АВИАЦИЯ и иные...

Кто нибудь смотрел интервью Фёдоровна с командиром Су-34? Что думаете?

Цитата: DMAN от 06.07.2023 08:19:25А про что если не секрет? На Су-57 на сколько я понимаю 10 точек подвески,
включая и наружные и внутренние.

Нет, у Су-57  16-18 шт. точек подвески - 10 внутренних (2 в боковых грузовых отсеках и 8 в 2 основных грузовых отсеках), 6-8 наружных (возможна установка сдвоенных пилонов). Если внешние пилоны сдвоенные - получается уже суммарно до 26 шт. точек подвески.

Что можно подвесить?

Су-57 с ПТБ-2000:



Су-57 с подвесными баками нового образца - ПТБ-3400:



3400 - это объем топлива в литрах в одном баке. Плотность авиакеросина разных марок - 0,78-0,84, ну пусть 0,8. Масса топлива в баке получается 2720 кг, плюс сам бак немаленький и весит не менее 200 кг, короче около 3 тонн одна штучка.

Если конфигурация с 6 внешними точками, то 2 шт. ПТБ-3400 + 4 шт. КАБ-1500 снаружи и 6 шт. РВВ-БД по 600 кг + 2 шт. РВВ-МД (Р-74М2 или К-МД, К-300) по 130-150 кг внутри = 16 тонн.
Или 6 шт. КАБ-1500 снаружи и такая же нагрузка как в предыдущей конфигурации внутри, тогда суммарно - 13 тонн.

Если конфигурация с 8 внешними точками, то 13-16 тонн набрать вообще не проблема. Есть множество разнообразных ракет - Х-59МК (930 кг), Х-31ПД (715 кг), Х-69 (710 кг), гиперзвуковая Личинка-МД (600 кг), причем некоторые из них помещаются во внутренние отсеки. 

_________________________________________

Масса пустого Су-57 - 18,5 тонн, максимальная взлетная - 35,5 тонн.  Если взять 2500 литров внутреннего топлива (2 тонны) и 6800 литров внешнего топлива (2 ПТБ-3400), то суммарно уже 9300 литров. При этом нагрузку можно взять 15 тонн (включая ПТБ).  Если взять 5000 л внутреннего топлива (4 тонны) и 6800 л внешнего топлива в двух ПТБ, то суммарно - 11800 литров топлива, нагрузка при этом составит 13 тонн.

Скорее всего с двигателями второго этапа, у которых тяга на 20% больше, максимальная взлетная масса возрастет до 36,5-37 тонн. Так что 13-15 тонн нагрузки - вполне реальные цифры для Су-57. А в некоторых случаях можно и 16 тонн нагрузить.

Цитата: Салон62 от 06.07.2023 12:13:34Т.е. речь идёт о суммарной полезной нагрузке, в т.ч. о топливе в ПТБ, а не о боевой. Это правильно.

Боевая нагрузка помимо боеприпасов включает в себя также ПТБ, контейнеры РЭБ, контейнеры с тепловыми ловушками и т.д.

ЦитатаБОЕВАЯ НАГРУЗКА САМОЛЕТА, ВЕРТОЛЕТА

максимально допустимая общая масса боеприпасов и других расходуемых средств, одновременно размещаемых иа борту ЛА данного типа; одна из основных летно-тактических характеристик ЛА.

МОСКВА, 6 июл — РИА Новости. Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М принял участие в совместных испытаниях экипажами Минобороны и разработчики, сообщили РИА Новости в пресс-службе "Ростеха".

https://ria.ru/20230706/tu-160m-1882543580.html

Цитата: User78 от 05.07.2023 22:40:02Никто не говорит, что прямо сейчас все 95 шт. МиГ-31, оставшихся в ВВС, заменят на Су-57 и Су-35С. Но постепенно МиГи будут переводить из перехватчиков в носители Кинжалов.

Это неоспоримо. Но пока 31-е списывать рано.

Цитата: DMAN от 06.07.2023 08:19:25А про что если не секрет? На Су-57 на сколько я понимаю 10 точек подвески,
включая и наружные и внутренние. То есть нам нужно подвесить 10 КАБ-1500
или ФАБ-1500.  Но они же просто не влезут. Вот например 8 КАБ-500 или ФАБ-500,
это да, но это +/- 4 тонны.

Вики пишет про: "

• против наземных целей, в основных отсеках вооружения:
  
  • специальная авиабомба разработки ВНИИТФ^[106]
    
  
  
  • 8 × КАБ-500
    
  
  
  • 4 × Х-38
    
  
  
  • 4 × Х-58УШК
    
  
  
  • КАБ-1500
    
  
  
  • КАБ-250
    
  
  
  • 4 или 2 × Х-59МК2
    
  
  
  
  
  

Точки подвески:

• внутренние: 10 (2 в боковых грузовых отсеках и 8 в 2 основных грузовых отсеках)^[100][107]
  


• внешние: 8^[107] или 6^[100]; возможна установка сдвоенных пилонов."
  

