.vedomosti.ru/polit…elei-su-35 - от 10 января 2016 года.
Сможете? Или слабо?
ЦитатаПопытка объяснить стоимость контракта НИОКР-ни об чем( опять сову на глобус?)),контракт строго на серийное производство 48 машин с 2012 по 2016 год.НИОКР у нас идет по другой статье бюджета МО.

НИОКР запросто может входить в стоимость серийного контракта. 
Больше того, его доля всегда в него входит!
Вот сейчас у нас на фирме как раз пара таких контрактов реализуются. Идёт финальный этап исследований, которые должны быть закончены в установленные сроки, после чего должна начаться выдача продукции.
ЦитатаЕще раз,хотите для себя узнать истину . узнавайте в  закрытой части ДОГОЗа.

Мне достаточно того, что я вижу в документах на материалы и комплектующие, которые мы выпускаем. 
Это - очень дорогие с финансовой точки зрения "вестчи".
ЦитатаПредложение мне опубликовать эти цифры,да еще я понимаю.со скрином желательно.считаю откровенной провокацией -мне под статью лезть не хочется.нас .где я учился и работаю.этому быстро научили.

Слив засчитан.
ЦитатаНаписать про Су-35С .что это чисто "дюралевая штамповка" .это конечно надо иметь выдающиеся знания!)) В КнААЗе" на Вас смотрят с изумлением!

О том что "чисто дюралевая штамповка" написали вы.
О долях разных материалов, применяемых в конструкции МиГ-35 и Су-35, вы можете узнать из открытых источников.
Применительно к МиГ-35 тут: https://tvzvezda.ru/…7-3bp0.htm

P.S. И ещё, освойте (хотя бы в общих чертах!) правописание! Ваши тексты читать невозможно. Научитесь хотя бы в первом приближении расставлять пробелы и не путать точки с запятыми и прочими знаками препинания. Продираться сквозь дебри вашей писанины в поисках крупиц мыслей с каждым разом становится всё более затруднительно.
Вы точно с такой грамотностью в МАИ поступили?
Вы прямо второй "Рокет". У того тоже с этим проблемы.
Отредактировано: ФЦСО - 27 дек 2018 11:47:15
  • +0.04 / 12
Danila96
 
israel
село Хайфа
Слушатель
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: ФЦСО от 27.12.2018 11:41:07https://tass.ru/armiya-i-opk/5517872
https://iz.ru/786229…i-ot-su-35

Возвращаясь к тему Миг-29/35.
"Сухой" - вот великолепный пример постоянной работы над поддержкой и развитием "продукта".
Во время модернизации поставят двиг от Су-35.
Не удивлюсь если во время очередной модернизации еще установят радар от Су-35.
То есть продукт который вышел добротным таким воздушным бойцом постепенно переходит в топ лигу. И тут не надо иметь высшее академическое образование что бы понять - такая модернизация подстегнет как покупателей новых бортов, так и запрос от зарубежных покупателей на модернизацию б/у бортов, а их по самым скромным подсчетам собирается под 400+ штук.
Встает вопрос - где новые радары и движки для 35-го Мига?
 
Напоминаю - Миг-35 участвовал в Индийском тендере 11-го года.
В то же самое время выкатили ПАК ФА.
То есть не очередную модернизацию Т-10, а совершенно новый планер и новые технологии.
И по итогу получается что бортов Су-57 произведено на текущий момент гораздо больше чем 35-х Мигов!!!
 
Какой-то крик души получился, но против сухих (интересная аллегория) фактов не попрешь.
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
  • +0.36 / 19
Rocket
 
russia
61 год
Слушатель
Карма: +230.34
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,975
Читатели: 1
Цитата: ФЦСО от 27.12.2018 11:05:10Чтобы доказать свою правоту, вам надо всего-навсего опубликовать более позднее сообщение в СМИ о стоимости второго контракта на 50 Су-35, в котором цена на эти истребители будет 100 млрд. руб. 
Моё - https://www.vedomosti.ru/polit…elei-su-35 - от 10 января 2016 года.
Сможете? Или слабо

Ой клоун....
03 апреля 2016 
Министерство обороны России получит 36 истребителей Су-30СМ

Сумма подписанного с корпорацией «Иркут» контракта может превышать 60 млрд рублей

https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2016/04/04/636259-su-30sm
  • +0.07 / 7
ФЦСО   ФЦСО
  27 дек 2018 16:44:02
...
  ФЦСО
Цитата: Danila96 от 27.12.2018 15:24:25Возвращаясь к тему Миг-29/35.
"Сухой" - вот великолепный пример постоянной работы над поддержкой и развитием "продукта".
Во время модернизации поставят двиг от Су-35.
Не удивлюсь если во время очередной модернизации еще установят радар от Су-35.

