АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: TAU от 29.06.2019 19:27:23Высокий уровень интеллекта не означает низкой эмоциональности 

Спорно, мне думается высокий уровень интеллекта предполагает просчет своих действий на пару шагов вперед, что влечет за собой взятие эмоций под контроль. Да, далеко не все ученые хорошо контроллируют эмоции, но это скорее следствие увлеченности - они просто не ставят такую задачу себе. И даже эмоциональные ученые (вероятно в силу малого опыта решения вопросов через драки) мордобоем либо не занимаются, либо делают это намного реже тех же рабочих. 

Цитата: Dima1 от 29.06.2019 16:06:23

Скрытый текст

Да я уже отстал. Не хочу нагнетать, читал за БЛА Равиля, спросил говорят в корпусном подчинение, есть мааалехо , минометы довоенные, танки, что взорвались, только один Т-72Б3 был. Ну хоть что то.

  Мое мнение, здесь не поддержат. Я считаю, должны продвинутая техника быть на передке.

Я лично не поддержу.
Той техники, что вам дали можно Украину освободить.
Освойте её для начала.
Проблема же не в техники, а в ресурсах.
Даже не в банальных ГСМ и боеприпасах.
У ДЛНР нет людских ресурсов, даже для освобождения Донецкой и Луганской области в административных границах.
И у меня лично вызывает сомнения даже оборона против ВСУ один  на один без поддержки "Северного ветра".

Цитата: СОВ от 29.06.2019 21:08:35Откуда взяться ресурсам, если нет ни идеи, ни денег? Причем идею убили буквально и персонально, - говорят, могучее СБУ это сделало, многие верят.

У Вас есть приложение к айфону, которое превращает идеи и деньги в артиллерию и боеприпасы?

Цитата: СОВ от 29.06.2019 21:08:35Откуда взяться ресурсам, если нет ни идеи, ни денег? Причем идею убили буквально и персонально, - говорят, могучее СБУ это сделало, многие верят.

В чем выгода России от похода ЛДНР на Киев?

Цитата: СОВ от 29.06.2019 22:00:42Для ясности скажу кратко: такая же, как и "Кадыров в Чечне", только лучше, не в виде гранаты без чеки как Чечня, - только Россия ослабнет (смена поколений, катастрофически разный уровень рождаемости) - так и жахнет.

Чтобы было как в Чечне, наступление должны вести войска федерации и территории должны включаться в состав. Все местное ополчение при этом должны быть разоружено и ликвидировано. Если это сделают республики они просто станут новой Украиной, а местные элиты будут видеть в РФ угрозу своей личной свободе и способ обогатиться на лояльности.

Цитата: Dima1 от 29.06.2019 22:29:36Может я что то не понимаю ? А кто нами руководит и командует, ну и кормит ? Мы ваша часть.

Видимо не понимаете - вы, если смотреть цинично, "антиукраина". В состав РФ вас не принимали и принимать не собираются. Смысл существования республик в тлеющем конфликте. Сейчас республики полностью зависимы от РФ и будут такими, пока конфликт идет.

варианты ответов принимаются

Цитата: Dima1 от 29.06.2019 13:48:10Да, согласен с вами, Як-130 боевой и нам понадобиться и на экспорт с РЛС он нужен и Лаосам всяким и сирийцам штурмовик нужен. Дешево и сердито.

Да хватит уже бредить. Як-130 ни разу не штурмовик!
Это - лёгкий многоцелевой боевой самолёт, созданный на основе проекта учебной машины.
Но не штурмовик.
Вы военный словарь откройте и прочитайте, что означает термин "штурмовик".
Цитата:
Штурмовик - боевой самолёт, предназначен. для поражения малоразмерных и подвижных назем. (мор. целей преимущ. с малых и предельно малых высот. Имеет бомбард., ракет. и арт. вооружение и броневую защиту. Применяется гл. обр. в такт. зоне для непосредств. поддержки сухопут. войск и сил флота.
Конец цитаты.
http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details.htm?id=11929@morfDictionary
Где у Як-130 бронезащита, чтобы работать с малых или предельно малых высот под сколько-нибудь серьёзным огнём стрелковки и МЗА?
Или вы собираетесь осуществлять непосредственную огневую поддержку подразделений сухопутных войск исключительно КАБами с УР "воздух-поверхность" с 6-7 тыс. м.?

