Извиняюсь сразу

Надо Техника попросить глянуть.
Интересно его мнение.

• -0.30 / 1

На TheMess, ранее известном как MilitaryPhotos, всем, кто выкладывал ролики с этого канала на youtube или статейки The National Interest из серии "Кто круче Т-90 или Арли Бёрк", советовали не тратить время и не смотреть эту глупость.

• +0.45 / 10

Весь "анализ" на этом канале (они там еще войны разыгрывают) -от корня "анал". Вам делать нечего, всякую херню сюда тащить?
Ладно, не будем посты плодить...
"Руслан" превращается в "Слона"

В ходе Московского авиационно-космического салона МАКС-2017 был представлен ряд интересных концептов перспективных летательных аппаратов. Один из них можно было увидеть в презентации ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ). ЦАГИ был представлен коцепт перспективного тяжелого транспортного самолета (ТТС), который должен прийти на замену существующему Ан-124 "Руслан". Проект получил наименование "Слон".

ТТС "Слон" предназначен для перевозки широкой номенклатуры грузов массой до 150 тонн на дальность более 7000 км при скорости 850 км/ч, при базировании на ВПП длиной 3000 м. Максимальная коммерческая нагрузка составляет 180 тонн. В качестве силовой установки предлагается использовать перспективные ТРДД ПД-35 взлетной тягой 30...35 тс. Возможно использование технического задела по агрегатам Ан-124.
Имеется два варианта сечения фюзеляжа - один сделан исходя из требований компании "Волга-Днепр" (попереченое сечение 5,3 м х 5,2 м (ширинахвысота), второй вариант - в интересах МО и МЧС России - ширина пола достигает 6,4 м для перевозки военной техники в два ряда.

Найдите 10 различий от Руслана. Это, как я понимаю, развитие другого варианта, который рисовался просто перелицованным и выпущенным в РФ Ан-124-150М.





А вот и Су-35С из "сирийцев", с Т-220, Х-38М и Х-35У и Р-77-1 на двухбалочном держателе.

• +0.66 / 30