Так и об этом тут писали, что работы по установки "Ирбисов" на Су-30СМ уже ведутся. Примерно пару лет назад.
Беднягу "Техника" от этого известия чуть кондратий не хватил.
Куда тут тогда с МиГ-35 соваться?
ЦитатаТо есть продукт который вышел добротным таким воздушным бойцом постепенно переходит в топ лигу. И тут не надо иметь высшее академическое образование что бы понять - такая модернизация подстегнет как покупателей новых бортов, так и запрос от зарубежных покупателей на модернизацию б/у бортов, а их по самым скромным подсчетам собирается под 400+ штук.
Встает вопрос - где новые радары и движки для 35-го Мига?

Где-где?.. Ясно, что в Караганде! 
Я вот одного не пойму. Ну, ладно, с двигателями РД-33 с самого начала была засада. Поверили климовцам на слово, что сделают быстро и хорошо. 
Не получилось. И поменять силовую установку отнюдь не простое дело. Особенно если не на что. Но с другой стороны, тут хоть что-то делается - как не крути, но РД-33МК, пусть маленький, но всё-таки шаг вперед.
Но БРЛС!!.. Мля...
Но неужели в РСК "МиГ" не видели, что у Данилы-мастера "Фазатрона" не выходит каменный цветок БРЛС с АФАР! 
Хотя, учитывая, как в 90-е с "Фазатрона" народ и, в первую очередь, молодые спецы побежали в "Русскую авионику", в тот же НИИП и остальные места, удивляться этому не приходится...
Так неужто нельзя было "постучаться" в НИИП им.Тихомирова, и предложить параллельно делать вариант "Ирбиса" под МиГ-29? 
Ну, ведь работы по нему даже официально начались ещё в 2004 году! На самом деле почти наверняка раньше.
А лётные испытания радара начались уже в 2006-м! Причём очень быстро была показана дальность обнаружения реальной цели (того же Су-27) 300 км и дальность захвата - 250 км. 
Понятно, что на МиГ-29 эти величины было бы поменьше. Но всё-таки существенно больше, чем у БРЛС "Жук-А", на котором показали всего 130 км по цели с ЭПР=5 м2. И то в 2009 году. 
И на том же индийском конкурсе можно было заявить: "У нас тут один радар, а в перспективе есть ещё один с ещё более высокими характеристиками!"
А серийные образцы "Ирбиса" появились уже в 2012-м. 
Это же старая истина: не класть все яйца в одну корзину!
И ведь не за "спасибо" же это всё делается! Всё за деньги! Причём, большей частью за деньги МО РФ.
Отредактировано: ФЦСО - 27 дек 2018 18:31:30
  • +0.23 / 17
triumfator
 
Слушатель
Карма: +40.79
Регистрация: 05.12.2013
Сообщений: 207
Читатели: 1
реверс газовой струи
Дискуссия   167 1
ктото выкладывал  - было 2 видео. Торможение самолета при посадке посредством реверса продуктов сгорания из сопла, типа выпускались щитки перпендикулярно газовой струе из двигателя, посредством специальных механизмов. 1е видео было -Торнадо вроде, второе вроде шведский истребитель. Очень надо для работы...поможите плз...

все нашел. не ау (для работы надо)
Отредактировано: triumfator - 27 дек 2018 17:23:18
с-500 - щит родины!
  • +0.00 / 0
ФЦСО   ФЦСО
  27 дек 2018 18:01:34
...
  ФЦСО
Цитата: Rocket от 27.12.2018 15:37:50Ой клоун....
03 апреля 2016 
Министерство обороны России получит 36 истребителей Су-30СМ

Сумма подписанного с корпорацией «Иркут» контракта может превышать 60 млрд рублей
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2016/04/04/636259-su-30sm

Дружок, ты что-то конкретное можешь сказать про эти машины в отношении их комплектации?
Даю на водку - Государственные испытания двигателя АЛ-41Ф-1С завершены подписанием соответствующего Акта 16 декабря 2014 года .
https://sdelanounas.ru/blogs/56415/
А работы в направлении адаптации Су-30СМ под этот двигатель начались гораздо раньше!
Точно также как в товарном количестве моторы М-105 появились в 1940 году, а модернизация самолётов под них (например, тех же туполевских скоростных бомбардировщиков СБ) велась с 1937-го!
Отредактировано: ФЦСО - 28 дек 2018 08:33:55
  • +0.01 / 6
Technik
 
russia
Ленинград
Практикант
Карма: +724.47
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 8,438
Читатели: 19
Цитата: ФЦСО от 27.12.2018 16:44:02
Скрытый текст