27 июня 2019 года при взлёте с авиабазы "Амбала" (Ambala) истребитель-бомбардировщик "Ягуар" из состава 14-й эскадрильи ВВС Индии поймал несколько птичек. Пилот боевого самолёта, находившегося у земли в наборе высоты, не растерялся и быстро сбросил два подвесных топливных бака и пару контейнеров CBLS в зоне безопасности аэродрома, после чего посадил боевой самолёт на ВПП.

Еще раз посмотрите на фото музея здесь -  https://glav.su/blog/34420/1375957/ 

Четвертый зал - тот, к которому ведет свежая бетонная дорожка. В нем собраны экспериментальные и опытные, не пошедшие в серию, машины, начиная с конца 40-х годов прошлого века. Также в зале несколько самолетов, служивших когда-то в качестве Air Force One  - основного самолета президента США (ну, меня они интересовали мало...).

Жалко было "резать" нафотографированное, поэтому  "репортаж" охрененных размеров - два файла-архива по гигабайту, и один - около того.

С учетом того, что в этой жизни больше побывать там мне не доведется, хотя бы фотки в товарном количестве останутся.
Для затравки - несколько фото из этого зала:







Вот три ссылки на скачку файлов-архивов с ресурса https://my-files.ru/

4-й зал часть 1:  https://my-files.ru/v12nmt
 
4-й зал часть 2:  https://my-files.ru/iym3yv
 
4-й зал космос:  https://my-files.ru/zuipu2

Фото  6000 х 4000, без комментариев и перевода текстов с английского. Как и ранее, разрешается свободное использование без ссылки на автора. Будут вопросы - обращайтесь.  

Цитата: DMAN от 01.07.2019 07:03:03Товарищ Геринг утверждал несколько иное.
Смотрим пункт 2 в его сообщении. Об этом и дискуссия, что Охотник именно сам, а когда не справится, уж тогда только оператор. В этом и фишка Охотника. Вот и Вы в ней сомневаетесь.

Меня поражает как тут спорят о возможности "дивайсов", которые только только вышли на испытания.
Чтобы сказать, что может "Охотник", нужно чтобы он прошёл полный комплекс испытаний, включая заводские, государственные и войсковые.
Но и после их окончания, КМК, мы вряд ли узнаем даже приблизительно о его возможностях.

Цитата: Foxhound от 28.06.2019 17:26:43Град - 2500+, Ураган 900+, Смерч 100+, Торнадо 30+.  805 МЛРС и Химарс не о чем, особенно если вспомнить что это еще и с вариантами в виде ОТРК, которые у нас идут отдельно. И почему упорно отбрасывается хранение, которое именно для большой войны создано?

Где вы сколько РСЗО у нас в строю увидели?
И почему МЛРС и Химарс ни о чем- вы ТТХ их читали?
Какой-то не здоровый ура-патриотизм в ходе этого обсуждения видится...

 

