Старый Хрыч | |
21 янв 2021 22:13:23 |
Цитата: Ант от 20.12.2013 14:13:39
лоббизм Сухих в том, что они признали несоответствие Т-10 и не побоялись признаться и переделать?
Цитата: sergant от 20.12.2013 13:59:49
МиГи продолжали барахтаться, кардинально переделали проект под интегральную схему, предложенную Сухими для своего самолета"?
МиГ-29 принят военными в той самой конфигурации , в какой впервые взлетел в 1977 году
Вариант истребителя с новой компоновкой получил в ОКБ шифр Т-10С. Полномасштабные работы по его проектированию развернулись в 1979 году."
Цитата: Krechet от 20.12.2013 14:29:19
Важно, что МиГ-29 по сравнению с Су-27 слегка недосамолет именно в силу выбранной размерности и движков.
Цитата: sergant от 20.12.2013 13:59:49
Что именно?
Цитата: sergant от 20.12.2013 14:22:46
Старое название двигателя РД-33МК с ОВТ КЛИВТ
http://klimov.ru/production/aircraft/
Цитата: sergant от 20.12.2013 14:39:13
"ВОЗДУШHЫЕ БОИ В ЛИПЕЦКЕ"
Цитата: sergant от 20.12.2013 14:39:13
....
Более сотни боев показали, что в 80 пpоцентах пpеимyщество было на стоpоне МиГ-29. Пpичем наш
самолет выигpывал и ближние, и сpедние, и даже дальние маневpенные бои, котоpые
заведомо считались "коньком" Сy-27....
Цитата: sergant от 20.12.2013 14:39:13
"Моя небесная жизнь" Валеpий Меницкий.
http://scilib.narod.…index.html
Там много интересного, в том числе и о о лоббизме.
"ВОЗДУШHЫЕ БОИ В ЛИПЕЦКЕ
Решить вопpос, какой самолет имеет больше пpеимyществ - МиГ-29 или Сy-27, -
можно было очень пpосто: в yчебном воздyшном бою.
....
Более сотни боев показали, что в 80 пpоцентах пpеимyщество было на стоpоне МиГ-29. Пpичем наш
самолет выигpывал и ближние, и сpедние, и даже дальние маневpенные бои, котоpые
заведомо считались "коньком" Сy-27. Как мы и пpедполагали, на пеpвый план
выстyпила не мощность его локатоpа, а pазмеpность нашего "двадцать девятого".
Этот pезyльтат стал оглyшительным для многих, и его пpедпочитали не
афишиpовать. С наyчно-методической точки зpения эти экспеpименты были пpоведены
достаточно коppектно, и сомневаться в достовеpности их pезyльтатов не было
никаких оснований."
Цитата: Danila96 от 20.12.2013 15:02:05
РД-33 дает 9 тонн тяги на форсаже при массе в 1055 кг.
Ал-31 даюь 14 тонн тяги на форсаже при массе в 1530 кг.
Хоть убейте, я не вижу каких либо преимуществ.
Возможно есть нюансы о которых не догадываюсь.
Цитата: Владимир_75 от 20.12.2013 14:57:13
Первую главу. Т.е. историю появления и развития(читай разделения на две) программы ПФИ. Но это ладно, за всеми этими отвлечениями я всё в толк не возьму, что Вы хотите доказать и в чём заключается Ваша позиция. И просто, чтобы её понять, мне бы очень хотелось получить сколь нибудь конкретный ответ, что Вы имели ввиду этой фразой"...нужен полноценный истребитель, уступающий ПАК-ФА количественно , не никак ни качественно..."?
Цитата: SMF от 20.12.2013 15:20:49
Сам же Меницкий пишет, что на следующих боях результат был другой, какой - молчит, но вполне понятный. При этом вовсю льет грязь на Симонова и безумно ангажирован в пользу своего КБ. Верить такому смешно.
Цитата: sergant от 20.12.2013 15:33:59
А ещё он пишет о том , что Симонов противился принятию Р-77.
Цитата: DMAN от 20.12.2013 15:53:06
Подскажите пожалуйста, кто знает ракета РВВ-АЕ находилась ли на вооружении строевых российских
МИГ-29С или же на вооружение только пойдет РВВ-СД, а по МИГ-29С применение РВВ-АЕ обеспечивалось
СУВ-29С, но в реальности ракет не было.
Цитата: tataryn от 20.12.2013 15:22:26
Присоединяюсь к предыдущим ораторам. На авиабазе и других форумах это жевали. В реальном мире не имеет МиГ-29 такого преимущества на Су-27 в воздушных боях, если вообще таковое имеет. Каждый самолет в тех или иных условиях может проявить свои сильные стороны. Это практически все пилоты, бывшие на форумах (в том числе и "стрижи"), подтверждали.
В реальных же БД радиус мигарей вылез бы боком.
Цитата: DMAN от 20.12.2013 15:53:06
Подскажите пожалуйста, кто знает ракета РВВ-АЕ находилась ли на вооружении строевых российских
МИГ-29С или же на вооружение только пойдет РВВ-СД, а по МИГ-29С применение РВВ-АЕ обеспечивалось
СУВ-29С, но в реальности ракет не было.
Цитата: DMAN от 20.12.2013 15:07:45
Учения это хорошо, но я в литературе часто встречал утверждение, что в ходе
воздушных боев в Эфиопо-Эритрейском конфликте в 1998—2000 годах СУ-27
выиграли у МИГ-29 со счетом 4-0.
Цитата: tataryn от 20.12.2013 15:22:26
Присоединяюсь к предыдущим ораторам. На авиабазе и других форумах это жевали. В реальном мире не имеет МиГ-29 такого преимущества на Су-27 в воздушных боях, если вообще таковое имеет. Каждый самолет в тех или иных условиях может проявить свои сильные стороны. Это практически все пилоты, бывшие на форумах (в том числе и "стрижи"), подтверждали.
В реальных же БД радиус мигарей вылез бы боком.
Цитата: Фёдор144 от 20.12.2013 19:32:47
это вроде 104:0 для раптора против всех остальных
Цитата: Фёдор144 от 20.12.2013 19:35:42
стесняюсь спросить, а почему же он не вылазит боком ни фалкону, ни шершню, ни гриппену?
Цитата: Danila от 20.12.2013 19:49:39
Из того что в памяти, Рафаль в Мали. На одну операцию, обвешавшись ПТБ с удалением зоны патрулирования ~1000 км, пять дозаправок на рыло.
Снимите танкер и пишите письма.
Цитата: tataryn от 20.12.2013 19:55:40
Сравнивались первые Су и первые МиГи. А у фалкона, и у шершня изначально дальность выше. А гриппену вылезло бы аналогично. Да и вообще это было сказано к тому, что самолет, имеющий большую дальность, обладает большей тактической гибкостью.