Цитата: valery913 от 06.07.2023 13:53:33МОСКВА, 6 июл — РИА Новости. Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М принял участие в совместных испытаниях экипажами Минобороны и разработчики, сообщили РИА Новости в пресс-службе "Ростеха".

Проекция силы на весь Шарик. (без всякого пафоса) Гордость.

Цитата: DMAN от 06.07.2023 14:39:39Сейчас и наверно в обозримом будущем это уже не так.
Никаких Валькирий и Черных Дроздов на Западе нет и не предвидится.
Сейчас и на обозримое будущее перехватчик на базе Су-35С с новыми
ракетами очень даже рабочий и эффективный вариант. Су-57 КМК
будет этаким авиационным спецназом, особенно в паре с С-70.

Очень вероятно. На деле же СУ-57 должен пообтереться, повоевать и пройти наверняка уже продумываемые модификации-улучшения по итогам и эксплуатации и боёв. 
Чудес не бывает. Сразу сваять идеальный девайс трудно. Думаю, всё будет хорошо и к 30-м годам мы получим супер девайс "захвата превосходства в воздухе"  и притом захвата превосходства в воздухе как минимум до середины 21-ого века ...

Цитата: valery913 от 06.07.2023 13:53:33МОСКВА, 6 июл — РИА Новости. Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М принял участие в совместных испытаниях экипажами Минобороны и разработчики, сообщили РИА Новости в пресс-службе "Ростеха".

Скрытый текст

"Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М, разработанный ПАО "Туполев" (входит в ОАК "Ростеха"), приступил к выполнению программы государственных совместных испытаний", — говорится в пресс-релизе.Заводские испытания самолет уже прошел. Первый опытный Ту-160М был создан в рамках масштабной программы модернизации строевых авиационных комплексов дальней авиации, которую выполняет ПАО "Туполев". Первый построенный с нуля стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М совершил дебютный 30-минутный полет 12 января 2022 года.

https://ria.ru/20230706/tu-160m-1882543580.html

30.12.2022 Два стратегических ракетоносца Ту-160М переданы на лётно-испытательную станцию

На лётные испытания переданы два очередных стратегических ракетоносца Ту-160М. Первый самолёт – серийно изготовленный по программе воспроизводства Ту-160М и второй – строевой самолёт, прошедший глубокую модернизацию, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.

Какой именно из двух, тот что после модернизации или тот, что построенный заново из новости не определить...

Цитата: BUR от 06.07.2023 19:27:32

ЦитатаМОСКВА, 6 июл — РИА Новости. Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М принял участие в совместных испытаниях экипажами Минобороны и разработчики, сообщили РИА Новости в пресс-службе "Ростеха".

30.12.2022 Два стратегических ракетоносца Ту-160М переданы на лётно-испытательную станцию

На лётные испытания переданы два очередных стратегических ракетоносца Ту-160М. Первый самолёт – серийно изготовленный по программе воспроизводства Ту-160М и второй – строевой самолёт, прошедший глубокую модернизацию, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.

Какой именно из двух, тот что после модернизации или тот, что построенный заново из новости не определить...

ИМХО в этих двух новостях говорится о 3-х разных Ту-160М.  Тот который сегодня приступил к государственным испытаниям с экипажами Минобороны - совершил первый полёт в январе 2022, вот новость: https://tass.ru/armiya-i-opk/13407273

А на ЛИС в декабре 2022 передали второй собранный с нуля Ту-160М (который скоро совершит первый полёт) и один модернизированный из ранее построенных.

Цитата: User78 от 06.07.2023 22:39:07ИМХО в этих двух новостях говорится о 3-х разных Ту-160М.  Тот который сегодня приступил к государственным испытаниям с экипажами Минобороны - совершил первый полёт в январе 2022, вот новость: https://tass.ru/armiya-i-opk/13407273

А на ЛИС в декабре 2022 передали второй собранный с нуля Ту-160М (который скоро совершит первый полёт) и один модернизированный из ранее построенных.

Вводят в заблуждение отсутствием конкретики:
Ту-160 - изначальный
Ту-160М - первая модернизация
Ту-160М1 - вторая модернизация
Ту-160М2 - новые
нверное как то так

Цитата: paralay от 06.07.2023 23:08:25Вводят в заблуждение отсутствием конкретики:
Ту-160 - изначальный
Ту-160М - первая модернизация
Ту-160М1 - вторая модернизация
Ту-160М2 - новые
нверное как то так

В СМИ и пресс-релизах часто М, М1 и М2 называют просто обобщенно Ту-160М, так что все эти индексы стали весьма условны и перепутаны журналистами. Модернизация, которую сейчас проходят существующие Ту-160, подразумевает замену двигателей на новые НК-32-02 и новое БРЭО такое же, как у построенных с нуля Ту-160М2. Так что они будут максимально унифицированы.