Как выяснили недавно аналитики "Bloomberg L.P." в концерне "Boeing" разработка программного обеспечения для лайнеров модели "737 MAX" проходила в условиях попытки резко снизить корпоративные расходы. Для этого компания массово сокращала квалифицированный персонал и отдавала работу на аутсорсинг малоопытным инженерам, которые зачастую работали всего 9 долл. в час! По информации агентства, к разработке привлекались субподрядчики из стран со слаборазвитой аэрокосмической отраслью, вроде Индии.
Например, программный код для модели писали и тестировали сотрудники индийской "HCL Technologies", многие из которых только-только закончили колледж. Работа над программным обеспечением шла медленно, так как требовала множества согласований и исправлений из-за плохо написанного кода, сообщил агентству "Bloomberg" бывший инженер концерна "Boeing" Марк Рэйбин. Его слова подтвердил и другой специалист, ушедший из компании. 
«У нас были проблемы с индийской командой, - вспоминает Чарльз Лавджой, бывший инженер-испытатель "Boeing". - Формально они выполняли все требования, но могли бы делать все намного лучше...».
Впрочем решение компании привлечь для работы индийцев могло преследовать и другие цели помимо сокращения издержек, отмечают журналисты агентства. Например, именно эта стратегия могла принести "Boeing" контракт от Индии на покупку военных и гражданских самолетов объемом 22 млрд. долл., который американцы получили в январе 2017 года.
Контракт, в частности, предусматривал поставку 100 самолетов модели "737 MAX 8" и стал крупнейшим за всю историю между "Boeing" и Индией (обычно эта страна работает с Airbus). На американцев работали разработчики и еще одной индийской компании, "Cyient", которую в 2011 году Boeing даже внес в список «поставщиков года».
«Нашел быстрый обходной путь решения производственной проблемы, который позволил избежать отсрочки тестовых полетов "737 MAX", - написал в интернете сотрудник HCL. - Отсрочка каждого полета стоила бы "Boeing" огромных денег...».
Впрочем, по заявлению компании, систему MCAS, которая предположительно послужила причиной авиакатастроф в прошлом октябре и этом марте, разрабатывала не "HCL Technologies". Кроме того, американцы утверждают, что индийцы не занимались и сигнальным освещением фюзеляжа самолета, с которым, как выяснилось после аварий, также были проблемы. Однако некоторые бывшие сотрудники "Boeing" сомневаются, что эти работы выполнял квалифицированный персонал.
«"Boeing" делал все мыслимые и немыслимые вещи для сокращения издержек, включая переезд из Пьюджет-саунд, так как работать там становилось слишком дорого, - сообщил "Bloomberg" Рик Людке, бывший инженер компании, уволенный в 2017 году. - Все это понятно с точки зрения бизнеса. Однако со временем выяснилось, что из-за таких вещей дизайнеры из Пьюджет-саунд разучились заниматься дизайном...».

Ист. http://www.profinance.ru/news/2019/06/29/btbv-bloomberg-soft-dlya-boeing-737-max-pisali-programmisty-gastarbajtery.html

P.S. Интересно, а в свободное время те же "специалисты" пишут софт для F-35?..

Цитата: ФЦСО от 30.06.2019 12:47:07Да хватит уже бредить. Як-130 ни разу не штурмовик!
Это - лёгкий многоцелевой боевой самолёт, созданный на основе проекта учебной машины.
Но не штурмовик.
Вы военный словарь откройте и прочитайте, что означает термин "штурмовик".
Цитата:
Штурмовик - боевой самолёт, предназначен. для поражения малоразмерных и подвижных назем. (мор. целей преимущ. с малых и предельно малых высот. Имеет бомбард., ракет. и арт. вооружение и броневую защиту. Применяется гл. обр. в такт. зоне для непосредств. поддержки сухопут. войск и сил флота.
Конец цитаты.
http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details.htm?id=11929@morfDictionary
Где у Як-130 бронезащита, чтобы работать с малых или предельно малых высот под сколько-нибудь серьёзным огнём стрелковки и МЗА?
Или вы собираетесь осуществлять непосредственную огневую поддержку подразделений сухопутных войск исключительно КАБами с УР "воздух-поверхность" с 6-7 тыс. м.?

Как вы все точно классифицировали. Спасибо.  L-39 летает и обстреливает противника в Сирии, а там как хотите так его  и назовите. А Харриер или Хок 200 - это что называть будем легким многоцелевым боевым самолетом. Так и язык сломаешь. Надо же, не все думают как вы и вовсе не все бронированы, если вы не знали. И ничего воевали некоторые.