Читая комменты некоторых граждан (товарищами их назвать язык не поворачивается), посвященные фирме МИГ и МиГам - создается впечатление, что это не граждане России пишут. А американская и прочая "цивилизованная" сволота, испытывающая просто-таки перманентный оргазм по поводу неудач фирмы (неважно, по каким причинам произошедшим) - ну как же, такой конкурент погибает! Это же такое счастье!
Отредактировано: Technik - 27 дек 2018 20:44:12
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
  • +0.62 / 34
ФЦСО   ФЦСО
  27 дек 2018 23:03:50
...
  ФЦСО
Цитата: Technik от 27.12.2018 20:37:07Читая комменты некоторых граждан (товарищами их назвать язык не поворачивается), посвященные фирме МИГ и МиГам - создается впечатление, что это не граждане России пишут. А американская и прочая "цивилизованная" сволота, испытывающая просто-таки перманентный оргазм по поводу неудач фирмы (неважно, по каким причинам произошедшим)...

Дед, где ты тут увидел оргазм? Тем более перманентный?.. Что означают эти термины в курсе? Или по клавишам клацаем по принципу монитор и ресурс всё стерпят?
На, вот, почитай на досуге, чтобы чушь не пороть. Ей же больно.
https://ru.wikipedia…0%B7%D0%BC
Тут многие откровенно злы на РСК "МиГ", которая кидает государство и народ уже с достаточно давних пор.
Что значит "неважно по каким причинам произошедшим"?
За ваши неудачи деньгами - т.е. своими налогами! - платит весь народ и все присутствующие на это форуме. А лётчики подчас жизнями!
И, при этом, несмотря на все ваши провалы весь ваш коллектив исправно получал зарплаты, премии, ордена и почётные звания.
Вы мне вот что объясните.
В 2009 году у "Фазотрон" показал, что дальность обнаружения воздушной цели с ЭПР=5 м2 у прототипа "Жук-А" составляет всего навсего 130 км!! И увеличить эту дальность они так и не смогли!
Неужели за девять лет нельзя было наладить отношения с НИИП?
ДЕВЯТЬ ЛЕТ, Карл!
Как можно было выкатить на испытание в 2018 году истребитель с БРЛС, оснащённой щелевой антенной, с дальностью обнаружения всего 160 км?
По хорошему вас там всех надо пенсий и всех званий лишить за такие "достижения".
Цитата:
Коллектив Корпорации был удостоверение первой премии в номинации «За вклад в пропаганду военно-технического сотрудничества, рекламную и информационную поддержку экспорта продукции военного назначения»
Конец цитаты.
Ист.: https://www.aviaru.net/pr/?id=45662
Сволочи...

P.S. Шарк, вы хотите сказать, что ОКБ Микояна и Гуревича в виде МиГ-3 выпустило шедевр? Они же обещали сделать самолёт лучше чем И-26 (Як-1) А.С.Яковлева! Это лично И.В.Сталину пообещал Матюк. Сначала он это пообещал комиссии НКАП. А потом по телефону Сталину. И?..
А во Вьетнаме и в Сирии наши лётчики-истребители на МиГ-21 и МиГ-23 не погибали? Или может быть там демонстрировалось подавляющее превосходство наших истребителей?..
В сентябре этого года очередного останки очередного нашего лётчика-инструктора там нашли!
https://newizv.ru/ne…-let-nazad
Так он такой был не единственный!
Вам бы отчёты по Вьетнаму почитать. Да, поначалу - в 1965-1966 годах - наши там сверкнули! Но потом-то американские истребители взяли реванш. С января 1967-го, когда провели операцию "Боло", в воздухе для наших истребителей начался полный песец. И итоговый счёт в воздушных боях 3:1. И не в нашу пользу! 
А что касается Сирии, так в 82-м году в моём дворе похороны были. Летуна с лиманского полка привезли из Сирии. Даже окошка на гробе не было...
Рассказывайте дальше про то, что жизнями не платили.
Отредактировано: ФЦСО - 29 дек 2018 12:56:42
X
28 дек 2018 09:27
Предупреждение от модератора BlackShark:
Это предупреждение. Еше раз увижу что-то подобное - пойдете на месяц. Будете в личку писать - на два. Будете после разбана продолжать - на три. Речь про "плату жизнями" (интересно, чьими, когда и как), базару за "весь народ" и "весь форум", ну и там про пенсии и прочее тоже.
  • -0.36 / 28
Сейчас на ветке: 44, Модераторов: 0, Пользователей: 7, Гостей: 19, Ботов: 18
 
123zluk , bag81 , lex parsimoniae , van_daeb5f , А75 , Асгл , ДедМиши