Цитата: DMAN от 06.07.2023 14:39:39Сейчас и наверно в обозримом будущем это уже не так.
Никаких Валькирий и Черных Дроздов на Западе нет и не предвидится.
Сейчас и на обозримое будущее перехватчик на базе Су-35С с новыми
ракетами очень даже рабочий и эффективный вариант. Су-57 КМК
будет этаким авиационным спецназом, особенно в паре с С-70.

      Только "охотник" вроде как дозвуковой.

Цитата: сапёрный танк от 07.07.2023 00:52:48Только "охотник" вроде как дозвуковой.

Не факт, кстати. Пишут 1400 км/ч, крыло с большой стреловидностью, запас тяги приличный. Вполне может быть сверхзвуковым даже с двигателем первого этапа. 







Для дозвука такая большая стреловидность не нужна.

Цитата: User78 от 07.07.2023 03:01:25Не факт, кстати. Пишут 1400 км/ч, крыло с большой стреловидностью, запас тяги приличный. Вполне может быть сверхзвуковым даже с двигателем первого этапа.
Для дозвука такая большая стреловидность не нужна.

Летающему крылу стреловидность нужна прежде всего для управляемости и маневренности. Именно стреловидность обеспечивает "рычаг" по тангажу вынося управляющие поверхности назад.

Цитата: BUR от 07.07.2023 04:19:25Летающему крылу стреловидность нужна прежде всего для управляемости и маневренности. Именно стреловидность обеспечивает "рычаг" по тангажу вынося управляющие поверхности назад.

Там же ОВТ для управляемости или сняли эту приблуду с сопел?

ЦитатаМосква. 7 июля. ИНТЕРФАКС - Российские военные проводят учение стратегической авиации, в ходе которого два ракетоносца Ту-95МС совершили посадку в Анадыре на Чукотке.

Анадырь - город на крайнем северо-востоке России, административный центр Чукотского автономного округа. Чукотка на востоке имеет морскую границу с США.

"Летно-тактическое учение, в котором задействовано более 10 самолетов Ту-160, Ту-95МС, Ил-78 проходит под руководством Героя РФ командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша", - говорится в сообщении Минобороны РФ.

"В рамках данных учений пара стратегических ракетоносцев Ту-95МС совершила посадку на аэродроме Анадырь Чукотского автономного округа, стратегические ракетоносцы Ту-160 - на аэродроме Советский в Республике Коми", - цитирует Кобылаша Минобороны РФ.

В прошлом российские стратегические самолеты в ходе учений уже совершали полеты на Чукотку, затем возвращались на аэродром базирования.

"Несмотря на выполнение боевых задач в ходе специальной военной операции, все спланированные мероприятия боевой подготовки выполняются в полном объеме. С 4 июля 2023 года дан старт летно-тактическим учениям авиационных полков Энгельсского и Амурского соединений дальней авиации", - сказал Кобылаш.

В Минобороны РФ заявили, что в ходе тренировки летчики стратегических самолетов отработали полеты на боевое применение авиационных средств поражения по учебным целям при противодействии ПВО условного противника, а также поисково-спасательные полеты в арктическом районе.

В сообщении сказано, что два стратегических ракетоносца Ту-160 приземлились в Коми, выполнив беспосадочный перелет с аэродрома базирования с двумя дозаправками в воздухе от самолета Ил-78.

"За время выполнения полетного задания экипажи дальней авиации преодолели около 9 тысяч километров, продолжительность полета составила более 12 часов", - сообщили в Минобороны РФ.

Стратегические бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160 входят в состав дальней авиации Воздушно-космических сил РФ. Самолеты дальней авиации - воздушный компонент российской ядерной триады, но также они могут наносить удары обычным ракетно-бомбовым вооружением, в том числе крылатыми ракетами.

Цитата: DMAN от 07.07.2023 08:36:48Зачем ОВТ Охотнику.

Улучшить управляемость на взлётно-посадочных режимах - сократить длину разбега и пробега.
Улучшить управляемость на ПМВ - уменьшить предел по высоте.

Цитата: ВТБ! от 07.07.2023 08:47:06Улучшить управляемость на взлётно-посадочных режимах - сократить длину разбега и пробега.
Улучшить управляемость на ПМВ - уменьшить предел по высоте.

Каким образом? Отклонить сопло вниз и самолет подбросит вверх что ли? Или как? Особенно позабавило "сокращение пробега"
Форсаж, а с ним и управляемое сопло, без форсажа УВТ не эффективно, может потребоваться "Охотнику" только с единственной целью - взлёт с трамплина.

Цитата: DMAN от 07.07.2023 08:36:48ОВТ на С-70? Врятли.  Зачем ОВТ Охотнику. Ему фигурять не надо.
Его основная задача - скрытно доставить груз по адресу. Потому
наличие ОВТ и форсажа не особо нужно.

Фигурять не нуна, а повышенная управляемость для "крыла" вполне себе стоит такого довеска, как ОВТ.