ЦитатаВместе с тем продолжается производство усовершенствованных машин этого типа: серий 100 (учебно-боевой вариант) и 200 (одноместный легкий штурмовик).
http://commi.narod.ru/txt/2001/0206.htm

ЦитатаAero L-159 ALCA — чешский учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт (лёгкий многоцелевой штурмовик)https://ru.wikipedia.org/wiki/Aero_L-159_ALCA

ЦитатаМакдоннел Дуглас AV-8B «Харриер» II — семейство штурмовиков вертикального взлёта и посадки. https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Harrier

Только спорить с вами бесполезно.

ЦитатаЛогическим следствием наращивания ударных возможностей МВ.326 стало создание одноместного штурмовика, обозначенного МВ.326К.http://www.airwar.ru/enc/attack/mb326k.html

Вот еще куча http://www.airwar.ru/attack.html
П.С. Читаем в вашей же ссылке 

ЦитатаЗа рубежом зада-чи Ш. с 50-х гг. 20 в. возлагались на истр.-бомбард. Однако с кон. 70-х гг. Ш. вновь поступают на вооружение ВВС (напр., в ФРГ и Франции - «Альфа-Джет», в Великобритании - «Хок» и палубный «Си Харриер» FRS.2).

Цитата: Ilya Kaiten от 01.07.2019 13:46:42Шатл - макет?

Не макет. Один из тренажеров. 

Цитата: mse от 01.07.2019 16:58:25Ну и? Можно и на Ан-2 навесить бомб и сыпать сверху. Тоже штурмовик, шо за проблема? Лёччегу давать миску сакэ, подвязать лобешник пионерским галстуком и выдать именную саблю. Шасси можно оставлять на земле.

Есть название - штурмовик. И он не всегда бронирован и многие на базе учебно-боевых самолетов созданы. Если вам нравится название - лёгкий многоцелевой боевой самолёт Которую вам "специалист" предложил - можете так и называть.

На севере Германии в понедельник, 1 июля, потерпел крушение вертолет бундесвера, в результате чего погибла пилот. Об этом передает DW.
По информации местного пожарного отделения, авария произошла в нижнесаксонском населенном пункте Ерцен в районе Хамельн - Пирмонт в 13.51 по местному времени.
Издание Bild пишет, что вертолет принадлежит военному центру подготовки пилотов в Бюкебурге. Со ссылкой на полицию газета сообщает, что в аварии погибла женщина-пилот, еще один человек получил тяжелые травмы. Официального подтверждения этой информации нет.

Цитата: Dima1 от 01.07.2019 15:18:28Как вы все точно классифицировали. Спасибо.  L-39 летает и обстреливает противника в Сирии, а там как хотите так его  и назовите.

Да, L-39 летает и обстреливает противника в Сирии. Но это не штурмовик.

ЦитатаА Харриер или Хок 200 - это что называть будем легким многоцелевым боевым самолетом. Так и язык сломаешь. Надо же, не все думают как вы и вовсе не все бронированы, если вы не знали. И ничего воевали некоторые.\n\n

"Харриер", к вашему сведению, создавался как истребитель-бомбардировщик с вертикальным взлётом. Вы читайте внимательнее ссылки, которые постите тут.
Штурмовиком он стал только во втором поколении. После соответствующих доработок. В том числе планера.

ЦитатаТолько спорить с вами бесполезно.\n\nВот еще куча http://www.airwar.ru/attack.html
П.С. Читаем в вашей же ссылке

Да-да... Читайте внимательно... Повторение, как известно, мать учения.

ЦитатаЗа рубежом зада-чи Ш. с 50-х гг. 20 в. возлагались на истр.-бомбард. Однако с кон. 70-х гг. Ш. вновь поступают на вооружение ВВС (напр., в ФРГ и Франции - «Альфа-Джет», в Великобритании - «Хок» и палубный «Си Харриер» FRS.2).

Контрразведчики Службы безопасности Украины разоблачили противоправную схему присвоения средств государственного предприятия оборонного комплекса, к которой причастен чиновник Министерства обороны Украины.
Сотрудники спецслужбы установили, что полковник из состава 615 ВП МОУ организовал механизм хищения и присвоения средств государственного предприятия «Антонов». Сделка происходила путем заключения фиктивных гражданско-правовых договоров на оказание услуг по проведению работ по определению технического состояния самолетов, прибывающих на ремонт.
На самом деле никакие проверки не проводились, а самолеты передавали заказчику с поддельными сертификатами безопасности, что могло привести к аварийным ситуациям и человеческих жертв. В результате противоправных действий злоумышленника стратегическом предприятию оборонного комплекса нанесено убытки на сумму свыше пяти миллионов гривен.
В рамках уголовного производства, внесенного в ЕРДР по ч. 5 ст. 191 Уголовного кодекса Украины, по материалам СБУ следователи Святошинского управления полиции провели санкционированные следственные действия.
Во время обысков правоохранители обнаружили проекты и черновики гражданско-правовых сделок, фиктивные документы по их выполнению, компьютеры и носители информации, на которых они готовились, копии документов физических лиц из числа сотрудников военного представительства и других гражданских лиц, на которых без их ведома заключались сделки. Также выявлены записи «черной» бухгалтерии теневых сделок, документы о выводе незаконно полученных средств в одну из стран Западной Европы.
Сейчас проверяется также возможная причастность к сделке других должностных лиц Минобороны.
Ист. https://www.facebook.com/SecurSerUkraine/posts/2422098924686765?__xts__%5B0%5D=68.ARDy_VkwvXa7JCJA8lP8WwmQFkqXliVcQI6X6zbyiiNsQMFGMdcz-TflNeunou0xZLX7oPRVaVuBUNz6LPdekbx4YD5kr31qw8lhKFvf_7TNcxiMQqFDf4huW4Lf-VpABrTKY5JnuP7RGinHezRMkE2cmLxAkq8izS7DfSnPCiunD_4hVDWrgICw2RR15GoxASy6f1kRQyTG4_RPVCjG5XhKgq63g8uxrUUMXWa21ovt1UnMav5gyNbgu61PVxPEgNmp3L40wOoGkyE8Yzq3hx9cEbKVKEwNGOwflD0HhgLJR8f4NUMKdz0qM_R-50MwcFqN9XU6LRAgeql6L_T3ajkRk1aTWhaMZS1BYNSDPzFsuo3Y3_57vZE9pHdDH766DfYXbQM_72pCVuz2KkpRUTIsZutcZ_RTUDRGT65z-8b5o5UvpFClRjrccPNlmsuIFUMBgpwU-3eiy3wp0nnMSjCidw9NJo-lO-EXVlGo2stULybZlvFBmVmcNQ&__tn__=H-R

P.S. А чо?.. Нормальный такой, добротный пузан-полкан. Деньги - взял, сертификаты - выдал!.. Какие проблемы?.. Ах, он с дуже гарными хлопцами из "Бэзпеки" не поделился?.. Ну, так раньше заходить надо было!..

Цитата: ФЦСО от 01.07.2019 20:20:21Да, L-39 летает и обстреливает противника в Сирии. Но это не штурмовик.

"Харриер", к вашему сведению, создавался как истребитель-бомбардировщик с вертикальным взлётом. Вы читайте внимательнее ссылки, которые постите тут.
Штурмовиком он стал только во втором поколении. После соответствующих доработок. В том числе планера.

Да-да... Читайте внимательно... Повторение, как известно, мать учения.

Ну вы же оспорили, что Як-130 в боевом варианте можно назвать - штурмовиком. Я вам просто показал, что есть много боевых вариантов учебно-тренировочных самолетов - штурмовиков. Только и всего. Вы же, даете какое то, свое, изобретенное, название. Укажите, где оно упоминается ? И посмотрим чем это отличается от штурмовика.